lanosforce

טוב... אם עד שבוע הבא הטרמוסטט הזה לא אצלי אני כבר ניגש לטפל בזה וסופג את ההפסד של החלק. אבל! מה שכן הגיע היום זה התפסנים לקורות של דלת תא המטען - אספתי מהקבלה בעבודה ורצתי להתקין ברכב - חצי שניה, ממקמים ולוחצים והתפס ננעל. הרכבתי את הכבלים של המגש האחורי ואיזה כיף - עוד ריג'קט סודר. אבל 2 - ההתקנה תתבצע אצל יוסי אלפיין מECAUDIO.CO.IL - הסכמנו על טווח מחיר להתקנה - בהמשך החודש מקווה שהרכב יאושפז אצלו למספר ימים. וסתם משהו על הדרך - הטסט של הסובארו מתקרב - צריכה לעבור ריקול של כריות אוויר טקאטא ביום רביעי ולאחר מכן אקח אותה לטסט, לפני שאגיע לטסט ביום שישי האחרון לקחתי נייר לטש 800, מי סבון - ממש בעדינות הורדתי את כל השכבה שהצהיבה מהפנס ולאחר מכן עם מברגה, התקן מברגה ופוליש ביצעתי ליטוש לפנסים שיצאו כמו חדשים ואז לאחר ניגוב מרחתי עליהם ציפוי אוטם של אופטי סיל. 15 דקות עבודה לשני הפנסים יחד.

מהנסיון שלי - מה שכולם עושים בסופו של דבר זה לפנות ליצרן סיני ולבקש ממנו מפרטים לתוכניות מוצר ואז הם או קונים מוצר מוכן או מקסטמים אחד לפי דרישות ומקבלים מוצר מוגמר עם מדבקה. אני מכיר את הנפשות הפועלות בניפון ואני יכול לאמר שמדובר על חבורת אנשים טובה ואיכותית - אבל, עם הניסיון שהיה לי עם HU אנדרואיד שלהם בשלושה רכבים שונים חזר על עצמו באופן עיקבי - תקלות בקליטת רדיו, מנגנון CD שנכשל, רעשי חשמל בהדלקה שלעיתים נגמרו רק לאחר כיבוי והדלקה נוספים, תוכנות שנתקעות וכך הלאה - המכשירים כולם עבדו תקין לחלוטין בין שנה לשנתיים. המערכת שהיתה בסובארו שלי החזיקה מעמד כ7 שנים אבל לא היתה חפה מתקלות - פשוט חייתי עם זה (כי לא השתמשתי בה 98 אחוז מהזמן). לגבי איכות השמע דווקא לא רע בכלל ואפילו העליתי לכאן פעם סרטון דרך יוטיוב שמראה מעבר מנגן דיגיטלי לעומת הניפון ובאמת שההבדלים יהיו תהומיים רק למי שממש אבל ממש מחפש את הקטנות, את הסופר טכני את התחרותי. סינקופה - מדובר ביבואן ישראלי עם מעבדה מקומית שגם מזמין ליחידות שלו שיפורים (כמו יציאות אופטיות, יציאות מגברים וצ'יפים עם דגש יותר חזק על איכות צליל) וסה"כ מקבלים מערכת אנדרואיד עם מסך טוב ושמע טוב - לגבי איכות הבניה שלהם קשה לי לאמר כי עם הסינקופה שלי הייתי שנה וחצי והרכב נמכר - עבדה כמו ביום שהותקנה. הווייז גם היה נתקע לי לפעמים על הסינקופה או מאתחל אבל זה לא היה קורה באופן קבוע אלא מידי פעם - זה תלוי במפרט, בזכרון ובמעבד - יש יחידות יותר טובות ויש פחות וזה נכון לגבי כולם. הם אפרופו מוכרים היום גם HU של לנובו - כן - LENOVO ויש להם גם היום יחידות ראש עם יציאה אופטית שמעבירה שמע מלא כולל דיבורית. בעיני הבנצ'מארק באנדרואידים הם JOYING הבעיה היחידה היא שאין ממש אמא ואבא כאן בארץ.

אכן תענוג לעיניים! למראית עין הוא עובד לאט - בפועל זה הרבה יותר מהיר ממה שנדמה כי מה שאתם מקבלים זה התתקנה רהוטה, רכב שהורכב חזרה למקומו בדיוק כפי שפורק ולפעמים על הדרך גם מתוקנים להם דברים שאנשים אחרים הרסו... אחד הדברים שלמדתי מיוסי זה לקחת את הזמן שלי כשאני עושה משהו בכדי שיצא נכון ובפעם אחת - ואם אין לי את הסבלנות, אני לא עושה.

וזהו! לכן מעכשיו השם שלה הוא "גיזל"! שזה גם דומה מאוד ל"דיזל" תתחדש!

אכן באומנות הציפוי בחולון עשו לי כיסוי של החלונות עם פילם של LUMAR שהם פשוט מעולים - חוסם UV זה שווה כל שקל! הרכב מתקרר בשליש מהזמן ביום חם ואתה יכול לגעת בחלקים בתוך הרכב בלי לקבל כוויה (אלא אם כן יש לך גג פנורמי וידיות מניקל לא יודע למה אני אומר את זה)

ממה שאני זוכר עשו הסבה של המפעלים של GM לטובת ייצור מכונות הנשמה.

הוא נוסע 330 קמ"ש בכביש שאין בו ספיד לימיטטטט ובתא הכפפות כנראה יחכה שם מכתב מקווין אוף אינגלנד SAYING HELL OH

אני לא יודע איך לקרוא את המפה הכלכלית בזמן הזה אבל כמו שזה נראה יש הרבה תחומים שרואים בהם פשוט קריסות של חברות ענק ומותגים. כמו שזה נראה לי חלקים ענקיים עכשיו מהשווקים פשוט חיים על בלימה - על החסכונות שלהם וכמו שוק התעופה גם שוק הרכב חווים בעיות קשות - ההימור שלי כרגע הוא שלקראת סוף השנה או שנראה מבצעי מכירות בהיקפים הרבה יותר גדולים כולל גם גודל ההנחות (ואני לא אתפלא אם מי שיעמוד על המקח בסוכנויות ישיג הנחה גדולה עוד יותר) או שאנחנו נראה יבואנים שעושים צמצומים - סוגרים סניפי מכירות במימוקמים שהם אינם מרכזיים או טקטיים מספיק בכדי לחסוך עלויות כוח אדם ונדל"ן על חשבון זה שלא ינתנו הנחות. או שכוח האדם יפגע או שהמוצר יפגע.

נו אני ביום ראשון בן 43 - מזמינים חדר ביחד במכון הגריאטרי הקרוב למקום מגורינו? אני אביא את איציק.נ שיטפל בנו ובצרפתיות שלנו - הוא שכן! מזל טוב אבויה!

מעניין איזה מבצעים יהיו בסוף השנה הזאת - לא נראה שהוירוס הזה הולך לשום מקום לבינתיים בדיוק ההפך.

בגדול הקיטים לשדרוג הרמקולים לרכבי BMW מיועדים להיות תחליפי מקור שעובדים על כל המערכות המקוריות - אני מאמין שיהיה שיפור והייתי מתחיל משם. אתה קונה אלמנטים עם ביצועים טובים יותר - שדרוג בפני עצמם. אבל תהיה בטוח שאם תקנה חבילת סאונד שגם מביאה ביחד איתה הגברה ועיבוד אות התוצאות יהיו טובות הרבה יותר.

שימו אזניות טובות על הראש ותהנו! - שניה 23 הוא נכנס לרכב, שימו לב איך כל רעש שאתם שומעים ברקע פשוט נעלם במאית השניה שהדלת נסגרת

לא לא לא ת'חמז'אלו לא התכוונתי ממש הרגע - בעוד כמה שנים, איזה עשור או שניים - בחייך אנחנו צריכים להתחרות מי עושה את זה ביותר מפגר עד גיל 55 לפחות ככה 60. אם כבר אתה בקטע של הומור עצמי - "צרפוקאי" יושב עם אשתו לארוחת ערב פתאום אומר לה "ז'טם" אשתו אומרת לו יוווו מאמי איזה נחמד אתה היום גם אני ז'טם אותך! אז הוא אומר לה - לא מאמי את לא מבינה - ז'תם!!! והיא אומרת לו יה מאמיייי - מה נכנס בך היום עם כל האהבה הזאת - חולה עליך אני כל כך ז'טם אותך שזה כואב. ז'יתים! תעבירי לי כבר את הז'יתים אנעל ראבאק!

אני חושב שדווקא לרכבים כאלו - יש פתרונות ייעודיים שהם אולי טובים יותר בהתחשב בקלות ההתקנה שלהם והתוצאה שתקבל בפועל. יש לך גם את סדרת פרימה מביט אודיסון שיכולות להציע חבילות סאונד לרכבים גרמניים. ויש לך גם את MATCH מבית אודיו טק פישר שיכולים להציע פתרונות של חבילות סאונד לרכבים גרמניים. תחפש באתר של אודיסון SOUND PACKAGE לX4 ותחפש גם באתר של MATCH - לשניהם יש בארץ יבואנים.

ראיתי סרטון עם הקלטה בינאורלית ביוטיוב על נסיעת POV ברכב הזה - הבן אדם נכנס לרכב וכל רעשי הרוח, ציוצי הציפורים וכל רעש אחר פשוט - נעלם - דממה! ואז הבן אדם הגיע איתה ל360 קמ"ש על אוטובהאן גרמני - והרכב עדיין היה יחסית שקט. הייתי רוצה FOOT MASSAGER בשטיחים

זה בדיוק הזמן שלך להנות! ותנצל את הזמן הזה לפני שהוא נגמר - באחריות. סה"כ הגעת להישגים מרשימים מאוד ואם טוב לך במקום שאתה נמצא בו בחיים - אז זה זמן טוב לבחור לרגע להנות מהם כמו שאתה רוצה ויכול - אבל תשים לזה נקודת זמן לחדול. תשים לזה גבול שבו אתה תהיה מסוגל לזהות שההתנהגות הנהנתנית הופכת למגמה בעייתית ותשתדל להגיע לנקודה הזו כשאתה שלם עם עצמך ושאתה מוכן לעשות שינוי. שינוי שהמהות שלו היא להנות מפשטות החיים בלבד שזה לקום בבוקר, לאכול ארוחה טובה - להתאמן ולהזיז את התחת, לעבוד בקצב שמתאים לך ולא לתת ללחץ לעלות לראש או להכנס ללב ולבלות את הזמן עם המשפחה.

ההבנה שלי היא שאנשים - בייחוד ישראלים! לא יודעים להבדיל בין "מחיר" לבין "ערך". ישראלים יודעים להגיד יקר כשהם רואים מחיר ולאמר זבל כשהם לא מבינים מה הערך.

זה בגלל שהמסכים האלו היום הם עצמאיים לחלוטין ולא תלויים ביחידת הראש או אחד בשני. רובן היום בכלל מבוססות אנדרואיד, רק לתת להן רשת.

אני קודם כל דואג לבסיס הכלכלי של הבית - שם משהו בצד לילדים כל חודש - ולאחר החסכונות אם נשאר משהו בצד - נהנה מהחיים כל עוד יכול.

נכון - הסקויה חדשות וראיתי אותן השבוע פעם ראשונה.

צמתים, מעברי חציה וכו' ברור שאני שם לב - אבל הזחילה בפקק, ההגעה לחלק מהרמזורים בצמתים הקטנים - חלקם פשוט כאילו ומתבצעים באינסטינקט - זה מדהים איך שזה קורה. ככל שהשנים עוברות ויש יותר ויותר מטלות ומשימות על הראש כך כל הדברים שמתבצעים כשגרה הופכים לאוטומט.

כמו שציינתי - לקחתי לתשומת ליבי - לא דיברתי על הנושא הזה בהודעה האחרונה שלי אלא על כל דרך אחרת לשמור על רוגע נפשי וכן גם פיזי. תכלס אם לרגע שוב להתייחס לנקודה הזו - זה בד"כ קורה בשעות מאוד מאוחרות על כבישים פחות או יותר ריקים בהן אני חוזר הביתה אחרי 17-18 שעות עבודה רצופות (שזה גם לא חוקי אבל היי - כסף לא גודל על עצים ואני בחרתי להתפרנס ככה ואני לפחות מאוד מתוגמל על זה) - אבל שוב, מעולם לא הקדשתי לזה יתר מחשבה וכן - אתם צודקים כאן אז אני מיישר אתכם קו. האמת שאחד הדברים שהכי מטרידים אותי זה שנהיגה לאחר מספר שנים הופכת לסוג של אוטומט - למצבור של פעולות שמתבצעות על רמה אינסטינקטיבית - כאילו שרמזור אדום זה משהו שפשוט נקלט לי כבר בשדה ראיה ואני פשוט עוצר בקו העצירה או לפני הרכב שנמצא מלפניי וממשיך לנסוע ברגע שנהיה ירוק כי זה פשוט נקלט, בשדה הראיה שלי - ואז אחרי מספר קילומטרים שתכלס ראיתי איפה יש חנות פה או איזה רכבים נוסעים מסביבי על הכביש או תכנית רדיו שהאזנתי לה בדרך או פשוט מוזיקה בווליום שפוי - ואני קולט שפשוט הגעתי ליעד שלי ופשוט - נהגתי בצורה "אוטומטית" כי אני כבר מכיר את הדרך - זה מפחיד! וזאת אותה דרך שאני עושה כבר 13 שנה בוקר וערב - כאילו שהנהיגה לעבודה וחזרה הפכה לפעולה שמתבצעת בתת מודע. הדרך מהעבודה הביתה ומהבית לעבודה פשוט הפכה לסוג של חצץ בין הבית לעבודה שבה הראש שלי מתנקה לגמרי לפני שינוי הסביבה. מעניין לכמה אנשים זה קורה ואם אנשים שמים לב לזה בכלל.

חוץ מזה - מה יש לך כבר להפסיד? לפחות לנסות... זה לא כואב. זה גם מעקב את כפל הכנס עד לרגע שבו תקבל תשובה לפניה שלך אליהם ובזמן הזה יש לך את היכולת להתארגן כלכלית בכדי לספוג את המכה ולהתמודד איתה.

זה מה שהקרבת - יש כאלה שיקראו לזה הפסד. אבל את זה הרווחת! וגם את זה את הכסף שהשכבת - בסדר, לא תיקח לקבר. אבל את הסיפוק ואת החיוך - כן! וזה כל הסיפור בסופו של דבר - להנות, כל עוד אפשר! כל עוד מזה בוחרים להנות.

אכן יכול להיות שזה היה היועמ"ש שלהם - השורה התחתונה היא שהם ביטלו את הדו"חות אז בהחלט שווה לפתוח פניית און ליין מולם ולציין את הסיבה לעצירה - במקרה הכי גרוע שילמת 500 שקלים - הרי עשית עבירה לא? הדבר הראשון שעשיתי בעצם בפניה אליהם היתה להודות בכך שביצעתי עבירה - והנה עובדה, ביטלו.