x-Anton-X

לא הגיוני שהבוכנות בלמים נתפסו (הדוושה הייתה צריכה להיות תחת לחץ שנה שלמה), כנירה הקושי של הגלגל להסתובב זה מהחלודה שנוצרה על הדיסק. במקרה ובאמת הבוכנה נתקעה "המשאבה המרכזית" MASTER CYLINDER הייתה שואבת עוד נוזל בלמים מהמכיל והדוושה הייתה חוזרת להיות קשה כמו תמיד (בתנאי שאין נזילות). אם זה לא קורה כנירה הבעיה היא במשאבה. אם תרצה לתקן אני ממש לא ממליץ על שיפוץ כי זה לא מחזיק לאורך זמן ומניסיון עדיף לקחת תחלופי, אם אתה רוצה ללמוד ולהחליף לבד תוכל לקנות משאבה סינית, מחירם זול ממש (אם האוטו בה בלי ABS כ150ש''ח), אין שום דבר מסובך בלהחליף אותה, כדי לעשות עבודה מסודרת אתה צריך מפתח צינורות מיוחד כדי לא לפגוע בראש הברגה של הצינור (אפשר לפתוח אם פלייר פטנט או אם מפתח רגיל אבל זה כבר קומבינה וצריך להיזהר לא להרוס את הראש) לשחרר את הברגים שמחזיקים אותה על הבוסטר וזהו, כמובן לבדוק שהאוטם יצא ולא נישאר בתוך הבוסטר. לפני התקנה של המשאבה החדשה צריך לנקז את האוויר ממנה ובשביל זה צריך לסגור אם 2 אצבעות את 2 היציאות ולפמפם עד שיוצא רק נוזל בלי אויר לא צריך שום דבר מעבר לזה. תרכיב הכל בחזרה, בדוק שאין נזילות מהחיבור של הצנרת, נקז אויר מכל גלגל וסיימתה. בהצלחה.

כאן יש את ההסבר על הטכנולוגיה http://www.schnapp.co.il/?CategoryID=255&ArticleID=127 קיבלתה מחיר הוגן מצבר חדש (20ח.א)+ שירות (התקנה ובדיקה).

הנוסחה היא, נפח גדול יותר --> לבעל הרכב רוב הסיכויים יש יותר כסף --> ניגנוב ממנו יותר כסף.

תשקיע 10 אלף שח בשביל לחסוך 100 שח בחודש? מגוחך.

זה המחירים, מדובר במצבר 46 AH הוא גם חייב להיות "צר", מה שמכרו לך כנירה על טכנולוגיה SILVER CALCUM והוא מגיע אם 20 חודשי אחריות.

לפי דעתי חוק מוצדק, אם הורידו אותם ממדרכות לכביש אז לצמצם אותם כמה שאפשר, כולנו יודעים שאף אחד לא יתחיל לבנות נתיב מיוחד לאופניים. דרך אגב מישהו יודע מה זה רשיון לאופניים ח ? אנשים אם דרגה A או B יכולים להשתמש בהם?

יצאה לי לראות מנוע אם פלאג מפורק בתוך צלינדר (החלק הלבן שמבודד את האלקטרודה התפורר) , בעלים של הרכב לא נהג להחליף את הפלאגים אלה רק כיון את המרווח של האלקטרודה כל שנה.

אני אוסיף רק שחיבור של המצמד מתבצע על ידי סליל שיוצר שדה אלקטרומגנטי (מגנט) זה בעצם הקליק שאתה שומע כאשר מצמד נימשך וניצמד בעזרת כוח מגנטי שנוצר מסליל. על המאייד (רדיאטור קר בתוך הרכב) יש טרמוסטט, שכאשר הטמפ נמוכה הוא שולח פקודה לשחרר את הקלץ וכאשר המאייד מתחמם טיפה אז הוא שולך פקודה לטפוס את הקלאצ' אלו בעצם הקליקים שאתה שומע בזמן עבודה של המזגן.

כמה ק''מ הרכב עבר? ואלו חיישנים החלפו? אני הייתי מתחיל אם חיבור של הרכב לסורק ובדיקה. ניחוש שלי הוא שMAF מזייף או מנוע צעדים.

אם המוסך עשה טעות אז למה אתה בכלל שאול את השאלה הזאות?! פנה למוסך, המוסך צריך לתקן את הטעות בחינם.

amirdb, אני כל יום נוסע בכבישים של חיפה, יצא לי לנסוע על הרבה רכבים בעיר הזאות במסגרת העבודה (מכוניות כמו מזדה 2/3/6 כל משפחת היונדאי, סקודה סופר ב, משפחת טויוטה, סוברו B3/B4, סוזוקי אלטו/ספלאש, מיצובישי ספייס סטאר, שברולט ספארק/קרוז/מאליבו, רנו קליאו/פלורנס . ואני היגעתי למסקנה שעיר הזאות היא לא בשביל מכוניות מיני אם מנועים חלשים, רכבים אלו פשוט לא מצלחים להתמודד בצורה נורמלית כדי לנסוע אם "הזרם", צריך למשוך כל הילוך עד 4 אלף סלד כדי לעלות עליות לא כמו צב ופשוט חבל על האוטו. קודם כל אתה מחפש רכב חיסכוני(דלק)- בתוך העיר הוצאות דלק של מכוניות אם מנועים 1.6~ לא גדולות בהרבה ממכוניות אם מנועים קטנים. אם אתה נוסע הרבה בין עירוני אז פה מכוניות מיני יחסכו לך דלק אבל אין שום נחות בנסיעה הרבה רעש ורעש מגלגלים, רכב קופץ וממש מרגישים את הכביש, מושבים לא נוחים וגורמים לכאבי גב הרכב ממש צפוף ולא נוח. מתי שנסעתי אם מיצובישי ספייס סטאר, אלטו וI10 סבלתי ואני לא יוסיף יותר. מבחינת האמינות של מכוניות מיני לא ראיתי שום דבר חריג (פרט לסוזוקי אלטו שכל פעם היו לה בעיות בתפוחים משולשים דיסקים וכו אחרי 30 אלף ק''מ). תעשה את השיקולים שלך, תיקח נסיעת מיבחן ברכבים שונים תרגיש את הרכב, אל תתן לנציג מכירות לחרטט אותך(ממליץ לך לנסות את מזדה 2), אין בהודעה שלי כדי לפגוע באנשים שיש להם מיני זאות רק דעתי מהנסיון שהיה לי.

גם VW פאסט יש קודנית במולטימדיה/ או זיהוי קולי.

יצא לי לנסוע אם I10 בחיפה,דרך פרויד, גשר הגיברים, אוניברסיטה הרכב לא מיועד לעיר הזאות פשוט סיוט, ואם מדלקים מזגן אז זה ממש בעיה. לא ממליץ בכלל.

אתה פרנואיד, ואם הייתי חבר שלך הייתי מסודר בצמיגים "יד 2" שלך לכל היים. לא יקרה כלום לצמיג אם כמה נקודות או כמה שריטות במיוחד כשמדובר בצמיג טרי ומיוחד כשמדובר בצמיג של גודאייר שמיוצר מחומרים איכותיים ועומד בתקנים מחמירים.

שלום YOYO40 לגבי השאלה שלך, משמעות הדברים ככל הנראה היו בעיות קומפרסיה, אם יש פה איזשהי בעיה? לא! אין בעיה לפתוח ראש מנוע לעשות את הטיפול הדרוש ולהחזיר הכל למקום, זה לא מוריד שום ערך של האוטו ולא יהיה לך שום בעיה בעתיד אם העבודה נעשתה באופן מקצעוי. האם רואים דבר כזה בבדיקה? לא. בנוסף אני להגיד כמה מילים בקשר לבדיקת רכב. מבחינה מכאנית בדיקה שלהם לא שווה שקל, בנסוף שבמכונים בצפון הפסיקו לעשות בדיקה קומפרסיה אמרו לי "שמכשיר בדיקת הקסם" שמתחבר לפלוס ומינוס של המצבר ולצינורית של מדיד שמן נותן להם את כל המידע, אני חושב שזה מגוחך.

בקשר למחיר תתקשר ליונדאי שופ ותיבדוק (לפי דעתי 90שח +מע''מ). לגבי מחיר ההרכבה זה משתנה אם צריך לעשות חריטה לצלחות או לא (ברוב הפעמים לא צריך).

אפשר להעביר "חיישן/פס ברזל" מרפידות ישנות רק אם הוא בצורת "קליפס" (מתלבש), אם הוא תפוס אם ניטים או מרותך כנירה שלא תצליח להעביר.

אהלן, ממליץ לך לרכוש מיונדאי שופ ולא לשבור את הראש, לפי מה שאני זוכר הם מוכרים רפידות של SANGSIN (קוריאה) OEM, הם בסדר ועובדים מצויין ללא רעש ומחירם זול. דבר היחד אם אני לא טועה (בדגם של רפידות אחוריות) חסר להם "חיישן"/פס ברזל שנועד להשתפשף ולעשות רעש כאשר הרפידות בסיום של החיים שלהם אבל אפשר להעביר מהרפידות הישנות בלי שום בעיה.

אני את השיעור שלי במצברים כבר למדתי, אם מדובר על מצבר "רגיל" קונים מצבר הכי זול (ממליץ על HIENERGY מחירו 320-350שח ל 50AH אפשר להשיג באוטודיפו ועוד חנויות, מחזיק בסביבות 4 שנים) שנה שעברה קיבלתי מצבר שנפ "מחודש" (היה חדש בנילון) על המצבר יש תאריך יצור חדש וישן מחוק אשח לדעת גם מה זה "מחודש"?

מה הבעיה לפרסם את השם של המכון? האם יש מקום אחר חוץ מתכנו טסט בטירה?

אתה צריך נוזל קירור על בסיס אתילן גליקול רגיל ירוק, פרנסטון ירוק ב40 שח יעשה עבודה טובה במנוע הזה. אם מדובר במנוע "D16Y8" יש צינור גומי בין בלוק מנוע לראש מנוע בצטרת "ח" תבדוק שהוא במצב טוב ואין נזילה מהחיבורים שלו. בלי שום קשר להמלצות היצרן מומלץ להחליף נוזל קירור על אתילן גליקול רגיל כל שנתיים.

תוכל לפרט איזה חלקים נפגעו? נסה לבדוק בפירוקיה את מחיר החלקים שאתה צריך, לפי התמונות 2 פנסים, פגוש קדמי, מכסה מנוע, גשר קדמי, 2 רדיאטורים= לא שווה לתקן לפי דעתי.

זה מה שנכון ב99% מהמקרים.

RROONNII30, ההורים שלי נעקצו כחה, עושים זאות שתחשוב שהמחיר הוא יותר נמוך מהמתחרים אבל חסר חודש. תמיד תדרוש ביטוח ל12 חודשים ותבדוק את התאריכים.