Jump to content

NINJMNKY

  • הודעות

    5,211
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי NINJMNKY

  1. אין לך על מה להתחרט היית משלם יותר בקניה ומקבל פחות במכירה אם כבר בהרחבת החור בארנק עסקינן - עדיף היית משקיע באחת הסופרמיני המוזלות דאז (פאביה\איביזה\קליאו\לאזוכר)
  2. ^ יפה שאתה מציע לו כיסוי שלא מיוצר עבור הנקסוס 5 samg, יש לי נקסוס 5, יש לי בערך את כל הכיסויים-בשקל-תשעים במגירה, כולם דרעק. זה הכיסוי הנורמלי היחיד שעדיין ניתן לרכוש ל5: https://amzn.com/B00FJJ38HY
  3. NINJMNKY

    מאיפה מורידים MP3?

    שירים בלועזית אני בדרך כלל שולף מכל מני top 100 billboards, שם ניתן למצוא קבצים באיכות גבוהה ולא "הקלטות מיוטיוב". שירים בעברית לצערי קצת יותר קשה, כמעט בכל מקום ההורדות זה בעצם ריפים של יוטיוב, לצערי לזה לא מצאתי פתרון.
  4. יש איזה דיל טוב על כרומקאסט? או שצריך לחכות לBF? (למען הגילוי הנאות חיפשתי, הרבה, לא מצאתי פחות מ180 לחדש ו150 לישן אחרי משלוח לארץ)
  5. NINJMNKY

    התחדשנו בדאצ'יה!

    ה9.27 זה שייבה לבורג ריקון שמן מנוע שמחליפים בכל טיפול של כל רכב בערך. תוסף דלק ונוזל שמשות לא היה שום צורך להכניס לחשבונית הזאת. זה משהו שעושים בהרבה מאוד מוסכים מורשים של הרבה מאוד יבואנים, זה ממש לא חדש.
  6. אין מילים.
  7. רעשי רוח \ צמיגים קיימים בכל קשת הדגמים שלהם, הבידוד בבתי הגלגלים לוקה בחסר. יחסי ההעברה ב1.2 בנויים ככה שהרכב בערך כל הזמן יהיה ב3000סל"ד, בעיר כל עוד זזים אפשר לשים הילוך שלישי ולהישאר שם, גם בכיכרות ובבאמפרים אין צורך לרדת להילוך שני. ב0.9 זה לא ככה, ברגע שאתה יוצא מהטווח של הטורבו המנוע פשוט נעלם וחייב להוריד הילוך, לי אישית זה קצת מציק ויותר נעים לנסוע בעיר ב1.2, מנגד בכביש הפתוח ה0.9 עדיף בעקיפות ועליות וכו'. לגבי ה1.5 אין לי מושג, בגוגלים לא הצלחתי למצוא מידע על יחסי ההעברה בדגמים השונים, אבל אפשר להניח שאם 0.9 ו 1.2 כל כך שונים אז גם ה1.5 שונה.
  8. מקפיץ
  9. דיסקטד5, הלוואי על כולנו גישה כל כך חיובית לחיים. לי אישית אין את החופש הכלכלי לחשוב ככה, בהתחשב בקהל היעד של המג3 (רווקים \ משפחות צעירות) אני מאמין שגם שם מדובר על אנשים שהאושר והעושר שלהם נפגע משמעותית מהורדת מחיר ניכרת, לכן כדאי לחשוב בכיוון של רכבים ששומרים על ערכם טיפה יותר טוב. אפרופו דאסטר, לא אמרת שבחיים לא תקנה רכב מקרסו? נהג לילה, אם כל השוק יורד בזמן שאתה בעלים של הרכב שיורד אני די בטוח שכן יהיה לך אכפת. או שלא?
  10. ברור שזה עולה כסף, גם ה 13 אלף שחתכו במחיר זה כסף. הטריקים שהם עשו עם סיטרואן עובדים כי זה סיטרואן, זה קצת יותר נחשק מMG עם כל הכבוד לסיניים. שואל אותך שאלה, פייר קנית עכשיו את הקקטוסולר בכמה ? 100? עוד שנתיים אתה רוצה להשתדרג ומגלה שלובינסקי מוכרים את אותו הרכב ב80. אתה ב80 כבר לא תמכור, אולי 65, כנראה פחות. לא תתבאס?
  11. דיסקו, למה 64? התחלנו מ68 בסדר מוריד פה אלף שם אלף, אבל לא 20% בשנתיים תציע טרייד במחירון לכ-ל רכב, גם הC4 שאף אחד לא רוצה, גם המגאן דור 2 שיש להם לפי משקל, תגלם את זה מה would-be-discount. תציע חבילת אבזור במתנה (נולטימדיה, ג'אנטים, סאנרוף בהתקנה מקומית למי שרוצה) תציע 84 תשלומים ללא ריבית והצמדה יש אלף דרכים (טוב הגזמתי, אולי עשר) להשאיר את המחיר פחות או יותר זהה אבל לגרום ללקוחות להגיע. קורסה לצעירים זוכר? הגיעה מאובזרת בכל מה שאפשר כולל מערכת סאונד אפטרמרקט (של JBL נדמה לי?) ועוד כמה קוסטומיזציות במחיר אטרקטיבי
  12. אני קצת חלש במשחקי זיכרון אז תסלח לי אם אני לא מדייק אבל זכור לי מבצע על פאביה שתומחרה ב69 הרבה לפני שהMG3 הגיעה לארץ. אז ה68 שהם השיקו באוגוסט 2014 היה מחיר מנופח עוד לפני שבכלל התחלנו לדבר על הטיב של הרכב עצמו. יש להם דרכים למכור רכבים בהנחה משמעותית בלי לפגוע באנשים שדרכו בסוכנות, זה נקרא יד1\0קמ. הם עושים את זה יופי-טופי עם ה301, קיה\יונדאי\שברולט חוגגים על הפורמט הזה, מישהו בוכה שאפשר לקנות ספארק ידנית ב48 במקום 61? לא, כי זה עם רישום ליסינג, זה לכאורה שם את הלקוחות הפרטיים "מעל" לקוחות יד1 (לכאורה כי זה שווה לעכוז, בשביל הבדל של ספרה אחת על דף נייר צריך לשלם עוד עשירייה? ..) לא רצו יד1\0קמ? סבבה, לפחות תגבילו את ה"40 רכבים במבצע חיסול מלאי!" ל... 40 רכבים. הם מכרו מאז הרבה יותר, ועכשיו מתייחסים ל55 אלף כאילו זה המחירון החדש. כל זה משדר גישה שלא ממש אכפת להם ממי שהסתכן עם המותג הזה, העיקר מכרו, מה הלאה זה לא מעניין.
  13. לא ששאלת, אבל אני אענה בכל זאת "למה לא ממליצים עליה?" רכב שהושק בארץ בדיוק לפני שנתיים במחיר של ₪67,990 היום אתם מוכרים ב ₪13,090 פחות, לפני כמה חודשים שיווקתם אותו ב₪59,900 לפני שהשקתם מבצע של "רק 40 רכבים" ב5 אלף פחות ומאז מכרתם כמה עשרות, בוודאי שלא "רק 40". איך אמורים להגיב כל הלקוחות ששילמו מחיר מלא? איפה הלויאליות לשוק היד השניה? "טרייד במחירון"? המחירון שאתם מרסקים כל הזמן? אז נכון שאתם במלכוד 22 כי הושק מוצר נחות במחיר לא רלוונטי כלל ולקח לקודקודים זמן להפנים שהמחיר הריאלי הוא 55 (וגם זה, תכלס, יקר), ככל הנראה מתחת לזה גם לא ירד יותר אבל ראבק ככה לא מתנהגים עם מותג שמנסים לדחוף קדימה, לא על הגב של הלקוחות.
  14. למה כן? אם הביטוח דורש ולא מצאת ביטוח אחר שיבטח ללא דרישת מיגון במחיר סביר זה משהו אחד. אם סתם בא לך לזרוק כסף באוויר, לסבך את מערכת החשמל ולייצר קרקושים זה משהו אחר.
  15. למה שתרצה לעשות דבר כזה? (קודן)
  16. זה בין הגירים הבודדים שאין עליהם תלונות.
  17. S6? מכשיר יציב ללא לאגים? גגל TouchWiz בהזדמנות.
  18. ^מה שהוא אמר הדיזל פשוט זול מדי, ה0.9 צריך להיות רלוונטי רק אם רוצים אוטומטי שזמין רק עם המנוע הזה.
  19. ^הוא נמכר כמעט שנה (אמנם התחילו מהאטמוספרי, אחרי כמה חודשים נוספה הטורבו-בנזין ורק לאחרונה טורבו-דיזל)
  20. יקר קצת בעוד גרוש וחצי יש לך 20,000 שלהם http://www.gearbest.com/iphone-power-bank/pp_263761.html
  21. תבורך בדאצ'יה בטח מרוצים, סטוואי אוט' הפך להיות הדגם הכי נמכר של המותג, והושק בסה"כ לפני כמה חודשים.
  22. אני מחזיק ב1.2 ויש במשפחה סטפוואי 0.9. אני בדיוק כמוך התלבטתי בין הדיזל ל1.2, מה שבסופו של דבר הטה את המאזניים לכיוון של ה1.2 זה עשרים אלף שקלים שנשארים אצלי בכיס, וזה הרבה. נכון שזה 20K רק בזמן הרכישה ועם הזמן זה מצטמצם כי הדיזל תימכר ביותר, וחיסכון בדלק, וכו' וכו'. (מוזמן לבדוק את השרשור שלי בעניין יש שם חפירות באורך הגלות על כל הפרמטרים) אבל, כרגע יש לי 20 אלף שח יותר בבנק מאשר היו לי אם הייתי קונה את הדיזל. יש אנשים שזה חשוב להם, יש כאלה שלא. כל אחד וגודל הארנק שלו. הדיזל עדיפה, אין ספק, אבל גם עם 1.2 אפשר לחיות. הרבה מאוד אנשים חיים במקומות עם "ירידות ועליות" עם מנועים חלשים יותר ואיכשהו שורדים את זה, אני מאמין שגם הסנדרו תתמודד.
  23. ^ככה אתה מכיר אותו? הם עוד רגע יחליפו לו את כל המערכת לאחת הכי חדשה והכי מפוארת עם שיקוף, מכונת אספרסו מובנית ו-BJ Dispenser רק כדי שיפסיק לבלבל את המוח, השכר של מי שצריך לענות לכל הפניות שלו עולה להם יותר מלתת מה שהוא רוצה וזהו.
  24. האתר מאוד מרגיז, כבר לפני המון שנים היה צריך לעשות לו מחיקה והתחלה מחדש, המפתחים כבר לא בני 5 (אני רוצה להאמין) לא יודע אם זה חוסר רצון או חוסר יכולת שמונעים מהם לבצע את המהלך, הרי את המחירון עיצבו מחדש לפני זמן מה, למה לא את האתר? אחרי ההשקעה המאסיבית בפרסום ולאור העובדה שהשם שלהם הוא "יד2" (שזה שווה ערך ל"פיצה.קום", ג'יפ, פלאפון, קורנפלקס וכו') לעולם לא יקום מתחרה ראוי כל עוד הם לא סגרו את הבאסטה.
  25. אם יש סבלנות חכה לשני הנקסוסים החדשים שאוטוטו יוצאים, אחד מהם יהיה 5" אם לא אז 5x, אמנם הוא 5.2" ולא 5", על כל שאר הדרישות עונה.
×
×
  • תוכן חדש...