NINJMNKY

כזה דושבאג לא ראיתי הרבה זמן, מקווה שבמשפט יעשו ממנו קציצות

אין כאלה רכבים. היה פה שרשור על רכבים שונים והנוהגים בהם, אפילו על נהגי פאביה הצליחו למצוא משהו שלילי להגיד.

חבר יקר, שוב כתבת משהו ארוך שנתון לפרשנות הקורא. שאלה קצרה: מה אתה רוצה מהם? (בשקלים) אם אתה מחר צריך לנסח כתב תביעה (כי בוא נודה בזה, בפורמט הנוכחי אף אחד לא באמת יתייחס אליך) מה אתה רושם שאתה דורש בשקלים? תסגור לנו את הפינה הזאת כדי שנפסיק לריב על הבנת הנקרא

מבטיח לך שאם תגיע עם הרשימה הזאת בדיוק לתנו לחיות לחיות הם יגידו לך תודה רבה על הרצון אבל לא תודה.

בתור אחד שמבין, לא מפריע לך שכמעט כל מכשיר של שיומי שנמכר בgb/bg מגיע עם vendor rom בדיוק כמו שאתה מתאר? מישהו מהיצרנים \ חנויות טורח להודיע למשתמשים? מישהו מהמשתמשים יודע מזה בכלל בלי חיפושים אינטנסיביים ברשת אחר "למה לעזאזל המכשיר שלי לא מקבל עדכונים?" זה ביחד עם מה שאתה מספר על גרסאות us/cn מתחבר לפאזל גדול ומאוד לא כשר. כמו שאתה לא קונה רכב חדש שמגיע עם הוראות הרכבה ככה גם פלאפון צריך להיות, אתה לא צריך להוציא מכשיר חדש מקופסה ולהתחיל להתעסק בחרא עם צריבות\רוגלות ולא יודע מה. אני יודע שבשלב הזה אני נשמע כבר כמו גרופי או פאנבוי אבל חברים - בשבילי רק נקסוס. אולי תג מחיר פחות אטרקטיבי, אולי מחיר לא סקסי כמו אצל הסיניים, אבל זה לא מעניין.

זה הבעיה כשכותבים משהו ארוך במיוחד וטעון רגשית, מתעלמים מנקודה אחת מאוד חשובה; מה אתה רוצה בדיוק? על מה בדיוק התלונה? כמו כתב תביעה, תמציתי, "עשו לי ככה אני דורש ככה. תודה."

אני לא רוצה להיות ה asshole הזה שאמר i told you so אבל.. לא, בלי אבל, אני לא אגיד את זה. חברים, עדכוני תוכנה זה חשוב, יצרן עם תמיכה זה חשוב, מי שקונה מכשיר רק כי המפרט שלו נראה ככה עלול לאכול את הלקרדה, וחבל על הכסף שלכם.

מכירים את זה שהחברה קוראת לכם "טפשוני" כדי לא להגיד משהו מעליב? יש לי הרגשה שאתם משתמשים ב'כבודו' באותו האופן

אבל זה 10K במשך 3 שנים, לא 10K במשך חודש וחצי, לפחות זה מה שהבנתי מההודעה הראשונה. 3.3K בשנה על תחזוקה של רכב ישן זה לא כזה בשמיים.

אף אחד לא באמת יתן לך "לעזוב" לתקופה ואז "לחזור", ברגע שתצייצו שאתם רוצים לעזוב השיחה תועבר לשימור לקוחות ושם תקבלו את מה שתרצו בגבולות ההיגיון. אין פה סנטימנטים ל"אני איתכם כבר 20 שנה תעשו הנחה!", לא ביס, לא בבנק ולא בחברות הסלולר. לקוח חדש תמיד ישלם פחות מלקוח ותיק, תמיד. מרגיש קצת מוזר להקליד את זה כאילו שזה לא common knowledge בערך כמו המשמעות של המילה בלאט בקרב אנשים שלעולם לא למדו רוסית.

אם כבר הקפיצו.. מתי תפנק אותנו עם אוסף ה90s

אממם, לא מדויק "הוחלט "על הדרך" כבר להחליף את מוטות הקישור לחדשים/ משופצים/ חליפיים." "על הדרך" לא מחליפים בדיוק את מה שגורם לתקלה.

אין דבר כזה להחליף משהו ביס ללא עלות בלי הטקס השנתי של "טוב אני מתנתק בואו קחו את הציוד שלכם" בפעם האחרונה שדיברתי אתם בעניין הם גם רצו כסף על ממיר HD רגיל, בחינם הם מספקים רק ממירי SD פשוטים. ההפרש בין HD ל MaxHD היה חמישה שקלים בחודש (ובסה"כ ₪15) אז הלכתי על מקס, כי אני לא יודע איך נראו החיים לפני כפתור ההקלטה.

^ מה שהמאסטר לא אומר להחליף אני לא מחליף

לרון ספציפית יש גישה נדירה לדברים כאלה, איפה ששירות מגיע לפני כמות הכסף שנכנס לכיס. ברוב המוסכים לא יחליפו את כל מערך המתלים כי הם לא מצליחים למצוא מאיפה הרעש ואז כשהוא ייפסק יחזירו חלקים ישנים לאט לאט. תחשוב כמה עבודה זה כל פעם להרים על ליפט, להחליף חלק, להוריד, לעשות נסיעת מבחן על באמפרים וחזור חלילה. רק שעות העבודה יסתכמו ביותר ממה ששווה הרכב הנ"ל, אני אפילו לא מדבר על החלקים. זה למה אנשים עם רכבים בני 16 (שלא עברו שיפוץ ברמת הבורג כמו רכב אספנות) צריכים להבין שלפעמים יש איזה רשרוש או קשקוש לא מוסבר ופשוט לחיות איתו. אי אפשר במערכת עייפה (מאוד) של 1000 חלקים להחליף רק חלק אחד או שניים ולהגיד "הנה פתרתי לכם".

יאללה ממזר בוא לצוד

תמונה של הקורולה? יותר קל למצוא תמונות של סוכני מוסד ושב"כ מאשר הקורולה של אושריקו.

סבירים.

לך תחליף לוחיות, לך תחליף נורות, למה אין פח ברכב, איפה האפוד, למה הרזרבי לא מנופח, בדיקת גזים של 10 דקות (לא צוחק, מדדתי) ב3500סל"ד, נכשל גזים לך תקנה תוסף ותחזור. אחרי ששיגעו אותי בסוף פסלו על פנס דפוק, הייתי צריך להפעיל מצב בבון כדי שיעבירו את הרכב ואני אחליף פנס מתי שיהיה לי זמן וכסף לזה. היו לי הרבה רכבים בחיים, לעולם לא ביליתי חצי מהיום שלי סביב מכון טסטים, זה הזוי. קיצר עם הקורולה אל תיכנס לשם, כשיהיה לך רכב חדש תבוא בכיף הם מעבירים צ'יק צ'ק לפני שייגמר לך השיר בסטריאו.

נו בסדר אז מה הבעיה, אל תעשה טסט בחדרה, שם רואים רכב ישן נהיה להם סימנים של דולרים בעיניים. טרור עשו לי שם עם הלאנסר. עזוב שטויות, פעם הבאה שמישהו עם WRX\STI יגיע לחנות חלפים תשאל איפה הוא עושה טסט וסע לשם. מקסימום תשלם מאה שקל מעבר למה שאמור לעלות הטסט וזהו.

יש לך חשש בגלל המצב של מערכת המתלים שלך או חשש בגלל שלא תעבור טסט? אם הבעיה היא נטו "מה יגידו בטסט" יש מספיק מכונים שיעבירו אותך גם בלי משולשים ובלי בוקסות, אפילו בלי הרכב. ולא צריך לשלם מאות שקלים ל"בינתיים"

בלי להתייחס לבבל"ת הפוליטי: הנה תיקנתי לכם, עכשיו אתם לא מרגלים.

זה מזכיר לי קצת מקרים מעברי, אמנם לא חשמלאי אלא מחשביסט הלקוח מביא מחשב לתיקון בטענה ש"לא עולה הוינדוז", שזה יכול להיות טריליון דברים בערך. בודק, מתקן, הלקוח חוזר לאחר שבוע "נו על מה שילמתי עכשיו יש לי מסכים כחולים" בודק, יש קבלים נפוחים בלוח האם, מסביר לו שאין לוחות אם כאלה, לוח אם חדש ידרוש מעבד חדש וזיכרונות חדשים. את הלקוח זה לא מעניין יותר מדי "אחי אני הבאתי מחשב עם וינדוז לא עולה, לא מעניין אותי לוח-שמעלוח, אני רוצה וינדוז עולה אמרת לי 250 שקל, כסף לקחת ידעת עכשיו תדע גם לקחת אחריות" הדרישה שלך מהם "תסדרו את זה על חשבונכם או תתפוצצו" בערך דומה, אם הם יתחילו להחליף תושבות לחדשות מקוריות העלות הסופית תהיה יותר ממה שעולה הרכב, וזה עוד לפני שצריך לקחת כסף על עבודה. יהיה להם הרבה יותר קל לרשום לך צ'ק על 700 שקל ולשלוח אותך לשלום. (מה שברור לי שהם לא יעשו כל כך מהר, או בכלל)

אין לי ספק שאיש הדיאגנוסטיקה שלהם לא עשה עבודה הכי טובה שיכל, אבל, הוא עובד בשיטת האלימינציה - מחליף חלקים עד שהתקלה תיפתר. זה רכב בן 16, הכל שם בלוי, אתה לא יכול להגיד לו "תחליף הכל", כי זה לא יעלה 10 אלף אלא פי 10 מזה, אז הם מחליפים לפי מה שנראה להם שגורם לתקלה שלך. לא עבר? הולכים הלאה גם תושבת המנוע, הוא לא באמת בטוח שזה מה שגורם לרעשים אבל זה הדבר היחיד שהוא רואה כרגע עם קריעה כלשהי אז הוא רוצה לנסות להחליף. חבל שזה על חשבונך אבל בגדול זה מה יש וזה ככה ברוב המוסכים. אני יכול לספר לך עשרות סיפורים על רכבי המשפחה הקרובה ועל אלפי שקלים שנשרפו על כלום ושום דבר, אבל לא לשם זה התכנסנו כאן היום. אני באמת מאחל לך הצלחה במישור המשפטי מולם, אם כי מניסיון וסיפורים פה בפורום אני סבור שיגיע קריסמס ביולי לפני שתקבל מהם צ'ק.

תשמע כמות המוסכים שהיו מחזירים לך כסף במקרה של דיאגנוסטיקה שגויה שואפת לאפס, וזה לא משנה אם מדובר במורשה או כללי. בפן הלוגיסטי - החליפו לך מוטות קישור ואת הישנים ככל הנראה זרקו לפח, שבוע וחצי אחרי אתה מגיע ודורש "תתקינו לי את הישנים ותחזירו כסף", איך? אתה יודע מה, נניח ואפילו לא זרקו לפח, נניח שזה יושב במחסן מאחורה בקופסה שרשום עליה "של eclipse20", גם במקרה כזה ברוב המוחלט של המוסכים היו עושים ככה ולא מחזירים לך גרוש. זה המצב, רוצה שזה ישתנה? תתבע.