agent_amos

טסנו עם וויז פעם אחת את ההלוך לסופיה, אם לא הייתה אמא נחמדה עם הילדים שלה שקנו בטעות את כסאות החירום והיו חייבים להחליף, וקיבלו ממני ומאשתי ים של חטיפים ושוקולדים כאות תודה, הייתי מתפגר. בחיי שזאת הייתה צפיפות נוראית, הברכיים שלי התחילו לכאוב אחרי כמה דקות שישבנו בסידור הרגיל לפני שעברנו למושבי החירום. בחזור טסנו עם בולגריה אייר שאמנם התעכבו משהו כמו שעתיים וחצי, אבל היה לנו מטוס אמבראר חדיש ומרווח, שירות מצויין, ואוכל טוב וכשר. טסנו גם עם איזי ג'ט למילאנו וחזרנו עם אג'יאן שניהם היו טובים. אג'יאן אחת החברות שאנחנו הכי אוהבים לטוס איתם. שירות מעולה, תמיד בזמן. וויז נורא מקפידים על גודל הטרולי אם לוקחים תיק שעובר את המגבלות של המתקן בשדה"ת משלמים ישר.

הירקות והפירות הכי טובים הם בחצי חינם או אצל הירקן או בשוק. רמי לוי מצטיין בלתת מחירים טובים אבל לפעמים אין את המוצר במלאי. לדוגמא תמ"ל ספציפי שרציתי היום לא היה במלאי בשום מידה, והוא מוכר 11 עד 15 שקלים פחות מכולם. לעניין הבשר שלו עושה רושם שבכל יום מתחלפים הספקים שלו. אתה יכול לראות פולני, אדום אדום, דבאח, עוף ירושלים, בכל יום שתבוא יהיה משהו אחר. יש לי נסיון עם הפולני ואדום אדום והם היו שניהם ברמה מצויינת. עופות אני קונה בסופר ליד הבית קו אופ שופ שיש לו אטליז מצויין ומבצעים מעולים על בשר עוף. דגים הכי טוב שנתקלתי היה בסחורה של שופרסל הכוונה לטריה.

אני ואשתי היינו כ-5 ימים באיטליה. טיסת בוקר מוקדמת בהלוך וטיסת ערב מאוחר (22:30 המראה) בחזור כדי למצות את הזמן עד הסוף. מילאנו מספיקה ליום אחד וזהו, כדאי מאוד לעשות את כל הצפון ב5 ימים, אנחנו עשינו את האגמים כולל קומו ומג'ורה, דולמיטים, ורונה, וונציה. נסענו ביום כ-300 עד 400 ק"מ. האכיפה באיטליה מאוד נוקשה, שים לב לתמרורים (יש אתר ישראלי שמסביר על כל שיטת התמרורים באיטליה). כדאי לנסוע עם ג'י פי אס דלוק בגלל התראות של מכמונות מהירות. שים לב לאכיפה העירונית הנוקשה במיוחד לפני מעברי חציה. ונציה אפשר לעשות בחצי יום, אין שם יותר מדי חוץ מביוב וצחנה, ומחירים מופקעים. הייתי משקיע בורונה ובאגם גארדה. ממליץ לך לחפש טיסות עם אג'יאן איירליינס עם קונקשן קצר של שעה וחצי באתונה, זה הוזיל לנו את מחיר הטיסה לבדיחה , אנשים חשבו שאנחנו עובדים עליהם. הטיסות שלהם נוחתות במילאנו בשדה התעופה מלפנסה, שים לב שלמילאנו יש גם את שדה תעופה ברגמו. שים לב מהיכן אתה חוזר שלא תנחת במקום אחד ותמריא במקום אחר, ותגיע לאותו שד"ת בטעות. הטיסות של איזי ג'ט גם כן מצויינות למילאנו, יש נסיון עם שניהם. גוגל מפס עובד מצויין כל הזמן, אך יש לבדוק אותו בדקדקנות, בדולומיטים לא אחת ניסה להוביל אותנו בשבילים המתאימים לרכב 4X4.

היה מבצע מעולה של פאוור קארד הכרטיס אשראי שלהם, אם אתה עושה את כרטיס האשראי ומזמין מטבח בעלות של מעל 24,000 ש"ח אתה מקבל 5 מטר שיש מסדרה 1 של אבן קיסר, כיור אבן קיסר, וברז תוצרת איטליה. לכל זה אתה מקבל החזר של 3% מסכום הקניה הסופי בתצורת צ'ק שמתאים לכל הרשתות שאיתן עובד פאוור קארד. אתה מוזמן ליצור איתי קשר בפרטי ואשלח לך תמונות בטלפון אם תרצה לראות.

כל אחד יש לו את הדפיקה שלו בין אם פיזית בין אם נפשית אין אדם מושלם. קח את המגבלה שלך תטפל בה, ותבין שזה עוד כלום לעומת אחרים, יש עיוורים ואילמים ונכים. אתה בנאדם שלם עם בעיה קטנה, לא קרה כלום. מבין שזה מתסכל וקשה, מבין שלא תמיד נעים. מאמין שגם קשה לך למצוא בת זוג בגלל זה. אבל קח את הדברים בפרספקטיבה הנכונה, תעזור לעצמך להתרפא, רק אתה יודע מה באמת הדרך לטפל בבעיה שלך. מאחל לך בהצלחה, ושמבצך ישתפר כמה שיותר עד כדי כך שתשכח שקיימת בתוכך התסמונת הזאת.

בסוף עשינו בהום סנטר עשו עבודה לעילא ולעילא. כל הפרזול של בלום, שיש וכיור אבן קיסר, וברז של ארט דיזיין איטליה.

זאת חתיכת עבודה הטבעות אטימה, ועדיין לא בטוח שזה יעזור מניסיון אני אומר. הגיר הזה דפוק במיוחד הסדרות המוקדמות שלו.

קח בחשבון שעשויות להיות תוספות לקודן דוגמת כספת וניתוקים נוספים או עלוקה, מה שעלול להביא את העלות של הניתוק ל600 עד 700 ש"ח. בכל מקרה יש לי המלצה חמה של שנים שאני עובד עם אותו אדם בכל הנושא של מערכות וקודניות נקרא B.Y מערכות ברחוב מח"ל בתל אביב. אדם ישר ויודע מה הוא עושה בדיוק. תפנה לבני.

אם אתה מחפש אמינות אז לא, חבל על הטורבו ועל המנוע הזה שהוא מנוצל עד הסוף וצנום.

רכב צרפתי מחזיק ערך פחות מאחיו היפנים קח בחשבון. ההונדה במידה ואתה לא מחפש תחכומים וטכנולוגיה תהווה רכישה אמינה ותשמור על ערכה סביר להניח שטוב יותר.

אתה צריך דיזלית או היברידית כמו שכתבתי לך בשרשור אחר אין לך ברירה אחרת עם ק"מ כזה גבהו שאתה נוסע בשנה.

אתה מחפש הרפתקאות סתם תן לרכב לנסוע, וכשיעשה את שלו תחליף למתקדם יותר.

בק"מ כמו זה אני חושב שכדאי לחשוב בכיוון של דיזלית או היברידית, אתה משלם הון על תקלות שהן תוצאה של בלאי מואץ ברכב בנזין. לגבי המזגן מדובר בנגד מהירויות תקול, בדוק אם יש עליו ריקול בחברה.

אתה טועה ירחמיאל פגשתי לאחרונה מספר פעמים את העניין הזה של תוצרת גרמניה של אותו הדגם בתוספת X מחיר. בנוסף האחריות שונה לפעמים ארוכה יותר.

אני שכרתי דרך אופרן מספר פעמים וכל הפעמים הופנתי ליורופקאר בכולם שדרגתי לביטוח עם ביטול והכל הכי משודרג שיש גם אם בתוספת של כמה עשרות יורואים זה שווה את הכאב ראש. אתה יכול לבוא לסוכנות עם כסא ומפתח ויסמנו וי והכל טוב.

את המחיר תרגיש בכיס, בוש שמיוצר בטורקיה בד"כ זול ב1,000 ש"ח כמעט מהייצור הגרמני. אני הייתי ממליץ על מילה או סימנס, יש לנו את שניהם, והם מעולים. בד"כ יהיה רשום ייצור האיחוד האירופאי מבלי לציין את המדינה הספציפית זה בנורמה בזמן האחרון.

ממה שאני קרא ועושה 1+1 זה קצת מופרך לרצות את מה שאתה רוצה מרכב כל כך ישן. רבים הסיכויים שיהיו המון תקלות בק"מ כזה גבוה של נסיעות. קח בחשבון בלאי של אלטרנטור, רדיאטור, רדיאטור חימום, משאבות בלמים, צמיגים יבשים, ושאר מרעין בישין. בד"כ בתקציב הזה יהיה קשה עד משיחי למצוא רכב שלא דורש יישור קו מסויים. אם כבר הייתי הולך על דגם אז הייתי מחפש 306 או קסארה או 206 1.6 עם מנוע NFZ וכמובן ידניות, עושה יישור קו ומקווה לטוב. אם תמצא קורולה 97-98 או מאזדה לנטיס 323 או סוזוקי בלנו (קצת יותר רגישה) אלה לא יתנו לך 16 ק"מ לליטר בטוח.

אורן שרותי רכב בזורע 4 חולון שהנו חבר הפורום הוא מוסך הבית של שני הסוזוקי אלטו שלנו. מומלץ בחום.

אלטו 2010 עם 72,000 ק"מ הוחלף ע"י הבעלים הקודמים קלאץ' כל 15 אלף ק"מ (אשתו נהגה). ב45,000 נשבר לבעלים הקודמים והוא מכר את הרכב אחרי קלאץ' שלישי במורשה, מאז הרכב כמעט 30,000 ק"מ על הקלאץ' הזה, ולאחרונה התחיל להפריד גבוה. אני לא הנהג הקבוע על הרכב, אלא רק דואג לטפל בו (לקחת למבחן שנתי, טיפולים).

סופיה לא כזאת מיוחדת יותר כמו קריית שמונה לפני 20 שנה אך זולה להחריד. אנחנו היינו במלון פארק אין מקבוצת רדיסון שהיה בסדר גמור, חוץ מהעובדה שתפס אותנו בהגעה גל חום ולא היה להם מזגן. המוניות זולות להחריד ברמת השקלים הבודדים לכל מקום. שים לב לשני דברים אחד להשתמש בחברת מוניות מוכרת כמו אוקיי סופרטרנס או ילו, ותקפיד שתמיד יפעילו מונה. המונה מתחיל ב1.59 לייבה או בהזמנה טלפונית ב1.79 נכון לאפריל 2017. הנסיעה באוטובוסים בדרך כלל בסדר מדובר באוטובוסים ותיקים של מרצדס שהיו בשירות של אגד הושבחו בארץ ונמכרו, אתה עשוי לא אחד לפגוש כיתוב בעברית הן בשילוט, והן בפנים האוטובוס. שניים לקמות סים מקומי 8 ג'יגה עלו 20 שקלים דרך חברת טלנור שמבצעת אקטיבציה בדוכן רק תצטרך להביא דרכון. אנחנו עשינו קניות בסרדיקה ופרדייס מומלץ בחום. טיילנו גם בשדרות ויטושה וגם בהר וקצת בשווקים, היינו גם בבית הכנסת. מומלץ לאכול בניצה שזה המאפה הלאומי שלהם ומומלץ בחום. אם חשקה נפשך באוכל איטלקי דווקא אז המסעדה של לאו מצויינת וקרובה מאוד בביצועים לאלה שבאיטליה לפחות מבחינת הפיצות. הטיסות היו בהלוך עם וויז ובחזור עם בולגריה אייר שהיו מצוינים למרות שהיה עיכוב של שעה וחצי בהמראה. את העיר מיצינו כבר אחרי יומיים וחצי.

ברכב זה ולמיטב זכרוני גם באחותו הקיה פיקנטו המדחס מתנתק בהאצה בשל היותו של המנוע קטן וצנום. בטורים גבוהים וקבועים הקירור יתבצע בצורה הטובה ביותר. המדחס עובד בתפוקה נמוכה בעמידה בסל"ד סרק. הרכב יתקרר טוב בצורה הבאה, פתיחת כל החלונות, מזגן על הקור הגבוה ביותר והמפוח על מהירות מקסימלית, סירקולציה על מצב חיצוני, לאחר כ-5 עד 7 דקות סגירת החלונות והעברת סירקולציה למצב פנימי.

בלי היסטריה, תנשום רגע, הרכבי מבחן שנסעת עליהם עברו אי אלו קילומטרים, הרכב שברשותך חדש, ייקח זמן למתלים להתרכך, ולהתאים את עצמם, כעת כל הבוקסות וכל הגומיות קשות מאוד, יתרה מזאת הבולמים חדשים לגמריי. תבחן את הרכב עוד 5 עד 6 אלף ק"מ וחזור לעדכן. ברר עם היצרן לגבי האחריות.

בנאור אתה שבוי באיזה קונספציה שאתה לא שווה לירה, אח שלי הכל בסדר קח אוויר ותנשום. תהיה אופטימי זה לא אתה קם יום אחד ומתעוררות לידך כל הבחורות שרצית. למצוא ולהכיר לוקח זמן, OKC זאת אחלה אפליקציה ופלטפורמה לעניין, ואם אתה אקדמאי אז יש לך את אלפא. אל תהיה לחוץ על העניין, ככל שתהיה לחוץ מזה ככה זה יתרחק ממך. שום דבר לא יביא לך את הבחורה אלא אם היה אתה עצמך, תהיה בטוח שיש מישהי שמסוגלת להתאהב בך ולאהוב אותך כמו שאתה. החיים הם לא תיאטרון הקאמרי, אתה לא מתחבא מאחורי מסיכה והצגה. רכב עם גג נפתח לא בהכרח יביא לך בחורות, קוביות בבטן גם לא. אתה צריך לדבר, ולהתחיל להשתפשף בזה, זה יבוא לבד, ואז פתאום תהיה מופתע.

ממליץ לך לחפש טיסות עם אג'יאן עם קונקשן קצר של שעה וחצי באתונה, זה הוזיל לנו את מחיר הטיסה לבדיחה, אנשים חשבו שאנחנו עובדים עליהם. הטיסות שלהם נוחתות במילאנו בשדה התעופה מלפנסה, שים לב שלמילאנו יש גם את שדה תעופה ברגמו. שים לב מהיכן אתה חוזר שלא תנחת במקום אחד ותמריא במקום אחר, ותגיע לאותו שד"ת בטעות. הטיסות של איזי ג'ט גם כן מצויינות למילאנו, יש נסיון עם שניהם. גוגל מפס עובד מצויין כל הזמן, אך יש לבדוק אותו בדקדקנות, בדולומיטים לא אחת ניסה להוביל אותנו בשבילים המתאימים לרכב 4X4.

גם כשהייתי באיטליה הייתה לי את אותה דילמה, המתדלק אמר שזה ללקוחות פרטיים, סולר יותר מובחר, ברכב השכרה אין צורך בזה.