itzik901

אני לא יודע מה איתכם אבל אני משתמש בshareaza ,שזה התוכנה הכי מוצצת דם שיש היא מתחברת לחמש שרתים!!!! של EDONKEY2000 שזה בעצם השרת של אימיול ל GANUTELLA1 וGANUTELLA2 ולכל מיני שרתים שתומכים בפרוטוקול EDK2

אחלה אחלה באמת,העלית לי חיוך על הפנים. גם אני ירושלמי,והזכרת לי חבר טוב שלי שיש לו סובארו פשע איך הוא היה "קורע" לה את הצורה כדי לעמוד בקצב. אתה עושה לי חשק לכתוב על ה רנו 5 1250 שנת 86 שלי,מי יודע אולי בקרוב.

בושה וחרפה פשוט בושה וחרפה,נמאס לראות את כל עברייני הצעצוע האלה ישר מתחילים עם אלימות,ראיתי מספיק טמבלים כאלה גם בעיר שלי. ואני אומר נמאס נמאס.

שמע אני לא מבין גדול כמוכם,אבל בו נפעל לפי ההיגיון ,לקחת מנוע 2800 מול מנוע 1600, שים לב! חישוב מתמטי קצר מראה שיש הפרש של 1200 סמ"ק זאת אומרת מכונית קטנה איך הגעת למסקנה שאין הבדל משמעותי בצריכת הדלק,עזוב עכשיו את הקטע של הדיבורים הגבוהים על מדידות וכו' תפעל לפי ההגיון בנאדם הויאר שווה שתי מכוניות בנפח שלה!

זה מה שאני יעשה מחר,תודה אחי.

אחי האמת אבל רק האמת נראה לי שהוא עובד עליי,אני לא מוסכניק אבל הבנאדם רק פתח את הפקק של השמן גיר ראה שאין שמן,אחרי זה נכנס לאוטו שיחק קצת עם הגיר ועשה את הקטע המבחן עם הקלאץ' ובלם היד,יצא מהאוטו ואמר שהגיר והקלאץ' דפוקים. הוא אפילו לא הסתכל מתחת לאוטו וגם לא עשה סיבוב.

עשיתי את הבדיקה הוא קפץ ונכבה,בנוסף הסתכלתי מתחת בעצמי וראיתי שיש גומיות קרועות וגם איזה גומיה שסתם תלויה בלי שום קשר על המוט העברה ,בקיצור יש שם כמה גומיות המצב "ריקבון מתקדם" ,האוטו אצלי רק חודשיים ככה שאני לא יודע מה הוא עבר.

בקיצור חבר'ה,הייתי במוסך והמצב די בקנטים,הוא אומר שיש לי נזילה חזקה מתיבת ההילוכים מה שגרם לשמן הגיר להתרוקן לגמרי,ובנוסף על כל החגיגה גם הקלאץ' במצב לא הכי מעודד,ולדעתו אפילו אין מצב לשיפוץ גיר. הוא טוען שאני צריך קלאץ' חדש וגיר חדש. מה אתם אומרים חבר'ה ללכת על חוות דעת נוספת או שזה נשמע כמו מה שהוא מתאר?

ממתי מתקשרים "להתפשר" איתך על שיבוץ?! בכל מקרה אם אתה תהיה "נהג מבצעי" זה אומר שתהיה נהג של גדוד,מה שאומר או עזה או איו"ש או גבול הצפון,ובטוח בסיס סגור לא בטוח מרוחק ,וכלי הרכב שעליהם תנהג האמר אביר נ"נ וכל מיני רכבים "מבצעיים",אבל אם תהיה נהג רכב "לבן" מה שאומר רנו קנגו רנו מגאן B-4 ג'יפ איסוזו וכו' רכבים אזרחיים ,תהיה נהג של איזה קצין או נהג בסיסית ותוכל ליפול בכל מיני בסיסים פתוחים במרכז הארץ, וכל היום או תרדוף אחרי הקצין שלך ממקום למקום או תהיה במשרד מג'עג'ע,דרך אגב הנחמה שלך זה שברוב היחידות נהגים לא שומרים. זה הכל ובהצלחה.

או שיהיה כתוב "זהירות! אין לי צד ג'"

ברוך הבא נור,תחשבו שיהיה שלום אמיתי עם שכינותינו הארצות הערביות,והספורט המוטורי סוף סוף יהיה חוקי בארץ ככה הראלי יעבור מירדן דרך ארצינו הקטנה,משהו בסגנון "ראלי המזרח התיכון",רק הזמן יגיד.

"זה לא אני,זה הצריף נתן בלימת פתע"

החברה הזאת מתאימה לאנשים שצריכים משהו זמני בשביל הטסט או העברת בעלות זה הכל, וזה לביטוחי חובה לא מקיף זה הכל. איזה שירות אתה רוצה מהם הם עושים לך ביטוח חובה סך הכל. מה חשבת שזה חברה עם סוכנים וכל זה?!

אני מבוטח שם זמנית ל3 חודשים ,אין מה לדעת עליה אחי ,עושים שם ביטוח זמני בדרך כלל בשביל לחדש רשיונות ולהעביר בעלות וכו'.

נראה לי שעלית על זה כאשר אני בהילוך רביעי ואני עולה על בור או קפיצה קטנה כזאת הוא "בורח" לניוטרל,ואני מרגיש שההילוכים גם די "חופשיים"

יש לי נזילת שמן בדיוק מתחת למוט של הגיר אבל זה ממש קרוב לפקק של השמן מנוע אז חשבתי שזה זה. אבל השמן גיר שחור? חשבתי שהוא אדום.

לפעמים לא תמיד,כאשר אני מתחיל נסיעה בראשון לפתע ההילוך לא משתלב ואני סתם נותן גז בסרק למרות ניסיונות חוזרים ונשנים להכניס לראשון,הבעיה מסתדרת כאשר אני מכבה ומניע את האוטו. השאלה אם הקלאץ' עומד לגמור ,איך זה שאני מכבה ומניע זה מסתדר? אם זה לא הקלאץ' אז מה זה?

מיסב זה הביגלה הקטן עם הכדוריות,לצערי הייתי צריך להחליף אותם בשני הגלגלים הקדמיים בגלל מפגש מצער עם פס האטה בגודל הר.

באמת כל הכבוד לחיים הכט ול"סוללת המומחים" שלו שמנסים לעשות אותנו לנהגים יותר טובים,רק חבל שהם לא מתעסקים עם הגורם השני לתאונות דרכים שהוא כמובן הכבישים הגרועים והנוראיים שבהם אנו נוהגים. תראו אני ירושלמי והעיר הזאת מלאה פשוט מלאה במפגעים בכבישים,מי שמכיר את היציאה מבגין דרום לכיוון בגין צפון יש שם כביש שלוש נתיבים שהוא מתעקל וגם נעשה ירידה די חדה שאתה מגיע אליו במהירות של 80-90 קמ"ש ולפתע הסימונים של הנתיבים מתחילים "להתנגש" בסימונים אחרים שכנראה "שכחו" למחוק ועושים מן זיגזג כזה והמון נהגים מתבלבלים וכמעט נכנסים ברכב בנתיב ליד,או שהיום אני נוסע מגיע לצומת ב60-70 קמ"ש שיש לי ירוק מלא ממש לפני הכניסה שלי לצומת הרמזור החליט לעבור לצהוב מהבהב (כאילו לא מתפקד) עכשיו המזל שלא נלחצתי ודפקתי ברקס אני בטוח שאחרים היו עושים כך,בקיצור שיעשו בדק בית יטפלו בכבישים וברמזורים בנוסף לכל התוכניות בסגנון "רשיון להרוג".

גיא תאמין לי שאם הייתי יכול הייתי עושה צד ג',אבל בימינו אף חברת ביטוח לא מוכנה לקבל כלום חוץ מאשראי ,והאשראי שלי על הפנים ,מזומן אין לי, אני עושה את זה בלית ברירה במקום להתלונן על אנשים כמונו ,אתם צריכים להתלונן על גובה סכום ביטוח החובה השערורייתי ,יש ארצות שזה ממש גרושים אצלהם.

ואם אני חייל בסדיר שנוהג ברנו 5 שנת 86 שהשיג בדרך לא דרך,ואין לו גרוש על התחת שעשה ביטוח זמני ב600 שקל ,וחייב אוטו כדי שלא יצטרך לתפוס טרמפים ליד רמאללה ,מה אז???

אל תוותרו להם,לי היה מקרה קצת דומה ב"אריה ביטוחים" ,אחי ביטח הונדה סיוויק בביטוח מקיף ,זה עלה לנו 6K לא כולל חובה והשתתפות עצמית של 2K ,לאחר שחלפה שנה והיינו צריכים לחדש את החוזה התברר שהחוזה שלנו בכלל רשום על שם רכב אחר לגמרי,כלומר שנה שילמנו כסף כשמישהו אחר נהנה מהביטוח ובכלל הסתובבנו בלי ביטוח, אפילו לפצות אותנו הם לא רצו עזבנו את החברה הזאת בטריקת דלת.

יש לי רק חובה עכשיו שאני קורא את זה נראה לי שאני ירוץ לעשות ,לא מזמן נכנסתי בהונדה סיוויק חדשה ברוורס למרבה המזל לא קרה משהו רציני רק איזה שפשפוף קטן בצבע של הטמבון אבל הבחור בעל ההונדה היה בסדר אמר לי "לא נורא חפיף..".

הרכב הזה נראה יותר מדי מצועצע,הרי זה ברור שאין צורך בכל הכפתורים והתצוגות האלו. ותסכים איתי שיש הבדל גדול בין האינפורמציה שאתה צריך כשאתה מטיס F-16 לבין שאתה נוסע ברכב ,מה אתה כבר צריך לדעת חום מנוע, מהירות, סל"ד, מה עוד??!!