mor-t

התקשרתי אליהם עכשיו הם טוענים שאין להם אף רכב במלאי למכירה כרגע ורק לאחר המעבר ליבואן החדש יחודשו המכירות

השאלה היתה - האם בטרקטורון הנל ישנו שמן מנוע חוץ מהשמן המשמש בתערובת הדלק כלומר - האם יש לו אגן שמן כמו במנוע 4פעימות. והתשובה היא - לא. הטרקטורון הזה משתמש בתערובת של דלק ושמן כמו כל 2פעימות אחר, השמן שהתלמיד מוסיף הולך לגיר ולקלאצ' ולא למנוע.

כנראה שאתה צודק כי זה אכן השמן שבו הוא אמר לי שהוא משתמש בשביל הטרקטורון

הרקוליטו - נכון. מדובר על מנוע חדש יחסית של חברת סטיל. מנוע 4 פעימות ללא אגן שמן שעובד על תערובת שמן+דלק כמו מנוע שתי פעימות. הוויכוח עם התלמיד הוא על כך שהתלמיד טוען שבטרקטורון שלו יש מיכל שמן מנוע נפרד חוץ מהשמן המשמש לתערובת הדלק

לא לגמרי קשור לפורום אבל בכל זאת אשמח לעזרתכם אני מעביר קורס שבמהלכו הסברתי לחניכים על ההבדלים בין מנוע שתי פעימות וארבע פעימות. אחד החניכים התעקש שגם במנועי 2פעימות ישנו שמן מנוע. החניך טוען שיש לו טרקטורון 2פעימות (ימאהה בלאסטר) שיש לו מיכל שמן למנוע. ככל שידוע לי זה לא נכון אבל הבטחתי לבדוק את הנושא ואפילו לצ'פר אותו בניקוד במידה והוא צודק... מה אתם אומרים?

חס וחלילה לחבל ברכב פשוט תמתין עוד חמש שנים עד שהעיריה תמצה את התהליכים ותגרור גם את הרכב הזה

רכב אשר אין לו לוחית רישוי מטופל באופן הרבה יותר מהיר על ידי העיריה. כך שאם במקרה נפלה או נעלמה הלוחית מהרכב המפריע העיריה תוכל לפנותו בקלות

מעניין שפותח השרשור מתאמץ כל כך בנושא ומתעקש להלחם על הצדק שלו עד הסוף ועדיין לא טרח עד עכשיו להעלות העתק של כתב האחריות- מה שהיה פותר את כל הדיון באופן חד-משמעי. מקריאת כל השרשור הארוך והמקיף הזה עולה בעיני מילה אחת שחסרה לכל אורך הדיון ונדמה שכולם מנומסים מידי מכדי להעלות אותה. המילה היא סחיטה - כל השרשור הזה נראה כמו נסיון סחיטה הוצעה לפותח השירשור הצעה הגיונית הוגנת והגונה אבל הוא מתעקש - הוא רוצה את כל הקופה הוא רוצה ארבע שנים נוספות עם רכב בעלות אפסית ושום דבר פחות מזה לא יספק אותו. ובשביל זה הוא מוכן להשמיץ את היבואן, להלחם עם המוסך ואפילו לקבוע עובדה ולננטוש את הרכב בשטח המוסך. אז הצעתי לך - לך עד הסוף, על תוותר על כלום, תגיע לבית המשפט ותשכנע את השופט - רק אל תשכח לספר לנו איך היה. ניחוש שלי - אתה הולך לקבל מעט מאד(אם בכלל) + התחייבות לסתום את הפה ולא לספר לאף אחד איך נסגר הסיפור

יש לך סוכן ביטוח? אם כן תודיע לו שאתה לא מסכים להפחית שקל ממה שמגיע לך ותן לו להמשיך לטפל. זאת בדיוק העבודה שלו

רכב נדיר בן 15 שנה קיבל טיפול מקצועי במחיר שנשמע סביר. אם השתכנעת שהטיפול אכן מקצועי, שלם בשמחה ותן להם להתפרנס בכבוד בתקווה שימשיכו לטפל ברכב שלך עוד שנים רבות

נשמע שעשית עסקה מצויינת וקנית מכונית נהדרת. תהנה

עלות אחזקה של רכב חדש ממוצע היא לא פחות מ3000 שח בחודש.

מי יודע איפה אפשר לרכוש סנדל דנוור לנעילת גלגל של עגלה? תודה

כנראה שאתה נהנה מיחס V.I.P במוסך - סחטיין אבל לרכב שמקבל טיפול רגיל במוסך בארץ, אין סיכוי לעבור טיפול של החלפת ראש מנוע בלי לחוות נזקים נלווים. בורג יישכח\ הברגה תיהרס \ אום ייסגר במומנט לא נכון \ חיישן לא יחובר כראוי\ חוט חשמל לא יחווט כראוי ועוד מליון אופציות נוספות לתקלות קטנות ומעצבנות. באופן אישי, גם הנחה של 10000 ש"ח לא היתה משכנעת אותי לקנות רכב חדש שעבר טיפול כזה בארץ

מעבר לתגובות הכלליות הייתי שמח לדעת האם חוץ מהעניין שזה "נראה לא טוב" האם יש בעיה מכאנית אמיתית מה הייתם אתם עושים ובכלל מה דעתכם?