YNV

הממממ... אתה בטוח שאתה מכיר את הגולף של ערסים עם כונס פרארי? דווקא היו כמה, לגמרי לא ערסים, שהתלהבו ממנה. מה שכן, הצריכת דלק שלה קטסטרופה.

דווקא בתור חובב המותג, על סמך התמונות (אלה של ההשקה ובטח הגרסאות בשרשור) זה נראה לא טוב. במקרה הטוב היא נראית כמו דריכה במקום לעומת גולף 6. נראה אם בנסיעת מבחן תבוא ההארה.

אני אהיה שם

יש קו מאוד דק שעובר בין תמימות לטיפשות. אי אפשר להתעלם לחלוטין מניהול סיכונים. תחתום ערבות רצחנית לחבר אחד? תחתום ערבות דומה למספר חברים? (בכוונה אני לא נכנס למידת הקשר כי אני לא יודע). הסיכון שתפגע במקרה הראשון הוא אחד. הסיכון במקרה השני הוא אחר. קשה להתעלם מזה.

שניהם לא צדיקי הדור. היא טיפשה. הוא חלאה.

קיבלת

הגיע הזמן לקנות מנשא טיולים לקטנה. היא בת שנה והטיולים בני 6-8 ק"מ בממוצע. בגדול מנשא עד משקל 18ק"ג פלוס מינוס כדי שיחזיק שנתיים. יש מגוון סוגים ומגוון מחירים. יד שניה בהחלט בא בחשבון, אם ההפרש מצדיק. Ebay גם. המלצות מישהו? דברים שכדאי לשים לב אליהם? בכל זאת אין נסיעות מבחן - רק התרשמות בסוכנות. תבורכו.

כלמוביל צריכים להעניק את 11-111-11 ללקוח עם A Class. הרי היא המתחרה האמיתית בסדרה 1.

לא 12 בסוף?

מעולה! תודה

לי היא נראית פשוט לא טוב. מקדימה ומהפרופיל היא נראית יותר מדי פרארי 612, שזה נהדר אם זו פרארי. אבל קורבט לא צריכה להידמות לאחרים. יש לה מספיק מוטיבים משלה להישען עליהם. כמובן שזה מתקשר לגבי הפנסים מאחור. ובכלל החלק האחורי יותר מדי הייטקי במקום להמשיך את הקו הברור שלה. הפנים דווקא מוצלח (מינוס ההגה הכבד). אולי במציאות היא תראה טוב יותר.

ראיתי כבר כמה פעמים איך מתפספסת להם מכולה בנמל חיפה ומוטחת בעוצמה אדירה בקרקע מגובה לא רב, אבל מספיק כדי לרחם על זה שהציוד שלו בפנים (ובשאיפה שזו לא המכולה שבכלל הגעת לשחרר)

דווקא בשלב הזה הם זקוקים לדוברים יצירתיים שיצליחו להתמודד עם הקטסטרופה התדמיתית שהם עוברים

זה חתיכת פריק שואו מה שהולך פה

ואתה אכן צודק. היא לא 2006. היא 2008. מזדקנים

אני לא יודע להגיד במדויק, אלא על סמך זיכרון בלבד. ה-2006 שאני מכיר עם גיר פלנטארי. לחלוטין. אגב בהשוואה בינה לבין גולף GTI (מנוע דומה, DSG6) הגולף מרגישה קצת נמרצת יותר, אבל לא זה ההבדל המוחשי. זו הרפיסות שבאופן יחסי לא קיימת בגולף (ה"באופן יחסי" מיועד בעיקר לבוגרי מגאן RS שמתגלגלים על הרצפה מרוב צחוק)

המממממ.... לא מדוייק. דגם 2 ליטר שווק בהתחלה עם גיר 6 הילוכים פלנטארי. אחרי שנה או שנתיים נכנס dsg6 לדגם הזה. לא יודע להגיד אם 1.8 הגיע עם dsg מההתחלה.

את הcc החדשה אני לא מכיר. את הקודמת אני מכיר מצויין כבר 4 שנים (עם 200 כ״ס וגיר פלנטארי). אין כלום ספורטיבי ברכב הזה. יש מנוע חזק ובולמים שניתן לכייל לשני מצבים - רכים פחות ורכים יותר. יופי של אוטו לגמוע מרחקים בנוחות וברוגע, גם אם המהירות מעל לממוצע. החסרונות הגדולים שלו הם הגה נוראי (אילם ורך בתחושה באופן מעיק), גג שמש עם כיסוי מחורר שלא לגמרי מכסה ותא מטען עמוק ונמוך. מיועד בעיקר לנשיאת ספרים דקים. מצד שני האבזור מכובד מאוד.

קיבלתי כזה במתנה שבוע שעבר מקרוב משפחה שהחליף אותו בטנדר אחר. יד ראשונה, שנת 2003 עם 590,000 ק"מ. רובם בשטחי מרעה של פרות בגולן. בשביל החיים הקשים שהרכב עבר, הוא מרגיש מצויין. ספרטני, לא נוח אבל עמיד מאוד. כמו שטנדר עבודה צריך להיות.

חבר שלי בנה לפני כמה שנים כפרוייקט גמר בטכניון .

בmobile.de אפשר כבר למצוא 316 ידניות משומשות. הגרמנית שלי לא משהו, אבל בקישור אפשר לראות אחת ידנית http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-316i-f30-bmw-twinpower-turbo-klimaautomatik-lauffen/169232718.html?lang=en&pageNumber=1&__lp=8&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=8&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2012-01-01&transmissions=MANUAL_GEAR&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT

????? הבלייזר הגיע משופץ מארה״ב?? מעניין. הבלייזר הוא של אחי ושלי. יש לנו קרוב ל200 תמונות של שלבי השיפוץ. הוא לחלוטין שופץ בארץ, כל בורג ובורג בו. אגב, לגבי שתי התמונות שצילמת, לפחות הראשונה היא תמונה שלי ופורסמה בזמנו בג׳יפולוג. גם הרכב הירוק שלי מבצבץ שם. לפחות תדייק בקרדיטים.

שבת שעברה הייתי בנחל אלעל בגולן. כמות המטיילים היתה סבירה והמקום פשוט משגע. זה הזמן המושלם לטיולים בגולן.

אצלי RS סטיישן היתה האופציה הראשונה. הם לא הסכימו לשמוע על זה. הציעו לי סופרב סטיישן - "זה כמעט אותו הדבר".

והתלונות של מנהל הפורום הם על השימוש הציני שנעשה בפורום לשם שיפור עמדות מול היבואן.