natco

ברור... לכולם כבר יש כזה... אולי פספסת את הטרנד, כשהיית בחו"ל בזמן שהאגם קפא. זה המקור. יש אותו בחצי מחיר ביבוא מקביל ("הצלצול" וכו') ובקספ אילת. גם אושר עד הביאו סטוק ומכרו אותו ב-670 לא מזמן. תוך כמה חודשים התחילו להגיע לארץ חיקויים זולים, שחלקם כנראה ברמה מאד נמוכה ולא עושים את העבודה בכלל, או לפחות לא באותה רמה כמו המקור. כך לפחות לפי תלונות בפייס. למרות זאת, פות"ש, ועוד כמה וכמה שנתקלתי בהם בקבוצות הפייסבוק ההזויות שאני מסתובב בהן, מצאו חיקויים שעובדים ממש לא רע.

הבנתי שיש אופציה כזו. אני הבומר ההוא, שעדיין ניגש עם טפסים מנייר למזכירות ביהמ"ש.

הארכיון של הפורום המשפטי יגלה לך שבהרבה מקרים דומים הם ממש לא ממהרים לשלם, ומנסים לנפנף. מקווה שיש לך תיעוד ממצלמת דרך. (שהרי גם איתו הם עוד עלולים לטעון שזה לא בהכרח קשור למכה...) בכל מקרה, שווה לפנות ובטח לא לוותר מראש, אך בהנחה שאין נזק לרכיבי מתלה, ואם יהיה מדובר רק בכמה מאות שקלים בודדים של הכיוון פרונט, השאלה אם ההחזר שתקבל שווה לך את הטרחה והעצבים בת"ק.

הורים שקוראים לילדה שלהם "בת-אל", זה בגלל ש: א. אמא שלה בתולה ב. ההורים בכלל רצו בן, ולקרוא לו יהושוע בלי ה' ג. רצו להרים לאבא על הביצועים בזמן יצירת הילדה *השאלה עלתה לי בעקבות עבודה מורכבת מאד מול פאקאצה איומה ורשלנית בשם הזה. אעיד כי, לפחות במקרה ההוא, ולאור מקצועה של האם שם, אפשר לפסול את א'.

בדעקה מצויינת (בהנחה שאתה הזמנת אותה ובחרת את המכון). כל מה שרשום שם זה כסת"ח. לפי התו"ל של המכונים, כל הרכבים מגיעים מהיצרן עם "קורוזיה וסימני נזילה בחיבורים". חפש כאן בדיקות נוספות שאנשים העלו בהיסטוריה של הפורום. אני מאתגר אותך למצוא רכב בן יותר מ-5 שזה לא רשום בבדיקה שלו...

חיפשתי כבר כשכתבתי את ההודעה... 15 שנה, לך תמצא חומר. אני בהחלט צילמתי את זה לפני שזה פורק

לפני עשור וחצי, תכננו שיפוץ מאסיבי במבנה עירוני גדול ונטוש באחת העיריות בשרון. היתה שם מערכת כזו, כולל חדר מיוחד למפעיל. מנהל הפרויקט שלנו, עולה ותיק מבריה"מ, ואיש לא צעיר, זיהה את המערכת והכיר כל חלק בה. לדבריו, המערכת לא היתה מופעלת בחשמל בזמן אמת. היה לה קומפרסור ענקי, שהיה דוחס אוויר לתוך מיכל. הצופר היה מופעל בלחץ אוויר. המיכל היה מלא בשגרה, כך שגם בהפסקת חשמל אפשר היה להפעיל את הצופר בלחץ שהיה שמור במיכל. אני יודע בוודאות, שהיו גם צופרים חשמליים רגילים, אבל המערכת הספציפית הזו היתה ממש פריט אספנות והיה ממש מגניב ללמוד עליה מהבחור.

נו, מי כמוכם שם בדרום מבין באזעקות... עם שנות הנסיון שלכם, אתם יכולים לקבל כבר דוקטורט. אני מספיק זקן כדי לזכור שלפני 35 שנה, במלחמת המפרץ הראשונה, הצופרים היו עדיין מופעלים ידנית בכל אתר, על ידי איש הג"א קשיש, שפשוט היה יושב ליד הצופר, שומע "נחש צפע" ברדיו (או שהיה מקבל הודעה במ.ק 77, אם הוא היה ממש מקומבן), לוחץ על כפתור ומפעיל את הצופר. עכשיו, אם נפלת על אחד ישנוני ליד הצופר שלך, והוא לא לחץ, (ולא שמת לך לגיבוי רדיו fm על ה"גל השקט" שהיה משמיע את ה"נחש צפע"), אז תקבל סקאד על הראש. ככה שמבחינתי- בכל-זאת התקדמנו קצת😁.

בינגו. כנרטה שבגלל זה קיבלתי את הcb... כמו שכתבתי בפוסט הראשון- אני מקבל cb רק על אזעקות בנתניה. נשבע שגם אני כבר כיביתי. אבל אז אשתי טענה שהיא מעדיפה להתעורר לחינם מלהתעורר עם הטיח של התקרה בשיער. נשמע נשמע הגיוני מה שאתה אומר. אני בקו הבתים הכי דרומי של בית אליעזר. אנחנו שומעים את האזעקות הפיזיות (הדי תכופות, אגב) באליכין/גבעת חיים. אולי הם ה"קו הבא" של פקע"ר? אין לי מושג. אני אבדוק באפליקציה בפעם הבאה אם היו להם שם התרעות מקדימות כשאצלנו לא היו.

לאזעקה הלילה ב-3:30 לא היתה התראה מקדימה בצופר. (אחרי שסיפרתי לאשתי שכיביתי את הcb אצלי היא ביקשה שאדליק בחזרה). יצא שרק אצלי התקבלה הודעת cb חמש דקות לפני ה"צבע אדום" מהאפליקציות. אצל האחרים לא cb ולא מהאפליקציות. לא יודע כבר מה להגיד. רק שגם תרנגולת עיוורת מוצאת גרגר בחול מידי פעם.

לי יש oneplus nird ce2 לאשתי ולבן הקטן יש איזה realme מוזר לבן הגדול יש סמסונג s25. לא היו לי בעיות gps בסבב האחרון. ואגב- כמו שאור כתב, כל הקונץ בcb זה שהוא לא תלוי בgps. הוא מתריע לכל מכשיר שנמצא באותו תא סלולרי. כולל למכשירים טיפשים/כשרים. מסתובבים סרטונים שכל מיני מסופוני אשראי קיבלו את ההתראות.

אני מדבר על הצווחות. התופים לא רלוונטי- אני עם האפליקציה של צופר, לא של פקע"ר. שם ניתן להגדיר צליל התרעה, ושמתי את הכי רגוע, כבר בחרבות ברזל. עד לפתרון- כיביתי את הcb אצלי. זה פשוט בלתי נסבל, במיוחד כשזה מתריע לשווא.

הקליקבייט עבד😂? מצב הזוי. שאר הטלפונים סביבי לא מקבלים התראה. רק הטלפון שלי. זה קורה באופן סיסטמטי. יש בבית עוד לפחות 3 מכשירים מאותו ספק סלולרי שלא מקבלים את ההתראה. לפי האפליקציה של "צופר"/פקע"ר אין התראה אמיתית באיזור שלי. (כן יש התראות אמיתיות באותו זמן באיזורים די רחוקים ממני כשזה קורה- נגיד, אני בחדרה-ההתראה בנתניה). חשבתי שהטכנולוגיה הזו חסינה בדיוק מטעויות כאלה. מתריעה לטלפונים בתחום התא הסלולרי הספציפי. לא? משהו שאני יכול לבדוק? תכל'ס- גם כשזה עובד על אמת זה מציק. יש לזה צליל התראה של השטן. אם אין פתרון- אני מעדיף לכבות את זה כליל.

זה הכל חוץ מאנקדוטלי. זוהי התנהגות מוכרת ב-1.2 TCE של הדור הראשון. ישנם סימנים מוקדמים לכשל (שאיבת שמן מאסיבית לחלל הצילנדרים), אבל מעטים שמים לב אליהם, ונוסעים עד שהרכב נעמד באמצע הדרך.

הכיוון של סופר-מיני לא בא בחשבון. תכל'ס- אנחנו בכלל לא מחפשים כרגע רכב. כמו שסיפרתי - עלתה איזושהיא "הזדמנות" שבמבט ראשון בלבד נראתה אטרקטיבית. זה עדיין לא לפרסום, אבל כנראה שבסופו של דבר, בחודשים הקרובים תצטרף ל"צי המשפחתי" זוללת דלק ידועה, עם מנוע בוקסר והנעה 4x4 קבועה, שעולה (עבור שנתון נמוך יותר) יותר מפי שניים מהמוקה שהוצעה לעיל.

אה, נזכרתי הרגע בעוד אחד, ממש ממש טוב, שקיבלתי לאחרונה: מייל מקולגת עבר שנמצאת ברשימת אנשי הקשר שלי (ושכנראה נפלה בעצמה בסקאם והמייל שלה הפך באותו רגע לחלק מהתרמית) ובו כתוב שתובעים אותנו, ו(כנראה)שאני אקרא דחוף את כתב התביעה ואגיב עליו. מאחר ואנחנו לא עובדים יחד כבר יותר מעשור, פשוט מחקתי, ולא הקרפתי אותה בטלפון. אני מניח שאחד הקולגות העכשויים שלה כבר יתריע לה. זה ממש מגיע עם חתימת המייל הרגילה שלה. הזוי.

בואו ננסה לנחש מה הבהיל את הברווז. כמה מההיילייטס שקיבלתי לאחרונה לתיבת הדואר הותיקה שלי בוואלה (שכבר מזמן אינה בשימוש): 1. יש לנו תיעוד שלך גולש בפורנו מביך, ואם לא תשלם מיד בביטקויין נפיץ אותו לכל אנשי הקשר שלך. 2. אתה מוזמן לחקירה במשטרה, הנה, רק תוריד כאן את הקובץ עם הזימון (על החתום קובי שבתאי, בכבודו ובעצמו😁) 3. תיבת הדואר שלך מלאה, אנא שלם בקישור הזה או שנחסום אותה. 4. יש לך חוב בכביש 6 צפון. שלם מיד או שנפנה להוצל"פ. 5. יש לך חבילה מחו"ל, רק שלם את המכס בקישור כאן ונשחרר לך אותה. עוד משהו שמסתובב ופיספסתי?

אני מניח שהם לא איזו חברה ותיקה שמכרה הליכונים לממשלת בן גוריון.😁 לפי מה שכתוב באתר, הם זכו בכמה פרסי עיצוב די נחשבים (רד דוט וכו') , אז אני מניח שהם גם לא סתם איזו חברת דרופשיפינג. אני גם לא מצפה ממוצר שעולה 1500-3000 ש' שישרוד עשור. לא אכפת לי לסכן את הסכום הזה בשביל הגחמה הזו של הקיפול הקומפקטי. בכל מקרה- התחלתי לצפות קצת ביוטיוב, ושם מככבת (לטוב ולרע) חברה בשם urevo. עוד למדתי, שwalking pad זה בעצם שם כללי לשנמוך של מסלול ריצה, כשאלה ללא מעקה בטיחות או ידיות מוגבלים למהירות של 6 קמ"ש (שזו בדיוק המהירות שאני הולך בה). נראה לי, שכדאי שנחזיר לפות"ש את השרשור שלו, ואני כבר אעדכן חווית משתמש אחרי שארכוש לי איזה קשקוש סיני כזה.

נראה לי, שבשנים האחרונות, כבר לא תוכננו מנועים שאין בהם כשלים רציניים מאד. אם זה האקובוסט 1.5/2.0 של פורד עם חדירת נוזל קירור לחלל השריפה אם זה ה1.2Tce המקולל של קבוצת רנו/ניסאן דאציה ובעיות לחץ שמן הקטלניות שלו. אם זה הפיורטק של PSA והרצועות הטבולות שלו יש לי תחושה שההיסטריה האקולוגית גרמה ליצרנים לקחת סיכונים לא הגיוניים בתכנון רק כדי לחסוך עוד קילו או עוד מיקרוגרם CO כבר אין משהו שאפשר לקנות בראש שקט

טוב, האמת היא, שניחשתי שזה משהו כזה. רציתי רק להיות בטוח. תודה. מניח שזה כמו ששואבי האבק הנטענים דוגמת דייסון ודומיו נותנים עוצמת שאיבה גדולה פי כמה מהשואבים הישנים שהיית גורר אחריך בכל הבית, עם המנוע הגדול והרועש.

מנצל"ש: מישהו מכיר מקרוב את המסילות של walkingpad? העיצוב שלהן ממש מדליק. שוקל לשדרג את ה-york הקשיש שלי לאחד הדגמים שלהם. החשש היחיד- לא ברור לי איך הם מוציאים 16 קמ"ש ומשקל מתאמן של 136 ק"ג ממנוע של 2.5 כ"ס. אולי בגלל זה רונלייט נותנים רק שנה אחריות? 😁 היורק שלי 7 כ"ס בשיא, ובקושי סוחב אותי... זה למשל, דגם שקופץ לי בפרסומות כל הזמן. ממש לא יקר, ותופס רבע מהמקום של היורק.

יש איזכורים גם על המנוע 1.5 טורבו (שהחליף את ה-2.4 אטמוספרי המצויין שהיה עד 2012-2014 ברכבים כמו המליבו/אווינוקס/קפטיבה וכו'). ממה שקראתי, בכל הסדרה הזו התכנון של הבלוק הוא אותו דבר, והבעיה קיימת בכולם. מראש, השאלה שלי היתה מה ההיקף של התופעה. אם מתוך כמה מאות אלפי מנועים כאלה שמסתובבים בעולם יש בעיות בכמה אלפים, זו לא "תופעה". אבל אם יש רק בארץ כמה אלפי מנועים שנפגעו, אז זה כבר דיל ברייקר.

זה בדיוק מה שחשבתי, כל עוד ידעתי רק על הבעיות במערכת הקירור ובשסתומי הpcv. בוכנות מתרסקות זה כבר יותר מידי הארדקור בשבילי. הבחור נהג חדש. הוא ילחץ קצת. כן, זה לא חינוכי. נכון, זה לא בסדר. מי שריאלי יודע גם שזה גם בלתי נמנע. כולנו היינו בגיל הזה. יש לו עוד הרבה ללמוד בנהיגה נכונה לפני שיצטרך גם להקפיד לשמור על הרכב בסל"ד גבוה כל הזמן, גם במהירויות נמוכות. הרכב הספציפי כן טופל כנראה בזמן ובמוסכים מורשים כל חייו, אבל אני לא בטוח שהוא ננהג בעדינות ובזהירות כל כך. מאחר וויתרתי עליו, הוא עבר לסוחר רכב בצפון הארץ, ובקרוב מי שירצה בטח ימצא אותו ביד2 במחיר מפולפל...

קקטוס זה לא מספיק מוג'ו בשביל הערס הקטן. זו הסיבה שאני לא הולך גם על הסנדרו סטפוואי 0.9 בנזין (או אפילו 1.5 דיזל, בהנחה שנצליח לצוד חד-קרן). הוא מסתלבט על הגדול שמשתמש בספארק LS שבחתימה. למרות שהיא שחורה ומבריקה ומשופצרת עם רמקולים גדולים. וכן, כמובן שהוא עושה רשיון ידני. כבר דובר פה בפורום מה יקרה לו אם לא

טוב, אז אחרי שירדתי ממנה סופית, אני יכול לגלות שמי שעמדה על הפרק היתה אופל מוקה שחורה שנת 2018 מדגם ה-SR, מדוגמת עם ניקלים מבריקים וכל התוספות שג'נזיס מחבבים - כולל גג שמש, כניסה והתנעה ללא מפתח, במצב חדש, יד ראשונה עם 70 אק"מ אמיתיים על השעון. אפשר היה לסגור אותה סביב ה-20 אש"ח. (עכשיו אנחנו גם יודעים למה). חשבתי שבמחיר הזה זה עשוי להיות רכב ראשון נחמד לבן הקטן שמוציא עכשיו רישיון, כלומר, זה רכב שגם לא היה אמור לעשות נסועה גבוהה מידי. הרכב הזה לא נמכר בארץ עם שום מנוע אחר (האמת שגם את האחות התאומה - שברולט טראקס, לא ניתן להשיג עם שום מנוע אחר אחרי 2015, וגם ה-1.8 אטמוספרי שהיה בשנים ההן הוא לא מציאה גדולה). ב-98 היתה לי מהעבודה אופל אסטרה 1.6 אטמוספרית שנת 95 (עם מזגן "אלכס אורגינל" שהרצועה שלו היתה מעירה את כל השכנים בחריקה צורמת כל בוקר). אחד הרכבים שאני ממש לא אתגעגע אליהם...