Jump to content

Matanel

  • הודעות

    894
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Matanel

  1. http://www.smchiptuning.com/1247/citroen-c3-1.4-hdi-68 לא יודע אם קיים דילר בארץ.
  2. יוני, הזיכרון שלך מעט קצר. רוב המפגשים בעיקר באביב ובקיץ בנשר נמשכו בד"כ עד 20-21 ויותר. אז מפגש אחד חורפי זכה לפחות היענות,אבל מכאן ועד החלפת מקום ששימש קרקע למפגשים במשך שנים? כשיש גשם אני גם בדיעה שאין ברירה וחייבים לערוך את המפגש בזרג. אבל כשאין? ליאור, אנשים ילחצו (גם עם רכבים עלובים) בכל מצב ובכל מקום אין מה לעשות עם זה.
  3. הכל טוב ויפה, אבל גם לנשר יש מספר לא מבוטל של יתרונות. א. מסורת ב. אוויר חופשי ופתוח ג. גם בקיץ משעה מסוימת מתחיל להיות נעים ומוצל ד. הסמיכות למפגש מועדון ה5 ושאר אירועים מוטוריים שמדי פעם מתקיימים בסביבת מקום. ה. המיקום בנשר הרבה יותר נוח, סמוך לכביש מהיר. ו. כדי להגיע לזרג המפרץ צריך לעבור דרך כל הכבישים השבורים של הקריות עם אינסוף רמזורים. ז. החניה בנשר גדולה יותר.
  4. ממה שאני מצליח להבין מהתר'ד הוא מחפש נגן עם תיקוני זמנים למחשב הביתי אחרי שהתנסה עם HU בעל תיקוני זמנים ברכב. במידה וכן אז שני הסנט שלי הם שברמת העקרון אתה אמור לשאוף להמנע מעיבודים דיגטליים בכלל. ברכב משתמשים בזה בכל זאת בגלל כל מיני בעיות שכולם מכירים, ולכן זו אחת הדרכים לפתור אותה. במידה ויש לך תצורה של סטריאו ברמקולים שמחוברים למחשב הביתי בכדי לשפר את התוצאה עדיף שתשחק עם מיקום הרמקולים. כמובן שאם אתה משתמש במערכת סאונד 5.1 למשל אזי קיימת אפשרות להגדיר מרחקים ברסיבר\מחשב.
  5. אחלה תמונות, נראה שהיה מעניין. נאלצתי להעדר הפעם עקב ענייני לימודים. ניקו תתחדש, הטייפ עRס נראית מדהימה, שמח ששמעת בעצתי
  6. גם אני קראתי לפונטו שלי פרנצ'סקה, שם של איטלקיה סקסית
  7. שים לב שזה רק הראש, בלי הברוססור
  8. עברתי ליד אולם תצוגה של רנו והחלטתי להכנס לרחרח, לפי מה שהבנתי מהסוכן אין כרגע רכבים במלאי, אולם הוא הציע לי שני רכבים אחד שחור ואחד לבן (נכון ללפני שבועיים) שהיד הראשונה שלהם הוא היבואן עם 0 ק"מ ב163 לפי שצייצתי על הנחה. מאמין שאפשר לחתוך עוד 10-15K מהמחיר בשקט.
  9. מחזק את התגובה. הכי קל לנו בתור נהגי רכב פרטי להאשים את נהגי המשאיות, אולם לפעמים אין פתרונות אחרים להעמדת הרכב ופריקת הסחורה. לדעתי האשמה נתונה בעיריות שמאשרות פתיחה של שטחים מסחריים רבים ללא פתרונות לפריקה וטעינה. גילוי נאות, גם אני עובד בחברה בעלת מערך הפצה גדול ואני נתקל בתיאורים כאלה מצד הנהגים באופן קבוע.
  10. BMW M3 E46 בארץ. סיבוב יחסית קצר אבל ממצה.
  11. אדי תתחדש, נראה טוב. בהזדמנות נעשה סיבוב כדי להרגיש בהבדל. מה השלב הבא? השתלת מנוע של קופרה?
  12. אחלה סלוגן פרסום יכול להיות: "קנה אודיופייפ- הצינור עליינו"
  13. Matanel

    תחנת דלק "תפוז"

    גם אני מתדלק בתפוז באיזור התעשיה בנתניה, עד עכשיו טפו טפו, עושה רושם שהכל תקין.
  14. גם לי יש ניסין טוב עם אחריות של גודייר: ברכב הקודם מספר חודשים אחרי שהרכבתי גודייר duragrip גיליתי חריץ בעובי של כסנטימטר בדופן החיצונית, הפנצ'רמאעכר שלח את הצמיג לבדיקה וכעבור כשבוע קיבלתי צמיג חדש.
  15. לפי מה שאני יודע אין עדיין תוכנות למנועי המולטיאייר של פיאט ואלפא. יש תוכנות למנועי הT-JET הישנים.
  16. הוא התכוון להודעה של ליאור ארזה לגבי הפריאאוט של הP99. לכל המשתתפים בדיון יש את המכשיר הנ"ל ורק ליאור הגיע למסקנה שצריך להשתמש בנוסף גם בליין דרייבר.
  17. המחליף של ה880 נראה מרשים, ממיר דיגיטל אנלוג של בר בראון, אפשרות כיול השהיות זמנים עם המיקרופון+ בונוס של בלוטוס מובנה. נראה אחלה בחלה.
  18. פונטו hgt עשויה להתאים, הבעיה היא למצוא אקזמפלר ראוי. עלויות האחזקה שלה לא בשמיים ביחס לקליאו ספורט למשל.
  19. לדעתי הסט שמופיע בחתימה שלך לא נופל מסטים אחרים שהוזכרו כאן בשרשור. למעשה אני אפילו מתחבר אליו יותר מאשר למורל וההרץ. לדעתי ב1K אין משהו שיתן לך שדרוג מהותי מהקיים, אני הייתי מנתב את התקציב לשיפור האקוסטיקה.
  20. שני הסנט שלי לדיון: בכיוון טיים קורקשיין לחשב את המרחקים ולהכניס נתונים זה יפה ואפשרי לקבל תוצאה סבירה. אולם קיים האלמנט של ההחזרים, הסאונד לא מגיע אלינו בהכרח באופן ישיר יש החזרים מהשמשה ומשאר חלקים פנים הרכב. בסופו של דבר הכי טוב לכוון עפ"י שמיעה.
  21. זה מקום מאוד לא מומלץ להתקנה, זה יוצר מספר בעיות: 1.המרחק שנוצר בין המידבאס לטוויטר הוא עצום 2.כנגזרת מסעיף 1, אתה תתקשה להגיע להרמוניה בין שני הרכיבים, אתה תשמע את הטוויטר יורק לך צלילים לתוך האוזן ללא שום קשר למה שמנגן המידבאס והסאב. לסיכום, רע מאוד. ממליץ למצוא מקום טוב באיזור הקצוות של הדשבורד או קורות A
  22. אני מהמר שהשדרוג הבא יהיה HU. ברגע שעלית לרמה כזאת של ציוד זה פשוט בלתי נמנע. לא בא להיות האיש הרע, אבל הימור שלי שתתקין,בהתחלה ישמע חרא, אח"כ תכוון קצת וישתפר אבל מהר מאוד תגיע למסקנה שזה לא זה ותתבאס. לדעתי גם דאבל דין של אלפיין כמו שהזכרת פה לא יהיה מספיק כדי לעמוד באותה שורה עם שאר הרכיבים. תצטרך להחליט מה עדיף, GPS או הסאונד.
  23. הייתי מכניס לרשימה את הדיגיטל דיזיין 508. חיברתי אותו להשמעה קצרה אצלי ברכב,סאב לא פראייר בכלל.
  24. לדעתי הVRX שווה את האקסטרה מאמץ, הוא בליגה נפרדת מהאלטרנטביות שהעלת. אל תתפשר על LRX, בשורה התחתונה אני חושב שהם מאכזבים יחסית לעלות שלהם.
×
×
  • תוכן חדש...