ההגה ב206, הגה כח קלאסי ומאוד נעים בהיגוי. אהבתי אותו מאוד בתמרונים ,טכני במסלולים וסתם ביום יום.
ב208 גלגל ההגה קטן מאוד וזה מגניב לגמרי. סנסטיביות שמשתנה עם המהירות (או שזה רק אני) חד, מגיב טוב. שמתי לב שהוא גם מתרכך מאוד ברוורס (שוב זה רק אני?)
ה208 מרגישה שתי רמות מעל ל206:
היגוי מדויק, חד. הרכב מאוד יציב על הכביש. הראות ברכב טובה, חלונות גדולים. אני מאוד (מאוד) אוהב את המראה מתכהה אוטומטית, דבר שתמיד הייתי מקפיד בלילה להוריד את הצ'ופציק מראה למצב לילה, כאן זה אוטומטי! תאורה נדלקת אוטומט, ווישרים אוטומט-פחות התעסקות בשטויות,יותר בנהיגה. מזגן טוב יותר (ושקט) (ה206 קירר מעולה, לא היו תלונות)
פחות אהבתי את התאורה של המולטימדיה. דואג לכבות אותה בלילה, ובכללי גם ב206 בלילה הייתי מעמעם את התאורה למצב מינימלי ביותר. כאן ב208 "לא מרגישים את המהירות" ולכן חשוב לי להישאר עירני על זה-משאיר את התאורה על מצב לא בהיר מידי. לי קצת מפריע (ואל תהרגו אותי) שה208 נמוכה לי, לזה צריך להתרגל.. ה 206 באמת הייתה גבוהה וזה היה לי מאוד נוח.