yoni162

בהקשר הזה, Everyday Driver עשו סרטון על זה ספציפית, אם יש לכם שעה לשרוף. התוצאה (קצת) צפויה.

כשרשמת בת'רד מיאטה/מינכן על טיול עם 911 ללא הגבלת זמן/ק"מ תהיתי איך מתארגנים על משהו כזה, לא ציפיתי שהתשובה תהיה crash your own Porsche😅 וברצינות..כתיבה מעולה. האמת שענית לי על שאלה שסקרנה אותי לאחרונה, האם 911 (מהדורות האחרונים) זה רכב לטיול אלפים..הרוחב ספציפית, נראה שזה אכן מורגש וכמו שאתה אומר מוריד מתחושת הבטחון בפועל.. מעבר לזה, מתחבר לגמרי לנקודה הכללית שאתה מעלה, שיש איזושהי sweet spot לכמה פרפורמנס צריך בשביל ליהנות בכביש ציבורי, שזה גם אומר לא יותר מדי. drive a slow car fast וזה..היתה לי תחושה שלשם זה ילך אחרי הת'רד ההוא.

לפעמים עולה אותו דבר/פחות לשכור ליותר זמן, התעריף היומי יורד ומכסת הק"מ עולה (תלוי תעריף יומי ועלות חריגת ק"מ מן הסתם). לא יעזור לך עם פי 2 ק"מ כנראה, אבל אפשר לעשות אופטימיזציה קלה ברמות האלו.

הייתי אומר יותר אין על גרמניה..אבל מסכים שהשילוב הזה כנראה הכי אטרקטיבי שיש. אם נגיד תעיף מבט במבחר שלהם בפורטוגל, 911 כזו באיזור ה-500 ליום..עם איזה 5,000 מינימום השתתפות עצמית😳 זו כבר טריטוריה של כל מיני חברות השכרה בוטיק למיניהן. בזמנו שכרתי מהם אלפין בספרד (זול), היתה גם 911 (פחות זול, אבל עדיין סביר מאוד).

אנא הרחב😲 נראה שהערכתי בחסר את יכולות הפורום. האמת כשחיפשתי באתר של סיקסט לא ראיתי מיאטה במינכן (הסתכלתי ביוני). אולי נקודתי.

זה דינמי. בספק אם מישהו פה ידע לענות לך. יכול להיות שמחר תתווסף. כל עוד הדגם בייצור יש סיכוי..תמשיך לרפרש. מקסימום קח Z4. יכול גם לנסות לפנות אליהם ולשאול.

קשה לבוא בטענות.

שמע, bold claim (no pun😄). לא יודע מאיפה הבאת את זה. אולי זה תלוי סגמנט. שים לב שאיחדת ספורט ויוקרה, שזה אולי מתבקש אבל לא תמיד המצב. אסטון דווקא חושבים אחרת: "נראה שיש יותר הייפ סביב מכוניות חשמליות ודחיפה של פוליטיקאים מאשר ביקוש של הלקוחות".

התהייה שלי בהקשר הזה הפוכה - האם הבוקסטר/קיימן הבאות (החשמליות) ימכרו במספרים דומים לדורות הקודמים? הלוטוס החשמלית שתחליף את האמירה? האם באמת יש שוק לרכבי ספורט חשמליים?

פיהוק

הימור: רוב הסיכויים שזה סתם תו נכה.

שוקינג

עצם הדיון בזה מיותר. עוד לפני שיצאה ההצהרה לתקשורת היה שקוף שישתמש בתירוץ העלוב הזה.

משהו לגבי נקודה יחסית שולית פה בהקשר של פיגועי ירי בארה"ב, מבחינה כמותית וביחס לאוכלוסיה. השכיחות והכמות פחות משחקת תפקיד פה, לפחות עבורי ומניח שגם עבור אחרים. זה יותר השרירותיות. שזה יכול לקרות סתם, בכל מקום, בלי שום התראה. בחניון של וולמארט, בבית ספר של הילדים שלך, באמצע הרחוב. שזה להבדיל מלגור שיישוב קו עימות/צמוד גבול, שבאה עם איזושהי ציפייה/דריכות. בהקשר הזה, המספרים/אחוזים זה רק חלק מהתמונה.

הזכרת לי את הריו 2012 ידנית שהיתה לי. האמת שהיא גם הפגינה אמינות לאורך כל התקופה שהיתה אצלי, למעט כבל ידית הילוכים שנקרע תו"כ דאונשיפט משלישי לשני (שעלה יחסית לא מעט לתקן), ומנוע שהוחלף🥴, למזלי באחריות. חיפשתי ואפילו מצאתי את הודעת המכירה שפרסמתי. יצא לי לנהוג גם על אחת אוטומטית מתישהו, אכן עגלה. הידנית הרבה יותר נמרצת (עד כמה שריו יכולה להיות נמרצת, הכל יחסי). בכללי די אהבתי אותה, אולי סתם סנטימנט כי זה היה הרכב הראשון שקניתי (אחרי הרבה רכבי עבודה/ליסינג) אבל היתה יחסית מאובזרת ונסעה אחלה. זוכר שהתלבטתי בינה ובין פאביה גם בהתחלה. הפאביה עלתה פחות אבל ביטוח יותר יקר.

נראה לי שקיים גם בBMW. הייתי באיזה מעבר הרים בצרפת עם Z4, פסטורליה, רוכבי אופניים נחים. לחצתי בטעות על כפתור בשלט, איזו צפירה מחרידת שלווה.

מהיום: אגב רשום "ההתקנה מסובסדת בידי היבואנית, אם נעשה ביטוח דרך הסוכנות שלה.".

חברת השכרה לא משלמת את הדו"ח בשמך. היא רק מעדכנת את הרשויות בפרטי הנהג בפועל וגובה ממך דמי טיפול.

בעקיפה הנ"ל, ברור שחציית הקו אינה חוקית. אבל במידה והעקיפה היתה מסתיימת ללא חציית קו, יש בעיה?

הכוונה שאין אופציה בילט אין כמו בסמסונג, או שהאופציה חסומה כמו באייפון? אי אפשר להוריד אפליקציה יעודית?

שוטטתי קצת באתר שלהם, הגעתי במקרה לזה😄 וכמובן ש:

נשמע כמו יתוש עש/מקלחת. תהרוג את הנוכחיים ושפוך אקונומיקה לפתחי ניקוז (כיור, מקלחת).

אם כבר בטופיק, ממי כדאי לרכוש פיקסל בארץ (בהתחשב ואין יבוא רשמי)?

מחזק לגבי הכל. חברת הביטוח שלך יכולה לעזור לך בכל ההתנהלות, הפן המשפטי (אם צריך), וכו'. אכן יתרון בשמאי מטעמך, האינטרס שלך מקבל עדיפות (בטח על פני אינטרס של צד ג', חברת הביטוח שלך/שלו וכו').

לפחות הוא אומר שהיא מלפני 2020?😪