subaru_loyale

לפי מה שאתה אומר אם תוסיף עוד פילטר אויר בדרך אז הרכב ייסע יותר טוב עם ביצועים טובים יותר ותצרוכת דלק נמוכה יותר, הזוי לחלוטין. העיקר שאתה מרוצה.

לפי דעתי האישית: רכב מעולה, אבל ותמיד יש אבל: אם אתה מוכן לקחת 4 דברים בחשבון: 1. הם נופלים במחירון בצורה דרסטית ביותר עד כדיי בכי, 2- קשה מאוד למכור אותם גם במחיר מחירון כך שצריך לרדת עוד יותר, 3- כל לחיצה בדוושת התאוצה מורידה לך סכום דיי רציני בכסף כך שמהר מאוד אתה מבין שהנאה באה על חשבון כסף, 4- ביטוחים טסט טיפולים הכל יקר משמעותית. אם אתה יכול לחיות עם כל זה אז באמת מה רכב מדהים! תתחדש.

בראנאיקס/קורולה זה 2 דקות להחליף נורה בצד נוסע ועשר דקות בצד נהג(צריך לשחרר מצבר ולהזיז אותו,לא חייבים לנתק אותו). מושכים את הגומי מאחורי הפנס (מהצד הפנימי), יש מתכת קפיצית מאחורי הגומי שהוצאת , לוחצים עליו למטה ופנימה ומושכים, הוא נפתח כמו ציר, וכל שנותר זה למשוך את המנורה ולשים מנורה חדשה במקום ולחבר באותה צורה שפירקת. מאוד פשוט, נורה חדשה טובה תעלה לך 70 שקלים, רצוי מאוד להחליף בזוגות שלא יהיו הבדלים.א שוה להזמין מאיביי מנורות היות וזה דבר עדין עד מאוד וההבדלים בכסף זה 50 שקל, לא רציני,.

מנסיוני: זה לא משנה איפה שתבחר ברגע שזה רכב מ "אוטוסנטר" יש להם קשרים עם כל המכונים.כך שחבל לך ללכת רחוק, לדוגמא: ימצאו לך 2 צמיגים אחוריים ורעש מתזמון שסתומים, הפיתרון: יחליפו לך 2 צמיגים וטיפול שמנים על חשבונם, ולקחת את הרכב. תתחדש. לפחות תחסוך את הנסיעה.

לפי דעתי האישית והבלתי מחייבת: הייתי הולך או על הסיביק(יותר מראה ספורטיבי) או על הקורולה (שתיהן דומות מאוד בביצועים שלהם), הקורולה תהיה זולה יותר באחזקה באופן משמעותי(במידה ותמצא אחת שמורה). (רוב הסיביקים בשנתונים האלה דיי שבורות ושחוטות).

לפי דעתי האישית: הקורולה אומנם ישנה אך מאידך מה עומד ממול: פוקוס שנת 2000 עם 240 אלף ק"מ, תישאר עם הקורולה שטובה מהפוקוס בכל אספקט (לפי דעתי האישית והבלתי מחייבת).

לא מבין איך החלפת שמן ופילטר עולה 500 שקל לא מבין. במחיר כזה אני מחליף גם שמן גיר אוטומטי סינטטי מלא ,שמן מנוע סינטטי מלא ,פילטר שמן וטבעת אטימה, הכל מקורי , רק לא במוסך מורשה. למה לשלם כפול?!

מבחינת סחיבה הקורולה זה כמו יונדאי אלנטרה עם מנוע 2000, פוקוס בכלל אין מה להשוות עגלה. הטיוטה בדגמים האלה זה אחלה רכב,שאל במוסכים תראה מה יאמרו לך . לפי דעתי האישית והבלתי מחייבת :בכסף הזה כל רכב אחר שתקנה ולא משנה מאיזו שנה - יהיה פחות אמין. חפש אחת עם קצת ק"מ.

אני ממליץ לך: תחליף שמן גיר כמה פעמים ותראה את השינוי המיוחל...בהצלחה.

אתה מדבר ל וולוו 855, סובארו גאסטי...יונדאי..סגנונות נהיגה וכו. עצה שלי אליך: נסה פעם טויוטה או הונדה ותאמר אם הולך ראש מנוע (או כל דבר אחר ברכב...). בברכה ובהצלחה.

על מה אתם מדברים, פילטר פתוח משמעותית זול יותר וגם יעיל יותר: הפילטר עצמו עולה לך נניח 200 שקלים וערכת ניקוי ושימון זה עוד 100 שקל, הפילטר עצמו מחזיק גם 10 שנים בשקט וערכת הניקוי והשימון גם כן...300 שקל ל 10 שנים, פילטרים מקוריים ל 10 שנים זה לפחות אלפייה ותוסיף את מחיר ההחלפה במורשה עוד 500 שקל. תעשה לבד את החשבון, הפתוח גם נותן רעש מנוע יותר יפה וגם לא נסתם כ"כ מהר = מה שמוריד לך בביצועי הרכב ומעלה לך את צריכת הדלק, בקיצור, אחרי שתנסה נסיעה ראשונה עם, אתה לא תחזור לרגיל. אתה יודע מה לפי דעתי גם אם החישוב הכספי היה בדיוק הפוך....עדיין עדיף את הפתוח. בהצלחה.

כמה שילמת עבור ה "שיפוץ גיר" הזה בכאילו...?! מי המוסך התותח ?

מאיפה אני זוכר מקטים.... בראנאיקס הקודמת לא החלפתי את החלק הזה לעולם, הוא לא הרעיש, הרכב נמכר אחרי 10 שנים כשכול כולו בעצם מקורי(חוץ ממצבר וצמיגים). בקורולה שבאה אחרי עשיתי יישור קו לאחר קניה: פשוט הלכתי לחנות, אמר יש מקורי ויש תחליפי, מקורי תחכה עד מחר, תחליפי יש לי פה, כמה עולה התחליפי? 450 שקל, המקורי 550, התחליפי ברמה טובה בגלל זה הוא יקר, אמרתי יאללה תביא מה שיש אין לי כוח לבוא עוד פעם. ותביא לי גם רצועה (מקורית) על הדרך נחליף גם אותה. וזהו בעצם!

המותחן עולה מקורי 550 שקלים, תחליפי עולה 450. בראנאיקס הקודמת שלי החזיק 10 שנים ו 160 אלף ק"מ ועדיין לא יצא ממנו שום רעש, בקורולה השניה שלי הוא הוחלף אחרי 100 אלף כחלק מיישור קו. תחליף גם רצועה על הדרך. בהצלחה.

תזמין מפה. יש להם הכל. http://www.sparkplugs.com

לפי דעתי האישית ומנסיוני בלבד: שים תוסף לשמן של NRG ותאמר אם יש שינוי .

בזמנו היו לי המאגנאקור הכי עבים בהזמנה מיוחדת.הם גם עושים לפי דרישה. 12 מילימטר. כבלים שנראים מליון דולר.הם מעולים.גמישים. עמידים מאוד ונותנים שיפור מיידי.לפני היו לי של ברו.שגם מעולים בפני עצמם.אבל פה זה כמה דרגות למעלה. יקרים ומחזיקים לכל אורך חיי הרכב דווקא ברכבים כאלה עדיף כן להשקיע בעניין כי כל דבר קטן משפיע הרבה. אני מקווה ששידרגת את מערכת החשמל ועברת מהפלטינה כי היא צרה צרורה. אפשר גם ללכת עם זה עוד רמה ולקנות מחזק הצתה וכוהל מחוזק .יותר נכון מגבר הצתה של msd . שיפור מיידי מורגש בכל מצב. בהצלחה.

בנה לך חשבון יפה: בנד פלסטיק.נוזל שמשות.מסיר פיח.אטם.... מזה המוסכים בונים משכורת של המשכירה.המנקה והוצאות פינת קפה. זה בסדר....אנחנו הישראלים אוכלים הכל...עוד יומיים כבר נשכח ששילמנו.

לפי דעתי האישית והבלתי מחייבת: עושק מה זה עושק....ככה הוא חי. סתאם לשם השוואה, בקורולה שלי השבוע בדיוק הייתי בקריות, שמתי גוגל מוסך קרוב אלי... בין לבין מצאתי מוסך הכי קרוב אלי,במקרה מוסך ציון,בספונטאניות התקשרתי אליו שאלתי אותו אם יש לו זמן ...אמרתי לו מה אני רוצה להחליף וסוגים בדיוק וכו.שאלתי אם אפשרי,אמר שבכיף...בינתיים הוא הזמין כל החלקים שמן פילטר וכו. החלקים והרכיבים בדיוק מה שביקשתי, באתי אחרי חצי שעה הכל מוכן חצי שעה הייתי בחוץ אחרי החלפת שמן מנוע סנטטי מלא טויוטה מקורי!,פילטר שמן טויוטה מקורי! שמן גיר סינטטי מלא מקורי 4 ליטר(הוחלף 3.5, העודף נשאר אצלי),פילטר אויר לא צריך להחליף כי זה אינבוקס פתוח, על הדרך בדק לי מתחת לאוטו צינורות גומיות רצועות הכל תקין! . שילמתי לו 600 ש"ח ואמרתי תודה יפה, זה שירות כמו שצריך. (ותדע לך שזה גם יקר, אבל בשביל הזמינות והמהירות והשירותיות, אמרתי סבבה נזרום עם זה,זמן עולה כסף). המחיר ששילמת על הברקסים היית יכול לנסוע ל"מלטש" , היית מחליף סט קדימה ואחורה קומפלט צלחות ורפידות באותו הכסף,לא חבל!

לפי דעתי האישית והבלתי מחייבת: לא מבין בשביל מה להיכנס לסרטים האלה עם הצמיגות הזאת של ה 20...בשביל מה אתה צריך כזה שמן ביאריס?! אתה מחפש לעשות נזקים ולשגע את המנוע של הרכב שלך עם כל מיני צמיגויות שאין להם כל הגיון בארץ שלנו. שים סינטטי מלא רגיל מחברה מוכרת. רוצה להחמיר תחליף כל חצי שנה. איזה חפירות / טויוטה יאריס... רוצה לשים יותר דק תשים כזה שמן וסגור עניין: https://www.google.co.il/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&docid=bBooz3tTXqNgJM&tbnid=89itQmhVb-JYLM:&ved=0CAIQjBw&url=https%3A%2F%2Fwww.denniskirk.com%2Fdk%2Fproduct_images%2F36%2F1200pix%2F36010275.jpg&ei=q1CxUublDMqVtQba-ICQDA&psig=AFQjCNEGoaa0WvtufvkIUPXw-FwECkC51w&ust=1387438625061993

הייתה לי כזאת שנת 2003 עד לפני 4 חודשים, יד 1 עברה 170 אלף ק"מ, טופלה רק במורשה.נמכרה תוך יום אחד בלבד,הראשון שבא לראות לקח אותה, ביד 2. מניסיון שלי עם הרכב הזה: שום תקלה מעבר לטיפול שוטף כל שנה, במשך 10 שנים . ו 170 אלף ק"מ, כלום לא התקלקל.היו לי כל הקבלות של כל ההוצאות על הרכב מיום עלייתו לכביש. אם כך, מה שמצאת גמע נניח 90 אלף...יש לך עוד 70 אלף של שקט נפשי. הרכב הזה פשוט בנוי טוב. חזק וזריז, שילוב פנטסטי בין שילדה,מנוע וגיר. אני יכול לומר לך שמי שקנה אותה הלכנו למורשה הוצאנו הסטוריה, עבר בדיקה במורשה, יצא שתקלת ממיר קיימת, צריך היה לעשות עדכון תוכנה ולבטל את התקלה, כמו כן טיפול גדול,איזה תושבת להחליף, בקיצור יישור קו של 8 אלף במורשה מעבר למחיר הקנייה. קח בחשבון. אבל באמת זה אוטו מאוד מוצלח וטוב.

שמן גיר סינטטי שמתאים לפי המפרט של טויוטה עולה 40-50 שקל לליטר בחנות לחלקי חילוף(שמן איכותי לא סתאם). צריך 4 ליטר בכל החלפה(ויישאר לך עודף). אגב.בורג ניקוז במקום מאוד נגיש. זנ עבודה של 5 דקות בדיוק לרוקן.לסגור ולשים 3.6 ליטר טרי

טוב, vovik1978 צודק, המתג השמאלי אמור להידלק. עדכון: הורדתי את המפסק השמאלי מהפאנל, פתחתי אותו, למעשה זה קצת סיפור לפתוח אותו(כנראה אמורים להחליף אותו קומפלט ולא להתעסק איתו בכלל), בכל אופן, התעסקתי איתו קצת, פתחתי אותו לבסוף(לא נשבר שום קליפס), יש שם נורה מולחמת, לאחר בדיקה אכן היא שרופה, מצאתי נורה אחרת באותו הגודל, חדשה מתוך מפסק שהיה לי במחסן 12v, חיברתי אותה באותו אופן, 2 נגיעות הלחמה, סגרתי הכל, עובד עכשיו פיקס! שאלה נוספת: האם האמצע של הפאנל (איפה שמכוונים מראות צד), אמור להיות שם תאורה?

אצלי לא עובד,אולי אף פעם לא עבד,כנראה נשרפה מנורה שם. טוב,אם אני רוצה שתהיה תאורה: האם ניתן להחליף רק נורה או שצריך לקנות כזה מפסק?

לא ידעתי שפילטר שמן ושמן מנוע להחליף יוצא 1000 שקל, אה גם פילטר אויר...?!