niv

לא תקופה טובה, המון גשם בתקופה הזאת ולא מומלץ להעלות על המסלול רטוב. תשכיר מSIXT BMW M3 במינכן ותעשה את המעברים באלפים.

מילים כדורבנות אני מעדיף ללכת ברגל ולא להחזיק רכב עם TSI אוDSG בלי אחריות

לא מכיר ריו סתיישן, אולי סיד סתיישן?

מוטודיל זה בכלל אלבר

פותחים את התא מטען כדי לסמן איזה מכוניות להעלות על המובילית

בMOTODEAL קרוז חדשה ב95000 ש"ח עיסקה פשוט מעולה

התא מטען ביטי ממש קטן אני לא יודע איך הגעת למסקנה שהוא גדול.

קח בחשבון את המקאן בינואר היא פה החל מ350K

הQ5 רכב בעל אמינות נמוכה מאוד, גיר בעייתי, מנוע עם בעיות,פלסטיקים מתקלפים, פלסטיקים זולים בקונסולה, מולטימדיה עם גרפיקה שמלפני 10 שנים,גג פנורמי עם חריקות. יש לי חבר עם הרכב הנ"ל והוא בוכה על היום שהוא קנה אותה, חצי מהזמן הרכב במוסך. יש אלטרנטיבות טובות יותר: XC60, X3, EX37 ואם תחכה קצת X4, MACAN יום טוב

כמו שאתה יודע אני רציתי לקנות את הCLA. לפי דעתי המחיר בארץ קצת הזוי. הA3 אמורה לעלות סביב ה180-200 ל122DSG. ככה שמבחינת מחיר הסיפור שונה. אני בכל אופן מחכה לQ50/X4/MECAN

אני אתן פה את הצד שלי. ב2010 חיפשתי רכב חדש ההתלבטות שלי היה אינפיניטי EX37 או אודי Q5. אחרי נסיעות מבחן בשתיהם (צירפתי לנסיעה חבר שאין לו מושג הכי קטן במכוניות) לא חשבתי לרגע וקניתי את האינפיניטי שלפי דעתי חוץ ממרווח שלא ממש היה לי חשוב בשאר הדברים האינפיניטי היתה עולם אחר. עברו מאז שלוש וחצי שנים עם האינפיניטי שבינתיים אני לא מחליף אותה כי הגעתי למסכנה שאין לה תחליף ומספר התקלות היה 3: פעמיים הגה שהתקלף והוחלף וקרוז קונטרול שהיה צריך איפוס. דרך אגב לטיפולים אינפיניטי שלחה גרר לאילת שיאסוף את הרכב והרכב חזר למחרת(בלי תשלום). לפני שנה וחצי חבר שלי קנה Q5 2010. כמובן שעשיתי נסיעת מבחן על הרכב שלו ולא האמנתי כמה הרכב שלו מרגיש מיושן מול הרכב שלי החל מאיך שנראים הריפודי עור ועד צג המולטימדיה שנראה מיושן מאוד וכמובן חוסר באיבזור מול האינפיניטי. תקלות בQ5: אז ככה בשנה וחצי שיש לו את הרכב הרכב רוב הזמן במוסך, בעיות גיר, בעיות במנוע, ועוד הרבה תקלות שאני כבר לא זוכר אותם הקטע המעצבן זה שהמוסך באילת כנראה לא ממש מצליח לסדר אותם אז כל הזמן זה אותם תקלות. לסיכום: לא סתם היפנים נותנים 3 שנים אחריות ואצל הגרמנים שנה שלישית בדרך כלל זה מה שנקרא רצון טוב. אני נכון להיום ימשיך עם היפניות (אלה אם יהיה הפתעות), לא פוסל גרמניות אבל עדיין מעדיף יפניות.

לאישתי יש קיה ריאו 1.4 אוט 2013 בעיר 1/9 מחוץ לעיר (כביש הערבה) 1/16

בקרוב מגיעה גוליטה תלתן ירוק לאחר מתיחת הפנים אוטומט עם המנוע החדש ב220K

הזמנתי ל2 לאוקטובר BMW Z4 דרך שלמה סיקסט. המחירים להזמנה מהארץ יותר זולים. מכוניות שאין באתר של שלמה סיקסט צריך פשוט להתקשר ולבקש.

נוסע ב2 לאוקטובר עד ל7 אוקטובר מישהו עוד יהיה שם?

ב92K אתה מקבל מאלבר קיה ריאו 1.4 אוט סדאן 0 ק"מ

עמיקם ידידי, לכבוד השנה החדשה פנק אותנו בתמונות של הנסיכה החדשה שלך...

לכל חובבי הGTI. בקרוב סמלת תתחיל ליבא את הגוליטה תלתן ירוק המחודשת עם המנוע החדש (240 כ"ס) ותיבת הילוכים כפולת מצמד כולל כל האיבזור של הגוליטה ומערכת מולטימדיה. המחיר המשוער שלהם נכון להיום 225. כלומר יש למה לצפות

שאני מתכוון יותר זול זה כולל הימי עבודה שמפסידים כל פעם שצריך ללכת למוסך לתקן איז רעש או תקלה כל שהיא (גם אם זה באחריות). דרך אגב אני מתכוון לרכבים חדשים יחסית 2006 ומעלה לגבי השנים לפני אני לא יודע אין לי ניסיון איתם.

אני יסכם את זה בקצרה בתור אחד שמחזיק גוליטה ובעברי פעמיים GT ו159. יותר זול ואמין להחזיק אלפא מפולקסווגן וזה עוד לפני שאני מדבר על המוסכים,האמינות והשירות

מאוד לא נכון. האינפיניטי מגיעות עם חיישבנים מובנים מקדימה ומאחורה בכל הדגמים

305 אלף שקל מערכת של הרמן/קרדון 12 אלף

אתה צודק גם אני חושב שזה בדיחה, אבל אחרי שישבתי ברכב כבר לא צחקתי.

מחירים: CLA200 - כולל קסנון,ריפודי עור, גג פנורמי,מזגן מכני, גנט מגנזיום (18 אינץ) מושבים חשמליים, הילוכים בהגה, 265 אלף ש"ח CLA250 ברמת גימור AMG- כולל כל מה שיש ב200 ובנוסף מזגן מפוצל דיגיטלי עם פתח מאחור, ריפודים עור משולב באלקנטרה, פגושים וג'נט AMG CLA45 AMG- 425 אלף שקל A45 AMG- 400 אלף שקל (יש אחת במלאי למסירה מהירה).