yohai71

הפסטיבל הזה נהיה פשוט מפלצת, שזה טוב ורע; מצד אחד (נכון להיום על כדור הארץ) אין שום אפשרות לראות ריכוז כל כך גדול של קלאסיקות מרוצים במקום אחד. אני זוכר שבשביל לראות את מכוניות המירוץ של פורשה הייתי צריך לנסוע למוזיאון (הישן) שלהם בשטוטגארט, בשביל אוסף המקלארנים והווילאמסים הייתי צריך להגיע לדונינגטון, ל-Grand Prix Collection (שגם כן נסגר ונמכר). שלא לדבר על אוסף Rosso Bianco המדהים שהיה ליד פרנקפורט. אז כל זה מרוכז בגודווד, וכולל גם את הנהגים שבמקור נהגו במכוניות בזמנם. מצד שני, כמו כל אירוע שעולה על גדותיו, גם כאן יש התמסחרות ואיבוד ה"תמימות", כגון מחירי כרטיסים לא שפויים וכמויות של אנשים, כמו גם מחירי לינה בסביבה שעלו יותר מהר מהמדד... כל זה צפוי ומובן, אבל לא נעים במיוחד. ובכל זאת מומלץ לכל מי שספורט מוטורי (במיוחד קלאסי) זורם בעורקיו. אני הייתי עוד כשהעסק היה מרשים אבל עדיין לא מפלצתי, ב-1997. בזמנו, זה היה הגודווד ה"רטוב" הראשון (מאז ההתחלה ב-1993) וגם זה לא הפריע להתרשם מערימות של רכבים, שעם יד על הלב, צילמתי מבלי לדעת מה אני מצלם. הנה פלייליסט של שלושה סרטונים: והנה כמה תמונות מאותו אירוע. אם רק הייתי עם הידע שיש לי היום, הייתי מצלם הרבה יותר...

נראה לי שכאן המקום המתאים לסרטון סקירה קצרה של דגם ה-N שעכשיו הושק. לפחות על הנייר, נראה מרשים מאד:

ספציפית לגבי זה, הם יכולים להוריד גם ב-90k וזה לא ישנה לכלום; אין צפי למלאי עד סוף השנה ומעבר לה. כלום, שום רמת אבזור. כך שזו הורדה אקדמית בלבד.

^ שלא תחשוב שלא חשבתי על זה, אבל בשביל שזה ייראה טוב זה דורש עבודה בהיקף לא נורמלי, ויש גבול כמה זמן אני יכול להקדיש (אפילו למה שאני אוהב). צריך שזה יהיה פול טיים ג’וב בשביל שהתוצאה הסופית תיראה ככה, למשל:

עדכון קצר נוסף; אין ברירה, אם רוצים להוסיף דברים לשולחן, צריך להסיר ממנו בנייה קיימת, כי כבר כך השטח דחוס מדי. נזכרתי במבנה שפשוט נתפר עבור מסוף המטענים, שהגיע מהסט הזה: קניתי את הסט מזמן, בדיוק בשביל המכולה\מחסן. הוא ניתן במתנה לבכור, שהרכיב ושיחק בשמחה. לפני איזה שבוע הוציא את כל ענייני הכבאות מהארגז ושיחק, ואז נזכרתי במחסן. הוחלט להסיר את מגדל הבקרה הזה, הממוקם באחת מפינות השולחן: ולהרכיב את המחסן במקומו.כמובן שבסט המקורי הוא מגיע מורכב על פלטה, שאין בה צורך- חיברתי ישירות למשטח שעל השולחן, ואפילו הוספתי שתי לבנות "ניקוז" ליד הכניסה- אני אוהב את הפרטים הקטנים, שבזמני (טרום הלגו סיטי הנוכחי), פשוט לא היו קיימים. שימו לב, למשל, למעין-רתכת שנמצאת ליד הדלת: התהלוכה הנ"ל מורכבת מפועל שמוביל בלון גז ומלווה בשני כבאים מימי Lego Town הישנה, מה שמסביר את המדים העתיקים שלהם. בצד השני מחכה כבאי רכוב, שיש לי אליו חיבה מיוחדת- מהסט הבסיסי הזה בעצם חזרתי ללגו, ותראו לאן זה הגיע... שימו לב גם למספר הסט, 60000, שפתח את הסדרה החדשה בעלת חמש ספרות (הקיימת היום). חוץ מזה, הוא מעוצב בסטייל הישן יותר שמתאים לאופנועי שירות כגון ב.מ.וו, להבדיל ממה שהסטים הנוכחיים משתמשים בו, שנראה יותר כאופנוע מרוץ: כשהוא "סגור", הגג של המכולה נראה נורא, אבל זה בגלל שהוא אמור לתפקד כמשחק עבור ילדים. אין לי לב להחליף אותו במשהו סטנדרטי, וחוץ מזה לא מזיק שתישאר קצת Playability במתחם: מסתבר שצריך את כל הכבאים הללו... מעבר למסילה, הצבתי את טנדר השירות (שבכלל שייך לסדרת Demolition experts), אחרי ששחררתי אותו מהשירותים הכימיים שהוא אמור להציב או לפנות מאתרי בנייה. הרי הוא מתאים בדיוק בשביל לשרת צוות עובדי תחזוקה של מסילות: והנה עוד דוגמאות לפרטים הקטנים; שימו לב לכוס קפה שבתא הנוסעים, למדרגות שעולות לקבינה ואפילו למראות של הטנדר. כל הדברים האלו עוזרים עבור ריאליזם בקנה מידה קטן: בצד השני, כאמור, השירותים הכימיים הוצבו: ושימו לב בפנים, יש אפילו נייר טואלט: ועוד לגבי הפרטים הקטנים; הקבינה של מערבל הבטון מתרוממת ומציגה מנוע תחתיה, ממש כמו הדבר האמיתי: זהו, סוף העדכון.

יצא עוד ווידאו, עם מבחר גדול יותר:

לא עד כמה שאני יודע. אני מתייחס לדור שלישי, זה שמכונה C3 (בארה"ב נמכרו כ-4000 ו-5000 עבור 100 ו-200 בהתאמה).

את זה לא הבנתי; אתה המפרנס העיראקי? 🤔

^ ה-200 היה גם יוקרתי יותר מה-100, כחלק מהרצון של VAG להפוך את אודי למותג יוקרה באותה רמה של מרצדס וב.מ.וו. (זה לא היה כך בהתחלה). וכמובן, הקוואטרו נמכר רק כ-200, לא ב-100.

עלה ווידאו טרי:

טוב, אתם לא באמת חושבים שזה קורה\יקרה בישראל, כן? אחי הבכור, שמתגורר באוסטריה, נסע היום לבקר באירוע הנ"ל, שקיבץ אליו ערמות של קוואטרואים. ההזמנה הגיעה אליו דרך חבר עם אודי 200 קוואטרו שבזמנו, נכנס לו ג'וק לראש והחליט להפוך אותו- בצורה בלבד- לאודי V8, שהיא מכונית מאד דומה (כי אודי) אבל זה לא אותו בודי בכלל. מי שביצע את העבודה היה אחי הבכור, שהתמחה בשיפוץ מכוניות בבריטניה, אפוא שיודעים את העבודה. גם אני התגלגלתי לשם אחרי הצבא, והיינו בסצנת מרוצי מכוניות קלאסיות (זה היה, מה שנקרא, בחיים אחרים). כתבתי על האודי הזה בהזדמנויות שונות בפורום, להלן דוגמא. אז הנה כמה תמונות שאחי צילם, על הצד היותר-קלאסי של הסקאלה. טור כניסה לאירוע (נערך במנחת קטן): ופה יותר פנימה. כן, גם מכוניות מרוץ וראלי היו (עם מסתנן אחד): נמשיך עם הקוואטרו המקורית, מה שידוע כ-UR (כך הדגם המקורי מכונה). במקרה שלהלן שתלו ב-80 קופה את המכלולים של הקוואטרו: הנה הרכב המדובר שבזכותו אנחנו כאן: 20230707_110733.mp4 הבעלים כבר הגיע ל-700 כ"ס ואף מעבר להם, אבל הפעם ביצע את ה-run עם גדישה מופחתת. עכשיו שימו לב לתמונות הבאות: בתמונה העליונה יותר- אותו הרכב המדובר, אודי 200 קוואטרו עם בודי של אודי V8. מתחתיו אודי 200 קוואטרו עם הבודי המקורי. רק חובבי אודי מושבעים יכולים לזהות מי זה מי בנקל, כל השאר צריכים לשחק ב"מצא את ההבדלים". ולמרות זאת, כאמור אי אפשר סתם לפרק כנפיים ולהחליף, יש המון עבודה מתחת לפח החיצוני. הנה עוד אחד, ואיזה צבע יפה (ואני לא מאמין שאני כותב את זה. צריך פשוט להתבגר איזה שלושים שנה בשביל להבין): הנה 200 קוואטרו ישנים יותר (דור ראשון, מבוסס על ה-100 כמובן): אחי, שראה כמה קוואטרו בחייו, אמר שלא ראה כל כך הרבה יחידות במקום אחד. שימו לב כמה אודי ספורט קוואטרו היו שם (זה הדגם המקוצר, ההומולוגציה עבור מרוצי הראלי): אפילו אם חלקם לא מקוריים וצמחו מתוך אודי 80 קופה רגיל (כן, יש מי שיודע לקצר אותם), חייבים להודות שזה מרשים. הנה עוד אחד אימתני: וכמה מכוניות ראלי- אלה מקוריים לחלוטין: שדה תעופה, כבר אמרנו? ונסיים במפלצת הקטנה הזו: מה מסתתר מתחת למכסה המנוע? שום דבר מיוחד: למעוניינים, כאן יש פרטים מלאים על האירוע והמארגנים. אחי אמר שמחר מתוכנן עבורם יום נסיעה עם הרכבים על הכבישים סביב ובאזור המנחת. אם תמהרו, אולי תספיקו להגיע...

וואגנר זה לחלשים, איום טוב זה אדגר וארז. מוציא את החשק לחיות מכל יצור חי (טוב, פרנק זאפה אהב אותו אז אפשר להבין כמה הוא מצמית).

לידיעתכם:

^ תודה על המענה, עשית לי סדר בהבדלים בין הדגמים. אם כך, בעצם אני מחפש את זה? והאם יש לינק למחיר טוב יותר?

שלום לכולם, אני רוצה להזמין קיט מצלמה דו-כיוונית (קדימה ואחורה) לרכב הבא, במקום שתי מצלמות נפרדות שמותקנות ברכב היוצא. אחרי ארבע מצלמות Viofo, אחת 118 ושלוש 119, אני מעדיף להישאר עם התוצרת שלהם שאחרי יותר משש שנים - עדיין מוכיחה את עצמה. הייתי מתחדש מזמן אבל אף מצלמה לא רוצה למות... אני מסופק לחלוטין מהביצועים של ה-119 V3, ולמעשה מעוניין להחליף אותה בדגם הכי קרוב לה שיש בו שני ערוצים. האם ה-129 הזו עונה על הדרישות, והאם המחיר (כרגע במבצע) טוב, או שיש מקור עדיף להזמין ממנו? תודה לעונים.

^ יפה לכם. אם כי אני מזכיר, שמחירי הלגו בישראל דווקא ירדו באופן משמעותי מאז שיבואן חדש תפס את הזיכיון. אז כמובן, תמיד רצוי להיכנס לחנויות של לגו בחו"ל ולרכוש משהו שעושה נעים בגב* אבל אל תימנע מרכישות בארץ. הנה חנות טובה (של יבואן מקביל) שביקרתי בה לפני כשנה ויש שם מלא מבחר. * לפני איזה חמש שנים ביקרתי את אחי בווינה והלכתי לחנות הלגו הרשמית שם- ורכשתי את זה, איזה כיף היה:

תודה רבה לכולכם. אני עדיין חושב על איך חלק משנת 1978 "ידע" לשרוד מעל ארבעה עשורים, ולמצוא את מקומו בזמן הווה... והכל בגלל אנשים שלא היה להם לב לזרוק לגו. טוב, אני לא עד כדי כך פטאליסט אבל it makes you think. אגב, אותו שלט station אדום אכן נמצא כבר בשימוש, אם כי לא מובחן כמו שלט ה-Police: הנה מה שהילד עשה מתחנת המשטרה שלו, בצירוף החלקים שנמצאו: במקור, התחנה נראתה כך: והסט כולו, שזה זה, דווקא יעיל כי הוא גם "שניים באחד" וגם נמכר בקופסת לגו כחולה, שניתן להתחיל ולאגור בה חלקים. הדודים קנו. 😁

עדכון נוסף- בתמונה "מבט כללי" שלמעלה, ניתן לראות שהפינה הימנית-עליונה נותרה מוזנחת. ובכן, בוצע תיקון למצב בעקבות הפתעה בלתי צפויה; בשבוע שעבר אני חוזר עם הילד הצעיר מהגן, דרך רחוב צדדי. ליד אחד הבתים, על הגדר, הילד הבחין במשהו צבעוני מבצבץ דרך חור בקופסת נעליים. אני מסתכל- ומזהה שהיא מלאה בקוביות לגו מכל הסוגים, ובעיקר חלקי מבנה עם סימוני משטרה ברורים. הקופסה הייתה מונחת בסמוך לפח, ומיד הבנתי שלא היה להם לב ממש לזרוק לגו לפח- אז הניחו ליד, שאולי מישהו ירצה. האמת, אני הייתי תורם לגו שאין בו צורך, אבל במקרה זה זכיתי מההפקר אז לא יכול להתלונן. בבית, אחרי שטיפה טובה של החלקים מעל מסננת , הצלחתי לזהות שהחלקים מגיעים משני סטים עיקריים, אם כי בחוסרים גדולים- האחד, משהו מסדרת נינג'אגו שאני לא מתחבר אליה, והשני מתוך הסט הזה מ-2017: מה ששרד מהסט היה המבנה המרכזי, המוסך, המחסום שמחבר בינהם, כמה "סורגים" ושני מיניפיגים (פושעים בפסים...). אז פשוט התחלתי לבנות מה שיש לפי ההוראות באתר לגו, ויצא זה: וויתרתי על הקומה השלישית, כי זה פשוט גבוה מדי ולא ממש צריך את זה בתצורה המקומית של עיר הלגו. כנ"ל המוסך- אין ממילא מקום. שיחקתי קצת עם הסורגים ויצא מבנה לא רע, סה"כ. יש אפילו פרטי פנים: שולחן מחשב בקומה העליונה, ועוד אחד בקומה התחתונה: למרות שאין צורך בהם, כי לא רואים כלום מהצד השני של השולחן. אעביר אותם לבכור (שלקח את שארית החלקים ושידרג את תחנת המשטרה הקטנה שלו). בכניסה, דלפק קבלה: אבל מה שהכי עושה לי את זה הוא ששילבתי פנימה חלק בן 45 שנה, שיצא מסט התאורה הזה שקיבלתי מתנה כילד: יש לי כמה לבנים נוספות מאותו הסט, כמו ה-Station האדום-שקוף. מדהים כמה שזה מתאים, אפילו עם כל השנים שחלפו. יצרתי איזושהי סצנה קטנה, בה נתפס אחד ה"רשעים" ומובל אחר כבוד לתחנה: הוא לא מרוצה במיוחד, וזה לא סתם: מסתבר שמי שמגיע למעצר, פשוט נשכח שם... מי יודע כמה זמן השלדים האלו מחכים לערבות! בצד השני, הבכור משחק בעיצוב סצינות שונות- שינויים קלים חלו בנסיונות הכיבוי של הבניין המועד להריסה: במיוחד אני אוהב את הרעיון שלו להשתמש בכלי איסוף הלבנים כמפרק קירות הבניין- אני לא הייתי חושב על זה. בהמשך אראה מה הילד עשה משאריות החלקים ואעדכן.

מעדכן שבסוף אחותי הזמינה בגוסטינו שברמת ישי. מסעדה איטלקית חביבה - אין לי הרבה לכתוב על האוכל כי לא אכלנו יותר מדי (זה היה בעיקר פיצה ופסטה עבור הילדים), אני אכלתי סלט קיסר סביר לחלוטין (וטעמתי מהפיצה, טובה מאד). היתרון שלה- לפחות מבחינתנו- היה מהירות ההגשה לשולחן, בייחוד כשאתה עם ילדים עייפים ורעבים.

שלומות, ובכן כותרת - המשפחה המורחבת החליטה על מפגש בכפר יהושע מחר (אל תשאלו אותי למה, אני ארד לקבר בלי להבין את זה), וכך יצא שאנחנו צריכים מקום לארוחת צהריים יחד עם הילדים הקטנים. אשמח להמלצות, מבטיח לחזור ולעדכן תוצאות.

נראה לי שיש פה רכב שעונה על הצרכים שלך כמעט בדיוק, אבל איך אומרים? אני כנראה משוחד: 😃

אתה מתכוון את האוטו עצמו? אתה צודק. 🙂

עוד עדכון; העיר די התייצבה- אני שוקל תאורה אבל זה דורש חרישה בעלי אקספרס כדי שלא יגיעו חלקים\כבלים לא-תואמים אחד את השני (מה שתכל'ס קרה... 😬). בינתיים יש משחק בסצנות שפזורות ברחבי העיר, כמו גם משחק בלגו עצמו (על ידי הבנים ונו טוב, גם על ידי). אז הנה כמה תמונות מחצר המטענים: מה שיפה בתמונות הנ"ל הוא שאם תתחילו לחקור כל אחת, תמצאו התרחשויות שלא רואים במבט ראשון בכל מני אזורים בשולחן. מה שנקרא, יש פעילות. בתמונה הבאה, שני עובדי תחזוקה עושים דרכם לעבר פסולת הבטון לאיסוף השאריות: אבל קורה שם דבר לא טוב- צוות הכבאות המקומי מכבה דליקה ספונטנית (אל תשאלו איך בטון נדלק פתאום, תזרמו עם זה): עובד מגדל הבקרה צופה ממרחק בטוח, כשמתחתיו חונה רכב הכבאים (בניה עצמית סטייל Lego Town הישן): אופנוע כיבוי מגיע במהירות לסיוע, וזה מעניין: מה מעניין בזה? לא שאופנוע כבאות מגיע לסייע, אלא שהאופנוע הזה שייך לבכור שלי- ורעיון שלו. זה הלך ככה; החלטתי להוריד חלק מהלגו "שלי" מהעיר ולהוסיף לגו שלו, בעיקר את זה: זה סט שנקנה לו לפני כשנתיים ליום הולדתו והאמת- לא רע בכלל, עם Playability מצוין, כזה ש"מפעיל" את המודל: אין מקום על השולחן לכל הסט, אבל נמצא פתרון בדמות כבאית שנלקחה מהסט הזה, פלוס האופנוע שניתן לראות אותו באחת התמונות, כמו גם כבאית סולם מהסט הזה, שרכשתי בעצמי- היא מהתקופה שלגו סיטי עדיין חיקה רכבים אמיתיים כמה שיותר, ולא התאמץ לייצר גדג'טים בסגנון המפוח של הכבאית הראשונה הנ"ל. האופנוע הראשון שראיתם, בדרך לבטון, שייך בכלל לסט הזה, שגם הוא נקנה על ידי. עכשיו כשאני חושב על זה, המחסן הנשרף יתאים באופן מושלם למסוף המטענים. הממ, אני מרגיש עדכון נוסף שבדרך... כמו בפעם הקודמת, הילד הנדס\ביים את כל הסצנה, ואחרי שסיים- עלה לו הרעיון של הבטון הנשרף, אז הלך והביא "אש" ותקע בבטון. ואני? מאושר. מבט כללי על השולחן כרגע:

תודה על המבחן. אתה מתכוון "חיים היום"...