Jump to content

yaf16

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    635

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי yaf16

  1. yaf16
    רכב במצב טוב עם ארגז ללא תאונות נהג יחיד מצמד חדש צבע מקורי מחיר 11000 נא לא להשאיר הודעות טל . 0522643565 אלי
  2. yaf16
    תמדוד את טמפרטורת הגוף שלך ותראה אם זה 37.56
  3. yaf16
    תבדוק אם השסתום אוטם , תסגור אותו ותמצוץ את צד הכניסה כדי לראות אם הוא שומר וואקום , יש גם אפשרות להוציא את החלודה ממנו בלי להחליף אותו , תנסה את זה קודם
  4. yaf16
    הייתה לי תקלה כזו , נכנסה חתיכה של חלודה מטנק הדלק , וגרמה לסשתום המצוף לא להיסגר , גובה הדלק במצוף עלה ואחר כך יצא מחור האיוורור של המצוף , והציך את כל תא המנוע. החלפת השסתום פתרה את הבעיה
  5. yaf16
    הפחמים נגמרו .
  6. yaf16
    כמו שהגלעד 123 אמר , לא מתעסקים עם ברקסים, והוא גם נתן לך את התשובה.
  7. yaf16
    יכול להיות שחיברו למעגל של הצופר צרכן חשמלי נוסף
  8. yaf16
    אני רואה שיש לך קורוזיה , על קטבי המצבר , לפני שאתה מחליף את המצבר ,תנקה את הקורוזיה משני הקטבים , ותבדוק את המצבר שוב. כמובן אחרי שטענת אותו .
  9. yaf16
    נראה כאילו חיישן החמצן לא מקבל מתח , כי מוזכר שם מתח נמוך . יש סיכוי שגם ה מאף לא מקבל מתח . בקיצור , בדוק מתחים בחיישנים.
  10. yaf16
    אם לא יצאו אדים מהמנוע , זאת אומרת שלא הגעת לתחום המסוכן.
  11. yaf16
    שואב אבק
  12. yaf16
    בדקו לך את הוונטיל , שים טיפת מים על השסתום כדי לבדוק אם יש שם נזילה.
  13. yaf16
    אין שום קשר לבעיה שיש לך ,עם עובי של הרפידות , הבעיה שיש לך זה אוויר במערכת או משאבה מרכזית שלא בונה לחץ מספיק, עליך לבדוק את מערכת הבלמים במוסך.
  14. yaf16
    תנתק את המינוס של המצבר , ותבדוק לאחר שבוע אם הוא מניע , תנקה את הקטבים של המצבר מקורוזיה (יש לה צבע של אבקה לבנה) יכול להיות שהשילוב של זליגה קטנה וקורוזיה ,הוא זה שלא נותן לך להניע.
  15. yaf16
    תבדוק עם אמפרמטר נורמלי ולא עם dvm שעולה 50 שקלים
  16. yaf16
    ואם כשהבורר היה על מצב 20m וראית את אותו ערך, אז משהו במודד הזה לא תקין, היית צריך לראות את הסיפרה 10 בתחום הנל
  17. yaf16
    כי אתה על סקלה של אמפרים ולא מיליאמפרים , הקריאה אצלך היא 0.01 אמפר שהם 10 מיליאמפר
  18. yaf16
    הצליל שפותח השרשור היה שומע(תיק) , זה הסולנואיד שעובד ומשלב את גלגל השיניים של הסטרטר עם גלגל התנופה, הפחמים עשו את שלהם והם הבעיה כאן.
  19. yaf16
    כשחום המים עולה , לאחר פרק זמן מסויים שמן המנוע נהיה דליל כתוצאה מההתחממות , ואז אתה שומע קולות של השסתומים , אם לא שמעת קולות מהמנוע סביר להניח שלא נגרם לך כל נזק.
  20. yaf16
    הפחמים כנראה זקוקים להחלפה.
  21. yaf16
    ה maf תקול ונותן למחשב קריאה שגויה של כמות אוויר רבה מדי כתוצאה מכך , המחשב מוסיף דלק בסרק , ועוד יותר ב 2500 סלד. כתוצאה מכך , ה ltft מקזז את כמות הדלק ל 20-.
  22. yaf16
    בדוק טעינה , כאשר המנוע מונע מתח הטעינה צריך לנוע בין 13,5 וולט ל 14.4 וולט יכול להיות שאין לך טעינה , והמצבר שלך חלש , ואינו יכול לספק את הזרם הדרוש ל coil . או שיש קורוזיה בחיבור משותף של חיוט בין המעגל של ההצתה לזה של האורות , יכול להיות גם קורוזיה בחיבור לגוף של אחד המעגלים הנל .
  23. yaf16
    הם מצאו את האופנוע שלי שנגנב , לאחר שנה , כל הכבוד להם.
  24. yaf16
    אם לא נראו אדים יוצאים ממכסה המנוע , אז סביר להניח שהמנוע עוד לא הספיק להתחמם , ולא נגרם נזק כלשהו לראש המנוע.
  25. yaf16
    נשמע כמו מגע רופף שלא מחובר טוב , יוצא ניצוץ ואתה שומע את הקול של הניצוץ . לגבי התקתוקים , זה נשמע כמו ממסר שלא מחובר טוב בבסיסו , ואז הוא מתחבר ומתנתק , ואתה שומע את הקול של המגע של הסליל שמתחבר ומתנתק. הכיככוך הוא מהסוויץ או מהסטרטר?
×
×
  • תוכן חדש...