Jump to content

dny

  • הודעות

    2,332
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי dny

  1. dny

    אז מה, עוד סיבוב בעזה?

    בבקשה. ראה עמוד 9 למטה. לא. אולי לא הבנת את כוונתי. אני לא אומר לצד השני "זה לא יפה שאתם לא מסכימים לכך וכך", מפני שאינני מצפה מהצד השני להיות לטובתי. אין לי שום טענות כלפי הערבים, ומעולם לא היו לי: הם פועלים לטובת עצמם. גם כלפי ח"כ זועבי, למשל, אין לי שום טענות. אני בסך הכל ניסיתי להסביר לכמה מגיבים, שהם חשבו שהצד השני רוצה כל מיני דברים, למה לדעתי הם טועים והערבים לא רוצים את מה שהחלטנו בשבילם שהם אמורים לרצות, כגון שגשוג כלכלי, מדינה ריבונית, שלום וכולי. זה הכל. אבל אין לי שום טענות או ציפיות כלפי הצד השני. למה שיהיו לי? אני מסכים אתך שהגישה הזו לא רצינית. אבל זו לא הגישה שלי. אתה צודק. לדעתי התשובה לשאלתך היא - רגשי נחיתות ו/או חוסר בטחון ו/או חוסר אמונה. גם כאן אני מסכים אתך. שים לב שאני מעולם לא טענתי טענה זו. בדיוק ככה: על אמונה ואמונה בלבד. סיכמת את זה יפה מאד. אני מבין אותך, אבל במצב של מלחמה כל הענין של "נייטראלי" נדחק הצידה, וככל שהעימות חזק יותר, כך - בהכרח - מתחדדת ההבדלה בין "אוהב" לבין "אוייב", והתחום האפור שבאמצע מצטמצם - לפעמים נעלם לחלוטין. גם כאן אני מסכים אתך לגמרי. להגיד שארץ ישראל שייכת לעם ישראל על פי כללי המשפט הבינלאומי זה פשוט לא עובד. אם כבר התחלנו, אז גם תיקון קטן בשבילך: בזמן העליה ה"ראשונה", כבר היה ישוב יהודי מפותח בארץ. מי היו אותם יהודים? מדוע הם לא נחשבים? מפני שלא היו חלק מהציונות של הרצל. לכן, לא סופרים אותם - פשוטו כמשמעו. אבל עליית תלמידי הגר"א היתה לפני מאתיים שנה בערך; עליות (קטנות) של חב"ד היו לפני כן. ראה בי"כ "החורבה", ועוד. אבל נכון לומר שהציונות המדינית התחילה פחות או יותר עם העליה הראשונה. האמת היא שהיהדות (ליתר דיוק - ישראליות; יהודה זה שבט אחד מתוך עם ישראל) היא לאום ואינה דת. אבל בגלות זה השתבש וקשה לצאת מהשיבוש. נכון. זה היה נסיון לגבש זהות ערבית לא-מוסלמית. אתה בטוח במה שאתה אומר? אתה יכול בבקשה להסביר לנו מה פרוש המושג המוסלמי "דימי"? דני
  2. dny

    אז מה, עוד סיבוב בעזה?

    ואם לנתניהו באמת הייתה כוונה לעשות את זה, אז זה היה באמת מהלך מבריק. מאחר שאין לו שום כוונה כזו, אני חושב שבסך הכל מדובר באי-עשיית-כלום רגילה, שלרגע אחד נראית מוצלחת. אבל זה מוצלח כמו השעון העומד, שמדייק מאד פעמיים ביום - אבל רק לרגע אחד חולף. דני
  3. אתה צריך למצוא חוט של מתח קבוע ולחבר אליו את החוט הלא מחובר. אם אינך יודע כיצד, פנה לחבר מבין או לחשמלאי רכב. עבודה של כמה דקות. דני
  4. מה שמבטיח, לפי חוקי פארקינסון, שגם המחלות יעברו לגוף החדש. דני
  5. לרדיו צריכים להיות שני חוטים - אדום וצהוב. אחד מתח ממותג, אחד מתח קבוע. כנראה שאצלך החוט של המתח הקבוע לא מחובר ולכן הרדיו שוכח הכל כאשר המתג פתוח (מכובה). דני
  6. ואחרי 4-5 שנים, כאשר הסוללה גמורה וכמוה גם האחריות, מה עושים? קונים סוללה ב-20000 ש"ח? אז איפה החסכון? דני
  7. סטארט מצברים, וכן איציק מצברים, וכן איש שטח - כולם מוכרים מצברים טובים בזול, כולל התקנה בבית הלקוח. בדוק ומנוסה. דני
  8. חברת SUNON מייצרת מאווררים רבים, כולל מאווררים בעלי מיסבי ריחוף מגנטי. יש ספיקות שונות (ורעש בהתאם). לא מאד זול - יכול להגיע ל-50 ש"ח למאוורר. אבל חברה רצינית. דני
  9. אני מעדיף מערכת שטועה ומודה בטעות, מאשר מערכת שטועה ואומרת "אצלי אין טעויות". ולא, אני לא חושב שמערכת המשפט בארה"ב מושלמת. אבל אצלנו גרוע יותר. דני
  10. אני חושב שאולי יש להם הגבלה על רוחב הפס של הציוד שלהם. למרות שזה נשמע מוזר. ההסבר היחיד הנוסף שעולה בדעתי הוא שהם פשוט מקובעים וקשה להם מבחינה נפשית "לשחרר" את המגבלה הזו. או שיש משהו שאני לא יודע? מי יכול לגלות? דני
  11. ככל שיותר אנשים מודעים לזה, כך יותר קשה לעשות את זה. הפנם והפץ! דני
  12. אתה מבין שהמטרה שלהם היא שתקנה חבילה יותר יקרה, ולכן לא יעשו דבר כזה? דני
  13. dny

    אז מה, עוד סיבוב בעזה?

    כל זה טוב ויפה, חוץ מבעיה אחת קטנטנה: כדי לכבוש מחדש את עזה צריך להודות שההתנתקות היתה טעות איומה. ועוד: ביו"ש יש לנו שליטה טובה למדי במה שקורה, כי יש שם ישובים יהודיים ולכן נוכחות קבועה שלנו. לכן, כדי להגיע לשליטה דומה במצב גם בעזה, צריך להקים גם שם ישובים יהודיים. ואת זה אף אחד לא מוכן לעשות, כי כולם "מושקעים" בהתנתקות בצורה כזו או אחרת - למשל, נתניהו הצביע בעד (למרות שהוא מכחיש). וזו בדיוק הטעות הבסיסית של כל הגישה ההגנתית הזו: היא מניחה - ללא שום ביסוס עובדתי - שהיה, הווה ויהיה לנו יתרון על הצד השני, לעד ולעולמי עולמים. במילה אחת - יוהרה. וביום שבו הם יחליטו לירות את המטח הזה - שאני מנחש שהם מסוגלים כבר עכשיו, אבל מחליטים שלא - אז היוהרה הזו תקרוס בבת אחת, כמו ביום כיפור. דני
  14. החלף מכסה מיכל התפשטות. דני
  15. dny

    אז מה, עוד סיבוב בעזה?

    נכון. ליתר דיוק - כבר ב-47, בתנאים טובים יותר. אבל העובדה היא שהם לא נהגו כך. מסקנה? מעניין שהבריטים חשבו אחרת. במסמך גמר המנדט, הם אמרו שהבעיה בפלסטינה בלתי פתירה, מפני שיש שתי קבוצות עקריות: יהודים וערבים. המטרה של היהודים היא שלטון יהודי עצמאי על חלק כלשהו של ארץ ישראל, והמטרה של הערבים - שים לב - היא למנוע בכל מחיר שלטון יהודי על חלק כלשהו של ארץ ישראל. ולכן הבעיה בלתי פתירה, הם מחזירים את המנדט לאו"ם והולכים הביתה. ועכשיו, אם נבחן את ההתנהגות הערבית במאה השנים האחרונות (לפחות) בהתאם למטרה שציינו הבריטים, נגלה - למרבה התדהמה - שהתנהגותם של הערבים עקבית, הגיונית ונכונה לחלוטין, ע"פ המטרה שהם סימנו. מסקנה - הבריטים טעו או צדקו? אם מסתכלים מעבר לכל אי-הדיוקים (בלשון עדינה), כל המאמר הזה אומר בסך הכל דבר אחד: אכלו לי, שתו לי, הפסדתי, לא פייר, אני רוצה משחק חוזר. נו, טוף. אני בטוח שגם הגרמנים לא מרוצים מתוצאת מלחה"ע השניה. מה לעשות. מעניין איך כל העולם - חוץ משמאלנים ישראליים - רואים את ארץ ישראל, הציונות וכולי כדברים בעלי חשיבות עצומה. רק אצלנו הכל שטויות. מה לדעתך הסיכוי שהעיתונות העולמית ו/או האו"ם יביעו דיעה כל שהיא על בנית ישוב חדש עם שני קראוונים ועז על גבעה נידחת בדרום סודאן? סביר מאד, נכון? הם לא רק יזכירו את זה, הם גם יחזרו ויתעניינו בזה אחרי שנה ושנתיים ושלוש. זה פשוט יעניין אותם באופן קבוע. דני
  16. אני לא מבין ממה אתם כל כך מתפלאים. במקרה של ברנס היה אותו דבר בדיוק. ההבדל הוא שהיום הדברים יוצאים החוצה הרבה יותר מהר. זה הכל. אבל ההתנהלות היא אותה התנהלות. דני
  17. כי הנהג השני יתבע אותה אחרי שביה"מ יחייב אותו לשלם. ולכן יש לה ענין להיות בדיון ולנסות להקטין את הפיצוי (מבחינתה - רצוי לאפס). דני
  18. או שתפנה לאתר הידוע "איביי". דני
  19. לא בדגם זה. דני
  20. לא. כמו שאמרו כבר, בדוק את המקרן. אם תקין - בדוק צינורות (פחות סביר). אם תקין - בדוק קידום הצתה, ומצב המצתים. דני
  21. אתה יכול לבדוק עם מד מתח. אם תראה 12.0V ומטה כאשר המנוע כבוי, ומיד אחרי ההנעה מגיע ל-14 ויותר, זה סימן שמערכת הטעינה תקינה והמצבר מת. דני
  22. חסרונות - צריכת דלק גבוהה יותר, רעש. יתרונות - כמו שאמרת. דני
  23. אני לא חושב שצריך טסט בשביל התיקון - תגרור למוסך ובחזרה. מה אכפת למוסך אם הרכב חוקי על הכביש או לא. דני
  24. dny

    אז מה, עוד סיבוב בעזה?

    יש כאן טעות מאד בסיסית - ההנחה שהיריב הוא בעצם אתה. כמו שאמר שלום חנוך: מה שאתה לא מבין, זה שהם לא אתה. הם לא חושבים כמוך; המטרה שלהם היא לא המטרה שלך; וכן הלאה. וזו הסיבה לכך שהם תמיד פועלים בצורה שונה ממה שכל מיני מומחים אצלנו מחליטים בשבילם שהם אמורים לעשות, ואח"כ מסבירים שהם לא מבינים, ואם רק יקרה כך וכך אז הם סוף סוף יבינו, וכולי. וכל זה פשוט טעות. תבין: עומדים מולך אנשים לא פחות חכמים ממך. מבינים את המציאות לא פחות טוב ממך. קוראים את המצב - ואותך - מצויין. והם פועלים כל הזמן לפי התוכנית שלהם, שהיא שונה לגמרי מהתוכנית שלך. והם לא טועים - הם פשוט מכוונים למטרה אחרת ממך. וכשהם אומרים "הצלחנו", הם יודעים מה הם אומרים: השגנו מטרה שסימנו לעצמנו מראש. זו הצלחה. אלו לא אמות המידה שלהם, אלא שלך. אתה משליך את החשיבה שלך עליהם, ויוצא לך שהם מבולבלים, טועים, ילדותיים, וכן הלאה. שום דבר מזה לא נכון. הם סימנו "3", כלומר - פגענו בכם ע"י חטיפת השלושה. אין כאן שום טעות ושום בלבול, לפחות לא אצלם. ברגע שתבין שהיריב הוא לא אתה, אלא הוא, תהיה לך אפשרות להבין מי הוא. עד אז - אין סיכוי. דני
  25. dny

    אז מה, עוד סיבוב בעזה?

    הודעה שקיבלתי בוואטסאפ: כנראה שאנחנו לא היחידים שחושבים בכיוון הזה... דני
×
×
  • תוכן חדש...