yohai71

הסטיישנים האלה הרבה יותר נדירים ממה שנדמה:

מי נדחף מצד לנתיב שפונה שמאלה?

פעם אולי היינו מזדעזעים מזה, היום זה פשוט צפוי וסה"כ מתקדם בדרך המתאימה לשאר המציאות הישראלית הנוכחית: https://www.ynet.co.il/news/article/bk9yf14ua#autoplay

^ "אהבתי" שני דברים ברינדור הזה, שמסגירים את המקור האמריקאי מאחורי הטכנולוגיה; 1. תצורת סטיישן, כי זה מה שוולבו מכרו בעיקר בשנות השבעים בארה"ב. 2. משטחי העץ, כי כמובן שכל סטיישן אמריקאי שכיבד את עצמו בשנות השבעים השתמש בכאלה.

למה ככה? תראה איזה יופי הוא סידר תשובה למשימה: Create a 1970s Volvo on racetrack

מי עוד במחזור שלך? יכול להיות שאתה הראשון ממש! 😁

אחרי הרבה שנים של מגני שמש אקורדיונים בגדלים שונים, ואפילו איזשהו מגן מותאם לרכב מתקפל דקיק מעלי-אקספרס, עברתי למשהו מאסיבי, יקר (בשביל מגן שמש לפחות), אבל כנראה הכי טוב שיש בנמצא. אמנם הוא מגושם ואני אפילו מאכסן אותו בתא המטען (במקום בין הכיסאות לדלת), אבל יכולות צמצום החום שלו בתוך הרכב מדהימות. יש כמה סוגים, שאני לא סגור על ההבדלים ביניהם - מה שאני קניתי כבר לא מופיע, אבל בגדול נראה שכולם עדיפים על קרטונים למיניהם. כולם מותאמים לשמשות דגמי רכבים שונים, כך שיש זליגה מינימלית של שמש לתא הנוסעים מהשמשה הקדמית (במקרה שלי רכשתי דגם עם מפתח למצלמת רכב - יש גם אטומים לגמרי).

מי זוכר את הפורד טרייסר? ומאותה נסיעה:

^ כמו הטנדר הזה שהעליתי בשרשור:

רכב מוכר, לפחות לי, בנוף המקומי. כנראה עבר עיטוף בשנתיים האחרונות כי אני בפירוש זוכר אותו בירוק- בקבוק. לא הייתי עושה עיטוף כזה בעצמי, אבל אני בהחלט מתחבר לרעיון שמתכתב עם תרבות הרכב היפנית בסטייל הזה. מי שטרח סביב הפורסטר הזה ידע לאן הוא מכוון.

^ אפשר פשוט לגלוש במצב נסתר, ולא ללחוץ על Accept Cookies כשעולה ההודעה.

ברכות על ראשיכם. השאלה בכותרת; אני בעבר (טרום קורונה) הייתי מזמין טיסות ישירות באתרי חברות הטיסה. אלא שהמצב המלחמתי שינה הכל ובעיקר את המחירים. זכור לי שבעבר הומלץ לחפש באתרים יעודיים בחלון נסתר וכד’, אלא שאני לא זוכר אם ישנן עוד המלצות ובטח שלא מכיר אתרים ספציפיים. בגדול - הכיוון הוא ווינה, וזה כולל את כל המשפחה (שני מבוגרים, שני ילדים בני 8 ו-5). תודה לעוזרים.

^ זה העולם שלנו היום. בדיוק אותו צד מטבע של "יאיר לפיד מסר שדה גז לחיזבאללה" (לא היה ולא נברא, מים כלכליים וזה). או "בנט גנב את הבחירות" (כנ"ל - קיבל אמון מהכנסת על אף ששת המנדטים שלו). וסליחה על דוגמאות פוליטיות, אבל זה הכי בולט כרגע.

אני יודע ש-F1 זה הכי הכי והכל, אבל החל משבת אחה"צ התקיים מרוץ 24 שעות של ספא, שהוכרע באופן כואב (עבור פרארי) חמישים דקות מהסוף:

כי זה מה שהבן רוצה עכשיו, ואני מתנגד. כל הדבר הענק הזה בשביל להרים תא שרותים?

זה כלום,, תראה את זה:

^ בתמונה "שלי"? סתם השתקפות. אין מצב ל-4X4 בלנסרים האלה בישראל (בטח לא במוניות). עריכה: פתאום שמתי לב לזה, ממש נדיר\נעלם:

בזמנו היה שרשור בפורום אספנות על תמונות משנות התשעים של מכוניות שכבר נעלמו מהעין. השרשור ההוא די מת, אז אפרסם פה: היום הלכתי עם הבן הצעיר לספריה העירונית, ושם נפלתי על ספר צילומים שחלקם אולי יעניין אתכם. אפשר גם לנסות לבדוק מה על בגורל אלו שלוחיות הרישוי שלהן גלויות:

מהדאש-קאם בדרך לבריכה העירונית היום בצהריים. ראשית נתפס במצלמה האחורית: ואח"כ בקדמית, עבר אותי כשחניתי: אהבתי את הג'אנטים.

רק להוסיף, שאנחנו לא יודעים כמה ב-א-מ-ת זה עלה למדינת ישראל (מול פייזר), ואני לא מדבר על מחיר יחידת חיסון. מספיק דובר בזה בזמנו.

מתקלף לאיטו:

נמסר, תודה רבה.

הוא כל כך מכוער שאני מחבב אותו. אבל קשה לא לחשוב שגם אותו וגם את אחיו ה(מיני)ואן, הרודיוס - עיצבו דרך הטלפון.

למסירה: מנזנרה pl, בגודל מכובד (ראו עג"י המיכל). השתמשתי בערך שלוש פעמים ואז עברתי לאוטמים על בסיס ספריי - המיכל כמעט מלא: ספריי קרמי אדאמס, בעקרון לשימוש מעל אוטם, אבל אפשר להשתמש בו ישירות על הצבע. יש בערך חצי מיכל - השתמשתי בו אחרי שטיפות מהירות לברק נוסף: מיכלי ספריי קטנים, למה שאתם רוצים בעצם. אפשר לדלל onr וכד'. בקבוק ה-onr שבתמונה על מנת לתת קנה מידה לגודל: לבסוף, מברשת לג'אנטים/צמיגים. נעשה שימוש פעם אחת וזהו: העדיפות היא כמובן למסור הכל, גם כך לא מדובר בכמות גדולה של ציוד. איסוף בקריית אונו.

^ לא באמת, נו... זה הגובה המוגזם. אפילו במקור אין stance כזה מוגזם. מכוניות כאלה צריך להנמיך (בטעם), לא להשאיר בגובה כזה.