Jump to content

yaf16

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    635

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי yaf16

  1. yaf16
    בדוק שקיים אצלך טרמוסטט,והוא לא תפוס במצב פתוח.
  2. yaf16
    כל המערכות החשמליות הנלוות,כגון אימובילייזר,נעילה מרכזית,מערכות שמכילות מעגלים אלקטרונים,הינן רגישות למתח חסר, צריך מצבר במצב טוב ,ומערכת טעינה ללא תקלות,כדי שמערכות אלו יתפקדו כראוי. תנסה לחבר לאוטו,מצבר חדש עם כבלים,ותבדוק מה קורה,כמו כן בדוק אם הטעינה אצלך תקינה.
  3. yaf16
    תנסה להחליף את הממסרים האחראים,לאור הנמוך,ולראות מה קורה. נראה לי שאין לך בעיה באור הגבוה,כיוון שלא משתמשים בו הרבה.
  4. yaf16
    זה יכול להיות ,רצועת אלטרנטור ,לא מתוחה.
  5. yaf16
    תבדוק את הפיוזים,במקרה של קצר הם אמורים לקפוץ.
  6. yaf16
    מילוי שמן גיר הרבה מעל לקו המקסימום,גורם לתופעה כמו אצלך. כשהגיר מתאמץ,לדוגמא כשנוסעים באיזור הררי,השמן מתחמם ומתפשט,וגם יכול לגרום לתופעה הזאת. תראה בספר הרכב שלך,מה כתב היצרן לגבי מילוי שמן גיר,וגם לגבי אופן הבדיקה של כמות השמן.
  7. yaf16
    מקומו בבית גלגל התנופה,אתה מוציא אותו,ועושה כיוון הצתה .
  8. yaf16
    תתקין מד חום,לא יקר,וסע בראש שקט.
  9. yaf16
    תפרק את מסנן האוויר,ותשפוך לתוך הסעפת,קצת דלק,תנסה להניע ,ותשים לב אם האוטו עושה קולות,שהוא רוצה להניע. אם הוא עושה קולות שהוא רוצה,אז או שאין לך דלק,או שמשאבת דלק מקולקלת,או שאין פיקוד למזרקי הדלק. אתה יכול לעשות את הבדיקה גם עם ,ספריי לניקוי קרבורטורים.
  10. yaf16
    בוודאי ובטח שאלטרנטור. יהיו לך פחות תקלות,כיוון שיש לו ווסת מובנה. יתן לך מקסימום זרם ,במינימום טורים. תחזוקה מועטה מאוד.
  11. yaf16
    זה מובן מאליו,מאשר.
  12. yaf16
    גם אין לו חימום ,וגם הוא לא עובד,כנראה הוא לא מחוברלמחשב.
  13. yaf16
    תבדוק שמתח הטעינה,של האלטרנטור לא עולה על 14.4 וולט.
  14. yaf16
    כלי ייעודי לחליצת מברזים שבורים ,ניתן להשיג אצל ,שוורץ כלי עבודה,יצחק שדה 21 תל אביב, 035581933
  15. yaf16
    ישנו כלי ייעודי,לחליצת מברזים שבורים.
  16. yaf16
    בדוק את כמות שמן המנוע,והוסף אם חסר. אם השמן דליל מדי,ואת זה אתה בודק כשאתה לוקח קצת מהמדיד וממשש אותו,ואין לו שמנוניות,אז תחליף אותו. יש שמנים זולים,שמאבדים את השמנוניות,לאחר פרק זמן מסויים,השמנים הטובים שומרים על השמנוניות הרבה יותר. עדיף לקנות שמן מנוע איכותי .
  17. yaf16
    תחזור לאותו מוסך,שביצע לך את העבודה,כנראה יש לך אוויר במערכת. ושלא יגבו ממך מחיר.
  18. yaf16
    דחוף למוסך,זה לא תקין,אתה לא צריך להפעיל כוח בכלל,כדי ללחוץ על הברקס.
  19. yaf16
    אם הם אטומים ,בצד של החיבור למפלג ,אז זה בסדר,אבל זה לא טוב אם נכנס אוויר דרכם למנוע.
  20. yaf16
    תבדוק כשהמגעים סגורים.
  21. yaf16
    תבדוק עם וולטמטר,את המתח על המגעים ,של הפלטינה,אם זה 0.4 וולט או יותר ,תחליף את הפלטינה ,המגע שרוף.
  22. yaf16
    תבדוק את ה relay ,של משאבת הדלק,תחליף אותה באחת חדשה ותבדוק אם התקלה חוזרת. בהצלחה!
  23. yaf16
    אין קשר לגיר,יש דלק?,תסתכל על מסנן הדלק בעת ההתנעה ,אם אתה רואה שהגוון של המסנן משתנה בעת פעימות הסטרטר,ואין נוזל בפנים אז אין לך דלק,מסנן אוויר מלוכלך מאוד וקטן גרם לי פעם להיתקע עם רנו 19 שסירבה להניע. חוץ מזה פלגים שלא הוחלפו המון זמן,כבל מתח מרכזי שיצא ממקומו, משאבת דלק ששבקה חיים לכל חי[בדוק את המסנן] ,פיוז של מעגל ההצתה[בדוק את הפיוזים] או חוט חשמל שניתק מה coil .to בדוק את הדברים הפשוטים ,אם לא מצאת את הסיבה ,תתחיל בבדיקות המעמיקות,כגון קיום ניצוץ. בהצלחה . שבת שלום,וחג חנוכה שמח.
  24. yaf16
    עם גיר מקורי ,ומידות אורגינליות של צמיגים ,זה היה מזייף פחות.
  25. yaf16
    הגיר מקורי
×
×
  • תוכן חדש...