matansab

קלאצ' לחוץ בניוטרל או בהילוך?

רכשתי בעלי אקספרס מוצר במחיר נמוך בערך ב-30 אחוז מהמחיר הכי נמוך שניתן למצוא, לקחתי בחשבון שייתכן וזו מכירת "מצליח" אך לא הייתי לחוץ למוצר ולא היה אכפת לי לנסות את מזלי. מקסימום פותחים דיספיוט ומקבלים חזרה את הכסף. כעבור זמן מה קיבלתי הודעה מעלי אקספרס שההזמנה מעוכבת עד לבירור פרטים עקב חשד ביושר המוכר. חשבתי לעצמי שזה היה ברור מראש ונגמר הסיפור. לאחר מכן קיבלתי מייל שמודיע שהמוכר סיפק הוכחות על משלוח המוצר וההזמנה חזרה להיות פעילה. עבר זמן רב ולא הגיע כלום, פתחתי דיספיוט. המוכר בלי בושה סיפק כהוכחות תמונה של התווית שהצמיד כביכול לחבילה ששלח אלי, עם מספר מעקב שונה מזה שסיפק בתחילת הרכישה. וסיפק תמונה מהאתר 17TRACK שמראה שאותו מספר מעקב כבר נאסף בבאר שבע. למזלי כתוב שהמוצר נאסף ביחידת הדואר רמות, ואני סיפקתי כתובת ששייכת ליחידת הדואר המרכזית. אז כטענת נגד סיפקתי תמונה מהאתר 17TRACK של מספר מעקב שבאמת אספתי בהזמנה אחרת שלי. עדיין לא קיבלתי את הכסף בחזרה, ואני מקווה שעלי אקספרס יבינו שהם מתמודדים עם סוג חדש של נוכלים ויפעלו בהתאם.

בהרבה מולטימדיות אחד הכפתורים עובר בין שלושה מצבי תצוגה: בהירות מלאה, בהירות חלקית ומסך שחור. אולי בטעות העברת את המסך למצב השלישי בלי ששמת לב.

אני מניח מהתמונה שמדובר בקרוז. בקרוז ליסיניגים למיניהם ראיתי שבחרו להתקין את הפלאח בצמוד לתא הכפפות, כך שהברגים מוסתרים ע"י דלת תא הכפפות. אבל לא כל פלאח ברזל יתאים למשימה הזו, יש כל מיני סוגים.

כבר לא כל כך נפוץ להתקין מכשיר קבוע ברכב. אורנג' עושים את זה עם מכשיר אנדרואיד "חדשני", חפש באתר שלהם.

בהרבה רכבים הקודן מנתק את האנטנה של האימוביליזר. בעיה בקודן תגרום למה שאתה מתאר. עליך לגשר את הקודן ולעקוב אם התקלה חוזרת.

יש קודן ברכב?

התמורה גבוהה למחיר. האבזור כולל בין היתר חיישני חניה מקוריים, קיפול מראות, הנעה בכרטיס, ריפודים מפוארים יותר, פנסי חזית שונים (קסנון או לד - אין לי מושג) ועוד דברים שבטח שכחתי. בקיצור, התוספת ממש זניחה ברמה שאני לא מבין איך מישהו בכלל קונה את הגרסה הנמוכה ועוד מוסיף חיישני רוורס בהתקנה מקומית באלף ש"ח.

בדיקה בקבוצת הווצאפ של בעלי בראבו t-jet בה אני חבר, המונה כ-70 חברים עם הרכב הנ"ל מכל קשת הדגמים ורמות הגימור, העלתה שאף אחד לא שמע ולא מכיר את הבעיה שאתה מתאר. וגם אני בעצמי לא ראיתי איבוד של זרזיף שמן בבארבו 2011 שלי מאז הטיפול האחרון שבוצע לפני 8000 ק"מ.

אני חושב שהוא מתכוון למשהו שנראה כך: http://karcherstore.co.il/%D7%9E%D7%95%D7%A6%D7%A8/%D7%90%D7%91%D7%99%D7%96%D7%A8-%D7%A8%D7%99%D7%A4%D7%95%D7%93-%D7%9C%D7%A9%D7%95%D7%90%D7%91-%D7%90%D7%91%D7%A7/ יש את האביזר לשאיבת מים, שזה ממש מחדל שהשואב לא מגיע איתו: http://karcherstore.co.il/%D7%9E%D7%95%D7%A6%D7%A8/%D7%90%D7%91%D7%99%D7%96%D7%A8-%D7%A8%D7%99%D7%A4%D7%95%D7%93-%D7%9C%D7%A9%D7%95%D7%90%D7%91-%D7%90%D7%91%D7%A7/ אני השתמשתי בו כמה פעמים לניקוי ריפודים מלוכלכים במיוחד. יש סט אביזרים לרכב: http://www.polack.co.il/item-5082/%D7%A1%D7%98-%D7%90%D7%91%D7%99%D7%96%D7%A8%D7%99-%D7%A9%D7%90%D7%99%D7%91%D7%AA-%D7%A8%D7%9B%D7%91-%D7%9C%D7%A9%D7%95%D7%90%D7%91-KARCHER רק שזה ממש הזוי ששתי מברשות ושני ראשים עולים כמו השואב עצמו+אביזריו הבסיסיים

נשמע כמו חוסר טעינה. אולי בגלל אלטרנטור (למרות שהוחלף), אולי בגלל נעל כבר שלא מהודקת טוב. יש לך רב מודד?

יש לי את השואב MV3 PREMIUM שקניתי בבלאק פריידי מג. חיון ב-500 ש"ח. והיה כתוב על האריזה MV3 בזמן האחרון יצא לי לראות בחנויות אריזה שנראית לי בדיוק אותו הדבר עם הכיתוב WD3. מעניין מה הסיפור.

זה בדיוק ההיפך ממה שכתכת. היוניט נדלק ב97 ונכבה ב92

לא נראה לי, עבדתי שנה בתור מתקין, פגשתי הרבה סוגים של חיישני רוורס ומעולם לא נתקלתי בכאלה שצפצפו כשלא מחובר שום חיישן.

אם ללא חיישנים התקלה ממשיכה, היא בהכרח נובעת מהמוח התקול.

יגידו החברים אם ניתן או שלא, אבל פעם שמעתי שאפשר להניע ללא דלק בעזרת ריסוס ספריי קרבורטור לסירוגין. Sent from my ASUS_Z00AD using Tapatalk

איתוראן סייב עדיף על קודן מכל הבחינות. לסייב אין לוח מקשים, פשוט נכנסים ומניעים. פחות התעסקום עם חשמל הרכב, הוא כלל לא מחובר למתח של הרכב. ואפילו ביעילות נגד גניבה. מהסיבה הפשוטה שהגנב בכלל לא יודע אם זה קיים ברכב, ואם קיים היכן הוחבא. בניגוד לקודן שהגנב רואה עוד לפני שמחליט לגנוב את הרכב. Sent from my ASUS_Z00AD using Tapatalk

אני ממליץ לעשות את הביטוח. לרכיבים יש מחירון הזוי ואתה לא יודע מתי אחד מהם ישבוק וישאיר אותך להחליט אם להוציא עכשיו 1500 שקל או לשקול מיגונים אחרים בתשלום נוסף על מנת לרצות את הביטוח. דווקא במערכות חדשות כבר אין סוללות גיבוי להחלפה כמו שהיה פעם.

אולי הוא יכול. אבל אני לא יודע בוודאות. בגלל זה בהודעתי הקודמת בחרתי בניסוח הנ"ל. מניסיון עם מערכות מקוריות של יצרנים אחרים, הם מגיעות נעולות לאופציה הזאת.

לא יודע מי זה הרדיו המדובר, אך אם הוא מקורי מהיצרן ולא התקנה של היבואן, ככל הנראה לא תוכל לחבר אליו מצלמה בעצמך. ישנו סוג אחד של מצלמות שאינן דורשות קדיחת חורים ברכב, והן מתלבשות במקום אחת מנורות לוחית הרישוי. ניתן למצוא בעלי אקספרס במחירים שנעים סביב 20 דולר. מכיוון שככל הנראה לא תוכל להתחבר אל המערכת המקורית, תצטרך לבחור בין האופציות הבאות: החלפת המערכת שקיימת ברכב. התקנת מסך חיצוני מאחד הסוגים הקיימים בשוק (מראה/ קבוע/ מתקפל ידנית/ מתקפל אוטומטית)

ישנו מוצר ייעודי לקרוסאובר ולויטארה, מרים שמשות + קיפול מראות (בתנאי שקיים ברכב - משמע אין בקרוסאובר ידני ואין בויטארה 2*4) המוצר ניתן לרכישה והתקנה אצל מתקינים שעובדים עם סוכנויות של סוזוקי.

דאבל דין סיני אוניברסלי מצפה להתנגדויות. בסופרב השליטה התבצעה דרך can bus תצטרך לרכוש מפענח ייעודי לרכב שלך או לרכוש מולטימדיה ייעודית לרכב שלך.

נזכרתי שבפיאט מהשנים האחרונות יש דיליי בין סיבוב הסוויץ' להנעה אם מנסים להניע במהירות, הדיליי ממש מרגיש מוגזם, שניה וחצי בערך. מרגיש כמו נצח בזמן שמחזיקים את הסוויץ. עוד דבר שהרגיל אותי להמתין עוד רגע ולא למהר.

לדיבורית bt9000 של סמסוניקס, עליה המלצתי שם אין חיבור usb.

כמו הרבה פיוזים אחרים אצלך, המיתוג מתבצע רק אחרי הפיוז. אז יש בו תמיד מתח. תוכל כנראה למצוא את החוט בין שלל החוטים שרצים מחלקו הקדמי לחלקו האחורי של הרכב מאחורי הפלסטיקים שבתתית משקופי הדלתות בצד נהג/נוסע כתלות במיקום תיבת הפיוזים. רק שיש שם די הרבה חוטים, תבדוק מה צבע החוט שנכנס למנורת הרוורס בפנס, לפעמים זה אותו צבע לאורך כל האוטו.