oferh

סחטיין על ההשקעה. אנשים מהשורה שלא לקחו קורסים\ימי מסלול פשוט לא מבינים כמה אין להם מושג ירוק בנהיגה\רכיבה בתיאוריה, ובפרקטיקה - איזה הבדל עצום יש בין מה שהרכב יכול לבצע ובין מה שהם יכולים לעשות איתו. אני אחרי עשרות ימי מסלול על יבש, רטוב, כבישים מפותלים, חמישה קורסים (שישי בסופ"ש הזה) ומאות שעות LFS - ולפחות אני כבר יודע בדיוק למה אני לא מסוגל, שזו חצי נחמה. הלוואי שעשירית מהנהגים\רוכבים בארץ היו לוקחים נהיגה ברצינות כמוך.

מה בדיוק אתה רוצה שהוא יעשה? יתחיל לצרוח? נראה לי סטנדרטי לחלוטין לנהג ברמה טובה.

ג-ד-ו-ל.

מאותה סיבה שיש הומואים פאסיביים. יש אנשים שאוהבים את זה.

אז מה יהיה לנו בשבוע הבא? טנדר של טויוטה עם מקלע או שתשדרג ישירות למרכבה?

כמו כל דבר בחיים - מי שטוב במה שהוא עושה ומשקיע את הנשמה אז יצליח. בכל מקרה - לא הייתי ממליץ לך להתחיל כפרטי, זה מתכון לאכול אותה עם עמלות וטעויות של צעירים. עדיף לנסות להתקבל למקום שעוסק בזה וללמוד מאנשים שם קודם. אם יש לך רקע של תכנות\מתימטיקה - בונוס רציני כי אפשר להכנס לתחום של מסחר אלגוריתמי.

מרשים לראות כמה שנאה מתפתחת כשאתה תקוע במכונית כמה שעות טובות בשבוע.

גדול ועוד בנושא חינוך לדריפטים לגיל הרך יש גם את: http://www.youtube.com/watch?v=yBdsvmcZUC0&feature=player_detailpage#t=50s דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

גם להחליק אפשר נקי ונכון.

כן, קוראים לזה נהיגה. איך היית רוצה לקרוא לזה ? ולא ברור מה הקשר להנעה קדמית או אחורית. יש רכבים שכיף לנהוג אותם, וזה לא משנה כמה כוח יש להם (או אין להם). זה עניין של שלדה איכותית ורכיבים איכותיים אחרים (הגה, בלמים גיר וכו'). זה שרכב נוסע מהר מנקודה לנקודה לנקודה לא הופך אותו לכיף. אני אישית העדפתי לסוע על הקליאו מאשר על הנעה אחורית עם 300+ כ"ס כי הקליאו הייתה יותר כנה ומזמינה, וזה היה תקף גם ליום וגם לנסיעות כסאח (למרות שהגבול היה די דק ביניהן ).

ובעל משקל משתנה. לא מבריק בלשון המעטה.

אני מניח שהוא לא צפר "סתם" אלא כנראה שהוא דמיין שעשית לו משהו שפגע לו בכבוד השברירי שלו. משמח שיצאת בלי פגע.

מה הדרישות שלך מהרכב בדיוק ?

נראה לי שהבנתי מאיפה הם קיבלו השראה:

יסלחו לי כל בעלי הקופרה בהווה ובעבר (מדבר על הצורה הישנה, לא נסעתי על החדשה) - הקופרה היא מכונית יום-יומית סבירה אבל הדבר היחידי שטוב בה זה המנוע, וזהו. כשלוקחים אותה לנסיעת פאן שהיא קצת יותר מלחיצות ברמזור מבינים בסיבוב הראשון שלא משנה כמה תקשיח, תנמיך או מה שתעשה - רכב מהיר אולי זה יהיה אבל כיפי לנהיגה לא ובמיוחד לא על כבישי הנהיגה בארץ שלא מצטיינים באספלט מושלם. אותי ממש לא מפתיע שצרפתיה ידנית מזדקנת תתן חווית נהיגה יותר כיפית (אם כי הרבה הרבה פחות בטוחה )

אם אתה רציני לגבי דיטיילינג הייתי הולך על חברות איכותיות (dodo juice, meguiars וכו') ולא על ברירת מחדל. אתה מוזמן להסתכל ב- detailing world או detailed obsession ולראות מה מומלץ שם. רמז: את השם carplan לא תמצא שם.

ozrot.co.il ניסית ?

אני קרוב ל- 12 שנה בלי טלוויזיה\לא רואה טלוויזיה. כל פעם שאני אצל חברים ויש פרסומות אני מתהפנט לזה. כשלא רואים אותן כל היום אפשר להעריך את היצירתיות של חלק מהן

אין שום דבר רע בלהתמקח. אם מותר על חבילות גלישה, על הוט וכו' אז מותר גם כשאתה קונה רכב ב- 200 אלף שקל ומעלה. אם אתה מעדיף לשלם מחיר מלא - אין בעיה.

סטירת לחי מצלצלת לכותבי הדו"ח מטעם אור ירוק, ויפה שכך.

זוג צמיגי טויו R1R משומשים אבל במצב טוב. מידה 215\45\17. פשוט קחו אותם וסעו לערד לטחון להם את הצורה. הצמיגים נמצאים במרכז תל אביב. רק לבוא לקחת !

אני לא משווה ביניהם, אתה השוות ביניהם זה אחד. שתיים זה לא הולך להפחית את מספר ההרוגים, אם כבר כנראה רק לעלות אותם וליצור עוד מפגעים בכביש עקב בלימות של נהגים מופתעים וכו'. כל זה תקף למצלמות מהירות כמובן, מצלמות רמזור מצידי שישימו תחת כל רמזור רענן. בקשר להערה של חן - "עצם המחשבה על היתניידות חודש שלם באוטובוסים תעשה את שלה..." - אמנם זה לא קשור לנושא של השרשור אבל בגלל התנשאות כזאת בדיוק המדינה שלנו אכולת פקקים ואנשים מתוסכלים על הכביש, כי בישראל הכי נחשב זה לסוע כל יום באוטו לעבודה. לפחות פריסת המצלמות כנראה תיצור עוד כ"כ הרבה פקקים והאטות בצירים הראשיים מה שאולי יעודד אנשים לסוע יותר בתחבורה ציבורית.

יש לי דרך יותר יעילה להפחית את מספר ההרוגים - בוא נאסור על נסיעה ברכב בכלל. יחסוך 100% מההרוגים.

אגמי קומו\לקו. אם אתה נמצא במונזה זה שעה נסיעה משם. מאד מומלץ לשכור סירה וסקיפר ולצאת לסיבוב באגם עצמו. בלי קשר כל הכבישים באזור מדהימים.

המידע שמור בבורסה וניתן לקנות אותו (כמה אלפי שקלים). אתה יכול לרשום לי איזה ניירות מעניינים אותך בפרטי, לאיזה תקופות ואיזה מידע סופי אתה רוצה לחלץ (אין אפשרות למסור את המידע הגולמי הלאה) ואני אראה אם אפשר לעזור לך.