itzik901

משום מה נראה לי שזה מיני,אבל אפשר לדעת על איזה רכב מדובר? איציק.

האמריקאיים האלה לא יודעים להעביר הילוכים,ראיתם את אלוף הנסקאר ג'ונסון הזה?! נתנו לו צרפתיה עדינה (סיטרואן),הוא חשב שזה עוד רכב נסקאר ושבר לה את הגיר באמצע המירוץ.

תקרא טוב בבקשה,כתוב שלכדו שתיים ועוד שתיים נטשו את הרכבים בצד הדרך ונמלטו (סה"כ שווה ארבע). איציק.

יש לי בשכונה שתי פיאט 127 נטושות,שתיהן מודל 83 ,הרכבים כמובן בירושלים,אני לא זוכר אם היה להן גריל כי הן במצב "פירוק מתקדם",אבל אם אתה מוכן להגיע לירושלים בשבילן אני אקפוץ לבדוק אם יש עליהן גריל. איציק.

שלום ,סרקתי לכם כתבה ממקומון ירושלמי ,שמדווחת על שיטה חדשה שפותחה על ידי גנבי רכב מרמאללה,השיטה מתייחסת ספציפית לפיאט אונו,אומנם כרגע רוב המקרים בעיקר באיזור ירושלים ,אך רוב הסיכויים שהם יתפשטו לשאר הארץ,קראו והחכימו. איציק.

ראיתי את הפרוייקט אומנם קצת חפארי אבל יוצא אחלה,יש לי בבית פנסי חזית ספייר ,אני אעשה מה שהוא אמר ,נראה איך זה יצא ואני יעלה את זה לפורום. ד"א זה רעיון טוב,הם סך הכל באים להחליף את אורות החניה מה שלא יפגום באורות מעבר/דרך ויעצבן את המשטרה,אפשר להפעיל אותן במקביל לאורות החניה הרגילות ,כי הפרוייקט מבוסס לדים ולא אורות הלוגן ככה שהן לא יגזלו עוצמה מהאורות דרך,פשוט גאוני. איציק.

לפותח השירשור,עזוב עכשיו את הנושא שהאם 106 ראלי שווה 9 אלף מעל המחירון או לא. אתה רוצה לדחוף להורים שלך רכב ספורטיבי קטן עד שיהיה לך רשיון?! זה אבסורד,סך הכל זה לא רכב אספנות נדיר,ברוך השם בימינו יש אינטרנט ואתה עוד תמצא 106 ראלי מתישהו,אחרי שיהיה לך רישיון!! עשית סיבוב בכלל ב106 ראלי? אתה יודע אם תאהב אותה בטוח? לא נראה לי כי אין לך רישיון. סבלנות,אל תתלהב מכל דבר שכותבים בפורום,אולי מחר תראה איזה סירטון של גולף GTI תחליט פתאום שההורים שלך יקנו גולף GTI עד שתוציא את הרישיון?! זה לא הזמן בשבילך לקנות רכב,חכה עוד קצת, לא נורא,זה לא סוף העולם אתה תמצא אחת בעתיד. אל תאמלל את ההורים שלך ,תתחשב בצרכים שלהם,רכב זה לא משחק ילדים ,ההורים שלך רואים ברכב השקעה. רובנו בפורום כחובבי רכב רואים את הרכב כתחביב כהנאה ולא כהשקעה כספית,לכן צורת המחשבה שלנו שונה מהבנאדם הממוצע,והכל כמובן מהכיס שלנו לא של ההורים שלנו. איציק.

חשבת אולי שהצבע דהה עם השנים ,הרי אמרת שצבעתם לפי הצבע שתוך הרכב שהוא לא היה חשוף לשמש וכו' ולא דהה,כנראה שהגעתם לצבע המקורי של הרכב לפני שעבר את נזקי הטבע והזמן. זו דעתי בכל מקרה. איציק.

רדרוז תאמין שיש לי יותר מבודדות,אתה מערבב בין הגירסת הנעה אחורית ומנוע מרכזי שהיא אכן נדירה,יקרה ואפשר לספור על יד אחת לבין גירסת הGT הרגילה שקיימות עשרות ממנה ברחבי הארץ וסך הכל המחיר שלה אינו כל-כך יקר (11K-16K שקל). אני גם מחפש אחת כבר זמן מה,העניין הוא שחשוב שלי שלא יהיה פגיעה חזקה בשילדה זו הסיבה העיקרית לכך שלא רכשתי עד עכשיו אחת ואני עדיין מחפש. איציק.

למה להגביה את ההגה ?! פשוט תקרב את הכיסא יותר להגה ,כל רכב והעיצוב פנים שלו. איציק.

תודה ראדרג'די,אז בעצם לפי התמונה הבוכנה אמורה להיות מחוץ למשאבה ולתוך הצינור? בניסוי היא אכן נפתחה בערך עד החצי,וד"א צרפתיות אכן מתקלקלות אני שואל על רנו 5 שברשותי לא על הסיוויק, אבל חפיף אצל היפניות הכל מתקלקל במכה אחרי כמה שנים ולא בהדרגה כמו הצרפתיות. אם זה שאלה של כמה עשרות שקלים אני אקנה תרמוסטט חדש,אבל תמיד אני אוהב ללמוד על כל חלק הכי קטן ומסכן. איציק.

רפי תודה,עשיתי מה שאמרת התרמוסטט נפתח ממש כמה שניות לפני הרחיחה,אני לא יודע מה זה נקרא עד הסוף,אבל הוא נפתח בערך עד חצי מהחלל,הוא אמור להיפתח ממש עד לבסיס של הקפיץ? ד"א התרמוסטט אמור להיות מותקן בצורה כזאת שהחיישן (ה"אף" שלו) מכוון לכיוון המשאבה או לכיוון הרדיאטור? איציק.

פירקתי את התרמוסטט ממזמן ,כרגע המערכת "פתוחה",אני לא בטוח שהוא באמת מקולקל. לקראת החורף אני מעוניין להחזיר אותו,אבל אני לא בטוח אם הוא באמת תקול. יש שיטה לבדוק אם הוא תקול? (אולי עם מצית או משהו) איציק.

יש לי כמה סרטים אבל האהוב עליי ביותר זה "TOO FAST TO RACE" סיקור מלא ומקיף על רוב מכוניות הראלי של גרופ B ואפילו הם כינסו את כל המכוניות ששרדו ונרכשו על ידי אספנים פרטיים שמחזיקים אותן במצב מדהים. עוד סרטים שאני ממליץ עליהן זה על ההאאודי קוואטרו ושל הרנו 5 GT טורבו/טורבו 2 ,ויש עוד מלא סרטים כנס לאי-מיול (לא לקאזה,בקאזה יש רק פורנו) וכתוב "GROUP B" החיפוש יתן לך המון סרטים. את הליאונה צילמתי מסרטון קצר של 20 דקות,הסרט לא ממש מתרכז בה אבל יש כמה צילומים שלה. איציק.

דווקא היתה סובארו לאונה שהתחרתה בגרופ B בשנות השמונים,צילמתי לכם תמונה מאחת הסרטים של גרופ B שיש לי מחשב. איציק.

סבבה,אחרי הריקוד הזה בטח שלחו את הרובוט הזה למוסך להחלפת ציריות ובולמים,ועוד תקלה שאף אחד לא יודע מאיפה היא מגיעה,ושיקום דשבורד שנשבר. איציק.

כחולה נחשבת? וחשבתי שמדובר במיני הקלאסית אבל מדובר בחדשה. איציק.

קבל את תנחומיי הכנים בני,שלא תדע עוד צער. איציק.

עזבו את הבחור,הוא חולה בקדחת "רנו 5 GT",אני מבין אותו גם אני הייתי חולה בזה עד שהתייאשתי מהחיפושים שלי אחרי אחת בלי שאסי,הבחור רציני מספיק כדי להעמיד פרוייקט כזה אני שוחחתי איתו מספר פעמים,גם ככה לא נשארו הרבה רנו 5 GT על כבישי הארץ,ורוב אלו שכן נשארו עברו מהפכים של בודיקיטים בלי טעם ונראות בכלל לא מקוריות. הבחור הזה רוצה לשפץ את הרכב ולהביא אותו למצב מקורי (כמו אספנות),וכאן כולנו צריכים לתמוך ולעודד. ולענייננו מנוע של רנו 5 GT אתה יכול להביא מכל יבואן מנועים,הכל שאלה של כסף,תריץ חיפוש, אני אישית שעשיתי סקר לקניית מנוע לסיוויק מצאתי בפורום לא פחות משישה יבואנים מומלצים,זה לא פרארי יש מלא מנועים בצרפת,אפשר ליבא. על הדרך תיבא גם גיר כמובן ,טורבו אתה יכול להשיג בארץ אבל אם אתה יכול להביא את המקורי שהיצרן מתקין זה יהיה יותר טוב. בהצלחה. איציק.

לדייהטסו שרייד ישנות יש גיר "חצי אוטומט",אני אישית נהגתי בדייהטסו כזאת מתחילים נסיעה בD ואז מעבירים לגיר הבא L או מה שזה לא יהיה וזהו,חייבים להעביר זה לא נתון לבחירה ,אם לא מעבירים זה דומה לזה שמושכים הילוך ראשון בגיר ידני,פשוט יש גיר "התחלת נסיעה" ויש גיר המשך. הרבה פעמים חושבים שהגיר דפוק אבל זה פשוט ככה. איציק.

איזה קטע,יש לי גם רנו 5 מודל 86 יש לי קפיצות קטנות בספידומטר אבל בלי רעש,מה שכן גם אצלי הקילומטראז' נמוך בצורה חשודה,שימו לב לנתונים:-מודל 86 -יד 12 -226,000 קילומטר נשמע לכם הגיוני? חשבתי שזה רק אצלי ככה. איציק.

מה דעתך על רנו קליאו 94-95,אפילו ישאר לך קצת עודף,תוסיף עוד 4-5 אלף ויש לך קליאו RSI,רכב ספורט מצויין למערכות,יש לי חבר עם קליאו RSI מודל 94 עם מערכת רצינית שדווקא נשמעת מצויין. נראה לי הכי מתאים לך. וד"א שכח מאיחסון בתא מטען אלא אם כן תוריד את המושב האחורי (אני מדבר על הרנו כמובן). איציק.

דניאל,לצערי אתה האנדרדוג. אבל תנסה לעשות להם קטע,תתקשר לחברת הגרירה תספר את הסיפור שלך ותגיד שיש לך "עדויות" (שקר לבן לא יזיק לאף אחד) שהרכב לא היה במצב הזה ומתישהו בזמן הגרירה הוא ניזוק. תנסה להוציא מהם משהו ככה תמזער קצת את הנזק,עדיף שתיקח יוזמה,אפילו אם בסוף לא יצא לך כלום תדע לפחות שניסית לעשות משהו ,מאשר שלא תעשה כלום ותתבאס הרבה יותר מהידיעה שלא ניסית אפילו. ת'כלס אף אחד פה לא עורך-דין ואי אפשר לתת לך חוות דעת משפטית, מה שכן תהיה קצת קומבינטור וחוצפן זה הטיפ שאני יכול לתת לך. בכל מקרה קח את זה בקלות. איציק.

אני מציע שתפרסם את המקרה בעיתון או משהו כזה,אולי היבואן של וולוו יתן לכם משהו,היא הרי הסמל של המכוניות המשפחתיות,תנסה אין לך מה להפסיד. איציק.

לצערי זה נכון,הם ניסו לעשות הכלאה של אקורד עם הCRX הישנה,יצא להם מוטציה של MPV עם מאזדה 3,גועל נפש, אני מקווה שברגע האחרון יהיה שינוי דרסטי בעיצוב. ושימו לב לזה ,הם רוצים לעשות TYPE-R עם מנוע הייבריד,לאן הגענו הונדה התדרדרה עם שאר יצרניות הרכב שבחרו בקו של כיעור בשילוב שיעמום משפחתי. לא כל מה ש2/3 דלתות בהכרח ספורטיבי ושמישהו יכניס את זה ליצרניות טוב טוב לראש. ד"א ההודעה הזאת די אמינה כי היא הגיעה מהאתר המכובד של ערוץ 4 הבריטי(צירפתי לינק למטה). http://www.channel4.com/4car/gallery/spy-shots-2004/H/honda-civic.html איציק.