Jump to content

subaru_loyale

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    2,810

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי subaru_loyale

  1. subaru_loyale
    לגבי השריקות סביר להניח מייסב. צריך לשמוע את השריקות ולאבחן.
  2. subaru_loyale
    שאל את עצמך: מתי החלפת ציריות אם בכלל...
  3. subaru_loyale
    המצבר מרוקן. שיגיעו תניע עם כבלים. בפעם הבאה מומלצ לתקופה כזאת לנתק מצבר .
  4. subaru_loyale
    כנראה עשו גישור לניתוק (הניתוק מבוטל). לרוב עושים את זה אחרי שיש בעיה מסויימת בקודן או באזעקה. אני ממליץ לך לא לגעת ולהשאיר כמו שזה. או לחילופין להוציא את הקיים לשים מערכת שלמה חדשה.
  5. subaru_loyale
    כן בוודאי. תרים את הרכב. ופשוט תיסע עד לרעידות ישר תראה מאיפה זה מגיע...
  6. subaru_loyale
    גם אם תשים 4 צמיגים חדשים עדיין יהיו רעידות. אם תחליט לא לתקן ולחיות עם זה כמו שזה...צפה לתקלות מכיוון הסרן הקדמי בנוסף הרעידות ישחררו לך פלסטיקים ברכב, ב2יצור שווה לך לתקן את זה עכשיו ולא לשלם פי 4 אח"כ. תבדוק נאבות בגלגלים שירימו את הרכב באויר ישר אתה תראה מה גורם לרעידות.
  7. subaru_loyale
    אם אתה רוצה להחליף נוזל רדיאטור. אל תפתח ברגים או צינורות מהרדיאטור. לא צריך בוקים, תפתח צינור מיכל עודפים ותרוקן משם את המים.
  8. subaru_loyale
    לפי דעתי הפיתרון לבעיה הוא לא כיוון םרונט וחבל לעשות סתאם ואחר כך לעשות שוב. צריך ללכת למתמחה בפרונטים שמתעסק גם עם ציריות/מייסבים וכו. שיבדוק, יסדר תבעיה ולבסוף כיוון פרונט.
  9. subaru_loyale
    ההגה הוא חשמלי. לגבי נוזל הילוכים אוטו', ישנם הרבה ויכוחים. אני אישית כל שנתיים מרוקן וממלא את אותה הכמות שרוקנתי (3.5 ליטר סינטטי מלא לפי התקן של טויוטה, של דלקול 150 ש"ח). בהחלפה ראשונית שעשיתי עשיתי החלפה משולשת עם ניקוי פילטר, מאז השמן שקוף אדמדם תמיד.
  10. subaru_loyale
    לפי דעתי השסתום הזה יוצר לחץ עודף על המנוע של הוישרים כי הוא נסתם עם הזמן, אני הורדתי אותו אחרי שגם אצלי המתזים הפסיקו לתת מים. זה לא ממש שסתום אלה פילטר שלא ייסתמו לך השפריצרים מלכלוך. המים גם יוצאים יותר בחופשיות בלעדיו (פשוט שמתי גישור).
  11. subaru_loyale
    מצבר 10.8 זה מצבר חלש עם סימני גסיסה אולי מת לגמרי. אם הקטבים מקוריים אז רצוי להחליף לקטבי נחושת איכותיים בלי שום קשר. לגבי נקישות האם הםמופיעחם תוך כדיי הנעה או לאחר שהרכב עובד ? אם הכבלים עבים זה לא אומר גם כבלים של 20 שקל הם עבים ובפנים המוליך דק מאוד. כבלים טובים עולים 100 שקל וצפונה, ורצוי מאוד שיהיו לך זוג כאלה ברכב לעת צורך שלא תשתמש בהם אך שיהיו...תחליף כבלים ותבדוק.
  12. subaru_loyale
    לפי דעתי המייסב לא הורכב כראוי או לחילופין נוצר נזק בחלק נילווה אחר בעת הפירוק/הרכבה. צריך לפרק ולבדוק.
  13. subaru_loyale
    המערכת היא מערכת סגורה המתוכננת במקום לשחרר את אדי השמן השרוף לאויר מה שגורם לזיהום אויר, מחזירה את האדים למנוע ובכך מפחיתה את זיהום האויר. בגדול בגדול זה גורם ללכלוך המצערת וגם בבית פילטר האויר כן, זה גם פוגע בביצועים כשהמצערת או הפילטר מלוכלכים, אבל מצד שני זה תורם לזיהום אויר מופחת כי האדים האלה רעילים. אפשר לשים מיכל כזה שיאכסן בתוכו את אותם אדיי בשמן ובכך לפתור את ה "בעיה" אך זה דורש תחזוקה והתעסקות.
  14. subaru_loyale
    לפי דעתי מי שהמציא את מכוני הבדיקה ושיטות הפירוט בטפסת בזאת הוא לא פחות מאשר גאון/תותח על/מלך/ וכדומה.... גאונות לשמה. אין לי מה להוסיף.
  15. subaru_loyale
    כמה קמ יש לרכב ומה היד המקורית?
  16. subaru_loyale
    אני עם אותו רכב כמו שלך אוונסיס 2009 : עכשיו קראתי שוב את הודעתך המקורית שהרעידות היו גם עם הגלגלים והצמיגים המקוריים אותם הרעידות אז : הייתי בודק ציריות ואח"כ נאבות של הגלגלים ימין ושמאל. הבדיקה פשוטה עד מאוד. מעלים את הרכב באויר ובודקים רעידות בציריות, מניעים את הרכב ושמים בהילוך ופשוט נוסעים באויר ורואים את הרעידות במהירות הנ"ל ישר אתה תראה מאיפה זה בא אם הגלגל רועד יש להחליף נאבה של אותו צד. הייתי מציע לך לא לגשת למוסך רגיל אלה לפרונטים ולא חאפר אחרת זה לא ייפתר.
  17. subaru_loyale
    בתור התחלה הייתי ממליץ לך להחליף בין הגלגלים הקדמיים לאחוריים ולעשות נסיעה. לפני כן עכשיו נזכרתי שכשהחליפו לי צמיגים סתאם נכנסתי לתחנת דלק ובדקתי גלגל אחד היה 26 שני 38 שלישי אלוהים יודע ורביעי חבל לומר. וזה עוד כשעמדתי ליידם בעת ביצוע העבודה אז.... תיכנס לתחנת דלק ובדוק לחץ אויר 32 בכל הגלגלים ואחרי כן תתקדם...
  18. subaru_loyale
    אני מכיר באופן אישי מישהו שהחיים שלו זה חצי שנה פה וחצי שנה בחול. הרכב עומד חצי שנה באופן קבוע. מצבר לנתק. כלום לא מוחלף. הכל טוב כבר למעלה מעשור עם 3 רכבים שונים (אמרנו טויוטה).
  19. subaru_loyale
    חייב כיוון פרונט אחרי החלפת נאבה. המתלה יוצא החוצה.
  20. subaru_loyale
    עידכון תוכנה במחשב לגבי ערכים יפתור לך את הבעיה לצמיתות(בלי החלפת דבר). בהצלחה.
  21. subaru_loyale
    תודה. עושה רושם שהעסק נגיש עם כלים סטנדרטיים (מפתח פילטר רגיל). האם מעבר לשמן מנוע, פילטר שמן, פילטר אויר... צריך משהו נוסף בטיפול קטן ?
  22. subaru_loyale
    היי. אני רוצה לעשות טיפול ברכב של חבר. מאזדה 5 שנת 2008. לא יצא לי עדיין לראות את הרכב (רכב שני בבית). הייתי רוצה לדעת לפני, האם צריך מפתח מיוחד לפתוח את הפילטר שמן והם ישנה גישה לפילטר ולבורג הניקוז. תודה.
  23. subaru_loyale
    מה שבטוח זה שהרכב יסחב הרבה יותר טוב עם מנוע של לגאסי. אם הציעו לו במחיר שפוי והוא מתכוון להישאר עם הרכב לטווח רחוק אז לפי דעתי שווה.
  24. subaru_loyale
    לפי דעתי: פילטר מזגן תזמין מאיביי. 5 ב 100 שקל תחליף כל שנה. פלאגים גם תזמין מאיביי יעלה לך חצי מחיר. פילטר אויר תוכל לשים kn לא תצטרך להחליף אותו יותר בחיים. שמן שים 5w30 של יצרן מוכר. פילטר שמן תשים מקורי (יש בכל חנות חלפים). שייבה איטום תיקח גם מכל חנות.
  25. subaru_loyale
    יש לך ביטוח ? תיגש במשך השבוע יחליפו לך חלון קדמי.
×
×
  • תוכן חדש...