דני זומרשטיין

אתה "איש" של פיוניר?

עם המוסיקה שאתה אוהב לשמוע, במיוחד זו שאתה מתכוון לשמוע אותה רוב הזמן, לאחר שמכוונים את המערכת מה? תכוון לפי הדיסק ה"מדהים" של המתקין, ואחכ תשים מוסיקה בסיגנון אחר , זאת שאתה אוהב לשמוע, לך ישר על מה שאתה אוהב, ואל תתפשר. דני

השוואה כזו לגבי עוצמה לא ביצעתי, לגבי הצליל ובכיוון נכון של האלפיין , האלפיין גובר. לדעתי זאת עובדה. אני עם פיוניר P1Y ומרוצה, אבל נראה שאחליף בקרוב לאלפיין. דני

חמש ורבע עם מתאמי פלסטיק תואמים לדגם הזה, שניתן להשיג, וניתן ברוב המקומות. ניתן להכניס 6.5 אינץ ובתנאי שהמגנט אינו גדול ובולט, למשל רמקולים של פיוניר 6.5אינץ' נכנסים מצויין. ניתן להכניס רמקול עם מגנט גדול יותר ובהגבהה ל6.5אינץ' רצוי קומפוננט , כמובן, אבל ממילא לא רשמת מה גובה ההשקעה שאתה מתכוון להשקיע. דני

תעשה בדיקה כאשר הקדמיים מנותקים, גם הסאב מנותק. נסה להגיע למצב של באסים באחוריים, בדוק פאזות שאינן הפוכות, בדוק כיוונים במגבר, אולי הוא על H.P וחתוך 100ומשהו הרץ למשל? שים אותו על FLAT לצורך בדיקה תתחיל בווליום נמוך למען הזהירות ואז בצע בדיקה , לא צריך וליום גבוה לבדיקה, אפילו בנמוך עם דיסק שיש בו באסים , כוון במכשיר HU את הבאסים ל 3 או 4 בתנאי שהווליום בבדיקה לא גבוה ונסה לבדוק את מה שרשמתי. דני

לא מתעוות , להיפך!!! למעט כפי שרשמתי אם ברכב מותקנת מערכת מקצועית מתואמת ומדוייקת, אז זה נכון, לא צריך, זה יעוות אם לא יורידו GAIN ואם יורידו זה לא יעוות, אף ישפר--- לא לזאת הכוונה ולא לזאת המטרה!!! לא!! אולי לא הסברתי טוב, אז אנסה שוב: זה כדאי בעיקר למערכות ממוצעות שסובלות מחוסר כח, שגם בווליום גבוה במכשיר וGAIN גבוה, עדיין המערכת חלשה. כאן ה6.5V נותן תמורה מלאה לכסף (במסגרת המגבלות כמובן, אם יש רמקולים הרוסים ומגבר דפוק , אז הלו,, יש גבול... מכשיר מכשיר , אבל לא קוסם!!...) וגם , עם כל הכבוד לפיוניר הזה, הסאונד שלו לא כמו של האלפיינים המובילים בתחום (גם לדעתי) אבל לא לזלזל ביכולותיו. דני

זו אחת הדוגמאות לה התכוונתי. ישנם מערכות שהGAIN בחצי אפילו כבר יותר, ולא נשמעות כראוי, הווליום גבוה ואינו מספיק, והצליל מתעוות. נכון, אפשר לעשות המון , מגברים ורמקולים/קומ וכו... שים מכשיר 6.5V וכל ה"תמונה"=(צליל-עצמה-איכות) משתפרים, וברוב המקרים באופן מהותי. דני

יתכן והונטה החשמלית אינה פועלת במתח הרצוי שהוא במצב תקין 14.2-14.4VOLT , מסתובבת יותר לאט,והתוצאה ברורה. יתכן וזה שילוב של ונטה שאינה מסתובבת כראוי ומע' קירור שאינה במיטבה , מעבר לתקלות אחרות אפשריות. דני

אם המערכת סטריאו בנויה על מכשיר שמוציא 1.7 או 2 או WHATEVER והיא במיטבה , זה מאוד נכון מה שרשמת, למעט העובדה שככל שהסיגנל חזק יותר, הוא סופח פחות רעשים, וקיימים יתרונות נוספים, גם אם צריך להוריד GAIN כדי שלא תהיה בOVER .נכון! המציאות כפי שאני מכיר אותה, היא שרוב רובם של הרכבים המוגברים , הם לא אלה שהגיעו לתחרות SPL או SQ . במערכות ה"רגילות" מותקנות מערכות ממוצעות ולפי תקציבים מוגבלים ובדכ המגברים אינם חזקים/מותאמים כראוי, בכל מקרה השילוב של הרמקולים/קומפוננט קדמי, /אחורי, והסאב כלפי ההגברה אינם במיטבם. או אז שם ההבדל יורגש ובאופן מהותי כפי שציינתי. בכל כלל יש יוצא מן הכלל ולהפך, במיוחד בתחום הסאונד . נראה לי שמדברים כאן על רכבים שיוצאים מן הכלל, ואולי הם בעצם הכלל של רוב חברי בפורום זה, לא להם היתה כוונתי כפי שפרטתי בסעיף הראשון של תגובתי זו. אני מזמין אלי את מי שמעוניין לביצוע ניסוי, אני אבצע אותו, אתם תחליטו כבר לבד, לא על הנייר, אלא בפועל- במציאות. בברכה דני

עם כל הכבוד לידע שאתה מפגין כאן ויש כבוד, קח מכשיר שמוציא למשל עד 2V , אחכ החלף אותו במכשיר שמוציא 6.5 וולט (אחד על אחד בלי שינויים ובלי הרמת GAIN) ,ותאמר לי שהשינוי לא מתבטא גם בעוצמה. דני

אם החוטים מתאימים ומולחמים סלולים נכון ומחוברים ללא נפילות, אין סיבה לרעשים גם ללא מפצלי מתח. דני

פוקל בסיגנון של SQמעולה, צריך מגבר חזק מאוד כפי שכבר רשמו. בברכה דני

שווה זה עניין יחסי ואם אתה מרוצה ממה שהוא כשהוא תקין אז כן. יש לך את "אוטופרט" בתל אביב, הם ספקי השירות, כלומר היבואנים של מגבר זה. אני הייתי בודק טוב טוב שאכן הבעיה היא בו או לחילופין מה הבעיה ויתכן שאכן היא בו. בברכה דני

בדוק מתח ראשי של הפלוס!! הנורית שדולקת דולקת במרבית המגברים כאשר הם מחוברים למינוס ומקבלים פקודת AMP מה HU . בדוק עם וולטמטר שיש לך מינוס מלא (אני מניח שיש) ושיש לך פלוס מלא מהמצבר (13.5-14.4 וולט) וגם את הפקודה תבדוק. לא אתפלא אם לא מגיע פלוס ראשי. אם מגיע זה עדיין לא אומר בוודאות שהמגבר תקול. דני

עם כל הכבוד נשמע כמו חוסר נוזל קירור ו/או אוויר במערכת, מי ניקז אוויר, והאם בטוח שהמערכת אינה מכילה אוויר. אם קיים טרמוסטט תקין? האם חום המנוע תקין? האם בדקו שרדיאטור פנימי לא סתום בחלקו? בברכה דני ממצת אור בחיפה

נשמע כמו מייצב סיבובים /מעגל פיקוד חשמלי לא תקין. יותר סביר שזה המייצב סיבובים עצמו. כשיש בעיה איתו, הוא בדכ מודיע על קוד תקלה במחשב -סקנר איבחון. אם אני זוכר נכון זה קוד תקלה 55 . בשאר סוגי הרכבים בעלי מנוע צעדים סטנדרטי, ברב המקרים בכשל חלקי לא תרשם קוד תקלה. בגלל שזה מיצובישי כדאי לחבר קודם כל לסקנר איבחון. נכון שניתן לנקות בית מצערת וכו... וזה גם יכול לפתור את הבעיה, אך ברכב כזה כאמור אני הייתי מחבר קודם סקנר ובגלל שכאמור יודע לאתר עצמית תקלות אלה. בברכה דני ממצת אור בחיפה

העיקר שנגמר!! וכנראה שיחקו עם הקונקטור הזה, שכן בניסאן אין בעיות איתו אלא אם מישהו מזיק לו באיזה בדיקה /נגיעה שטותית. העקר שנגמר דני

לאחר ניקוי בית מצערת יש לבצע איתחול במחשב ייעודי, ולא , הרכב עלול לעבוד בסלד גבוה או נמוך, וזאת עובדה. מאיזה איזור אתה? דני

נכון מאוד, מאיזה איזור אתה? אני ממליץ על מצברים של שנפ , יש להם 20 חודשי אחריות (ישנם גם עם רק 12 ח. אחריות) מצבר חזק איכותי ושירות במקרה הצורך מעולה. בברכה דני

נראה לי שיש מקום לבדיקה מקצועית- בדיקת הזיוף בפועל. זה לא סיפור לאתר זיוף כזה, פשוט דרך כתובים נראה לי לא לעניין שכן לדבר כזה יש אפשרויות רבות. יש לחבר שעון ואקום מכני, הוא כבר אומר כמעט הכל, ובהתאם להמשיך בברכה דני

מה קרה שלא עובד? מישהו נגע ועשה משהו ברכב, למה הפסיק לעבוד, או אולי קנית את האוטו כך? אתה צריך לחפש יציאה (עם נורית לד בקורת או וולטמטר איזה חוט מוציא פקודה לפנס והאים אינו מנותק בדרך) בברכה דני

קודם כל, לפני שאתה רוצה לכוון הצתה מה שלא ניתן לעשות, אולי תסביר מה הבעיה ולמה אתה רוצה לכוון הצתה? אולי יש פתרון ? פשוט הבעיה אינה מובנת?... בברכה דני

בדוק חיבורים בלוח שעונים עצמו מאחוריו תריץ חיפוש, היה כבר כאן מקרה לא ככ מזמן בדיוק אותו מקרה אם אינני טועה. בברכה דני

לעניין הפיוניר מבלי להשוותו למכשירים אחרים אכן הפנל כמעט בכולם מתישהו יתקע, אך ניתן להתגבר על הבעיה באופן עצמאי באותו הרגע. חסרון שאין לו תחנות קבועות בצורה הרגילה של כפתורים 1-6 אלא הכל דרך הכפתור המרכזי. יתרון של 6.5וולט ביציאות להגברה, וזה יותר ממורגש! כאילו מותקן מגבר גדול יותר ברכב, ובמיוחד אם מעלים דרך הכיוון את ה SLA מ -0 ל2+ אומנם קצת על חשבון איכות אבל לא ממש רציני. מומלץ לחובבי פיוניר ואם עניין שאין מתגים 1-6 לתחנות רדיו לא מטריד אותך. בברכה דני ממצת אור בחיפה

למה אתה לא ניגש למתקין שהתקין לך את המערכת? דני ממצת אור בחיפה