TZR84

היי, פיגו 3008 2019 180כ"ס יש לי שריקה קטנה בסלד גבוה במוסך אבחנו חור קטן בצינור לטורבו. אין תקלה והאוטו נוסע כרגיל אני ככה כבר חצי שנה אבל לאחרונה השריקה התחזקה משמע החור גדל וזה נהיה מעצבן. מוסך מורשה יבואן נתן הצעת מחיר 3300 שקל 😳 מקט של החלק 9834735780 לפי הצעת מחיר שלהם. 1) כל מקום שאני בודק אני רואה שהמקט מתאים ל156 כ"ס פרינס מהדור הראשון ול165 כ"ס דור שני, שום התייחסות ל180 כ"ס. האם זה אותו צינור בכל השנתונים של המנוע הזה? (שואל בכל זאת למרות שהוציאו את המקט לפי מספר שלדה וזה מוסך יבואן) 2) ראיתי שיש תחליפי ב200 שקל להזמין מחו"ל או מאליאקספרס. זה רק צינור סיליקון האם להתעקש על מקורי או שהתחליפי גם טוב? 3) עד כמה מסובך להחליף אותו לבד? (תמונות ליחס) תודה מראש

יש כבר תביעה ייצוגית נגד היבואן על הטעיה מכוונת עם "ההיברידי"

כל הגיפונים גניבים ונגנבים. גם 3008 כבר התחילה מכת גניבות אז אם מתכננת גיפון פשוט תעשי מקיף ותחיי עם זה. לעניינו, מבחינת אמינות תחפשי מנוע אטמוספרי עם גיר אוטומטי רגיל הם ישרתו אותך באמינות. צריכת החלק לא תהיה נמוכה אבל ממוצעת למשפחתית. מאזדה CX5 אחלה בחירה, ספורטג/טוסון מנוע 2000 גם אפשרות טובה עם עדיפות לספורטג בגלל הבטיחות, אאוטלנדר גם מוצלח רק לבדוק היסטורית טיפולים של הגיר הרציף.

אכן לובינסקי לא נותנים ספר רכב אבל יש באפליקציה שלהם ואפשר לבקש מהשירות תקבל קובץ PDF

33 זה לחץ תיקן. אם תמלא לחץ גבוה מדי האחיזה יורדת. של איזה חברה הצמיגים ומה מועד היצור שלהם? איזון גלגלים לא קשור לתופעה שאתה מתאר

צמיג שלא אוחז טוב כנראה יבש /פגום / מאיכות לא טובה או שפשוט ניפחת אותם יותר מדי בצורה משמעותית.

לדעתי תקח FALKEN ZE310 או קלבר מה שהציעו לך גם טוב אמורים להכנס לתקציב

הכי טוב זה לקחת מספר רכב ולהתקשר לשירות היבואן. בזמנו קיה למשל נתנו רק 3 שנים ליוצאות ליסינג על מכוניות שבפרטי היו מקבלות 7 שנים.

רצוי שתציין מידה, תקציב ושימוש עיקרי כדי שיהיה אפשר לתת המלצה מושכלת

יצא לי לנהוג עם שלושת המערכות (מובילאיי\ מובאון \ אייווקס) המובייאיי הכי טובה ומדויקת, המובאון הכי גרועה. עם זאת המלצתי כמו שאר החברים הייתי מוותר על התענוג.

תחפש פוקוס דור 2.5 עד 2011 או שתלך על יפנית מזדקנת כמו מאזדה 3

תנסה לפנות לשירות היבואן דלק מוטורס בכתב ולהעביר את הפרטים של הריקול . במדיה ולא יאשרו תתקן ותתבע בתביעה קטנה סביר להניח שתזכה.

תלוי במצלמה. עדיין זה חיבור RCA האיכות לא תהיה וואו אבל יש כאלה מצלמות עם ראיית לילה עדיפה.

נבדקו חיבורים? המצלמה בדגם הזה לא מקורית אפשר לקנות באליאקספרס מצלמה ב50 שקל ולהחליף

הקיה דגם הרבה יותר חדש ומודרני והמבחן ריסוק שעבר יותר עדכני ומחמיר לכן הוא יהיה בטיחותי יותר. הייתי בוחר בו ביחס למאזדה.

בסוף מה שאתה מוציא על תיקונים כבר חסכת בהפרש הקניה ביחס למאזדה 6 או טויוטה קאמרי. מי שמוכן לזה נפשית לדעתי זה עדיין קניה מוצדקת מקבלים אחלה של מנוע וגיר מבחינת ביצועים, שלדה נוחה ומתקשרת ויופי של אבזור ונוחות.

בתקציב כזה עדיף לחפש רכב יפני / קוריאני עם היסטורית טיפולים מסודרת כדי לקבל אמינות מירבית. למשל מאזדה 3 מודל 2010-2011 או קיה פורטה 2011-2012.

שומעים על המון מקרים של אכילת שמן במנועי GDI של יונדאי / קיה. כמה ליטר היא ממלאת וכל כמה ק"מ? קודם לבדוק נזילות ואם אין נזילות אז נדרש שיפוץ או לחיות עם המצב ככה במידה ואכילת השמן סבירה.

לקחת צינורית ולחבר בתחתית של משפך

הרכב שהכי אהבתי היה הראשון שלי רנו קליאו RSI אדומה מודל 98 קניתי אותה בגיל 17 כשהייתה 3 שנים על הכביש משכן מבוגר. הרכב הזה לא הפסיק לעשות לי צרות בקושי נסע 50 אלף כשקניתי אותו (משאבות מים 3 פעמים, צינורות קירור, בעיות חשמל, סן רוף דולף, אטמים דולפים מלא נזילות, בעיות במיזוג) אבל כמה שישב יותר במוסך ככה אהבתי אותו יותר. השקעתי בו את כל הגרושים שהיו לי מעבודה בבורגר ראנץ בולמי קוני צהוב וקפיצי הנמכה, פילטר פתוח, אגזוז של רמוס, ברקסים קדימה משודרגים, קוויק שיפטר, מערכת שמע משודרגת. היינו עושים ג'מייקנות עם החברים בחניה של קניון איילון אךךךך ימים טובים

מצויין לשמוע תודה על המידע. הג'אז 17-18 עלתה אצלנו כאחת האפשרויות להחלפת השברולט סוניק. אולי נעשה מהלך בקרוב. לי אישית כשבדקתי היה חשש לגבי הגיר לא הייתי בטוח אם זה הגיר הרציף הבעייתי של ג'טקו. גם לגבי הטיפולים המאוד יקרים למשל מי מחליף פילטר דלק בבנזין היום כחלק משגרת טיפולים או שמן גיר כל טיפול שני ברכב בנזין היה נשמע לי קצת קיצוני. אבל סהכ נשמעת חבילה טובה ומוצלחת בתור רכב שני בבית עם ילדים.

הגיר הרובוטי הדו מצמדי בספורטג' /טוסון החדש 180 כ"ס נקרא DCT2 הוא דגם משופר של הדגם הקודם שהיה ב177 כ"ס. עדיין מצמדים יבשים, אם הבעיות נפתרו לא יודע לא שמעתי עליו תלונות עד כה גם מבעלי הקונה המשודרג 200כ"ס. אם רוצים כח ולא מחפשים צרות אז בהחלט לחפש דגם עם אמינות מוכחת כמו שהוצע מעליי CX5 2.5 או C5 AIRCROSS/3008 1.6THP

אתה קונה את המנוע 1.2 טורבו או ה1.33 טורבו? ה1.2 סובל מבעיות אמינות במנוע ומתיבה רציפה רגישה לתחזוקה. ה1.33 עם מנוע די אמין (יחסית חדש לא ידוע על בעיות טווח ארוך כרגע אבל לך תדע) מגיע עם גיר רובוטי דו מצמדי שפחות רצוי בתנועה עירונית פקוקה בגלל שחיקה מוגברת למצמדים. צריך לבחון את מצבו לפני הרכישה עלות החלפת המצמדים יקרה מאוד.

ה1.6 טורבו בדור הנוכחי אמין מאוד. מספק גם ביצועים מעולים וגם צריכת הדלק שלו עדיפה מכל 2 ליטר אטמוספרי.

אמינה וחסכונית זאת לא הפוקוס. למרות שהיא מהנה מאוד לנהיגה ועם מנוע חזק היא שתיינית דלק ויש לה בעיית אמינות בעקבות כשל תכנוני בראש המנוע יכולה להתרחש חדירת נוזל קירור לבלוק והרס המנוע. אם אתה רוצה משהו אמין שישרת אתכם תחפש משפחתית עם מנוע אטמוספרי וגיר אוטומטי רגיל לדוגמא: מאזדה 3\ יונדאי I35 \ קיה פורטה וכו'