primekart

בסרטון מוצג הדגם הדרום-אמריקאי של הקקטוס. הוא עוצב ומיוצר בברזיל לשיווק בדרום אמריקה בלבד. הוא גבוה יותר, כבד יותר ועם עיצוב פנים שונה מהותית מהדגם האירופאי שיגיע ארצה והוא גם לא מצוייד בבולמי הנוחות החדשים. סיטרואן מכנה אותו שם Cactus SUV והוא מותאם לתנאי הדרך הקשים שם. באירופה הוא נקרא Cactus Berlina ומה שיגיע ארצה יהיה בעיצוב הפנימי הקיים והמוכר, לרבות חלונות חרך אחוריים ושלושה פתחי מזגן - כמו בדגם הקיים. הדגם האירופאי הוא קל יחסית ומצוייד בבולמי הנוחות החדשים של סיטרואן. C4 חדשה כרכב משפחתי קומפקט תוצג רק לאחר שיפותח דגם קומפקטי משותף חדש לאופל אסטרה ופיג'ו 308 ואז, סביר מאד להניח שהקקטוס יעלם, או אולי יופיע כ C4 Aircross.

1. חישוב תצוגת מועד הטיפול בקקטוס הוא מתוחכם - ככל שהאוטו מתקרב ללו"ז של שנה מאז האיפוס האחרון, המחשב "מתאם" את תצוגת הקילומטראג' שנותר עד לטיפול באופן יחסי. 2. אכן מחליפים ערכת פילטרים מזגן (שני פילטרים) כל שנה כי המיקום שלהם הוא חיצוני ומתלכלך במהירות רבה. מומלץ לאחר כחצי שנה להוציא ולנער אותם. בהתקנה שימו לב לכוון החץ שעל גבי הפילטרים.

יש 3 סיבות להתבלות מהירה ובלתי סבירה של הגה מצופה עור. 1. הציפוי לא תפור מעור אמיתי איכותי, אלא עור תעשייתי זול. 2. נהיגה עם טבעות שעלולות לפגוע בעור. 3. עור הוא מוצר טבעי שמחייב הגנה וטיפול. השומנים שבעור מתייבשים ואז העור נסדק. גם עור איכותי אמיתי יסדק ללא טיפול, אבל קל יותר לשחזר אותו למצבו המקורי. לכן חייבים להגן על העור מפני השמש ומעת לעת לטפל בעור - ניקוי עם מטליות לחות משאריות לכלוך ואח"כ עם חומרים ייעודיים לעור, כגון זה של יעקובי - לפעול על פי ההוראות על המיכל. לאחזקה שוטפת גם קרם פנים נשי המכיל לנולין יתאים להחדרת שומן לעור.

כמנהל מועדון סיטרואן קקטוס אני יכול להעיד על כך שסדרת מנועי פיורטק ידועה בעולם ובישראל כבעלת אמינות גבוהה.

קשה להאמין, כי כיום חברות הליסינג/שכר שמוכרות מכוניות יכולות לבצע שינוי בעלות במחשב מקוון למשרד הרישוי ישירות ממשרדיהן, וזה המצב המועדף מבחינת חברות אלה.

אפשרי בשני מצבים- 1. המוכר לא העביר בעלות משלמה סיקסט אליו כשקנה את הרכב. 2. המוכר הוא בעל תו סוחר רכב מורשה. בכל מצב אחר אתה תהיה יד שלישית.

בשעה טובה. ומה שנותר לעשות זה להצטרף למועדון סיטרואן קקטוס. פרטים בחתימה.

היה טיול מקסים במזג אוויר אביבי. 18 קקטוסים הגיעו בשתי שיירות מהמרכז ומחיפה. אנדי לוגינוב הכין קליפ שמתמצט את החווייה. תהנו!

אני ניסיתי לייבא מחו"ל מצבר AGM עבור המיאטה שלי בשעתו. כשניהלתי את מועדון הרודסטרים הישראלי, עברתי את כל הויה-דולורוזה מול משרד התחבורה, היבואן, חברת שילוח ומכון התקנים והרמתי ידיים. דווקא טלרון הסכימו להרים את הכפפה ובזכות פנייתי הם החלו לייבא את מצברי אופטימה אדום הקטנים, פיתרון שפתר את הבעיה לכל המיאטות בהן מורכב מצבר בתא המטען. בישראל יש הגנה על שני היצרנים המקומיים, וולטא ושנפ. את ההגנה הם השיגו באמצעות יצירת "תקן ישראלי למצברי התנעה לרכב" מכס גבוה ומס קניה. ישראל, שהיא כידוע לכולנו מעצמת רכב בינלאומית יודעת יותר טוב מכולם איך צריך לייצר מצבר התנעה לרכב. בזכות התקן הזה, חייב כל יבואן להעביר את המצברים שהוא מייבא בדיקות תקינה במכון התקנים ולשלם הון קטן על כל מכולה שהוא מייבא. עלות התקינה, מכס ומס קניה ומע"מ על הכל יחד (מס על מס על מס) שמושתים על יבוא מצברי רכב עושים את ההבדל מול העלות בחו"ל.

דף הפייסבוק הרשמי של סיטרואן מארח אותי! https://www.facebook.com/CitroenIsrael/ שמחים לארח את אבי וייזל, מנהל מועדון סיטרואן קקטוס! הסיפור שלי עם הקקטוס הוא בעצם סיפור הקמת המועדון. מרבית מועדוני הרכב בישראל הם בעלי גוון ספורטיבי. הרגשתי שמי שקונה סיטרואן קקטוס הוא אדם בעל שאר רוח מוטורי, אינדיבידואל שאוהב מכוניות, שקונה אוטו שלהערכתו משקף את עצמו - יוניק כבר אמרנו? המפגש הראשון התקיים לפני כשנתיים ועם הזמן התאספנו אנשים שמאוהבים בקקטוס, בעיצובו ובהנאה היומיומית שהוא מעניק. כיום מונה המועדון כ- 300 חברים - בעלי סיטרואן קקטוס ואוהדי המותג. המועדון מקיים פעילות חודשית של מפגשי חברים, שיתוף במידע טכני וחוויות בעלות על הקקטוס, שיתופי פעולה עם ספקים והעיקר - טיולים חוויתיים! בשנה שעברה קיימנו טיול למעיין תינה ואח"כ בילינו בארוחת צהריים דרוזית וקינחנו בקטיף דובדבנים בגולן - והחוויות הן בלתי נשכחות. השנה, טיול האביב שלנו יתקיים לרמת הנדיב ליד זכרון יעקב, שם נטייל בגנים המרהיבים ואח"כ נקיים פיקניק "על האש" משובח. אז, כל בעלי סיטרואן קקטוס, זה הזמן להצטרף לקבוצת הפייסבוק שלנו ולאשר הגעה לטיול ב event שבקבוצה! www.facebook.com/groups/CitroenCactusClubIL

לידיעת בעלי סיטרואן קקטוס, מנהלים ועובדים ברשת לובינסקי- מאז הגיע סיטרואן קקטוס לישראל, היו מספר בעלים שהקימו קבוצות בפייסבוק והגדירו אותן ״מועדון וגו׳״. מי שמחפש את כתובת מועדון סיטרואן קקטוס בפייסבוק עלול להתבלבל ולטעות לחשוב שהגיע למועדון שבניהולי. המדובר בקבוצות פומביות שלרוב אינן פעילות, אינן מנוהלות בשוטף, ללא תוכן הולם ועם מספר מועט של חברים. ״מועדון סיטרואן קקטוס״ שבניהולי, הוא היחיד שזוכה לתמיכת היבואן ולקשרים מיטיבים לחברי המועדון עם מוסכים ברשת היבואן. הקבוצה סגורה ומתקבלים אליה אך ורק בעלי סיטרואן קקטוס, מנהלים ועובדים ברשת לובינסקי שיכולים לתרום לחוויית הבעלות שלנו על הקקטוס וספקי ציוד, אביזרים ושירותים שאושרו על ידי כספקים שותפים. ״מועדון סיטרואן קקטוס״ שבניהולי הוא היחיד בעולם(!) בדגם זה שמקיים גם פעילות מיפגשים חודשיים וטיולי משפחות עם האוטו המדהים שלנו. טיול האביב שלנו יתקיים ביום שבת ומתארגנות שתי שיירות לרמת הנדיב - מראשל״צ ומחיפה. המשתתפים יזכו לקבל שי באדיבות היבואן לובינסקי! כתובת הקבוצה בפייסבוק נמצאת בחתימה למטה. להתראות בכיף שלנו! אבי וייזל

תזכורת לבעלי סיטרואן קקטוס- לתשומת לבכם, כתובת קבוצת המועדון בפייסבוק השתנתה. הכתובת החדשה בחתימה למטה. טיול האביב של המועדון יתקיים השבוע ביום שבת, 28/4/18 בשעה 11:00 ברמת הנדיב סמוך לזכרון יעקב. בצמוד לכניסה לגני הנדיב המדהימים ביופיים, יש שטח מוצל לפיקניקים עם שולחנות, ספסלים, מים זורמים, מותר להדליק מנגל, יש חניון מסודר ובניין שירותים נקיים(!). הכניסה ללא תשלום והמקום פתוח בשבת עד 17:45. נתכנס בחניון שמול הכניסה לגנים בשעה 11:00, נתארגן באזור הפיקניק ונצא לטיול בגנים שנמשך כשעה עד שעה וחצי, (תלוי במסלול ההליכה), בין ורדים, מזרקות וצמחייה בגנים מטופחים. (לתשומת לבכם - אסור להכניס בעלי חיים ואוכל לגנים) לאחר מכן נתכנס לאכול באזור המיועד לפיקניק שמול הכניסה לגנים. כל אחד יביא מביתו את מה שהוא רוצה, נכבד זה את זה באוכל ובמשקה. מומלץ מאוד להביא מנגל ובשרים על האש. אני אגיע לחניון חצי-חינם במערב ראשל"צ בשעה 9:30 ונצא לדרך בשיירה מסודרת בשעה 9:45. למי שטרם ראה, שיירת קקטוסים צבעונית זו חוויה לכל הנוסעים בכביש החוף. להתראות בכיף שלנו! השנה, שי היבואן לובינסקי באדיבות יואב קריים מנהל מותג סיטרואן, הוא תיק נסיעות ענק וממותג סיטרואן. כל בעל קקטוס שיגיע לאירוע יקבל ממני את התיק.

אני ממליץ על המגוון שתוכנן במיוחד עבור הקקטוס. צמיגים קלים מאד עם התנגדות נמוכה מאד לגלגול. dimensions différentes de pneumatiques sont disponibles sur la CITROËN C4 CACTUS 3 :  195/65 R 15, à ultra basse résistance au roulement (UBRR), de Marque Michelin®,  205/55 R 16, à très basse résistance au roulement (TBRR) de Marque GoodYear® et ultra basse résistance au roulement (UBRR), de Marque Michelin®,  205/50 R 17, à très basse résistance au roulement (TBRR), de Marque GoodYear®.

הדגמים המודרניים של סיטרואן הם אמינים. נקודה. שיתוף הפעולה עם יצרן הגירים האוטומטיים והממסרות AISIN מחק באחת את האגדה האורבנית אודות תיבות ההילוכים. והנה, סיטרואן החליטו למחוק גם את האגדה האורבנית אודות מערכות המתלים באמצעות שיתוף פעולה עם יצרן מכלולים מתלים יפני מפורסם בשם KAYABA הידוע בענף בשמו המסחרי KYB. הנה ההודעה לעיתונות שלהם בנושא בולמי זעזועים עם משככים הידראולים החדשים שנקבל בקקטוס-ברלינה החדשה ובהמשך בדגמים נוספים של סיטרואן. http://kyb-europe.com/blog/kyb-double-hydraulic-stops-system/

במועדון סיטרואן קקטוס יש לנו כ 300 חברים. למיטב ידיעתי, כל הקקטוסים תקניים ומקוריים.

בוודאי. שבעל המוסך יצור איתי קשר במסנג׳ר. אמסור לו את הדרישות שלי ואם יעמוד בנן, אשמח לפרסם את ההצעה לחברי המועדון. דרך אגב, אם אתה בעל קקטוס, למה שלא תצטרף למועדון? יש לנו טיול אביב חביב בתאריך 28/4

חן חן. אני רק רוצה לציין שההסדר שלי עם מוסכי הרשת כולל התחייבות לחלפים מקוריים בלבד, שמן Total Ineo First המקורי מקו הייצור וגם פרוק ארבעה גלגלים וגרוז הנאבות עם גריז נחושת.

לא. וגם לא צריך. האוטו זריז מאד בגלל המשקל הנמוך והמומנט החזק. השלדה והבלמים מגבילים מהירות סופית ל 185 קמ'ש. תגבור המנוע יחייב טיפול הולם בבלמים.

תגיע לארוע המפורט מעלה ונשמח להיפגש אתך. לגבי ההצטרפות לקבוצה, אפשר לפתוח חן פייסבוק עם מינימום פרטים.

המוסך המרכזי של לובינסקי בשורק הוא מאד שירותי ומקצועי ואישית אני מאוד נהנה לטפל שם. מנהל המוסך שי מנדלבאום מגלה רגישות גבוהה מאוד לרמת השירות וזה מתבטא בשטח. המוסך נראה ומנוהל כמו מוסך במיטב הדילרים האירופאיים. למועדון סיטרואן קקטוס יש הסכמי שירות עם המוסך המרכזי בשורק, מוסך שרותון בראשל"צ, מוסך כרמלי בבאר שבע, מוסך גזית בחיפה ומוסך אייקאר ביהוד. מוסכים אלה נבחרו על ידי בשל רמות השירות והמקצועיות הגבוהים שמוענקים לחברינו. כל חבר מרגיש VIP כשהוא נכנס למוסך שותף עסקי שלנו וזה בא לידי ביטוי בדיווחי החברים בקבוצת הפייסבוק ובקבוצת הוואטסאפ.

לידיעת בעלי סיטרואן קקטוס- לתשומת לבכם, כתובת קבוצת המועדון בפייסבוק השתנתה. הכתובת החדשה בחתימה למטה. טיול האביב של המועדון יתקיים ביום שבת, 28/4/18 ברמת הנדיב סמוך לזכרון יעקב. בצמוד לכניסה לגני הברון רוטשילד המדהימים ביופיים, יש שטח מוצל לפיקניקים עם שולחנות, ספסלים, מים זורמים, מותר להדליק מנגל, יש חניון מסודר ובניין שירותים נקיים(!). הכניסה ללא תשלום והמקום פתוח בשבת עד 17:45. נתכנס בחניון שמול הכניסה לגנים בשעה 11:00, נתארגן באזור הפיקניק ונצא לטיול בגנים שנמשך כשעה עד שעה וחצי, (תלוי במסלול ההליכה), בין ורדים, מזרקות וצמחייה בגנים מטופחים. (לתשומת לבכם - אסור להכניס בעלי חיים ואוכל לגנים) לאחר מכן נתכנס לאכול באזור המיועד לפיקניק שמול הכניסה לגנים. כל אחד יביא מביתו את מה שהוא רוצה, נכבד זה את זה באוכל ובמשקה. מומלץ מאוד להביא מנגל ובשרים על האש. אני אגיע לחניון חצי-חינם במערב ראשל"צ בשעה 9:30 ונצא לדרך בשיירה מסודרת בשעה 9:45. למי שטרם ראה, שיירת קקטוסים צבעונית זו חוויה לכל הנוסעים בכביש החוף. להתראות בכיף שלנו! השנה, שי היבואן לובינסקי באדיבות יואב קריים מנהל מותג סיטרואן, הוא תיק נסיעות ענק וממותג סיטרואן. כל בעל קקטוס שיגיע לאירוע יקבל ממני את התיק.

הוראת היצרן לגבי החלפת חגורת טיימינג במנועי פיורטק היא הוראת יצרן ולא המצאה של מוסכים מורשים ברשת היבואן והיא עומדת על 165,000 קמ או 10 שנים כל הקודם.

על פי הפורום הבינלאומי של בעלי קקטוס ברחבי העולם, חלקם במקומות לוהטים באוסטרליה, לא דווח אפילו לא על בעיה אחת עם חגורת הטיימינג! חגורת הטיימינג טבולה בשמן המנוע על מנת למנוע יובש והתפוררות והיא אכן מתוכננת לשאת בעומס לאורך שנים וקילומטראג'. על פי הוראות התחזוקה של היצרן מחליפים חגורת טיימינג במנוע פיורטק כל 165,000 ק"מ או 10 שנים, כל הקודם! אז נא לא לפתח את הדימיון ולא ליצור אגדות אורבניות חדשות.

תודה על ההזמנה, פרסמתי לידיעת חברי מועדון בעלי סיטרואן קקטוס בישראל. ביקרתי בתערוכה בשנה שעברה ואכן זו הייתה חוויה מהנה. בהצלחה!

אתה יכול לסרב ולהודיע לביטוח שלך שפגעת ברכב. צרף תצלומים. היא תתקן, הביטוח שלה ישלם ויתבע את הביטוח שלך. זה יעלה לך השתתפות עצמית של צד ג'. אם זה ארוע יחיד, זה לא יפגע לך בפרמייה בעתיד.