BassDriver

יש מבצע בעלי על קומפרסורים של baseus איזה נטען מומלץ להוספת 2-3 PSI מדי שבועיים ל 3 רכבים? קומפרסורים baseus בעלי

כן. בכל דגמי הסקייאקטיב, גם בחדשים. כשעומדים מול הרכב עם מכסה מנוע פתוח, נמצא בצד שמאל של המנוע באזור רצועת אביזרים.

מנסיון אישי במגוון רכבי מזדה מזה כמעט 20 שנה, ממליץ בחום על ה CX5 - יש לי דור ראשון 2016. הרכב עם 110,000 ק"מ. התקלות היחידות שהיו לי עד כה - בעיית התנעה בשל העלוקה של הקודנית - נותקה ותקין. בסביבות 100,000 משולשים שהתותבים שלהם התייבשו - הוחלפו. והמותחן המדובר - שובק בכל דגמי הסקייאקטיב - גם ב CX30 שלי בת השנתיים. איך יודעים? יש עליו סימני נזילה/אבק שהתייבש. ב CX5 זה קרה ב 105,000. עלות כולל החלפת 2 רצועות (אביזרים ומשאבת מים) כ 1,200. כל היתר - תקין. רכב אמין, ממליץ בחום. אה כן - ביטוח יקר, גניב, ועושה משולב 11.5 קמ"ל. אם הייתי צריך לקנות שוב - הייתי קונה אותו הדבר בחפץ לב.

אז ככה. (מתאים פה או לדיטיילינג?) תמיד תהיתי למה אחרי שטיפת הרכב נדמה לי שהוא שקט יותר. ואני יודע שאני לא היחידי. תאוריה שחשבתי עליה - מערכת האיטום נגד רעשי כביש ורוח בדלתות ובחלונות, מתלכלכת עם הזמן והבידוד נגד רעש פחות יעיל. יש לי השערה שניקיון יסודי של גומיות האיטום משפר את ההצמדה של הדלתות והחלונות למשקופים, ובכך משפר האיטום לרעש. ואז נזכרתי שבטפ"ש (טיפול שבועי) ברק"מ, היינו מושחים את הפתיל המסולסל של הציוד קשר בוזלין כדי לשמר את הגמישות של הגומי - שרגיש לחום, מתייבש והופך פחות גמיש במיוחד בחודשי הקיץ החמים. אז יתכן שתקף גם למכוניות -שניקוי הגומיות ותחזוקה שלהן עם גריז סיליקון/וזלין/ספריי סיליקון (יש WD40 כזה וגם אחרים) עשוי לשפר את האיטום נגד רעש. ב CX30 שנחשב לשקט (עפ"י מזדה) יש גומי על המשקוף של השאסי, גומי נגדי בדלת, ועוד 2 סנפירים בצד החיצוני של הדלת. ואני מבין שיש רכבי יוקרה שהגומיות מוצמדות בואקום! אז רכב שטוף באמת שקט יותר?..

תודה רבה! עכשיו ראיתי את ההודעה.. התקנתי שנפ

מתעלק במזדה 2 2018 מצבר מקורי! מראה סימני חולשה לאחר 5.5 שנים יוחלף מחר. רוצה להחליף לוורטא בלו כנראה זה 60ah. היה אמור לעלות כ 550. מאור מצברים לא ענו אולי בחופשה. אוטו דיפו עד הבית מבקשים 650 כולל שנתיים אחריות. אני מאזור נתבג, אשמח להמלצה עד הבית או להזמין מאוטו דיפו.

מנסיון לאחרונה, תשתדל לקחת את הצמיגים שעל התוית שלהם רמת הדציבל (רעש) כמה שיותר נמוכה (רצוי לא יותר מ 69db). פרמטר נוסף זה דירוג הצריכת דלק (רצוי שיהיה A שזה הכי גבוה), ודירוג האחיזה בכביש רטוב (רצוי לא פחות מ B). כל אלה - רשומים על תוית EU Label שמודבקת על הצמיגים. קוד העומס והמהירות גם קריטיים. ניתן להרכיב בדירוג שווה או גבוה יותר ממה שרשום ברשיון. תשתדל להצמד לדירוג המקורי. למה? משום שצמיגים בגודל כזה שמוגדרים ל SUV, מגיעים לעיתים עם קוד עומס גבוה יותר, קוד מהירות גבוה יותר והגדרת "XL" שזה reinforced extra load. כל פרמטר כזה שעולים בו - גורם לצמיג להיות עמיד יותר לטובת נסיעה למשל בשטח כי הם מתוכננים ל SUV. מה שאומר צמיג מחוזק בשכבות נוספות, כבד יותר וקשה יותר, נוחות נסיעה מופחתת ורעש גבוהים יותר. גילוי נאות - ככל שמחוזקים יותר - צפויים להחזיק מעמד יותר קילומטרים עד שיתבלו. שורה תחתונה - ההמלצה שלי להיצמג למישלין פרימסי 4 או פרימסי 4+ עם נתוני עומס מהירות ורעש הנמוכים ביותר. לא לקחת פיילוט ספורט, ולא כל צמיג ספורט אחר. פאלקן שהוצע - נותן שילוב מצוין של הפרמטרים שציינתי, והמחיר שלו נותן את ה value for money הטוב ביותר (לדעתי). אל תתפתה לקריאת מבחנים - לא כל צמיג שנבחן באתרים זהה במידות שלו או בפרמטרים עומס/מהירות/רעש לצמיג שתרכוש בארץ. אני נפלתי בפח עם צמיגים שקיבלו ציונים מצוינים במבחנים והיו בלתי נסבלים מבחינת רעש, ונאלצתי לרכוש רביעיה חדשה במקום. אם הפרימסי 4 היו טובים עבורך - קח שוב רביעיה טריה. ואם אתה רוצה לחסוך קח את הפאלקן. תדרוש לפני הרכבה - ואני ממליץ לכל אחד - לקבל צילום של מדבקת ה EU שמודבקת על הצמיגים.

לא מכיר יאריס. בתור בעלים של 2 מזדה 2 - הרכב בהחלט לא משעמם. מנוע חזק יחסית על משקל הרכב. מאובזר, חסכוני ואמין, תחזוקה זולה. הייתי אומר - דינמי ושובב. ה 2 בנויה היטב ובטיפול נכון תעבור גם את ה 400,000. קשה למצוא אקזמפלר שמור - נסה להגיע למוכר מיד כשפרסם. נסה את מודל 2018 במיוחד - אחרי מתיחת פנים שניה. הביטוח - יחסית יקר - בעיקר בגלל הנהג צעיר, ומדד גניבות הרכב. בהצלחה, ולא לשכוח לשים מנעול הגה איכותי!

Jazz?

לא היברידי

הפיאסטה הגיעה עם גיר ידני 1250 או אוטומט 1400 או 1600 אם אני לא טועה. לא נתפש כרכב אטרקטיבי, פחות מבוקש בלוחות, ולכן value for money גבוה מאוד. 5 כוכבי בטיחות, שלשנתון ולקטגוריה זה יפה מאוד. פשוט וזול לתחזוקה. הידני נחשב חסכוני מאוד, המנוע יחסית חלש ולכן איטי.

ה pure white כולל עוד כמה פיצ'רים. מצרף את המפרט להשוואה לשנתון 2021 (מעריך שדומה לשנתונים קודמים). לשים לב שיש לו מידת צמיגים יחודית, יקרה וקשה להשגה. אישית ממליץ על דיינמיק. יש במשפחה 2 כאלה - ממליץ בחום. 28723 Mifrat Mazda2 (Ci) Brand Wide.pdf

ללא קשר לרכב הזה דווקא, מחזק את מה ש zvit כתב לגבי מושבי עור. באקלים שלנו לדעתי זה לא פרקטי. והיו רכבים שנמנעתי מלרכוש אותם אפילו שמאוד רציתי - בשל המאפיין הזה. כך או כך מה שתחליט שיהיה בהצלחה. ואל תשכח לשים תוספת בהתקנה מקומית - מנעול הגה

קרה לי במזדה 6 2007. נגמר במסקנה של "בעיה מובנית בדגם הזה, ויש את זה גם במרצדס".

זה עשה לי בעיות חשמל בשני רכבים. באחד החלון נוסע הפסיק לפעול. בשני גרם לבעיות התנעה. לא תודה.

כשהביטוח עולה יותר מהאוטו

זה אמנם צורך זרם מינימלי, אבל תוך כמה שעות מגיע לטריגר של מנגנון ההגנה לפי המתח שבחרת באפליקציה, והקיט חניה מתנתק. אני חושב שזה לא כל כך טוב למצבר. אין לי מושג לגבי היברידי.

יש מנגנון שמכבה המצלמה כשהמתח יורד מרף מסוים. שמתי על 12.4v ועדיין ככל הנראה שזה לא טוב לרכבים.

לא כזה מומחה במצברים, אבל יש בהם חומצה ואולי מסוכן לאחסן. לפחות שיהיה במקום מאוורר.

מנסיון אישי ב 2 מזדות עם Z40, לא ממליץ על קיט חניה. פורק את המצבר עד להגבלה - אפשר 11.8V, 12, 12.4. ועשה בעיות חשמל (פתאום חלונות לא נפתחו וכל מיני שטויות). המצלמה עצמה מצוינת ונותנת value for money גבוה, רכשתי כזו שלישית - בלי קיט חניה.

מחזק לגבי פניה לאיש מקצוע. יתכן שזו מערכת של קוברה - מתקינים מערכות מיגון מזה הרבה שנים ברכבי מזדה. יש לא מעט תחנות שירות שלהם. רשימה בלינק תחנות שירות קוברה

כמו שכתבו מעלי בפן הכלכלי רכב זו לא השקעה, אלא הוצאה. ואישית יש לי מודל באקסל שמחשב את ההוצאה על פני 5 שנים. כולל המון פרמטרים כלכליים, כגון עלויות טסט, ביטוח, עלויות אחזקה, דלק, פחת( יש לי מודל לחישובו), ועלות הריבית אם הייתי משקיע בפיקדון בבנק. אני אוסף הכל ומחלק במספר הקילומטרים השנתי הממוצע, ורואה עלות לקילומטר. זה כמובן רק כלכלית. הכלכלי - ניתן לכימות מתמטי ולכן אובייקטיבי. ולא כולל פרמטרים כגון הנאה, נוחות, מורכבות טכנולוגית, הנדסת אנוש, בטיחות, שימושיות וכל מדד אחר שאינו כלכלי. אלה הם פרמטרים שאני מגדיר כאיכותיים. אני כמובן בוחן גם אותם. וזהו מדד סובייקטיבי. לאחרונה כשחיפשתי לקנות רכב נוסף, הרצתי את המודל על כ 20 מודלים בפן הכלכלי וגם בפן האיכותי. נרכשה מזדה 2 שבשקלול הכולל נתנה לי את ה value for money ואיכויות - הגבוהות ביותר עבורי.

איזה לבחור?

כלומר ה 99 במקום 95? זה מה שמייצר את הרעש? לא ה XL? ה Primacy 4 VOL שאני שוקל הוא 99v XL, עם 68db. ה ZE310 עומס 95v ללא XL עם 67db. ויש Goodyear EfficientGrip Performance עבור רנו ארקנה 70db הוא 95H ללא XL. אולי לקחת אותו?

זה צמיג במקרה עם XL? נשים scope.. רכשתי אפליקציה לנייד NVH - אבדוק גם עמה - היא מזהה אנומליות דרך המיקרופונים והחיישנים של הנייד.