Jump to content

Adamm

  • הודעות

    5,189
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Adamm

  1. אתה יכול לבקש במכון רישוי לדעת מה המידות המותרות בפיקנטו שלך, הם בודקים באוטודאטה וכשתשנה מידה תצטרך לחזור אליהם כדי שיאשרו ויעדכנו כך שבטסט הבא כבר תגיע עם רישיון רכב מעודכן.
  2. תוסיף להתלבטות בין הקונטיננטל את הצמיג הזה https://tires.yad2.co.il/tire-service?tire=4859&cs=1&diameter=5&aspectRatio=15&width=16 חשוב שיהיה מתוצרת אירופה(פולין, ספרד, גרמניה, סלובניה, צרפת) ולא תורכיה כי הדירוג שלו נמוך יותר. התנקתי כאלה באותה המידה ואני מרוצה. הם עדיפים על כמה שברשימה שלך.
  3. לא נכון, לא צריך לפתוח אותו בשביל מסנן אוויר אלא רק למסנן שמן(אבל גם לזה יש דרך קיצור מבלי לשבור חלקים לכאורה).
  4. נשמע על פניו מצב תקין, הגלגלים מקבלים זעזוע ומופנים לצד. לכל מקרה כדאי לבדוק את מצב המשולשים אם יש ספק. כל עוד אין נקישות עקב חופש במוטות הקישור אין סיבה להחליף. מוטות קישור למוט מייצב מקטינים את זווית הגלגול בזמן פנייה ע"י העברת חלק מהעומס על המתלה למתלה הנגדי.
  5. אני בטוח שקיים בורג כזה במרלו"ג של צ׳מפיון, המלאי באתר לא יכלול אלפי מקט"ים.
  6. כשאומרים מוטות מייצבים הכוונה למוטות קישור של המוט מייצב.
  7. זה בורג 7, בכל מקרה כל הברגים דומים.
  8. פיספסתי את זה: לא תירגמו את הספר בעברית כמו שצריך.
  9. .
  10. דווקא נראה שהקליפס כן נמצא כי החלק השבור עדיין מורכב על הטמבון.
  11. צלם את מה שכתוב בספר הרכב.
  12. אני מחזיק כזאת דגם 2010 ידנית. את הרדיו המקורי החלפתי ברדיו דיסק של פיונר שכולל הכל וקניתי מאיביי מסגרת מתאימה. לא יכלתי לסבול את רעש המנוע בסל"ד אז בודדתי את תא המנוע וההבדל עצום(בנוסף גם את הדלתות). סה"כ רכב מצוין, רק מנוע עצלן והחוסר בהילוך 6 מורגש. לפני שנתיים קניתי אותה ב26k שקל, מבחינתי מציאה.
  13. דווקא יש 2 פוסטים. https://r.tapatalk.com/shareLink?url=https%3A%2F%2Fwww%2Ecarsforum%2Eco%2Eil%2Fvb%2Fshowthread%2Ephp%3Ft%3D638109&share_tid=638109&share_fid=28771&share_type=t https://r.tapatalk.com/shareLink?url=https%3A%2F%2Fwww%2Ecarsforum%2Eco%2Eil%2Fvb%2Fshowthread%2Ephp%3Ft%3D633191&share_tid=633191&share_fid=28771&share_type=t
  14. ^טוב לחנייה במקביל.
  15. בידני אין, ברובוטי יש(גם בפיקאסו למיניהם). אתה צודק.
  16. מחיר גלגל תנופה כזה, ממה שאני מכיר נע סביבות 3k שקל לרכב "פשוט" יחסית, אי אפשר לחרוט/ללטש אותו כי אם הקפיציות שלו גדולה מהמותר הוא פסול. יש כמה פרמטרים שאיתם בודקים את הגלגל תנופה הזה. קיים ברכבים חזקים כמו 208/308 GTI עם תיבה ידנית 6 הילוכים, כנ"ל DS3 וגם בתיבות חד מצמדיות עם מנועי דיזל של הקונצרן. להגיד לך כמה הוא מחזיק? תלוי באופי הנסיעות. יותר מאוחר אוכל לאוסיף פרטים כללים על הרכיב המורכב הזה.
  17. למה האינדיקטור לא יעבוד נכון? איך האינדיקטור שעל הרפידה קשור לנוזל הבלם? או שלא הבנתי אותך.
  18. אל תחשוב על האפשרות של לעלות ככה את הרכב! גרור את הרכב למוסך. במנוע הזה התרמוסטט נסדק, צינור מים אחורי ממשאבת המים לתרמוסטט או צינור גמיש שקרוב לידו שמשתפשף בצירייה במידה והתעסקו עם איתו לפני. נסה להסתכל עם פנס בין המנוע למצבר אם הנזילה משם(תרמוסטט).
  19. Adamm

    DS 3 CROSSBACK נחשף בצרפת

    גם ב DS 5 דור קודם.
  20. לחיצה על צד הבולם לא תגיד לך כלום. צריך לנענע את הרכב מצד לצד ולשים יד על קצה הבולם באזור הטורפדו של המגבים, אם מרגישים חופש אז בולם גמור. אתה שומע נקישות או מין חיכוך של גומי?
  21. תסתכל על קיר האש ותראה אם יש 2 צינורות שנכנסים דרכו לכיוון הדאשבורד ואם אין צינור בקומבינה שמגשר ביניהם לצינור אחד.
  22. ברווז, קנית כזה https://www.lkltd.co.il/פנס-מוסכים-מקצועי-נטען-900-לומן-ULTRA-SLIM או את הכחול? הם עולים 200 שקל לא? קניתי את השחור באיביי ב40 שקל.
  23. בולם לרכב שלך עולה באזור ה300 שקלים, תבדוק מחירים פה justmotor.co.il. לפני כל זה, איזה צמיגים מורכבים ובני כמה הם? אם צמיג "סיני" ישן הייתי מתחיל בהחלפת צמיגים והשינוי יהיה מורגש, גם אם מדובר בצמיג מבית טוב אבל ישן או לא נועד מלכתחילה להיות נוח.
  24. מרכיבים תרמוסטט חדש(רצוי מקורי), ממלאים נוזל קירור מתאים, מנקזים אוויר וצא לדרך.
  25. Adamm

    אחריות על צמיגים, האמנם?

    ?30k שלא נדע. על איזה צמיגים מדובר? מישלין גרין?
×
×
  • תוכן חדש...