Tzvika-Pick

עדכון טרי מהשטח: נסיעה מהרצליה לבאר-שבע בשעות העומס (יציאה בשעה 17:00). פקק מצפון תל-אביב ועד לחולון ואחר כך זורם עד באר-שבע. חזרה מבאר-שבע לכפר-סבא, כמעט בלי פקקים. מכפר-סבא חזרה להרצליה עם הרבה פקקים. נסיעה לא הכי רגועה, 100-110 קמ"ש בבין עירוני גם בעליות, מזגן פתוח לאורך כל הדרך. בין לבין הרכב גם עמד 40-45 דקות מונע בסרק עם מזגן פתוח (היה לי חם וחיכיתי לפגישה). איפשהו לאורך הדרך גם הצלחתי לקחת רנו קליאו ספורט בפתיחה ברמזור, אבל יש מצב שהנהג היה מנומנם צריכת דלק (אמיתי, נמדד מתדלוק לתדלוק) - 15.9 קילומטרים לליטר

באמת קצת נסחפת. קודם כל, אם היית שואל לפני ששייפת את הגג אז כנראה שהייתי יכול להפנות אותך למוצר שמתיימר לחדש את הלכה. מוצר חדש בארץ, עדיין לא ראיתי במו עיניי את התוצאות שהוא מספק, אבל בתמונות הוא נראה טוב. עכשיו זה כבר לא משנה, שייפת את כל שכבת הלכה והרסת הכל. האופציות שלך בגדול הן: 1. צביעה של הגג ומכסה המנוע אצל פחח - סדר גודל של 1000-2000 ש"ח, תלוי בטיב העבודה שאתה רוצה. 2. צביעה עצמאית של הגג עם ספריי צבע. סדר גודל של 500 ש"ח ואם יש לך יד טובה התוצאה תתקרב לתוצאה שיתן לך פחח בינוני מינוס. 3. מדבקת קרבון על כל הגג ומכסה המנוע. לא זוכר מחירים.

נסה לשחזר את הסיסמא שלך. סיסמא חדשה תישלח לכתובת המייל איתה נרשמת לאתר. http://www.carsforum.co.il/vb/login.php?do=lostpw

מצטרף להמלצה על מחשב קטן יותר. בתחילת התואר שלי עבדתי עם מחשב 15״, בשנתיים האחרונות עברתי ל-13.3״. ההבדל על הגב תהומי, ה-13 פשוט הרבה יותר נוח.

זה לא קשור. לא צריך אישור לספויילר, זה לא מופיע ברישיון הרכב.

אתה עובד בבנק ולא יודע שאסור לשלוח צ'קים פתוחים?! לכל המתלבטים - נותרה כמות מצומצמת של מדבקות גם לוגו הפורום, מהרו להירשם

1. יש את אתר fulltank שכבר צוין אבל האמת היא שהכי טוב לעקוב אחרי נהגי המוניות. תאמין לי שהם יודעים בדיוק איפה יש את הסולר הכי טוב והכי זול באזור שלך. אחרי הכל, הם מתדלקים לפחות פעם ביום ככה שמהר מאוד השמועות על סולר מהול מתפשטות ביניהם. תכין גם מזומן, בדרך כלל על תדלוק של סולר במזומן מקבלים הנחה נוספת. 2. שמן שעומד בתקנים של היצרן ויסופק לך במוסך המורשה. אל תסתבך עם זה, לא בשלוש השנים הראשונות כשהרכב חדש. 3. מה ההבדל בין מוסך מורשה יבואן למוסך מורשה רנו? בגדול יש את המוסך המרכזי של היבואן (יש אחד בראשון לציון, אחד בתל-אביב ונראה לי שגם אחד בחיפה) ועוד כמה עשרות מוסכים מורשי יבואן שבבעלות פרטית. אני באופן אישי מעדיף מוסכים מורשים ולא מרכזיים, אתה מקבל את אותו הטיפול אבל בדרך כלל יחס יותר אישי כי המוסך קטן יותר. בתל-אביב יש לך את המוסך המכונן, מוסך מורשה רנו מצוין עם מנהל עבודה נחמד מאוד (שרון). בחיפה יש לך את מוסך תלפיות, גם מורשה של רנו וגם שם בחור טוב (שגם הגיב לך כאן בשרשור). בבאר-שבע יש את עמיגל ששמעתי עליו דברים טובים. בקיצור, לא חסרים מוסכים מורשים טובים. בתקופת האחריות אין לך הרבה מה להתלבט, רק מוסך מורשה. אחר כך - לשיקולך.

מבחינת הנאה מנהיגה, פוזה ואבזור ה-ATS לא רואה את ה-CX5 ממטר. מבחינת שימושיות, אני מניח שה-CX5 תהיה טובה יותר בעיקר בגלל המושב האחורי המרווח יותר. האמת היא שאני בכלל לא מבין מה קשורה ה-CX5 להתלבטות הזאת, מרצדס C200 זאת באמת מתחרה לגיטימית אבל להכניס מאזדה באותה נשימה עם מרצדס וקאדילק? יאללה, בוא נשווה פטה כבד לשווארמה אצל הטורקי באור יהודה.

קניתי פעם באיזה טיול. הטעם ממש לא כמו הטעם של הג'חנון של אמא שלי. גועל נפש. וגם אין חילבה

ולסיום, נתונים על הצבעים של המכוניות החדשות בישראל: את המקור לכל התרשימים והציטוטים ניתן למצוא באתר של משרד האוצר.

ממשיכים עם כמה נתונים על שוק הרכב המשומש בישראל: על הקשר שבין רמת ההכנסה שלכם לגיל הרכב בו אתם נוהגים: ואם כבר יבוא אישי: מסתבר שאנחנו גם נוסעים לא מעט קילומטרים בשנה - 17 אלף קילומטרים בשנה לרכב פרטי, 30 אלף קילומטרים בשנה לרכב ליסינג: מדינת תל-אביב מגובה בנתונים סטיסטיים התל-אביבים נוסעים הכי פחות במכוניות שלהם:

במסגרת עבודה שאני עושה לתואר שלי, נתקלתי באתר של ארגון "תחבורה היום ומחר". מצאתי שם קובץ נחמד ששמו: "מיסוי ונתונים נבחרים על ענף הרכב לשנת 2011" שכולל בתוכו כמה נתונים מעניינים למדי (לדעתי לפחות). במקור היה באתר של תחבורה היום ומחר גם קובץ שמתייחס לשנת 2012, אבל משום מה הקישור שלו שבור ועקבותיו נעלמו מהרשת. נשארנו עם נתונים משנת 2011, גם טוב... שימו לב לכמה ציטוטים: סימנים ראשונים למיסוי הירוק שגרם לישראל להעדיף מכוניות קטנות וידניות על פני משפחתיות אוטומטיות: כמה כסף מרויחה המדינה ממיסוי על כלי רכב? להלן הטבלה: עוד טבלה מעניינת - כמה אחוזי מס קנייה מוטלים על רכב בממוצע בחתך לפי דרגת זיהום האוויר שלו: והנה כמה ציטוטים שבוודאי ידליקו את bar74 ו-504L

יפה מאוד. וגם הכלבה חמודה, נחמד מצידה לקום כל כך מוקדם בבוקר. מאיפה קנית את האפליקטור המגניב הזה?

קומפקטיות - החשבתי כקומקפטיות את הרכבים הבאים: אלפא מיטו, אודי A1, אודי A3, במוו סדרה 1, כל דגמי מיני למיניהם, שברולט סוניק, סיטרואן C3, סיטרואן C3 פיקאסו, פיאט 500, פיאט 500 אברת', פיאט 500L, פיאט פונטו, פורד פיאסטה, הונדה CRZ, הונדה ג'אז, יונדאי i20, יונדאי ולוסטר, קיה ריו האצ'בק, מאזדה 2, מרצדס A קלאס, מרצדס B קלאס, מיצובישי ספייס סטאר, ניסאן מיקרה, אופל קורסה, פיג'ו 208, רנו קליאו, סיאט איביזה, סקודה פאביה, סוזוקי ספלאש, סוזוקי סוויפט, טויוטה ספייס ורסו, טויוטה יאריס, פולקסווגן פולו, פולקסווגן שירוקו, וולוו C30. סה"כ רכבים עד סוף יוני: 25,412 מתוכם ידניות: 4,290

משפחתיות - החשבתי כמשפחתיות את הרכבים הבאים: אלפא ג'ולייטה, במוו סדרה 3, שברולט קרוז, סיטרואן C אליזה, סיטרואן C4, פיאט סדיצ'י, פורד פוקוס, הונדה סיוויק, הונדה אינסייט, יונדאי i25, יונדאי i30, יונדאי i35, קיה סיד, קיה פורטה, קיה ריו (סדאן בלבד), מאזדה 3, מיצובישי לנסר, ניסאן נוט, אופל אסטרה סדאן/האצ'בק, פיג'ו 301, פיג'ו C אליזה (הטעות במקור), רנו פלואנס, רנו לוגאן, רנו מגאן, סיאט לאון, סיאט טולדו, סקודה אוקטביה, סקודה ראפיד, סקודה רומסטר, סובארו אימפרזה, סוזוקי SX4, טויוטה אוריס ואוריס היברידית, טויוטה קורולה, פולקסווגן גולף, פולקסווגן ג'טה ו-MG350. סה"כ רכבים עד סוף יוני: 43,784 מתוכם ידניות: 505

מכונית פצצה. קצת צפופה מאחורה, קצת צפופה לגבוהים גם מקדימה, לא הכי שימושית. אבל עדיין מכונית נהדרת וכיפית לנהיגה. אני לא יכול לעודד אותך יותר מידי בנוגע לסחירות העתידית. בכלל סחירות של רוב דגמי הפרימיום הוא בעייתית, לך תמצא מישהו שמוכן להוציא מעל ל-150 אלף ש"ח על רכב בן 3 שנים שהוא לא ג'יפ. הישראלי הטיפוסי שיש לו את הסכום הזה קונה ג'יפ מאזדה חדש אחי, אוטו סוס. אני חושב שמערכת ה-CUE החדשה דווקא די נוחה ובהחלט אפשר להתרגל אליה. לי לא לקח יותר משעה להתרגל ובכל מקרה תמיד אפשר לשלוט על רוב הפונקציות מההגה בכפתורים רגילים. עוד על הרכב אתה יכול לקרוא כאן - קאדילק ATS - מבחן דרך וגם כאן: ניסוי פסיכולוגי ב-ATS

אם אתה מגיע מנתיבי איילון תמשיך ישר בקיבוץ גלויות עד הכיכר שלפני מגדל השעון. תפנה ימינה לכיוון רחוב נחום גולדמן. אחרי בערך 100 מטר, מצד שמאל, יש מגרש חול בחינם ממש ליד הים. עכשיו, בקיץ, עמוס שם, אבל בדרך כלל אפשר למצוא מקום אם אתה לא אכפת לחנות במקומות צפופים.

נוחות זה משהו מאוד אינדיבודאלי וקשה לקבוע מה יהיה נוח ביותר לך. לי היה מאוד נוח במושב של יונדאי i30cw ובאופן כללי היא גם די מאובזרת עכשיו כשהיא מגיעה עם מולטימדיה (שאין באסטרה או ב-i35). מה שבטוח, לאסטרה יש את הביצועים הטובים ביותר.

מכונית מיושנת שאיבדה את רוב הקסם שהיה ל-206 המקורית. המזגן חלש מאוד וניסיונות של היבואן לשפרו קלות בארץ לא צלחו. רמת האמינות נמוכה מכפי שהוכר בדגמי ה-206 הוותיקים, כנראה בגלל שחסכו קצת באיכות הייצור. ביצועים לא משהו, צריכת דלק סבירה אבל לא מאוד חסכונית. התנהגות הכביש טובה, כמצופה ממכונית שמבוססת על ה-206. בשורה התחתונה - למרות החיבה שלי ל-206, חפש רכב אחר.

זה לא קשור לזה שהקרונות סגורים. בקרונות הרכבת אין מערכת לטיהור אוויר ויש חלונות, שהנוסעים יכולים לפתוח אם מתחשק להם. חוץ מזה צריך לזכור שבמקרה של תקלה ברכבת היא עלולה לעצור בדיוק באמצע המנהרה, ואתה לא רוצה שהנוסעים יחנקו למוות במקרה הזה. התקן מחייב אותך לשמור על רמת מזהמים מקסימלית כלשהיא בתוך המנהרה, לכל צרה שלא תבוא. לדעתי דעתך לא נכונה

יש הבדל מהותי אחד בין מנהרות הכרמל לחפיר ביבנה - את המנהרה בכרמל חפרו מתחת להר קיים, כך שלחצוב פיר אנכי נוסף לפתח איוורור זה עסק יקר למדי ולכן מחפשים פתרונות אחרים. במקרה של יבנה מדובר בחפיר, תעלה עמוקה שנחפרה בקרקע ולאחר מכן כוסתה מחדש, ולכן היה הרבה יותר קל לבנות יציאות עיליות כשלא צריך לחפור כלום, הם כבר שם. חוץ מזה, מדובר במנהרה שאמורות לנסוע בה רכבות שעובדות על דיזל, בניגוד לרכבות באירופה שרובן עובדות על חשמל. איכשהו צריך לפנות את כל העשן מהמנהרה, שלא יחנקו הנוסעים.

מדוע אתה כל כך בטוח שהם לא פירי איוורור?

מה סנונית ראשונה? יש כאלו מבצעים כבר כמה שנים טובות. ההצעה לא רעה, אם אין לך בעיה עם הגיר הרובוטי הזה.

אתה שואל לידע כללי או כי אתה מתעניין ברכישה של הרכב? עלויות טיפולים ל-3 שנים אתה יכול למצוא כאן. המחירים נבדקו מול המחלקה הטכנית של קרסו ונכונים ליום פרסום הכתבה, אבל סביר להניח שלא השתנו הרבה מאז. תקלות מטבע הדברים אינן צפויות ולכן אי אפשר לדעת אם יהיו זולות יותר או יקרות יותר. באופן כללי אם אתה קונה רכב חדש מה אכפת לך מתקלות יקרות? יש אחריות, בעיה של היבואן אם התקלות יקרות. לגבי הבטיחות - הפלואנס בנזין לא נבחנה במבחני ה-euroncap. כן נבחנה המגאן האצ'בק וכן נבחנה הפלואנס ZE, שתיהן לא זהות במאת האחוזים לפלואנס דיזל. שים לב שהמגאן האצ'בק נבחנה בשנת 2008, במבחן הישן שהיה מחמיר פחות מהמבחן שעברה ה-ZE בשנת 2011.

אף חברה גדולה לא נותנת 100% מימון לרכב חדש. את הקומבינה הזאת אפשר למצוא לרוב רק בסוכנויות קטנות בלי אבא ואמא, תחליט אתה אם בא לך לשים כמה עשרות אלפי שקלים אצל חברה כזאת שלך תדע מאיפה היא באה ולאן היא הולכת. אפשר לקחת רכב חדש במקדמה של פחות מ-10,000₪ ברוב החברות הגדולות. אם כל כך חשוב לך 100% מימון ואין לך גם את הסכום הזה לתת כמקדמה, קח הלוואה חוץ בנקאית מכרטיס האשראי שלך וגש עם הכסף הזה לסוכנות. ביננו, זה בכל מקרה גם מה שעושות הסוכנויות הקטנות - מפצלות את המימון בין כמה חברות אשראי.