Ofir8744

דירתי עם מכונאי אמר לי יכול להיות כרית בולם פגומה......לא קרוע לגרי יכול להיות שפגומה....אכנס למוסך ואעדכן

הוחלף ועדיין אותו הדבר יש לנו במשפחה עוד רכב בדיוק כזה ואין לו את הבעיה הזאת עם ההגה.

גם שהמערכת מושבתת זה קורה...... 1)לחץ אויר נבדק כבר כמה פעמים ותקין. 2)מיסבי גלגלים היו צרכים לעשות רעש שהולך ומתגבר אם והיתה בעיה........ 3)בלמים תקועים יכול להיות... אבל היתי צריך להרגיש סטייה גם בזמן לחיצה בורקס....

הרכב 42000 ק"מ

סתם לידיעה אחרי כיוון פרונט הלכתי לעשות איפוס זויות היגוי בחברה (טויוטה) בהוראת איש הפרונט ולקחו לי 400 ש"ח ואמרתי הרכב באחריות אמרו לי זה לא קשור......זה בסדר לגבות מחיר על רכב באחריות ? אז שאלתי אחרי את האיש פרונט למה הוא לא עשה לי איפוס זויות אמר לי שאם הוא היה מתחבר למחשב הרכב היו מסירים אחריות מטויוטה (שכאילו מישהו התחבר למחשב רכב ללא ידיעת החברה) מה נכון לעשות כרגע?

הרכב באחריות מורחבת לעוד שנתיים אני מכיר את המוסכים, מכיוון שזו בעיה מאוד עדינה שההגה קצת בהטייה ימינה אז תמיד אני שומע מאנשי המקצוע שזה רכב עם היגוי חשמלי מתקדם והוא משתנה לפי מצב הנהג והכביש.....רק מעניין למה זה תמיד לאותו צד?!?!

היי, יש לי בעיה עם הראב 4 שלי (2020) בנסיעה מעל 80 קמ"ש ההגה מושך ימינה (במהירות עד 80 קמש ההגה ישר) בוצע החלפת כל 4 הצמיגים, איזון גלגלים, כיוון פרונט לסרן הקידמי והאחורי והייתי בכמה מכונים והוצאתי יותר מ2000 ש"ח ועדיין לא הצליחו לפתור את הבעיה, הרכב לא עבר תאונה....מיואש כבר. יש למישהו פיתרון........