Adamm
-
הודעות
5,189 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Adamm
-
אם מרגיש קפיצות בזמן העברת הילוך/תאוצה תבדוק קודם תושבת מנוע תחתונה.
-
82 כ"ס עם 4 הילוכים. אפילו לא מדגדג את המילה ספורטיבי.
-
צודק סליחה, פיספסתי את זה איכשהו, כנראה כל התוספי שמן בילבלו אותי. כרגע אתה צריך להחליף שמן + מסנן, מסנן מזגן ונוזל בלמים. לבדוק אם הרצועה לא סדוקה או יבשה.
-
אתה לא יכול להניח כלום, מי הבטיח לך שטיפלו בי לי הספר? אם הרכב טופל במורשה יבואן אז צריכה להיות היסטוריה, תבקש מלובינסקי. אם אין אז תיישר קו כמו שכתבתי לך מקודם. בטיפול הקודם החליפו לך שמן ומסנן שמן, טיפול קטן. שמן ומסנן מחליפים בכל מקרה כל 15 אלף + תוספות לפי הוראות יצרן.
-
משולשים, נזילות וחופשים יכולים להיווצר גם יום אחרי שהיית במוסך... חצי שנה זה הרבה זמן. המכונאי לא רוצה לקחת סיכונים ושתבוא אליו בטענות אחרי הטסט. בעצמך ראית גומייה לצירייה קרועה ודווקא בטסט לא הכשילו אותך על זה, אז אתה מבין שהבעיה במכון רישוי ככל הנראה?
-
אין היסטוריית טיפולים, לא ידוע מה הוחלף ולפי זה אי אפשר לדעת מה צריך להחליף עכשיו. תעשה יישור קו של: שמן + מסנן, מסנן אוויר, מצתים, מסנן מזגן ונוזל בלמים. לבדוק בלמים, רצועת אביזרים וצמיגים. כמות שמן למנוע 1.2 ללא טורבו היא 3.2 ליטר.
-
יש אפשרות להתקין דאבל דין שיכלול מצלמת רוורס ודיבורית, אבל אתה תאבד למשל את האפשרות לאיפוס נורת לחץ אוויר.
-
ככל שתקני זיהום האוויר עולים כך יצרני הרכב צריכים לחשוב איך הם עומדים בזה, היום התקן יורו 6 הוא מאוד מחמיר וכבר נחשב כתקן 6.4, אוראה, עידכוני תוכנה ועוד ועוד. כל זה עולה המון כסף, המון חבלי לידה שגוררים תקלות. יש כבר דיבורים על החמרה בזיהום האוויר גם בבנזין ודרכים מעניינות לעמוד בזה.
-
לפי התיאור שלך אז אין קשר למסרק הגה. הכיוון הוא כריות בולם קרועות/חופש בבולמים עצמם/ מוטות קישור למוט מייצב. אם יש לך אפשרות לגשת בתא המנוע לקצה הבולם אז תשים יד עליו ושמישהו ינדנד את האוטו, אם אתה מרגיש נקישות אז בולם או כרית גמורים.
-
^ ידוע לך באיזה דגמים? גם הגירים הרובוטים בספורטאג׳ מתחממים להם במאמץ. תקלות יש בכל יצרן, השאלה באיזה היקף.
-
מה שבטוח שבמוסך המרכזי אין מכונאי כזה, נכון לשנה-שנתיים אחרונות, מה גם שהמרכזי נמצא בראשל"צ.
-
יש רכבים שכן ע"י ניתוק חיישן שיושב על המצבר או גישור כזה או אחר או דרך מיחשוב מקורי.
-
^ נכון. גם פקק ריקון שמן בגיר ידני הוא מגנטי.
-
יש שמן גיר? הטורק חובר טוב?
-
מדיד שמן לטויוטה הילקס 2004 - מה אתם חושבים על התנהלות המוסך
Adamm פרסם הודעה בנושא של subaruB499 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
לא מכיר שמנוע מגיע בלי קרטר. אולי הורידו את הקרטר לטובת רכב אחר לפני כן. תירוץ ושיפצור עלוב של המדיד. צריך לדרוש קרטר עם מדיד מתאים למנוע. -
גם בפג׳ו-סיטוראן יש קאליפרים שמסתובבים הפוך. אין קונטרה לקובייה הזאת ובגלל זה צריך להפעיל הרבה לחץ.
-
או שפשוט אפשר לעשות בדיקת לחץ למערכת הקירור ולסגור עניין במקום.
-
תבדוק אם זה מגיע מסדק במיכל עיבוי. http://www.justmotor.co.il/product/מיכל-עיבוי-מקורי-מאזדה באזור תעשייה ברחובות ממליץ על מוסך שלדור.
-
תתחיל בלנסות להתקבל כסוכן מכירות במגרש ליסינג, צריך לדעת "למכור" את עצמך בראיונות עבודה כשאין לך ניסיון בתחום. משם כבר תוכל להתקדם.
-
נוזל קירור ZEREX אדום עם מדבקה לבנה לקורולה 99'
Adamm פרסם הודעה בנושא של אושריקו בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
שוב אתה מסתבך עם אנשים שאתה מכיר וביחסים טובים איתם? ועוד הוא צועק עלייך ומנפנף אותך... בחייאת, תחזיר לו את הגלון בטענה שאתה לא צריך כרגע נוזל קירור, תקבל את הכסף בחזרה ולא להתראות. -
החלפת קלאץ' בפיג'ו 107 גיר רובוטי- "עשה זאת בעצמך"
Adamm פרסם הודעה בנושא של Slava 1982 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
נראה כמו ליטוש עם נייר שיוף. -
ראיתי כבר כמה סקודות כאלה עומדות במצב אנכי על אי תנועה ב431.
-
יש סיכון בכל רכב. עדיף כבר לנתק את המצבר התורם ולחבר אותו עם כבלים לרכב שצריך.
-
לא דווקא קומבינות, למשל רדיאטור חליפי שמגיע עם יציאות שאין בהם צורך לרכב הספציפי אז הכובעונים האלה פותרים את הבעיה.
-
או שפשוט למלא קודם קנקן מדידה ואז למלא למנוע.