fatboy1340

המחוקק אינו מבדיל בין אופניים רגילים לחשמליים בהקשר של תנועה בכביש מהיר. יש שלל סעיפי אישום רלוונטיים למקרה זה: 5509,5508, 7120 (לזכרוני יש מספר מנהרות בכביש בגין)

בדרך נמיר לדוגמא, יש תמרור המתיר נסיעה לדוג

האם קיים תיעוד כלשהוא לביצוע העבירות או רק מילה נגד מילה? האם היו נפגעי גוף בתאונה? האם הוזמנה משטרה למקום האירוע? מה עמדת חברות הביטוח של המעורבים?

ענו לך על שאלתך: אם חברת הביטוח שלך לא תזכה בתביעת שיבוב, לא תוכל לקבל העדר הנחת תביעות ב-3 שנים הבאות. זה שעשית ביטוח לרכב אחר עם הנחת העדר תביעות כדבריך - 2 אפשרויות:1. בזמן רכישת ביטוח מקיף/צד ג, טרם נרשמה התביעה במאגרי חברת הביטוח. 2. החברה בה רכשת הביטוח "שכחה" לרשום את התביעה ונתנה לך מחיר זול יותר ,מה שיאפשר לה להתנער ממך במקרה שתתבע אותם. לעניין ביטול השתתפות עצמית - אתה גם משלם על זה בפוליסה יקרה יותר, יחסית למי שרוכש פוליסה זהה אך עם השתתפות עצמית

כאשר אתה מפעיל פוליסה שלך, נרשמת לך תביעה, ואז אתה מאבד הנחת העדר תביעות ל-3 שנים הבאות.

93. (א) היה רכב הבטחון מתקרב, ינהגו עוברי הדרך שבה הוא עובר או עומד לעבור לפי הוראות אלה: (1) נוהגי רכב ומוליכי בעלי-חיים - יתנו זכות קדימה לרכב הבטחון ויטו מיד את כלי רכבם או את בעל החיים למקום קרוב ככל האפשר לשפת הכביש הימנית ורחוק מצומת ויעצרו שם עד שרכב הבטחון יעבור;

אם כבר להתפלפל אז עד הסוף: בעבירות אחריות קפידה (עבירת תמרורי חניה לעניינו), נטל ההוכחה על הנאשם. ובתור אחד שהיה נוכח שכמה משפטים של חניות אסורות, אז הנאשם התבקש להוכיח שלא היה מקום חניה פנווי/לא היו חניות נכים בקרבת מקום ביצוע החניה. סביר להניח שלא יידרש בהוכחה שלא היווה הפרעה לתנועה/כלי רכב כיוון שמדובר במגרש חניה עפ"י דבריו

רישיון הרכב צריך להיות בתוקף או שתוקפו פג עד שלושה חודשים, ובתנאי שאגרת הרישוי השנתית לרכב שולמה. זה מאתר משרד הרישוי

https://www.maariv.co.il/news/israel/Article-833030 רק מניח את זה כאן

בד"כ עד 3 חודשים מסיום הטסט ניתן להעביר בעלות בדואר.

אם יש מצלמת רכב/עדים, והדברים קרו כפי שאתה מתאר, מרבית האשמה שלה. יחד עם זאת, לפי איך שאתה מתאר את התנהלותה, סיכוי סביר שתצטרך לתבוע אותה בתביעות קטנות כדי לקבל פיצוי על נזקייך.

לקבלת כל דרגת רשיון יש צורך בטופס ירוק

אם יצליח להוציא טופס ירוק ורופא יחתום לו, מדוע לא?

מה שחשוב לדעת (עפ"י החוק כמובן):1. אם רכב בטחון מפעיל סירנה - הנהג חייב להצמד לימין/שול, זהו. אי אפשר להכנס לצומת באדום , כפי שרבים עושים, ולמעשה מבצעים עבירה חמורה, ואם תקרה תאונה חו"ח, יאכלו צינור עד הסוף. 2. אם רכב בטחון נוהג בניגוד לתקנות תוך הפעלת סירנה ומעורב בתאונה, הוא יואשם בגרימת התאונה, ללא כל סייג.

באקדמיה בהחלט אפשר לחייב להתחסן/להבדק. תבדוק מה הן הדרישות מסטודנטים העוסקים במקצועות רפואה :מספר חיסונים +בדיקת מנטו ,כל זאת טרם תחילת סבבים קליניים בלימודים

https://ecowiki.org.il/wiki/צפיפות_אוכלוסין גם אני פתחתי, לא פעם. לפי מספק מקורות, הודו צפופה פחות מישראל (בכל מקרה מדובר בשתי מדינות עם צפיפות דומה פחות או יותר).

https://www.nytimes.com/2020/06/27/health/coronavirus-antibodies-asymptomatic.html ויש עוד לא מעט מחקרים משלל מוסדות אקדמיים מכובדים, אשר מעמידים את מספר הנדבקים האמיתי פי 5 לפחות ממספר הרשמי. בארץ נכון להיום יש כ900000 מאומתים רשמיים. נכפיל פי 5 (לכל הפחות ) והנה הגענו ל4.5 מליון נדבקים ,כלומר כמחצית מאוכלוסיה. אישית מכיר משפחות שלמות שגילו שנדבקו בקורונה בדיעבד לאחר ביצוע בדיקה סרולוגית. אם ניקח בחשבון שישראל היא אחת המדינות הצפופות בעולם (מקום 17 אם איני טועה), אז סביר להניח שאחוז הנדבקים כבר מזמן הגיע למצב של חסינות עדר.

נמתין לתגובת הרשות לערעור של פות"ש. מסופקני מאוד שיזכו אותו. הסעיף שצטטת רק מחזק את טענותיי בכך שאם זה מגרש חניה ויש תמרור בכניסה אליו, אז הוא מתייחס לכלל החניה ולא רק לחקיה. אם לשפוט עפ"י התמונה ,1.יש לא מעט חלקים במגרש חניה זה ללא אבני שפה,2. יש תמרור ברור ומובן בדבר הסדר חניה בתשלום במגרש חניה זה. לא צריך יותר מזה כלום. חבל על המשך הויכוח. פשוט נחכה לעדכון של פות"ש (בתקווה שיחזור לעדכן)

האם מדובר על מגרש חניה תחום או על רחוב?

האמת שזה כן המקרה, כי חלק מהמדרכות לא צבוע כלל (חלק לא מבוטל). לסיכום -אם מדובר במגרש חניה - סיכוי אפסי שיבטלו , קל וחומר אם ייגש להשפט. אם מדובר ברחוב - סיכוי גדול יותר לזיכוי.

אם מדובר על חניה ברחוב (להבדיל מחניה בתוך שטח בניין), בהחלט יש מקום להתחיל להתלונן בעיריה. קנס על השארת גרוטאה הוא כמה מאות שקלים. תשלח למוקד העירוני כמה תמונות, במיוחד אם העגלה נראית מוזנחת (מלוכלכת, מכוסה עלים וכד'). צירוף של מספר תלונות מאנשים נוספים עשוי לזרז טיפול של העיריה בבעיה זו.

תנסה למצוא פסקי הדין שהזכרת. מסופקני שמדובר בהם במגרש חניה התחום מכל קצוותיו. לגבי המקרה של פות"ש - בוא נגיד שאין סימון בכלל על המדרכות במגרש החניה הזה (כמו שאכן אין סימון בחלק הרחוק ליד החומה). האם גם אז יש שמץ של הטעיה? אדם נכנס למגרש חניה - יש תמרור תקני בכניסה המסביר באופן ברי כי קיים הסדר חניה בתשלום, לשיטתך האדם הסביר לא אמור להסיק מכך שעליו לשלם עבור חניה במגרש זה? מת לראות שופט שיקבל טיעון כזה. בוא ניקח את זה מזווית נוספת - נהג נכנס למגרש חניה הנ"ל, לפי ניתוח שלך - יש לא מעט מקומות שאינם חייבים תשלום -כגון כל השורה המרוחקת סמוך לחומה. נשאלת השאלה -מדוע יצרו הפרדה בין מקומות חניה שבתשלום לאלו שלא בתשלום? מה הגיון בכך? במיוחד שטרחו למקם תמרור בכניסה למגרש המציין כי זאת חניה בתשלום. הנהלים שצטטת יפים בעיקר לכביש ציבורי, כי שם אכן יש משמעות לדברים כמו "עד הצומת הבאה". כפי שציינתי מספר פעמים רב, בבתי משפט לתעבורה/עניינים מקומיים נדירים הם המקרים שמגיעים לרמת ניתוח שאנו מעניקים כאן בפורום. מפעמים רבות בנכחתי בדיונים, למדתי לבחון את המקרים דרך עיניים של שופט. כמובן שתמיד יש יוצאים מן הכלל, וגם תמיד ניתן לבקש לבטל את הקנס, אין מה להפסיד פרט לכמה דקות עבודה.

העמוד יופיע גם בחנא של 2030, אלא אם כן משטרת התנועה תבוטל עד אז בשל כניסת רכב אוטונומי😀 הדו"ח שפורסם כאן זה העתק מצומצם שנשלח בדואר לפות"ש. איננו יודעים מה בדיוק תוכן הדו"ח המקורי על מזכריו השונים . יחד עם זאת, מדובר על עבירה טכנית של רשיונות. מבחינת תיעוד מספיק לצלם את הרכב , לצלם/לתעד בכתב את עניין רשיון/ביטוח סחר ולהוסיף תגובת נהג (שאף היא הייתה יכולה להיות מצולמת במצלמת גוף). ברוך הבא למאה ה-21.

אישור תנועה ניתן לרכב לצורך אפשרות רשמית לתנועת רכב ללא רשוי תקף, בעיקר על מנת שיוכל לנסוע לבצע מבחן רישוי ו/או תיקונים נדרשים לצורך כך. מאוד לא סביר ששוטר ירשום לך דוח על לוחית - בייחוד אם אתה בדרך לביצוע מבחן רישוי. בנוגע ללוחית - הייתה סדרה פגומה של לוחיות רשוי שהצבע שלהן דהה מהר מאוד. חפש בגוגל פרטים על כך, אולי אתה זכאי להחליף אותה ללא עלות.