Tzvika-Pick

בלנד קרוזר בערך 2006-2007, בפג'ארו 2008-2009 ובסאנגיונג תוכלו לעלות אפילו למודל 2010.

תא הנוסעים של הקליאו הוא אכן נקודת התורפה העיקרית שלה והוא מרגיש קצת פשוט וחלול. אבל חוץ מזה, לי באופן אישי לא היו תלונות מהותיות לגבי נוחות הנסיעה. זה נכון שהיא קצת קשיחה אבל לדעתי זה לא מציק והתגמול בדמות התנהגות כביש טובה בהחלט שווה את הפגיעה בנוחות. בתכלס בסטנדרטים של היום אף סופר מיני היא לצערי לא חבילה מושלמת. הפיאסטה די איכותית אבל הגיר הרובוטי כפול המצמדים של הדגם החדש פסול בחירה לטעמי והדגם הישן עגלתי ואיטי. הפולו די איכותית אבל עומדת גם היא בפני מתיחת פנים וגם שם הגיר הרובוטי + מנוע ה-TSI הם לא הבחירה המושלמת. לכן הקליאו היא לדעתי כן בחירה ראויה מאוד כרגע, למרות תא הנוסעים הלא מאוד איכותי.

אוקיי, קצת קשה לכוון אותך כי אתה מאוד כללי אבל בגדול כרגע האופציות שלך הן: ניסאן פאת'פיינדר מיצובישי פג'ארו טויוטה לנד קרוזר (יקר ולכן מעט יותר ישן מהאחרים) סאנגיונג רקסטון

נוחות נסיעה - יאריס. בידוד רעש - אף אחת מהן. התנהגות כביש - מאזדה 2. חוויה כללית - יאריס. בתכלס המאזדה 2 היא מכונית מיושנת שעומדת לפני החלפה. לא הייתי קונה עכשיו אחת חדשה למרות שהמחיר די מפתה ונמוך בכמה אלפי שקלים טובים מהמחיר של היאריס. היאריס מתאימה מאוד למי שמחפש סופר מיני עירונית קלאסית - לא גדולה מידי, חסכונית וקלה מאוד לתמרון עירוני. למי שמחפש בידוד רעשים, איכות, התנהגות כביש וחוייה יש אלטרנטיבות טובות משתי המכוניות שהצגת כאן, כמו רנו קליאו.

תכלס בפסח לא נעים לשבת באף פארק. פסח ויום העצמאות אלו החגים בה' הידיעה לעשות על האש בחצר פרטית של מישהו. ככה זה שאחינו שומרי הדת מצווים לצאת מהבית ולטייל. אבל אם אתה מתעקש על פארקים מלבד פארק הירקון והלאומי, יש את פארק הרצליה שהוא די נחמד.

מתחת לכלובים האלו יש חפיר של מסילת הרכבת יבנה-אשדוד. כיוון שהרכבות בארץ עדיין נוסעות על דיזל, צריך פתחי איוורור ליציאת העשן. מתחת לכלובים האלו נמצאים פתחי האיוורר הללו. הגג שמעל לפתח נועד להגן על החפיר מפני כל מיני דברים מעופפים שהשכנים שלנו נוהגים לזרוק עלינו וגם מפני גשם. נ.ב - אלו לא פתחי מילוט. פתחי המילוט נמצאים במבנה קטן יותר, בסמוך ל"כלוב".

כשאתה כותב ג'יפ, אתה מדבר על רכב עם יכולת שטח גבוהה או שאין צורך ביכולת שטח של ממש?

אין לך כל כך לאן לרוץ באינטרנט, אתה יודע... בסוף הכל מתבצע דרך הכיסא במשרד או בבית. בגדול מה שהסוכן אמר לך נכון, וחשוב שיהיה בן אדם אחד שידאג לאינטרסים שלך בתביעת ביטוח. אבל גם 1,000 ש"ח זה המון כסף, בערך רבע מפוליסת ביטוח שנתית סטנדרטית. אני הייתי מתפשר על הביטוח באינטרנט, אחרי שהייתי מוודה שתנאי הפוליסה בשני המקומות זהים.

שם דיסק התקנה של ווינדוס 98 בכונן CD, עושה boot from CD בביוס ובתפריטי ההתקנה של הווינדוס בוחר לפרמט את הדיסק הקשיח.

נכון, זאת מתיחת פנים שמיועדת לשוק האמריקאי ולא לשוק האירופאי.

במקרה של הקליאו המנוע והגיר כרגע לא משותפים לניסאן. זה נכון לדגמים אחרים, כמו הפלואנס 2 ליטרים.

לעשות חיפוש בפורום.

זאת לא הקרוז החדשה, אלא מתיחת פנים שבוצעה לקרוז הנוכחית.

הרנו אכן מעט קשיחה וקופצנית אבל מתאימה היטב לשאר הדרישות שציינת. טוב, לגבי האמינות אני לא יכול להבטיח כלום אבל אני מניח שבשנים הקרובות יהיה בסדר (וגם ככה זה רכב חדש, יש אחריות). יש לך סיבה אחת טובה לבטל את העסקה עם קרסו והיא קשורה לעבודה שבמקום אחר אפשר לקבל את אותו האוטו בפחות כסף. חוץ מזה, לא הייתי רוכש פיאסטה רובוטית כלקוח פרטי. תעשה קצת חיפוש בפורום על הגיר הרובוטי של הפיאסטה והפוקוס, תבין לבד למה לדעתי זאת אופציה טובה בליסינג אבל לא ברכישה כלקוח פרטי.

ה-G מתחיל ב-800 וקצת אלף ש"ח. לדברי היבואן הגיעו משהו כמו 11 כלים כאלו ביבוא סדיר בשנים האחרונות. מה שעוד יותר מדהים זה שלתפלץ הבלתי הגיוני G63 6X6 AMG יש תקינה ישראלית ובאופן עקרוני אפשר ליבא אותו לארץ בהנחה שנמצא את המיליונר המשוגע שיסכים לחכות עד 2016 או משהו כזה, כי החברים במפרץ הפרסי פשוט קנו את כל המלאי של השנים הקרובות.

אכן יש בעיה להושיב שלושה אנשים מאחורה בספארק, אבל את אותה הבעיה בדיוק יש גם בפיקנטו. מעשה, זאת בעיה שיש בכל רכבי המיני (פיקנטו, i10, ספארק, מיי, אלטו וכו'). למעשה זאת לא בעיה, הן פשוט לא מתוכננות לזה. הן גם לא ממש מתוכננות לנסיעות מהדרום לירושלים. זה לא אומר שהן לא יכולות לעשות את זה, פשוט לא מתוכננות לזה. יונדאי i20 היא בחירה טובה והיא מכונית בסדר גמור מכל כיוון שלא תסתכל עליה, חבילה שלמה שעושה הכל בסדר גמור. שים לב שהיא אחת מהמכוניות היחידות בתקציב שלך שמציעה 6 כריות אוויר, בכל שאר הרכבים שציינת יש 2 או 4 כריות בלבד. הונדה ג'אז אוטומטית בתקציב שלך תהיה רובוטית, וותר על התענוג. סוזוקי סוויפט היא אופציה נהדרת שמתאימה מאוד למי שצריך גם יכולת סבירה בנסיעות בין עירוניות. יש לה מנוע 1,500 סמ"ק חזק והתנהגות כביש טובה. החסרונות שלה הן נוחות נסיעה בינונית מינוס, מושב אחורי צפוף ותא מטען קטן.

האינסייט אולי לא נכנסת לתקציב שלך מבחינת מחירון, אבל בפועל מחירי השוק שלה נמוכה משמעותית ממחירי המחירון. במיוחד אם מדובר ברכב מליסינג (או יד שנייה מליסינג). אין לך מה לחשוש מצריכת הדלק של האינסייט לעומת הג'אז. זה נכון שהאינסייט קצת יותר גדולה מהג'אז אבל בניגוד לג'אז היא תוכננה מראש כמכונית היברידית כך שהעיצוב האווירודינמי שלה מקזז את הפרש צריכת הדלק אל מול המשקל והגודל. הבנת את צריכת הדלק של הפיקנטו ממש לא נכון. פיקנטו ידנית תעשה במקרה הטוב 16 קילומטרים לליטר. במקרה הרע היא תעשה לך 12 קילומטרים לליטר. תבדוק שוב את המספרים או יותר טוב, תפוס שני ציפורים במכה אחת - היום ראיתי בסניף תל אביב של אלדן שני פיקנטו ידניות. תשכור אחת ליומיים, סע, תדלק ותמדוד בעצמך. נסה לנסוע עם האוטו גם קצת מחוץ לעיר, כדי להתרשם מהכוח המאוד לא מתפרץ של מנוע ה-1,000 סמ"ק האיימתני. אם כיף לך להעביר ככה את ה-20 אלף קילומטרים שאתה עושה בשנה - מי אני שאעצור אותך?

הממוצע לרכב פרטי בישראל הוא סביב ה-15 אלף קילומטרים, אז מי שנוסע 20 אלף קילומטרים בשנה ברכב פרטי (לא רכב חברה או רכב ליסינג) - נוסע הרבה. אני חושב שאתה מסביר לעצמך בדיוק למה לא כדאי לקנות פיקנטו אוטומטית. אתה קונה מכונית קטנה, מתפשר על נוחות הנסיעה, על הבטיחות ועל הביצועים מחוץ לעיר. בתמורה אתה מצפה לקבל פיצוי בצורת צריכת דלק טובה יותר אבל לא - בסוף אתה מקבל צריכת דלק של 12 קילומטרים לליטר. אז מה התועלת ברכב הזה? מה יצא לך מזה? קנה לך איזו הונדה אינסייט משומשת במצב סביר בתקציב הזה, סע לך כמו בן אדם ולא כמו סרדין ועוד תחסוך כסף על דלק.

בבדג׳ט תמיד שומרים רכבים כאלו ״בצד״, זה הטריק השיווקי שלהם. אם יש שניים-שלושה-ארבעה רכבים זולים, אפשר לפרסם את זה במודעות שלהם בעיתונים ולתפוס את תשומת ליבם של לקוחות עם תקציב קטן יחסית. אבל אתה יכול להיות רגוע, למיטב ידיעתי בדג׳ט לא עובדת עם צה״ל באופן קבוע.

מכונית משפחתית בסיסית - פשוטה, אמינה ודי חסכונית. אני באופן אישי הייתי מעדיף בתקציב הזה את הפורטה שנותנת תמורה טובה יותר לכסף לדעתי, אבל גם ה-SX4 סדאן בסדר (אם כי היא גם מעט מכוערת...). עלויות טיפולים לא יקרות באופן חריג, למעט הפלאגים שהם לדעתי קצת יותר יקרים מהממוצע. עלות ביטוח אתה יכול לבדוק בשניה באתרי השוואת מחירי ביטוח כמו wobi, זאפ ביטוח וכו'. אין טעם לנחש.

איך הגעת מ-10 קילומטרים ביום ל-20 אלף קילומטרים בשנה? 10 קילומטרים ביום כפול חמישה ימי עבודה בשבוע כפול 4 שבועות בחודש כפול 12 חודשים בשנה כפול הלוך חזור - בקושי 5,000 קילומטרים בשנה.

בדרך כלל בחברות הליסינג וההשכרה מחזיקים רכבים עד 3 שנים. אבל בשנים האחרונות יש יותר ויותר רכבים שנשארים בצי הרכב קצת יותר זמן מזה, וממש לא נדיר למצוא רכבים בני שנה מצד אחד ורכבים בני 5 מצד שני. הכל תלוי בחוזה של הלקוח מול חברת הליסינג. צה"ל למשל עושה ליסינג ל-5 שנים, אבל כיוון שאתה שומר את שמה של חברת הליסינג בסוד כמוס לפרה ולסוס אי אפשר לדעת אם זה יכול או לא יכול המקרה הנ"ל.

כולנו פשוטי עם, הכל בסדר... איך מקבלים הזמנה? קודם כל, מבינים שאי אפשר להזמין את כולם. יש כמה אלפי חברי פורום פעילים מאוד, מתוכם צריך לבחור 15 שיגיעו לאירוע כזה (ונעזוב לרגע את העובדה שבסוף הגיעו 20). אחרי שמבינים את זה ולא מתבאסים, אפשר להתחיל להיות יותר פעילים בפורום כדי שאחד המנהלים שמתעסקים באירועים האלו (כלומר שלומי או אני) נשים לב שאתם אוהדים של מותג כזה או אחר ונזמין אתכם. דווקא פרסמו את דבר הגעתו של הדגם לארץ בעיתונות ולדברי עמית גם הציעו אותו לכל מי שהתעניין ב-CLS הרגילה. אני מסכים איתך שזה רכב מדהים. אבל אתה לא באמת חושב שמישהו שקונה רכב יוקרה ב-650 אלף₪ יקנה רכב ידני, נכון? זה לא i30 סטיישן (שאגב גם שם המכירות של הדגם הידני מדשדשות). לזכותם של כלמוביל יאמר שהם מוכנים להביא כל שגם שמרצדס מייצרת בהזמנה אישית. אם אתה רוצה cls ידנית, יביאו לך. לא שאלתי אותם על המחירים של ה-C קלאס או על מחירים בכלל. אני שאלתי על ה-cls שוטיינג ברייק ועל ה-gla (שיגיע לארץ חודש בערך לאחר שיושק בגרמניה). אחרים שאלו על המחירים ועמית בתגובה עשה לנו את החשבון של עלות רכב אחר בישראל כדי לנסות ולהסביר למה זה כל כך יקר. אני לא זוכר את המספרים, אבל מהר מאוד אתה מבין שאם לא משתלם להביא לכאן c קלאס חדשה ביבוא אישי, כנראה שלא היבואן מרוויח בגדול מהעניין אלא המדינה.

גם אני מחכה לתמונות, אעלה אותם לכאן ברגע שאקבל אותם מרונן טופלברג התותח.

כמכונית, הסופרב היא הטובה ביותר מבין השלוש. רכב מאוד מרשים, לא רק בממידיו אלא גם בתכונותיו. מצד שני, טיפולים וזולים ואמינות? לא יודע, לא יכול להבטיח לך כזה דבר בכל הדגמים של הסופרב.