lanosforce

ממה שאני זוכר עשו הסבה של המפעלים של GM לטובת ייצור מכונות הנשמה.

הוא נוסע 330 קמ"ש בכביש שאין בו ספיד לימיטטטט ובתא הכפפות כנראה יחכה שם מכתב מקווין אוף אינגלנד SAYING HELL OH

אני לא יודע איך לקרוא את המפה הכלכלית בזמן הזה אבל כמו שזה נראה יש הרבה תחומים שרואים בהם פשוט קריסות של חברות ענק ומותגים. כמו שזה נראה לי חלקים ענקיים עכשיו מהשווקים פשוט חיים על בלימה - על החסכונות שלהם וכמו שוק התעופה גם שוק הרכב חווים בעיות קשות - ההימור שלי כרגע הוא שלקראת סוף השנה או שנראה מבצעי מכירות בהיקפים הרבה יותר גדולים כולל גם גודל ההנחות (ואני לא אתפלא אם מי שיעמוד על המקח בסוכנויות ישיג הנחה גדולה עוד יותר) או שאנחנו נראה יבואנים שעושים צמצומים - סוגרים סניפי מכירות במימוקמים שהם אינם מרכזיים או טקטיים מספיק בכדי לחסוך עלויות כוח אדם ונדל"ן על חשבון זה שלא ינתנו הנחות. או שכוח האדם יפגע או שהמוצר יפגע.

נו אני ביום ראשון בן 43 - מזמינים חדר ביחד במכון הגריאטרי הקרוב למקום מגורינו? אני אביא את איציק.נ שיטפל בנו ובצרפתיות שלנו - הוא שכן! מזל טוב אבויה!

מעניין איזה מבצעים יהיו בסוף השנה הזאת - לא נראה שהוירוס הזה הולך לשום מקום לבינתיים בדיוק ההפך.

בגדול הקיטים לשדרוג הרמקולים לרכבי BMW מיועדים להיות תחליפי מקור שעובדים על כל המערכות המקוריות - אני מאמין שיהיה שיפור והייתי מתחיל משם. אתה קונה אלמנטים עם ביצועים טובים יותר - שדרוג בפני עצמם. אבל תהיה בטוח שאם תקנה חבילת סאונד שגם מביאה ביחד איתה הגברה ועיבוד אות התוצאות יהיו טובות הרבה יותר.

שימו אזניות טובות על הראש ותהנו! - שניה 23 הוא נכנס לרכב, שימו לב איך כל רעש שאתם שומעים ברקע פשוט נעלם במאית השניה שהדלת נסגרת

לא לא לא ת'חמז'אלו לא התכוונתי ממש הרגע - בעוד כמה שנים, איזה עשור או שניים - בחייך אנחנו צריכים להתחרות מי עושה את זה ביותר מפגר עד גיל 55 לפחות ככה 60. אם כבר אתה בקטע של הומור עצמי - "צרפוקאי" יושב עם אשתו לארוחת ערב פתאום אומר לה "ז'טם" אשתו אומרת לו יוווו מאמי איזה נחמד אתה היום גם אני ז'טם אותך! אז הוא אומר לה - לא מאמי את לא מבינה - ז'תם!!! והיא אומרת לו יה מאמיייי - מה נכנס בך היום עם כל האהבה הזאת - חולה עליך אני כל כך ז'טם אותך שזה כואב. ז'יתים! תעבירי לי כבר את הז'יתים אנעל ראבאק!

אני חושב שדווקא לרכבים כאלו - יש פתרונות ייעודיים שהם אולי טובים יותר בהתחשב בקלות ההתקנה שלהם והתוצאה שתקבל בפועל. יש לך גם את סדרת פרימה מביט אודיסון שיכולות להציע חבילות סאונד לרכבים גרמניים. ויש לך גם את MATCH מבית אודיו טק פישר שיכולים להציע פתרונות של חבילות סאונד לרכבים גרמניים. תחפש באתר של אודיסון SOUND PACKAGE לX4 ותחפש גם באתר של MATCH - לשניהם יש בארץ יבואנים.

ראיתי סרטון עם הקלטה בינאורלית ביוטיוב על נסיעת POV ברכב הזה - הבן אדם נכנס לרכב וכל רעשי הרוח, ציוצי הציפורים וכל רעש אחר פשוט - נעלם - דממה! ואז הבן אדם הגיע איתה ל360 קמ"ש על אוטובהאן גרמני - והרכב עדיין היה יחסית שקט. הייתי רוצה FOOT MASSAGER בשטיחים

זה בדיוק הזמן שלך להנות! ותנצל את הזמן הזה לפני שהוא נגמר - באחריות. סה"כ הגעת להישגים מרשימים מאוד ואם טוב לך במקום שאתה נמצא בו בחיים - אז זה זמן טוב לבחור לרגע להנות מהם כמו שאתה רוצה ויכול - אבל תשים לזה נקודת זמן לחדול. תשים לזה גבול שבו אתה תהיה מסוגל לזהות שההתנהגות הנהנתנית הופכת למגמה בעייתית ותשתדל להגיע לנקודה הזו כשאתה שלם עם עצמך ושאתה מוכן לעשות שינוי. שינוי שהמהות שלו היא להנות מפשטות החיים בלבד שזה לקום בבוקר, לאכול ארוחה טובה - להתאמן ולהזיז את התחת, לעבוד בקצב שמתאים לך ולא לתת ללחץ לעלות לראש או להכנס ללב ולבלות את הזמן עם המשפחה.

ההבנה שלי היא שאנשים - בייחוד ישראלים! לא יודעים להבדיל בין "מחיר" לבין "ערך". ישראלים יודעים להגיד יקר כשהם רואים מחיר ולאמר זבל כשהם לא מבינים מה הערך.

זה בגלל שהמסכים האלו היום הם עצמאיים לחלוטין ולא תלויים ביחידת הראש או אחד בשני. רובן היום בכלל מבוססות אנדרואיד, רק לתת להן רשת.

אני קודם כל דואג לבסיס הכלכלי של הבית - שם משהו בצד לילדים כל חודש - ולאחר החסכונות אם נשאר משהו בצד - נהנה מהחיים כל עוד יכול.

נכון - הסקויה חדשות וראיתי אותן השבוע פעם ראשונה.

צמתים, מעברי חציה וכו' ברור שאני שם לב - אבל הזחילה בפקק, ההגעה לחלק מהרמזורים בצמתים הקטנים - חלקם פשוט כאילו ומתבצעים באינסטינקט - זה מדהים איך שזה קורה. ככל שהשנים עוברות ויש יותר ויותר מטלות ומשימות על הראש כך כל הדברים שמתבצעים כשגרה הופכים לאוטומט.

כמו שציינתי - לקחתי לתשומת ליבי - לא דיברתי על הנושא הזה בהודעה האחרונה שלי אלא על כל דרך אחרת לשמור על רוגע נפשי וכן גם פיזי. תכלס אם לרגע שוב להתייחס לנקודה הזו - זה בד"כ קורה בשעות מאוד מאוחרות על כבישים פחות או יותר ריקים בהן אני חוזר הביתה אחרי 17-18 שעות עבודה רצופות (שזה גם לא חוקי אבל היי - כסף לא גודל על עצים ואני בחרתי להתפרנס ככה ואני לפחות מאוד מתוגמל על זה) - אבל שוב, מעולם לא הקדשתי לזה יתר מחשבה וכן - אתם צודקים כאן אז אני מיישר אתכם קו. האמת שאחד הדברים שהכי מטרידים אותי זה שנהיגה לאחר מספר שנים הופכת לסוג של אוטומט - למצבור של פעולות שמתבצעות על רמה אינסטינקטיבית - כאילו שרמזור אדום זה משהו שפשוט נקלט לי כבר בשדה ראיה ואני פשוט עוצר בקו העצירה או לפני הרכב שנמצא מלפניי וממשיך לנסוע ברגע שנהיה ירוק כי זה פשוט נקלט, בשדה הראיה שלי - ואז אחרי מספר קילומטרים שתכלס ראיתי איפה יש חנות פה או איזה רכבים נוסעים מסביבי על הכביש או תכנית רדיו שהאזנתי לה בדרך או פשוט מוזיקה בווליום שפוי - ואני קולט שפשוט הגעתי ליעד שלי ופשוט - נהגתי בצורה "אוטומטית" כי אני כבר מכיר את הדרך - זה מפחיד! וזאת אותה דרך שאני עושה כבר 13 שנה בוקר וערב - כאילו שהנהיגה לעבודה וחזרה הפכה לפעולה שמתבצעת בתת מודע. הדרך מהעבודה הביתה ומהבית לעבודה פשוט הפכה לסוג של חצץ בין הבית לעבודה שבה הראש שלי מתנקה לגמרי לפני שינוי הסביבה. מעניין לכמה אנשים זה קורה ואם אנשים שמים לב לזה בכלל.

חוץ מזה - מה יש לך כבר להפסיד? לפחות לנסות... זה לא כואב. זה גם מעקב את כפל הכנס עד לרגע שבו תקבל תשובה לפניה שלך אליהם ובזמן הזה יש לך את היכולת להתארגן כלכלית בכדי לספוג את המכה ולהתמודד איתה.

זה מה שהקרבת - יש כאלה שיקראו לזה הפסד. אבל את זה הרווחת! וגם את זה את הכסף שהשכבת - בסדר, לא תיקח לקבר. אבל את הסיפוק ואת החיוך - כן! וזה כל הסיפור בסופו של דבר - להנות, כל עוד אפשר! כל עוד מזה בוחרים להנות.

אכן יכול להיות שזה היה היועמ"ש שלהם - השורה התחתונה היא שהם ביטלו את הדו"חות אז בהחלט שווה לפתוח פניית און ליין מולם ולציין את הסיבה לעצירה - במקרה הכי גרוע שילמת 500 שקלים - הרי עשית עבירה לא? הדבר הראשון שעשיתי בעצם בפניה אליהם היתה להודות בכך שביצעתי עבירה - והנה עובדה, ביטלו.

כל דבר שיכול להוריד מהנהיגה את הסטרס יעזור - הטיפ להפעיל ווייז הוא נהדר, אני עושה את זה בעיקר בנסיעות ארוכות בדרכים שאני לא מכיר. זה גם מראה לי את הדרך עוד לפני שהגעתי לקטע של הכביש. זה גם מוריד ממני את הניווט. וזה גם נותן לי חיוויים ודיווחים על המהירות, רכבים שעצרו בצד וכך הלאה. להכנס לרכב מראש במוד - רגוע. לנסוע רגוע, לא לעשות תנועות חדות אם לא צריך, לקחת את הזמן וגם אם נהגים נדחפים, חותכים לא להתרגש, לא להתעצבן - אז יקח עוד 5 דקות להגיע ליעד, לא קרה כלום וזאת הפואנטה בעצם. הידיעה שאני סה"כ נוסע במהירות נמוכה בתוך העיר ונמצא ברכב שמגן עליי - זה גם חלק מהרוגע. להפעיל מוזיקה כל עוד זה לא מפריע - ובווליום שלא מנתק מהסביבה - זה גם תורם לרוגע. ונכון שזה נשמע קצת מוזר אבל לפני כל נהיגה - לעבור דרך השירותים, להתרוקן, לשטוף פנים להתרענן - לא כיף להכנס מאחורי ההגה, להתקע בפקק ולהבין שהייתי צריך לעצור בשירותים לפני כן. אני באופן אישי נהנה מנהיגה - בעיקר מנהיגה מנהלתית רגועה, לראות את הדרך ולא לחשוב על היעד וגם להנות מהדרך.

תלוי איזה חלק של תל אביב - צפון תל אביב - צפארי אזור רמת החייל גן גורו אזור יפו-בת-ים ספארי דרום תל-אביב ג'ונגל בזמן משבר אפוקליפטי אני חי - מעולם לא קיבלתי על זה שום הערה מניידת\שוטר שנמצאים על הכבישים או על השוליים - אני בטח ובטח שלא נוסע על המסלול השמאלי ביותר. לקחתי לתשומת ליבי, תודה.

לי זה עובד - שנים, בייחוד אם אני עייף - נוסע בנתיב האמצעי מי שרוצה לעבור על פניי מכאן או מכאן מוזמן - שומר על מהירות, דואג להשאר רגוע וער ומגיע הביתה. לצערי אני מוצא את עצמי עובד גם 17 ו18 שעות ביממה לפחות פעמיים בחודש - הדרך חזרה הביתה היא סוג של הזיה - זה מה ששומר עלי חי עד היום, הנתיב האמצעי.

בעיני הדרך הכי טובה להתמודד עם פחד מנהיגה זה פשוט לנהוג רגוע - אם יש שלושה נתיבים לקחת את האמצעי. להמנע מתנועות חדות וזגזוג בין נתיבים או הידחפויות כלשהן. לשמור על המהירות המותרת ולקחת את זה באיזי! וכן - ההודעה ההומוריסטית הקודמת שלי היא לא לגמרי בדיחה - אני בעצמי עשיתי משהו מאוד דומה לזה כשרכשתי בהמה אמריקאית ענקית ובחיי שרוב האנשים שמרו ממני מרחק + נסעתי בה מאוד רגוע וזה באמת עובד.

הסיפור שלי עם הקנסות נתצ הוא כזה - סיפור אמיתי. בשבוע שאמא שלי ז"ל גססה - נסעתי כל יום לאיכילוב מדרך שיש בה נתצ והייתי בטוח שהאכיפה היא על בסיס פקחים - לא ידעתי שיש מצלמות בכלל. חודש בערך אחרי הפטירה קיבלתי ארבעה מכתבי אהבה מעיריית תל אביב על סכום כולל של 2000 שקלים. שלחתי להם דרך האתר שלהם פניה מכוונת עם הסבר לזה שהייתי בדרך לבית החולים ולא ידעתי בכל יום שכזה אם אני נוסע עוד לראות אישה נושמת או לא ולא רציתי לפספס את הפניה בגלל שהייתי טרוד - אמיתי! רשמתי להם שאני הייתי מודע לזה שאני על נתץ אבל לא ידעתי שזה פועל על בסיס מצלמה וחשבתי שאם יעצור אותי גורם אנושי פשוט אסביר לו במה מדובר. הם באופן מיידי! ביטלו לי את הדוחות של היומיים האחרונים בדו"ח ולאחר מכן שופט או פקח ראשי בחנו את שני הדוחות האחרונים וביטלו אותם. שמעו - כשמגיע לפרגן להם - מגיע! ובהחלט מגיע להם הפירגון על זה.