gibsonlp

היי, חבר שלי רוצה לקנות רכב, הבעיה היא שהוא יחסית בררן... היה לו ג'ימי יחסית צעיר אותו הוא מכר בגלל המצב בבנק (גירושין זה דבר יקר, במיוחד עם ילדים...) כך שהוא רגיל לחיים הטובים (יחסית). אז ככה: הרכב צריך להיות ממוזג, מרווח, חייב ספסל אחורי בשביל הילדים וגם כדאי שיראה טוב. אם כל זה לא מספיק - זה אמור להכנס לתקציב של עשיריה... כמובן שהרכב צריך להיות אמין וחסכוני (אגב, מישהו אי פעם רצה רכב לא אמין וחסכוני??) אמרתי לו לרדת מהעץ ושקשה לי להאמין שהוא ימצא משהו דומה במחיר כזה, אבל אולי מישהו כאן יאיר את עיני?

ממש אומר הרבה, גם Microsoft נמצאת בראש הרשימה של מכירות מערכות הפעלה, זה לא מפריע להם לשווק את מערכת ההפעלה המחורבנת ביותר כבר שני עשורים. מכירות ופופולאריות לא אומרים כלום על האיכות, אם יונדאי נתנו 10K הנחה גם על הגטס שלהם זה הרי ברור למה נמכרו כל כך הרבה, לא? מדובר על הנחה של יותר מ%10... גילוי נאות: הנ"ל שונא יונדאי וחושב שיש לשרוף את המפעל בקוריאה ויפה שעה קודם

איסור פניה שמאלה לא בהכרח אומר שאסורה פניית פרסה. פניית פרסה (בצומת) אסורה באחד משני המקרים: קיים חץ על הכביש שמורה על כיוון הנסיעה קיים תמרור האוסר פניית פרסה (כמובן) אם אתה נמצא בצומת עם תמרור שאוסר פניה שמאלה ולא היה חץ ישר על הנתיב שלך - מותר לך לפנות פניית פרסה. לגבי קו הפרדה מקווקו - אני לא ממש יודע אם כי לדעתי מותר היה לאפי לעשות שם פניית פרסה, אבל אני לא עו"ד...

רק שתדע - ABS מאריך את מרחק הבלימה על כבישים יבשים, תיאורטית, ללא ABS יכול להיות שהיית בולם ולא צריך היה בכלל לברוח מהרכב שלפניך. אני יודע שבמערכות חדשות יותר הבלימה בכביש יבש טובה יותר - אבל אני בספק אם זה מגיע עם מגאן Mk1 צבאית.

ה LTD הענקית? הספינה? של ד"ר רחמימוב? מגניב

PHP - שפת תכנות לserver side scripting phpBB - זהו Bulletin board שכתוב בPHP. חוצמזה - מה זה הלוגו המזעזע?

למיטב ידיעתי אין קשר בין הA/B/C לעובדה שהרכב קופה או קבריולט, מדובר על רוויזיה בדגם (מנוע, קצת צורה וכו'...)

יש, גם אני אעלה בקרוב. אני מוכרח להגיד שקצת התאכזבתי, ציפיתי לראות רכב משוחזר במצב "Mint" אבל אחרי שראיתי גומיות סדוקות בחלונות, ניקלים עם קצת dints, שיפשופי צבע בקצה הפנימי של מכסה המנוע, חור יתום לשפריצר מים ולידו שפריצר מים שראה ימים טובים יותר הבנתי שזה לא יהיה... חבל - נראה שאת רוב העבודה כבר עשו, לא יכלו לסדר גם את השאר? (שלא יבינו אותי לא נכון - אני עדיין מוכן לתרום אשך בשביל האוטו הזה...)

אמור להיות לי איפהשהו 2 קלטות של סדרה שנראה "Car wars" ו-"Bike wars" מדובר על קלטת וידאו באורך מלא שכל מה שיש שם - זה תאונות F1/Rally/Bikes... אם זה מעניין אני אחפש אותן...

זה לא מצחיק... יש לכם מושג כמה פעמים קרה לי שתוך כדי שיחה במכשיר הקבוע ברכב שיחה נכנסת עברה לנייד ונאלצתי לתפעל גם אותו? (תוך כדי מלמול של "סליחה, יש לי טלפון בקו השני...) אם מישהו רואה את הרכב שלי נוסע אי שם באיזור ה70 בנתיב הימני על כביש החוף - זה בגלל שאני בטלפון איך חיברו לך את הspeaker עצמו? אצלי הhead unit מותקן עם שרוול מקורי של אודי (בלי קדיחה) והspeaker מחובר עם שני ברגים ליד הרצפה...

שורה תחתונה - כן ולא, לי לדוגמא יש הנחה לביטוח דרך משרד הביטחון, אז במקום לשלם 14,000 ש"ח מקיף לשנה על הA3 - אני משלם חצי בשביל כל נהג מגיל 21 לא כולל נהג חדש. יכול להיות שתוכל להשיג ביטוח מקיף במחיר נמוך יחסית (נניח - 1000 ש"ח למרות שלא נראה לי...) ואז זה כן יהיה משתלם, אני הייתי מברר בכמה מקומות כמה זה יעלה, בכל מקרה - לא לגעת ברכב בלי ביטוח חובה וצד ג'.

זה בסדר, הפורום הזה קיים בשביל לעזור לאנשים (בין היתר...) תמיד הייתה לי הרגשה שכל האבות מבינים ברכבים (או לפחות - נותנים הרגשה שהם מבינים ) כן, ביטוח מקיף מכסה כל נזק לרכב שתיקונו עולה יותר מההשתתפות העצמית. נכנסת בעמוד? המקיף ישלם את התיקון של הרכב שלך ושל העמוד, נכנסת ברכב? המקיף ישלם את התיקון של הרכב שלך ושל הרכב השני (ביטוח מקיף כולל צד ג' בתוכו אלא אם ביקשת אחרת). גנבו את האוטו? תקבל מחירון דרס לך את האוטו טנק? תקבל מחירון (בעיקרון נזק של מעל 50% מערך הרכב יזכה אותך בtotal loss, זאת אומרת - הרכב יוכר כרכב שנהרס כליל). צריך לברר כמה יעלה לך ביטוח מקיף, יכול להיות שהביטוח יהיה כל כך יקר שתוך כמה שנים תשלם את האוטו מחדש.

מקיף מכסה במקרה של גניבה או נזק לרכב, אני לא בטוח שכדאי לבטח רכב כזה בביטוח מקיף מכוון שהפרמיה שתשלם תהיה גבוהה יחסית (גם נהג חדש, גם צעיר... זה יכול להכפיל את הפרמיה) לגבי ביטוח "נהג חדש" - אין דבר כזה ביטוח "נהג חדש". מה שכן יש זו פרמיה גבוהה יותר שנהג חדש משלם (נדמה לי שלצרכי ביטוח נהג חדש הוא נהג בעל וותק של פחות משנה ולא שנתיים כמו ברשיון) כמו כן - גיל הנהג משנה גם כן. שאלה חצופה - אין לך אבא? בקניית הרכב הראשון (וגם השני...) שלי - אבי היה נוכח משך כל הזמן...

צד ג' צד ג' צד ג'! ביטוח צד ג' אומר שבמקרה של תאונה הביטוח ישלם על הנזקים שנגרמו לצד השני (בהנחה ובאמת נגרמו) - אז אם תיכנס במרצדס חדשה, בBMW ומיד אחרי זה בפורשה - הביטוח שלך ישלם את התיקונים שלהם (למרות שאני בספק אם זה יעניין אותך שם בעומק האדמה (מי גורם נזק למרצדס, BMW ופורשה בתאונה אחת עם 106 וחי לספר על זה ))

ברור, אחרת על מה כולם צוחקים פה?

התכוונתי למה שאמרתי. בעיקרון - ע"י שימוש בwarp field אפשר להגיע לwarp 9.9 (בwarp 10 כבר ממש מטיילים בזמן... תשאל את טום פאריס, הוא יודע...) הבעיה היא שצריך שהרכב יחזיק את זה (לכן צריך structural inegrity field) וצריך שהנוסעים לא יימרחו על הקירות (ולכן צריך interial dampers) עוד לא הגיעו לרמת ייצור מספיק גבוהה של הרכיבים הנ"ל בשביל לאפשר יותר מwarp1. זה יהיה כמו שהיועצת tuning שבכתבה של המשטרה כתבה - רכב עם מנוע של 100 כ"ס (נקביל את זה לרגע לwarp1) שמשופר ומגיע ל500 כ"ס (נניח - warp5) (אגב, אני מוכן להתערב ששמו לו impulse engine!) - בכל מקרה, את הבלמי תוף לא החליפו שם וזה מסוכן... (מקביל לstructural integrity fields), אגב, היא בטוחה שרק 500? שמעתי שע"י שימוש באגזוז מחץ (בן דוד של לחץ, האחיינים של שקע ותקע) אפשר להגיע ל1000% מההספק... - היא ממש מבינה ברכבים, ואו, גם אני רוצה BMW 3201! אפילו לא ידעתי שיש כזה רכב, היא ידעה לפני... תראה מה זה...

גז ניוטרון? ממש ממש לא, לי יש anti-matter injectors שביחד עם קצת dilithium מביאים את המכונית שלי לwarp1 - אני עדיין עובד על ה inertial dampers ועל ה structural integrity fields שיחזיקו warp גבוה יותר.

יש לי טלפון נייח של אורנג'. אני מבלה את רוב הנסיעה בשיחות, רובן בנושאי עבודה (time is indeed money...) כל פעם שאני מסיים שיחה אני קולט שבכלל לא שמתי לב לנסיעה ונסעתי במעין מצב אוטומאטי. בהתחלה זה נראה לי מסוכן - אבל בפעם היחידה (טפו טפו) שהייתי צריך תגובה מהירה והייתי בטלפון - איכשהו הגבתי בזמן כמו שועל ערבות...

טוב, מכוון שהA3 שלי היא לא מכונית רגילה - אני אוכל לחנות בפנים, נכון? סתם... עכשיו לשאלה - עד איזה שעה לערך תהיה שם הפורש? חברה שלי לא תוכל להיות שם לפני 18:30 ומכוון שהיא חולה על פורש - זה לא יהיה הוגן אם אני אלך לבד... ה356 (לא משנה הrevision) היא פחות או יותר החלום (המוטורי...) הרטוב של שנינו...

מצב הספורט מושך קצת יותר את ההילוכים ומשאיר את המנוע בטווח סל"ד כזה שיאפשר קבלת כוח בצורה מידית (ללא צורך בקיק כמעט בכלל) זה טוב בין היתר לפניות כאשר רוצים להצמיד קצת את הזנב לכביש, במצב D יש סיכוי שהגיר יוריד הילוך ובזמן הורדת ההילוך הרכב יעביר קצת משקל קדימה (לא משהו אם אתה רוצה להצמיד זנב...) במצב S - הרכב יתקל את הפניה עם יותר כוח זמין במידי. כמו כן - הילוך השיוט נבחר לעיתים רחוקות יחסית (במיוחד בתיבות מרובות יחסי העברה (בDSG שלי הוא כמעט ולא יעביר לשישי...)

למיטב ידיעתי - Kompressor תמיד ציין שלרכב יש Supercharger ולא Turbocharger.

תתפלא - התכונה אינה אופיינית רק לנו.

לפי הכתבה שקראתי על ההונדה אקורד מדובר על המנוע טורבו-דיזל הראשון שלהם.

אחלה, אז יש לנו עלויות של כ3K$ חוץ ממחיר הרכב? לפי מה שראיתי בEbay רכבי אספנות עולים הרבה פחות בארה"ב. איפה ההגיון לרכוש מהארץ?

למה שמישהו בארה"ב ירצה לקנות רכב מישראל? המדינה היחידה בעולם שבה התושב עובד בשביל לממן את המדינה... (ואם נשאר גם לו משהו - דיינו) אלא אם מדובר ברכב נדיר ביותר - הוא כנראה ימצא משהו זול יותר שם וגם יחסוך לעצמו את המשלוח. מעניין מה הפרוצדורה מבחינת מיסוי בארה"ב... * אני ממש לא מתכוון להציק - פשוט העלתי תהיה.