Haim_gds

ניסיתי להוריד את הכיסוי אך זה כנראה בלתי אפשרי, צילמתי את מה שמוטבע במתכת וגיליתי הדפסה נוספת בצד הפנימי של הידית. נותן אינפורמצייה כלשהי?

אותו דבר אצלי (עם החומץ)... אנחנו קצת מחפפים עם ההסרת אבן ורק כשיש שכבה ממש עבה (המים רותחים והטרמוסטט לא מנתק את הגוף חימום) עושים את כל התהליך שלוקח לא מעט זמן ודורש לעבור שוב ושוב למטבח. ננסה את זה לעיתים יותר קרובות. m3x7r3m3 איזה קומקום זה? חשבתי להחליף קומקום ובכל מקום ראיתי את הסינים הסטנדרטיים במחירים מנופחים. ד"א, מנצל"ש, יש קומקום עם טיימר? הייתי שמח להרתחה קצת לפני שאני קם כך שלא אצטרך לרדת למטה ולהפעיל אותו כדי שיהיו לי מים לקפה כשאני גומר להתלבש...

גיסו עו"ד, אכן זה נטול תוחלת כלשהי היום אבל אומר לו בכל זאת כי הנושא מסקרן אותי

טוב, אז כנראה שלמדתי משהו חדש. אציע לו שיבדוק את הנושא במקרה הצורך (לא שהוא ממש צריך את זה, הוא גר ברצף כבר יותר מעשר שנים והיחסים עם בעל הבית מצויינים). בתור מישהו ששכר דירות והשכיר דירה נראה לי כי שטר חוב הוא הפיתרון הפחות גרוע לשני הצדדים. המשכיר מגובה בכיסוי כלכלי לשיפוי הנזקים, אמנם זה יקח לו זמן וקצת מאמץ אבל את הכסף הוא יראה בסוף אפילו אם השוכר ברח/פשט רגל/מת. אני מסייג זאת בכך שצריך כמובן לבדוק את הערבים לשטר, בזמנו היה מישהו שרצה לחתום איתי על חוזה שכירות והערבים שלו היו שני עולים חדשים (לפי השם), ביקשתי מחבר דובר רוסית שיבדוק איתם שהכל בסדר והתגלה שאחת מאושפזת בבי"ח גריאטרי והשני חשב שהוא חותם לעירייה על אישור חנייה לאחיין שלו.... השוכר (בהנחה כי זה מישהו נורמלי) יצליח למצוא את הערבים ולא יאלץ לשלם עבור ערבות בנקאית ולשעבד סכום לא קטן לכיסוי שלה. תכלס, זה בדיוק כמו רכישת רכב יד 2. רצוי לברור למצוא שוכר איכותי (מוניטין מהדירות הקודמות עבודה נורמלית/רצינית ורצוי נשוי) ולהשכיר לו בפחות כסף מאשר להתפתות למישהו שמציע סכום יותר גבוה בלי להתמקח ומשלם את התשלומים הראשונים במזומן....

תודה, זה רעיון. בכל מקרה אנסה להוריד את הכיסוי פלסטיק כמו שהוצע ולראות מה יש מתחת. ניחוש שלי הוא שה 'L' שאילו מחובר הבורג יכול להישלף ולהיות מחובר נמוך יותר כך שהפלייר ינעל. ממה שאני רואה תפקיד הגלגל הקטן הוא לקבוע את נקודת הנעילה של הפלייר (כמו הבורג שנמצא למטה בפלייר פאטנט רגיל)

מישהו נתתקל פעם בכלי הזה? איך הוא בכלל יכול להסגר ולהנעל?

אז שלחו לי את החוזה שכירות שלהם . פינוי הדירה א. בתום תקופת השכירות או בכל מועד אחר בו חייב השוכר לפנות את הדירה או בו יפנה השוכר את הדירה, יחזיר השוכר למשכיר את החזקה בדירה כשהיא פנויה מכל חפץ ואדם ובמצב כפי שקיבל אותה למעט בלאי הנובע משימוש סביר. ב. פינוי ו/או נטישת הדירה לפני תום תקופת השכירות מבלי שניתנה לכך הסכמה מפורשת בכתב של המשכיר ישלם השוכר את מלוא דמי השכירות ויתר התשלומים החלים עליו עד לתום תקופת השכירות, זאת מבלי לגרוע מכל סעד אחר המוקנה על פי דין ו/או על פי הסכם זה למשכיר. ג. עבור כל יום פיגור בפינוי המושכר ישלם השוכר למשכיר פיצוי כאמור בסעיף 14 ד' להלן, וזאת מבלי לפגוע בזכויות המשכיר לסעדים אחרים ו/או נוספים על פי כל דין ו/או על פי הסכם זה. מוסכם כי כל ההוצאות בהן ישא המשכיר לצורך פינוי הדירה יחולו על השוכר ויהוו חוב של השוכר למשכיר. מבלי לפגוע מזכאות המשכיר לגבות הוצאות אלו מהשוכר יהיה המשכיר זכאי לקזז הוצאות אלה מכל יתרה שתעמוד אצלו, אם תעמוד, לזכות השוכר. ד. מבלי לגרוע באמור לעיל תהיה למשכיר הזכות לפנות את הדירה בין התום תקופת השכירות ובין בכל מקרה של הפרה יסודית על ידי השוכר, לרבות בעזרת המשטרה, לרבות הוצאת חפצים, ניתוק חשמל וכיוצ"ב – הכל על חשבון השוכר. 13. אי תחולת חוקי הגנת הדייר בנית הדירה הושלמה לאחר יום 20.8.68 והשוכר מצהיר כי לא שילם ולא ישלם למשכיר דמי מפתח וכי לא יחולו ביחס לדירה ו/או ביחס לשכירות נשוא הסכם זה הוראות חוק הגנת הדייר (נוסח משולב) תשל"א – 1972 או כל הוראות שיבואו בנוסף או במקום הוראות החוק הנ"ל. 15. תפיסת חזקה ע"י המשכיר א. מבלי לפגוע ו/או לגרוע מזכויות המשכיר עפ"י הסכם זה, הרי שבנוסף לכל סעד או תרופה אחרים הנתונים למשכיר לפי הסכם זה ו'או עפ"י הדין, יהא המשכיר רשאי, במקרה של אי פינוי הדירה ע"י השוכר בתום תקופת השכירות ובכל מקרה אחר בו חייב השוכר לפנות את הדירה, להיכנס ולתפוס חזקה בדירה בכל צורה ואופן שימצא לנכון ולנקוט בכל האמצעים לצורך פינוי השוכר מן הדירה וכן יהא רשאי לאחסן, בכל מקום שימצא לנכון ועל חשבון השוכר, כל חפץ מחפצי השוכר שיימצא בדירה. השוכר מסמיך בזאת ומיפה את כוחו של המשכיר לפעול בדרך ובצורה האמורה, באופן בלתי חוזר ושאינו ניתן לביטול. המשכיר לא יישא באחריות לנזקים שייגרמו לשוכר כתוצאה מתפיסת חזקה בדירה על ידי המשכיר ו/או מפינוי או אחסון חפצים השייכים לשוכר. ב. לאחר התאריך הקבוע או שיקבע לפינוי ייחשב השוכר, לכל צורך ועניין, כמחזיק שלא כדין בדירה כמשיג גבול על כל הנובע והמשתמע מכך. מהידע המועט שלי אני זוכר כי כי חוזה שכירות נחשב כחוזה אחיד כך שאם הוא (לכאורה) מכיל תנאי מקפח אז ביהמ"ש יוכל לבטל אותו אע"פ שנחתם בהסכמה ע"י שני הצדדים. בנוסף, לאחר עריכת החוזה ע"י צד אחד מרשה לו לפנות לבית הדין לחוזים אחידים, עם החוזה שהוא ניסח, ולבקש שבית הדין יאשר מראש את החוזה ויאשר כי אינו מכיל תנאי/ם מקפח/ים. ונזכור גם כי החוזה מנוסח ע"י עו"ד כך שקצת קשה לי להאמין כי סעיף 15 להלן אינו חוקי

לא ממש קשור לנושא הרכב החשמלי של אגסי, העברתי את הפוסט מה 13 באוקטובר (של YNV) לכולם בחברה שלי (סטראט-אפ הייטק), עד עכשיו לא נתקלתי בתגובות שליליות... מה שכתוב שם צריך להחקק באבן.

מוזר לי הסעיפים הנוגעים לכניסה לדירה כי ראיתי את זה אצל חברים ששוכרים, אבקש מהם להציץ בחוזה. איזה חוק? אאל"ט, כל חוזי ההשכרה מתחילים במשפט בו מוצהר במפורש כי השוכר מוותר על סעד חוק דיור מוגן. ופורץ (חוקי) לא דורש לראות אישור בעלות דירה/חוזה שכירות לפני שהוא מתחיל לעבוד? נחמד, יש כמה בתים פה בישוב שהבעלים שלהם מבלים הרבה בחו"ל אז אולי כדאי שאזמין אחד כזה ואחגוג...🙂 לכן דובר כאן יותר מפעם אחת על שטר חוב כערבות. אחרי שהוא הועזב מהבית ניתן לשתמש בו לשיפוי. פיספסת משהו, ברגע שהוא מפר את החוזה הוא כבר לא ה"דייר" שלי. להבנתי, כל זכות המוקנת לו ע"י החוזה בטלה ברגע שהוא מפר אותו. בוא נחשוב על מקרה מקביל. שכרת רכב, ביטלת את כרטיס האשראי ולא החזרת אותו. האם לקיחת/השבתת הרכב ע"י חברת ההשכרה היא פגיעה בזכויותך?

ואצלי, כל חודשיים הקומקום דורש מילוי בחומץ+מים כדי להסיר את האבנית. כן לי יש בעיית אבנית... לא מדויק, האבנית במים (ליתר דיוק סידן-מימן פחמתי) נוצרת מהמסה של גיר (מהסלעים) ע"י החומצה הפחמתית (הנמצאת בכמות קטנה בגשם). חימום מעל לטמפרטורה של 65 מעלות גורמת לפירוק ופליטת דו תחמוצת הפחמן והשקעת סידן פחמתי (שזו ה"אבן") חומץ תעשייתי זמין וזול הרבה יותר, תערובת חומץ/מים היא הפתרון המועדף עלי. הבעיה היא כיצד לסחרר אותה דרך הקולטים.

אאל"ט, בחוזה השכרה סטנדרטי ישנו סעיף המאפשר (בתנאים מסויימים) לבעל הדירה להכנס לדירה גם ללא נוכחות הדייר ולפנות את החפצים לאיחסון על חשבון הדייר. ולפני שתגידו "הוא לא יתן לכם להכנס" אז תמיד אפשר להזמין פורץ מנעולים (בהנחה שהדייר התנחל בבית ולא יוצא) ומשטרה. זה עוד התסריט היחסית גרוע. בפשטות באים בבוקר, פותחים את הדירה עם המפתח שנשאר אצל המשכיר, מפנים חלק מהחפצים החשובים שלו למסדרון ומחליפים מנעול. וכן, להיות בעל בית זה לא דבר פשוט אך עבור התשואה שהדירה נותנת צריך לפעמים להתאמץ...

חשבת על זה? בכל מקרה, לתחזוקה שוטפת מומלץ לפרק את הפלאנג' בסוף הקיץ (רצוי כל שנה אך אפשר גם כל שנתיים), לנקות אותו ידנית ולשטוף/לנקות את החלק התחתון של הדוד. אתה לא תאמין כשתראה כמה מצטבר שם. זכור שאת הסגירה של הפלאנג' מבצעים בהצלבה. הצטברות אבנית בצנרת זו בעייה שגדלה במשך הזמן ולא סתימה שמעידה על התקלה. אצלנו זה הגיע למצב שבחורף שעבר כשברז המים החמים היה פתוח לחלוטין המים בקושי זרמו...

מצטרף להמלצה על דוד רגיל ומציע לך להוסיף מונע אבנית מבוסס פוליפוספט כדי להאריך את השרידות. דבר נוסף שכדאי לשים לב אילו הוא הצטברות אבנית בצנרת המגיעה מהדוד. בבית שלנו, שנבנה לפני כחמישים שנה, ביצענו שיפוץ חדר אמבטייה שכלל את החלפת כל הצנרת לחדשה (פזגול) כי בשנים האחרונות שמנו לב שאין לחץ במים החמים. היה מפחיד להסתכל בצנרת שפורקה...

הפוך, מניסיוני עם מספר דגמי רכב הזמנת מצתים + משלוח מחו"ל זולים משמעותית מהמחיר בארץ. לסבר את האוזן, שישיית מצתי אירדיום של בוש/NGK (הוזמנו שני סטים) כולל משלוח עלו לי קצת יותר מ 200 ש"ח, המחיר בחנות חלפים בארץ (של אותו דגם) הוא 600 ש"ח+ ומחירם כמקוריים אצל היבואן (מרצדס, כלמוביל...) הוא מעל אלפייה. אני רק אסייג ואוסיף כי אצלי תמיד היה מדובר על דגם מצתים זהה לפי דרישות היצרן מחברה מוכרת (bosch, NGK וכו') ולא "מקוריים" מיצרן הרכב עצמו.

אתה מתכוון למערכות בהן החיישן בתוך הצמיג מן הסתם. דווקא שם החלפת הסוללה פשוטה יותר, ובמחיר הזה כולן מגיעות עם ה"מפתח" (שוודי מפח דק...) לפו"ה. ד"א, במערכות האלה יש צורך בפו"ה של הצמיג כדי להחליף סוללה, מה שמוסיף בסביבות ה200-300₪ לעלות ההחלפה😏 למרבה השמחה אורך חיי סוללה צפוי של חיישנים כאלה הוא כ 4-5 שנים כך שניתן לבצע את זה על הדרך בזמן החלפת הצמיגים ולחסוך את העלות הזו.

נשמע נכון, אלא שהגדרה זו עונה על מבנה חברות הייטק... (אמיתיות. של עד לפני מספר שנים, ברוב החברות החדשות כיום ההכנסות לבעלים נובעות נובעות מעליית ערך המנייה ופחות על רווח מהמכירות) צריך כמובן לסייג ולזכור כי בכל מקרה החברות האלה מכילות חטיבות שקשה למדוד את התוחלת בהן כגון כ"א. איבדת אותי, (1) סותר את (2) אולי הכוונה היא כי אין קשר בין בין איכות העובדים/עבודה למקור ההכנסה של החברה.

ממה שראיתי רוב המכוניות ב 10 שנים האחרונות מזהות נפילת לחץ אוויר בצמיג ע"י קריאת סנסורי ה ABS (הפרשי מהירות סיבוב בין גלגלים בנסיעה בקו ישר משמעם שוני בקוטר הצמיג הנובע מלחץ אוויר שונה) ולא קריאת חיישני TPMS, שני הפנצ'רים שהיו לי עם הרכב ב 7 שנים האחרונות התגלו כך ע"י מחשב הרכב. התקנתי מערכת TPMS אפטר-מרקט לפני כמה חודשים בפחות מ 100 ש"ח המציגה לחץ/טמפרטורה+התראות וזה נחמד אך לא ממש הכרחי.

שפיץ פלייר מספיק טוב. בכל מקרה, בסופר לידנו כל סוללה כזו עולה יותר מ 10 ש"ח כך שעדיף כלכלית להשליך את מערכת החיישנים+תצוגה ולקנות חדשה😁

מוזר, עדיין נראה כי זה מהווה ביזבוז לחברה ואני מתפלא כיצד זה לא נמנע ע"י ההנהלה היותר בכירה (בלי רקורסייה בבקשה...), למעט מקרים יוצאי דופן (שני פתרונות לאותה בעייה למשל) זה משהו שאמור לבלוט מבחינה כספית. ד"א, אני כן נתקלתי בחלק מהדברים אבל בין עובדים לעובדים🥴, לא מכיוון ההנהלה.

נכון, קניתי אצלו רבעייה לפני מספר חודשים והוא נמצא הכי זול (למה שחיפשתי לפחות) פות"ש, אם הרכב לא על בלוקים אז מה משנה לך היכן ממוקמת הפנצ'רייה? סע לשם. הגישה שלי בנוגע לרכישת צמיגים היא לחפש אותם מיצרן עם מותג (לא "חברת בת") ויצור במדינה שאינה מהעולם השלישי... מהמבחר אני מתרכז במה שמתאים/חשוב לי כגון מחיר, ביצועים, רעש, אחיזה ביבש/רטוב ומחפש ביקורות בחו"ל. ד"א, צמיגים מיצרנים אשר אינם ממותגים כמעט ולא יופיעו בביקורות כי כל יצרן נותן שם אחר/דגם שונה במדינות שונות. בהתאם לביקורות אני מחפש את הצמיג במחיר הזול ביותר בו הוא נמכר בארץ ותאריך יצור של כחצי שנה ופחות. כאב ראש, נכון. אך כשקונים רביעייה לא זולה פעם ב 4 שנים שווה להשקיע קצת זמן.

היה נכון במילניום הקודם, היום ישנן שיטות ווידוא (Authentication) הרבה יותר מתוחכמות. סתם כדוגמה, ישום השימוש במפתח פרטי וציבורי ממש אינו מסובך עם הפרוססורים היום (השתמשתי בזה לפני מספר שנים בפרויקט כלשהו עם ספרית קוד פתוח) ןמה עשיתם אז?

קצת פרטים. איזה רכב/שנה/מודל? איזה מהצינורות? אני מנחש שמדובר על צינור גומי אם כתבת שהתפוצץ. אם זה הצינור גומי התחתון סביר להניח כי הראדיטור סתום מבוצה, אם העליון אז מעברי המים במנוע סתומים בבוצה.

אהממ... זה מה שהחברים שלי קוראים לו "פוליטיקה", לא ידעתי כי מתייחסים לזה כאל ה"סביבה רעילה". בתור אחד שעבד רוב הזמן בחברות קטנות אני חייב להודות כי כמעט ולא נתקלתי בזה בתקופת העבודה שלי. זה גם הגיוני, מתואר כאן ביזבוז משאבים (זמן/כסף/אנשים) שחברות לא גדולות (פחות מ 100 איש) פשוט לא יכולות לעמוד בו ללא גב כלכלי מאוד חזק. שלא תבינו לא נכון, גם בחברות קטנות יש בעיות כמו למשל. -פרויקט שמתחילים אותו ויודעים שלא יגמר. -העלאות שכר מובטחות שמתבטלות. (בגדול, התמקדות בפרויקט והזנחת העובד) -שעות עבודה מטורפות, טיסות לא מתוכננות. -ניהול כ"ח לא למקצועי. ישנם חסרונות אבל אני לא חושב כי לטעמי זה יוגדר כ"סביבה רעילה"

אה, אני פרימיטיבי. ציפיתי לסורק שעושה סיבובים בצ'כונה או לחפש פרטי כתובת ע"פ מספר הרישוי.

מצטרף, כבר פעם שנייה שזה מופיע וזה עדיין לא ברור מה זה. היו לי לא מעט בוסים ורק אחד מהם היה גרוע, נשארתי כי זה היה 09' אבל ברחתי ברגע שיכולתי. מה שאני מנסה להגיד הוא שאבולוציייה גורמת לכך שישנם מעט בוסים גרועים (בשוק הפרטי הכוונה), וזאת כי הם לא נותנים "תוצרת". מי שגורם לעובד שלו להסתכל על השעון/להקטין ראש/"דני דין" לא יוכל לסיים את הפרוייקט בזמן/באיכות שבוסים אחרים מבצעים ולא ישאר בתפקיד/מקום הרבה זמן.