Tzvika-Pick

בחמישה שקלים בוודאי שזה שווה!

היטי יקרה יחסית בליסינג. אם זה הכיוון למה לא ללכת לכיוון הרומסטר? תקבל את אותו המנוע (הלא מאוד חסכוני בדלק, בטח בהשוואה למנועי הדיזל עליהם דובר עד כה) עם תא מטען גדול יותר במחיר נמוך יותר בליסינג. מה גם שנוחות נסיעה זה לא הצד המאוד חזק של היטי.

שכחת רק לציין שה CJ גניבים מאוד בשנים האחרונות ואם אין לבחור חניה פרטית (גראז׳) והוא מתכוון לחנות ברחוב - זה פרצה שקוראת לגנב.

עיצוב זה באמת הקטע החלש שלו, כל השאר דווקא הרבה יותר מוצלח.

נדרוש תשלום של 5 אגורות על כל הודעה פרטית ששלח המשתמש, כאשר התשלום יתבצע שנתיים אחורה רטרואקטיבית.

מה שיוצר את החום בתוך הרכב זה לא קרני ה-UV. את קרני ה-UV למיניהם יש לחסום כדי למנוע פגיעה בעור (סרטן וכו'), לא כדי למנוע התחממות.

באיזה דפדפן אתה עובד?

הגז יחסוך המון כסף לחברת החשמל. הפקה של קוט"ש חשמל בגז עולה בערך שליש ממה שעולה להפיק את אותו הקוט"ש מסולר או מזוט. וזה חוץ מהעובדה שחלק ניכר מהטורבינות של חברת החשמל הן אמנם טורבינות דו-דלקיות (כלומר הן יכולות לעבוד על גז או על סולר) אבל הן יעילות יותר כשהן עובדות על גז. הבעיה היא שכרגע החוב של חברת החשמל כל כך גדול, שיקח עוד כמה שנים עד שנראה את ההוזלה הזאת בחשבונות החשמל.

המחיר ביד2 לא נקבע לפי לוי יצחק. אין שום בקרה על המחירון שהמוכר יכול לבקש על הרכב שהוא מפרסם ביד 2 ואם תסתכל עכשיו תראה שפרסמתי סקודה פאביה 1.4 ליטר ידנית אמביאנטה ב-99 אלף ש"ח. אז מה? פרסמתי, מה אכפת לי? אולי יבוא איזה חיב"ס שלא יודע מה מחיר השוק וישלם? מה יש לי להפסיד? זה שמישהו העלאה מודעה לרכב ביד 2 לא אומר שיש רכב כזה למכירה, לא אומר שהוא רוצה בכלל למכור את הרכב ולא אומר שהמחיר שמופיע במודעה הוא גם המחיר שהוא יקבל. זאת מודעה שמפרסמים בחינם ואין עליה שום בקרה, סתם מודעה. ואני גם לא באמת צביקה פיק למרות ששכתוב בצד ימין שאני צביקה פיק.

ברור שהדבר עלול לחזור על עצמו, אבל בשביל זה יש לך אחריות.

זאת בדיקה שאתה עשית או בדיקה של אלדן? הבדיקה הזאת בסדר גמור ואם נהגת ברכב והסתדרת עם הגיר הרובוטי שלו, על פניו לא נראה שיש סיבה לוותר.

יש קופסת פיצול, שזאת התחלה נחמדה. השאלה היא האם התעלות שמגיעות לקופסא הזאת מלאות עד אפס מקום בכבלים או שהן מובילות לאזור הרחוק מהאזור בו אתה רוצה להתקין את המתג. הארמטורה (בית המנורה) עולה גרושים וההתקנה שלה פשוטה, כך שהעלות העיקרית היא על העברת הכבלים החדשים לנקודת המתג וזה מהניסיון המועט שלי בתחום יכול להסתבך.

בשביל לצאת עם שלושה מתבגרים לשטח אתה צריך כנראה רכב גדול (=ארוך, בשפת הג'יפאים). הספורטאז' נחמד אבל עם שלושה מתבגרים + שני מבוגרים + ציוד כנראה שיהיה לכם קצת צפוף בו. טראנו ארוך או גלפור הן אופציות יותר סבירות מבחינת המרחב אבל צא מנקודת הנחה שכאן אתה עולה שלב אחד נוסף בכל מה שקשור לצריכת דלק ועלויות אחזקה. במיוחד כשמדובר ברכבים בתקציב של 15 אלף ש"ח ומטה, שרובם עם 300 אלף קילומטרים ומעלה.

ורסו הוא לא כל כך תחליף אופציונאלי לדעתי כי הוא קצת יותר קטן (וכתוצאה מכך גם צפוף) וגם יותר חלש. מצד שני, הוא יותר חסכוני בדלק ואם אתם לא באמת צריכים 7 מקומות ישיבה זה פחות קריטי. רוצה עוד אופציות טובות בסגמנט הזה? האורלנדו דיזל הוא אופציה נחמדה מאוד ובתקציב שלכם לדעתי תוכלו כבר למצוא אחד שקולי לדרישות (חדש עם אפס קילומטרים נמכר בכ-135 אלף ש"ח, אז...). יש גם את ה-SMAX של פורד שמומלץ כאן לא אחת בפורום. אבל האמת היא שה-5008 הוא באמת אחת מהאופציות הטובות בקטגוריה, אם צריכת דלק של כ-9 קילומטרים לליטר לא מטרידה אתכם.

בדקו את סובארו XV החדש. יש לו עבירות טובה יותר מהעבירות של CX-5/ראב4/CRV ושות', מחיר די אטרקטיבי והוא זמין גם בחלק מחברות הליסינג.

באופן עקרוני ג'יפ התפרנים הטוב ביותר שאתה יכול לקנות בתקציב הזה הוא דווקא סמוראי וממש לא הגלופר. השאלה היא מה הצרכים שלך ומה הציפיות שלך מהרכב. אם אתה בעל משפחה שיוצא לטייל עם ילד או שניים בסופי שבוע ברור שאין מה לדבר איתה על סמוראי. הגלופר הוא רכב שטח גדול ולא זול לאחזקה, בטח כשמדובר על כלים ישנים ובתקציב שלך גם על רכבים די שחוטים (בדרך כלל עם 300 אלף קילומטרים ומעלה).

אם זה מה שהשמאית אמרה לך אז שהיא תקנה את הרכב הזה. אני לא מבין איך היא חושבת שאפשר לסדר נזק לקורת אורך אחורית, אבל היי, היא השמאית ואני לא.

תעשה ביטוח מקיף ותשאיר את המשאית חונה בפדיה מחוץ למשק ללילה. תוך יום-יומיים אין משאית ונפתרה לך הבעיה

לפני שנה פרסמנו במגזין של האתר השוואה דומה (ראה קישור: איזה רכב הוא החסכוני ביותר?) והשוואנו את עלויות האחזקה של סדאן 1,600 אוטומט לעלות האחזקה של פלואנס דיזל אוטומט. המסקנה שלנו הייתה חד משמעית - גם בנסועה ממוצעת כדאי לקחת דיזל ולא משפחתית בנזין. לא בדקנו את נושא הסטיישנים ספציפית (עוד לא הייתה אז מגאן סטיישן דיזל בישראל) אבל מה שאני כן יכול להגיד לך זה ש: 1. צריכת דלק אמיתית של מגאן סטיישן דיזל בנסיעה משולבת לא רגועה בכלל היא בסביבות ה-16 קילומטרים לליטר. 2. על נושא אמינות הגירים הרובוטיים החדשים של רנו יצא לי לשוחח ממש בשבוע שעבר עם מוסכניק מורשה של רנו שאמר לי שעד כה הגירים האלו מפגינים אמינות מאוד גבוהה. מעט מאוד תקלות שדורשות החלפה או פתיחה של גיר, מנועי טורבו-דיזל שכמעט לא דורשים תיקונים למעט טיפולים שוטפים בזמן. וצריך לזכור שיש כבר פלואנס דיזל עם אותם המנועים והגירים שעברו את רף ה-150 אלף קילומטרים (מוניות וכו'). דווקא אאוטלנדר 2X4 ברמת האבזור הבסיסית (5 מושבים) יכול להיות אופציה נחמדה. די חסכוני בדלק יחסית לג'יפונים (11-12 קילומטרים לליטר), נוח, מרווח ואפילו שייך לאותו ה"בית" בו אתם נמצאים כרגע עם ה-i30cw. גם i30cw החדשה היא אופציה טובה. לדעתי ה-cw גם טובה יותר מה-i30 הרגילה, בעיקר מבחינת נוחות נסיעה. הבאסה היא שמדובר ברכב שהוא יחסית לא מאובזר. אין, נניח, חיבור USB למערכת השמע או בקרת שיוט. סיטרואן C3 פיקאסו רובוטית? הגיר הרובוטי שלה ממש ממש לא מוצלח. עדיף כבר להעביר הילוכים לבד, הדגם הידני טוב משמעותית.

אתה אומר שיש בחברה שלכם כמה משאיות - האם ניסיתם להעביר את המשאית לקו חלוקה אחר? אולי יש משהו במסלול החלוקה של המשאית הספציפית הזאת שגורם לנהגים לשחוק בצורה מוגברת את הקלאצ'?

אוקיי, אז בגדול אנחנו מסכימים. לכל רכב יש את היתרונות והחסרונות שלו, במיוחד כשמדובר על רכב 7+- מקומות ב-100 אלף ש"ח. ברור שאי אפשר לאכול את העוגה ולהשאיר אותה שלמה בתקציב הזה ועל משהו הוא יצטרך להתפשר כאן.

אבל הבן אדם רוצה ששני התאומים ישבו מאחור כשאשתו באמצע. בפלואנס או במגאן, בתצורה הזאת, צריך להושיב את בן ה 6 במושב הקדמי - אני לא בטוח שזה רעיון טוב! אגב, 100 אלף ש״ח ללוגאן 0 קילומטרים ידנית זה מחיר גבוה מידי. חפש הצעות נוספות ללוגאן כי המחיר שקיבלת לא מספיק טוב.

אסור לפרסם אתרים מסחריים בחתימה ללא אישור מראש מהנהלת הפורום. להמליץ על מוצר מסוים מותר, כל עוד לא מדובר בהמלצה מסחרית אלא בהמלצה שבאה ממקום של ניסיון חיובי. אם אתה עוסק בשיווק דגים, כמובן שמותר לך להמליץ על פאלפל המושבה. אבל אם אתה משווק פאלפל, אסור לך להמליץ על התוצרת שלך וכמובן שלא להכפיש את התוצרת של המתחרה.

נמחק.

רנו קנגו עם פנסיים מקוריים?