Jump to content

Adamm

  • הודעות

    5,189
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Adamm

  1. מנועי THP/EP6 הישן והחדש - כל 20k. מנועי 1.2 טורבו PureTec (כמו בפג׳ו 308 החדשה) כל15k, אותו דבר 1.6 דיזל. 2.0 דיזל כל 20k.
  2. Adamm

    שימון SUNROOF

    זה קרם ידיים...
  3. לדעתי הרעש הוא מהמדחס, גם אצלי בפיאט זה ככה אבל כנראה שרק אני שם לב לזה כי סף הרגישות אצלי לרעשים הוא גבוה + בידוד אקוסטי של המנוע והדלתות. השאלה עד כמה זה מציק לך?
  4. כשהמנוע קר הרעש חזק יותר? במנוע הזה יש שרשרת טיימינג לדעתי, לא? גם כיוון לבדיקה.
  5. לא מדויק. יש נוזלי קירור שהצבע שלהם משתנה בגלל תכונות כימיות שונות. צלם תמונה. אחרי 10 שנים כדי להחליף נוזל.
  6. אין בעיה, חומרים מנקים, משתמשים בהם לניקוי חלונות/פח לפני מריחת ווקס וכו'.
  7. טיפול הוא טיפול מוגדר לפי הוראות יצרן של זמן/ק"מ שכולל בתוכו פילטרים ושמנים אך לא כולל בלמים/קלאץ'/מגבים(מכלולים מתבלאים, כמו שלרוב אין אחריות יצרן על מכלולים אלו). תקרא מה רשום בחוזה.
  8. הרכב כרגע במוסך? לא הייתי ממשיך לנהוג ברכב עד לפתרון התקלה. איבחנו את התקלה או שהם לא בטוחים מה הפתרון לתקלה ופנו ליצרן?
  9. פוליש/ווקס/חומץ 5 אחוז/אלכוהול 70אחוז מדולל עם מים.
  10. גם אם הגיר בניוטרל הציריות עדיין מסתובבות וחופש בקרדן יכול לגרום לרעידות. כנ"ל לגבי תושבות, עדיין נוצר עומס כזה או אחר.
  11. תעביר את הקדמיים אחורה, אם הבעיה נפתרה אז -הצמיגים פגומים/איזון לא טוב/ ג׳אנטים פגומים. אם לא עזר יש לבדוק מושלשים וציריות.
  12. https://catalog.mann-filter.com/media/einbauanleitung/HBofMZtB.pdf
  13. ב107 הסעפת פליטה נוטה לפתח סדק ואז חור, גישה לא הכי נוחה לעבודת ריתוך על המקום או פירוק הסעפת. יש צורך בפירוק.
  14. רק עכשיו שמתי לב שזה רכב חדש, אז באמת תבדוק לחץ אוויר כבר ראיתי רכבים עם 15psi יותר מהמומלץ.
  15. חתך צמיג נמוך, איכות הצמיג ובלאי הצמיג משפיע על הנוחות. צמיגים זה דבר ראשון שהייתי מחליף לפני בולמים.
  16. מה זה בשבילך ישן? 2013 או 2008? מהישן יותר התזמון שונה בקאמשפט. http://replace-timing-belt.com/wp-content/uploads/2015/08/How-to-Replace-timing-belt-on-Citroen-C3-1.6-HDi-2009-.png
  17. כל חנות חלפים/הום סנטר וכו' נורה ראשית מסוג HB4
  18. דווקא על סרן אחורי שאין עליו שליטה מומלץ לשים צמיגים חדשים.
  19. עם ק"מ כזה וזמן הייתי מחליף שתיים על אותו הסרן!
  20. בעיות הנעה כשהרכב חם/קר? אולי אחד חיישן קראנק תקול. יש קודנית? הארקה מחוברת טוב ונקייה מקורוזיה/חלודה? קוטבי מצבר נקיים?
  21. בהמשך לאסף... http://www.justmotor.co.il/items~141~0~16697.htm?Qsearch=&qmanufact=0&key=
  22. כן אבל היא בדרך להיקרע כי היא סדוקה לגמרי. לי זה בכלל נראה כמו נזילה מהמחזיר שמן אחורי (בין המנוע לגיר).
  23. לא חייב מוסך מורשה יבואן בגלל האחריות, כל מוסך מורשה משרד התחבורה עם שמן בתקן הנדרש וחלפים מקוריים(חוץ מבלמים) - תקף.
  24. פתח מילוי אוראה ב3008/5008 דיזל הוא ליד פתח תדלוק סולר. שים לב לא להתבלבל כי כבר היו מקרים. בפיקאסו/208/קקטוס הפתח מילוי בתא מטען. עד שהנורה נדלקת לקראת 4 ליטר אחרונים האוראה מספיקה לבערך 25 אלף ק"מ.
×
×
  • תוכן חדש...