Jump to content

meir_gi

  • הודעות

    3,596
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    1

כל מה שפורסם על ידי meir_gi

  1. אני מסכים עם מה ש green כתב לגבי ה auto hold. ברכב שלי יש את האופציה הזו וברכב של רעייתי זה חסר. שאני נוהג ברכב שלה, מוצא את חוסר הפונקציה מאוד מטריד. אחרי שמתרגלים לנוחיות של זה, לי לפחות קשה לוותר על זה. זה גם מכתיב מצב של בקרת שיוט אדפטיבית שיודעת להחזיק בלימה לאחר עצירה, או ללא בלם יד חשמלי שאינה מחזיקה בלימה לאחר עצירה. מבחינתי זה big no go. לא ארכוש היום רכב ללא האופציה הזו.
  2. הקונה ההייברידית אחלה רכב. נהנתי לקרוא את הסקירה שלך. בהחלט משקפת את הנסיון שלי עם האיוניק שיש לו מערכת הייברידית זהה לחלוטין לשל הקונה רק מציין שלרכב יש יחסית ביקוש, חבר חיפש הרבה זמן קונה הייברידית מיד פרטית ולא מצא. בסוף קנה מכלמוביל טרייד. מדובר על לפני כ 8-9 חודשים.... לא מכיר את מצב השוק היום.
  3. מבין האופציות שציינת, המאזדה תהיה הכי אמינה בגלל מכלולים מוכרים ופשוטים
  4. קונה ללא ספק
  5. תופעה דיי מוכרת בטויוטה הייברידית. קרה המון בזמן הקורונה שאנשים לא נסעו הרבה ברכב. שכנה עם chr חדדה סבלה מהתופעה ונאמר לה לא לאפשר לרכב יותר מארבעה ימים ללא נסיעה. הומלץ על נסיעה של כ 30 דק. המצבר קטן כי לא נדרש להניע צרכנים כבדים כמו סטארטר. מה שמעניין זה למה זה לא קרה בשנתיים הראשונות. אני מניח שהמצבר מעט נחלש. בכל מקרה, תנסה מספר ימים ללא המצלמה בכדי לוודא שהיא לא הגורם, למרות שאמרת שהיא לא מחוברת לצילום בחניה.
  6. הקונה מושקת לעיצונאים ביום חמישי הקרוב ובשישי תהיה באולמות התצוגה
  7. האם המחירים הנקובים בהודעה הראשונה הם לגירסאת ההייבריד, או הבנזין?
  8. רכב מעולה בכל רמת גימור שתבחר. עדיפות למנוע 1.5. תהנה
  9. בספר רכב כתוב שאם נדרש להשלים כמות קטנה, ניתן להוסיף מים מזוקקים
  10. לא כוחות. הקארוק הרבה יותר טובה בכל אספקט
  11. הנירו לא נחשב לשקט, כלומר בידוד רעשי כביש מאוד בינוני. הרכב לא רועש באופן שתיארתם. ייתכן שנסעתם על אספלט מאוד מחוספס או שהצמיגים רועשים במיוחד (תלויי בסוג). אני נסעתי ברכב מספר פעמים וישבתי מאחור וניהלתי שיחה נינוחה עם היושבים קדימה ללא בעיה מיוחדת.
  12. אמינות ועלות אחזקה נמוכה יותר זה סוזוקי. כל השאר, הארונה הרבה יותר טובה ואיכותית. אם אתה מחפש ראש שקט, סוזוקי. הנאה בנהיגה ומולטימדיה הרבה יותר טובה, ארונה.
  13. המדינה בפשיטת רגל. אין דין ואין דיין. אין משילות ומורא החוק לא קיים. מדהים איך הגענו למצב הזה. פשוט חבל.....
  14. ברכבים הייברידיים, כדוגמא יונדאי וקיה, תחילת הנסיעה נעשת ע"י המנוע החשמלי. המנוע החשמלי מתחיל מ 0 סלד, כלומר חיבור הקלטץ אליו נעשה שהמנוע לא מסתובב ולכן החיבור המלא הוא מיידי ולא מדורג כמו עם מנוע בנזין שמסתובב בסרק. לכן אין חיכוך משמעותי בחיבור למנוע החשמלי ונקודת ההצמדות ולכן הבלאי של המצמד בתחילת נסיעה אפסי
  15. כולם טובים, מהשורה הראשונה. אולי Mann נחשבים מעט יותר, אבל לא בהכרח. כל מה שתבחר, יהיה איכותי. בקרתי במפעל של Mahle בשטוטגרט וזה חברה סופר איכותית ומקצועית שמייצרת המון סוגיי מכלולים וחלקים לתעשיית הרכב.
  16. אתר איכותי מנסיון.
  17. מחפש חנות חלפים מומלצת שמוכרת חלקים לפיזו (ספציפית כרגע צריך חיישן גל ארכובה). אשמח להמלצה לחנות באיזור המרכז שמחזיק חלפים לצרפתיות. תודה
  18. היה לי משהוא דומה. משום מה התקלה לא עוברת מיד לפלג השני עם העברת הסליל הצתה. אלי זה לקח 3-4 התנעות וקצת נסיעה עד שהתקלה עברה עם הסליל הצתה לפלאג האחר.... שווה לבדוק....
  19. מחכים לשמוע על חווית הנהיגה.....
  20. הפלסטיק המכופף מהווה תשתית להתקנת מסך lcd לתצוגת תמונת מראות הצד ברמות הגימור ששם יש מצלמה במקום מראת צד (לא ראיתי שזה אופציה בישראל, אבל קיים בחו"ל)
  21. תעדכנו בבקשה מההשקה את הפרטים הרלוונטיים
  22. כמובן.....
  23. תודה רבה. אגש לשם
  24. אכן מבלבל. חבל שהוא לא עושה סדר בפירסומים. יש לכאורה מוסך ביפו שעדיין מתפקד, ויש משהוא בראשל"צ. שהייתי באיזור המוסך בראשון, לא ראיתי שום איזכור חיצוני לשם "זיסו". היה דלט עם מוסך דולפין. לך תקשר ביניהם......
×
×
  • תוכן חדש...