NINJMNKY

בחיי שאני לא מבין את סוג השרשורים הזה. "הייתי במקום כלשהו וקיבלתי חרא שירות, אני לא אתקרב לשם וגם ממליץ לכם לא, אבל תנחשו לבד באיזה מ87340897 בתי העסק בארץ מדובר" מה הקטע, לא רוצה לפרסם שם? אל תפרסם את השרשור כלל, אין לו שום מסר בלי שנדע על מה מדובר.

ממזר שמן, זה לא שאנחנו מוכנים, אין אלטרנטיבה. אם מחר יורידו את המיסוי על הרכבים מ83% ל0% כמו בארה"ב נגיד, אתה לא חושב שהדלק יעלה ל20שח לליטר? מס הכנסה לא יעלה ל40%? מוצרי בסיס לא יעלו ב300%? אי אפשר "סתם" להוריד מיסוי, צריך להשלים אותו ממקום אחר. אז תוכל להרשות לעצמך סדרה 1 חדשה עם הניילונים ב70אש"ח, שזה הוצאה חד פעמית - אבל ביום-יום ה"פיצוי למדינה" על זה שהורידו את מחירי הרכב פשוט יוריד אותך לקרשים, ואז שוב יעלה הנושא של יוקר מחיה בארץ.. chicken and egg, וזה.

ממה שאני זוכר מימיי בתחנת הדלק - סולר במקום בנזין ישתק את המנוע, לרוב לא ייגרם נזק בלתי הפיך. צריך לרוקן את המכל + לשטוף + למלא בנזין מחדש. זכור לי מקרה הפוך של מישהו עם מגאן דיזל שמילה 17~ ליטר בנזין בעצמו, התייעצנו עם כמה גורמים טכניים שאמרו שמילוי של מיכל הדלק עד הסוף בסולר יוריד את הריכוז של הבנזין לפחות מ25%, מה שלא ייפגע במנוע כלל והוא ייסע כמו שצריך. לא יודע עד כמה הדברים נכונים, אבל עובדתית - אותו מגאן לא חזר להתלונן. אני נהנה מהספק שהכול בסדר עד עצם היום הזה.

במקרה גם הלב וגם השלושה לקוחות שלי, ורואים טוב את ההבדל ביניהם. האבא מהשלושה - בחור ציני מאין כמוהו, לא תשמע הרבה סיפורי אכזבה שבאים מכיוונו, אם בכלל. בצד השני של הקשת יש את הלב, שמפרסם בכל מקום אפשרי (דפי זהב, 144, מדרג וכו') שהוא המוסך הכי אמין והכי הכי [...] אבל בפועל? יצא אוזן. הכי כיף היה לראות את תגובת אפריים נ.ב. חבל שלא באו לרון (מצטער על ההקפצה, רק עכשיו ראיתי את הפרק)

בTSI בשביל להוציא מעל 1:14 צריך לנסוע כמו סבתא, כל פעם שאתה לוחץ את הדוושה לרצפה ליטר אחד פשוט מתנדף לו. באטמוספרי איך שלא תיסע הצריכה תהיה פחות או יותר זהה, ברכב גודש אפשר להיות מאוד חסכוני או מאוד בזבזני, תלוי באופי הנהיגה. תתגרזן וגם פחות מ1:10 זה לא מילה גסה..

שאלת מיליון הדולר; האם פורד יצטרפו לאופל וצ'מפיון עם מדיניות תמחור הגיונית לרכבי ספורט או שמה יאמרו "אנחנו דלק מוטורס, מה אכפת לנו למכור רכב אחד בשנה לפרטי, יש את עדר הליסינג.."? אני מקווה לראות פיאסטה טורבו במחיר שפוי בעתיד הקרוב, אבל זה רק אני

לא מבין למה אתה מתרגש, טיפול 15K לפאביה שלי (שמן+פילטר, בלי פירוק גלגלים) עלה לי 634שח במורשה, כולל מע"מ.

אם הדגם הזה ישווק בתור מקביל לוולוסטר, עם מחיר ואבזור נדיב כמו ביונדאי - אני סבור שזו תימכר בכמויות יותר נדיבות בגלל העיצוב שלה שקצת יותר קל לעכל. (אני נמנה בין אלו שלא מסתדרים עם האחוריים של הוולוסטר) אם נחשוב על יקום מקביל שבו אפשר לבחור ב130K בין וולוסטר טורבו עם עיצוב שנוי במחלוקת לבין פרו-סיד טורבו עם אותו האבזור ואפילו 7 שנות אחריות - הבחירה שלי ברורה למדיי.

ההבנה שלי ממעגלי תנועה עם שני נתיבים היא מאוד פשוטה; ימני משמע ישר וימינה, שמאלי משמע ישר ושמאלה. אם הרכב שנמצא בשמאלי פתאום קלט שהוא צריך ימינה ואין לו אפשרות\זמן לעבור לנתיב הימני, מה שהוא צריך לעשות לולאה דרך כל המעגל ולצאת ישר בלי לסכן אף אחד, שהרי מגיע לו זכות קדימה בתור מי שנמצא במעגל ופונה שמאלה דרכו. ככה לימדו אותי לנהוג לפני לא-כל-כך-הרבה-שנים, הייתכן שמורה הנהיגה שלי טעה? עריכה: צירפתי אילוסטרציה.

רגע רגע, hold the press, ממתי בכיכר עם 2 נתיבים יש פניה ימינה מהנתיב השמאלי?

מאז הצלחת הפיקנטו טלקאר נמצאים בשאנטי של "עזבו אותנו בשקט, אתם לא רואים שאנחנו עסוקים בלמכור קיה?" הם לא צריכים להילחם על כל מכירה, גם ככה יש להם רשימות המתנה באורך הגלות על כל דגם. אז בסופו של דבר לא ממש אכפת להם שביטלת, מישהו אחר יקבל את הרכב שלו יותר מוקדם. הגישה אמנם קצת שגויה אבל בגדול אי אפשר להאשים אותם, כשתהיה להם טבלת מסירות כמו של אבארט' ההתנהגות תשתנה, עד אז? אלוהים גדול.

כשאני מבחין בדו"ג באחת המראות שלי אני נכנס אוטומטי למצב נהיגה של סבתא זקנה ועושה כל מה שאני יכול כדי שהוא יעקוף אותי ויתרחק ממני. כל פעם שהם עוקפים מהשול תוך כדי פניה שלי לימין הלב יורד לי הלב לתחתונים, הרי מספיק פעם אחת לא לשים לב ואני מורח אותו על הכביש וזוכה לכותרת בידיעות אחרונות..

בסופו של יום המדינה צריכה תזרים של X שקלים בשנה ממיסים. לפני המיסוי הירוק חלק נכבד מאותו X הגיע ממכירת רכב חדש. מאז אותו יום נפלא שהחוק נכנס לחיינו המדינה מפסידה הרבה מאוד מיסים וצריך להשלים ממקום כלשהו. בין אם זה הדלק, המע"מ, מוצרי הבסיס או כל מקור אחר. היום הגיעו מים עד נפש והבינו שאין מאיפה להביא את הכסף למעט מיתון של המיסוי הירוק. ובכלל, הנוסחאות המקוריות אולי היו רלוונטיות לאותה תקופה, היום כל רכב שני מגיע לדרגה 2 בקלות. יש טעם להעלות את הרף בשביל לעודד ייבוא של רכבים ירוקים אף יותר מדרגה 2 הקיימת. ..או שאני סתם אופטימי?

ישראבלוף תוצרת כחול-לבן

תודה, קיוויתי שזו גרסה חמה של הפיקנטו אבל כמו כולם חששתי שזה סתם קיט. אוף.

201כ"ס בדגם האמריקאי ו183כ"ס באירופאי (שכנראה אנחנו נקבל)

meh. הרבה יותר מעניינת הפיאסטה החדשה שתשתמש באותו מנוע בדיוק

ולעלות בשלוש מידות זה יתן משהו? בפאביה אפשר להתקין 185/60R14, 195/50R15, 205/45R16 ואפילו 205/40R17. ב17 מן הסתן יתקבל השיפור הכי משמעותי באחיזה (והפגיעה הכי חזקה בנוחות+דלק+ארנק), אבל באמת שצריך להיות קצת מסובב כדי לשים 17" על 86 סוסים מסכנים..

עזוב את רעננה, גש לחבר'ה בנתניה (הגורן) מבטיח לך שלא תתאכזב

מגזין אוטו בדיוק עשו כתבה על הפיקנטו, והופיע שם דגם שלא ברור מה הוא. x1jcQuvYkOg דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. תראו ב0:45, יש שם ספוילר מוגדל, דפיוזר קדמי ואחורי ואות R גדולה בצבע אדום ליד השם של הרכב. האם זו פיקנטו טורבו המדוברת? סתם חבילת אבזור שונה? (רוני?)

כמו שהוא אמר בסוף, במחיר יותר זול מהמתחרות ה208 רכב ראוי. פה לובינסקי תמחרו את הגרסה הזולה ביותר הכי גבוהה בקטגוריה, אין להם סיכוי. (אני גם לא מאמין שהבסיסית תגיע עם מסך מגע והכל..) ללובינסקי יש הרבה מה ללמוד משמלצר.

סליחה אבל, מה? מי המטומטם שחותם על דבר כזה?

אאל"ט כפולי מגדש (supercharger + turbocharger) לא נמכרים היום עם אף רכב של הקונצרן, וכן הגדישה הייתה נכנסת מאוד מוקדם, מה שתרם לביצועים מעולים של המנוע בכל טווח הסל"ד. נזק ממשי לא יקרה מתדלוק אחד, פשוט להבא תדע לתחנה הזו לא להיכנס.

אתה חושב על ה1.4TSI הקודם, שייצורו הופסק בכלל עלויות גבוהות. היום הרכבים שהגיעו כפולי-מגדש משווקים רק עם טורבו, וההספק ירד בכ20~25כס. בכל אופן, מנועים מוגדשים מאוד רגישים לאיכות דלק. כנראה שתדלקת משהו מהול או באיכות ירודה, מכאן המחסור בסחיבה. מומלץ להחליף תחנה.

איזה מזל שיש את הבריטים שאוהבים לענות על שאלות בדיוק כמו שלך; CiQnbLWiw4c דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. אגב, במחיר של 1200 לך הכניסו רק חצי אלמנט. בחור שעובד איתי שילם 1900שח על רביעייה (R15 195/65 כמדומני), כאשר שאל אותי בדיעבד אם המחיר טוב - הראיתי לו שעל סט של קונטי\גודייר\מישלין היה משלם פחות. חבל שהם ככה משחקים עם החיים של ציבור הנהגים.