oferal

מיאטה 2 ליטר החדשה עושה 0-100 ב 5.6 שניות. אם זה נקרא רכב חלש...

זה בדיוק גם מה שאני חשבתי לעצמי. מה סדר גודל עלות של פרוייקט כזה? בהנחה שמוצאים תורמת מתאימה שהלכה לעולמה? 10? 20?

מיאטה. אין בכלל ספק. רכב מדהים. חיים רק פעם אחת. עוד 3 שנים תמכור רק לי

108 לא מגיעה עם מנוע כזה 2008 לא מגיעה עם מנוע כזה קקטוס לא מגיע עם מנוע כזה ...

מה לגבי קניה של מנוע משומש 1.2 טורבו שלהם ושתילה שלו, או של המכלולים שלו? בבקשה רק מי שמכיר את המנועים האלה טכנית מקרוב (לא תשובות תאורתיות)

האם ניתן יחסית בקלות להסב את המנוע האטמוספרי למוגדש (בשימוש של אותם הרכיבים, מפירוק נניח)? האם מדובר באותם המנועים רק בתוספת הטורבו ושינויים בסעפות ובתוכנת הניהול? מה תהיה העלות המשוערת של פרוייקט כזה? חלקים ועבודה או אולי עדיפה השתלת מנוע מוגדש קומפלט?

בדרך יש משהו מאחורי זה, או יותר נכון מתחת לזה. קוראים לזה הלבנה

מה זה נקרא מספיק כח? תנסה סיטרואן C2 VTS. היה רכב די מאכזב בזמנו, אבל נכנס בתקציב שלך עם הרבה עודף.

הכל היה מצוין ברכב. יד טיפה גבוהה (3) מה שלא תקין זה המחיר הראשוני שלו זה מה שנקרא "מחיר השוק"

תסתכלו על הצד חיובי מה לגבי אותו הרכב שנה על הכביש ~15 אלף קילומטר, נראה ומרגיש חדששש, ב 115 אלף? (כמו שנמכר/ניסה להימכר לא מזמן) זה כבר נשמע אחרת לא? במחיר כזה אני כבר לא בטוח שלא מדובר בעסקה טובה או לכל הפחות מעניינית..

110 אלף שקל במוטודיל - נשמע כמו עסקה מצויינת עבורך

קנה פג'ו 306 ידנית וסגור את הפינה.

תודה בוקי! פשוט ולעניין

מתלבט בקניית רכב יד שנייה בין שתי האחיות. האם יש ביניהן הבדל משמעותי בנושא אמינות (מנוע, גיר, משהו אחר)? הבדלים אחרים (למעט מראה חיצוני)? האם כדאי "להתאמץ" עוד קצת ולרכוש גולף 2006-7?

http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Goodyear&tireModel=Efficient+Grip http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Michelin&tireModel=Energy+Saver+A%2FS אני קניתי היום רביעייה של המישלין. צמיג מצויין ומומלץ מאד לנהג ללא יומרות ספורטיביות. נח מאד, חסכוני מאד ובטיחותי. אתה יכול להשיג את המישילין ב 350 לצמיג. צמיג מעולה כמו שתוכל לראות בלינק שצרפתי. הגודייר הוא די עלום שם, ללא ביקורת אחת, וככל הנראה יהיה משמעותית פחות טוב בכל פרמטר מהמישלין. למרות זאת במחיר של 250 לצמיג בהחלט מדובר בהתלבטות... אם אתה מתכנן להחזיק את הרכב עוד 3-4 שנים הייתי ממליץ על המישלין. אם יש סיכוי שתוך שנה תחליף, לך על הגודייר.

מסכים עם כל מילה של האיטלקי. רכב ישן ממודל שמפגין אמינות טובה ושטופל לפי הספר יהיה לאין שיעור זול יותר לאחזקה מרכב חדש שבו מובטחתת ירידת ערך אסטרונומית במדינתנו האיךלאמראתזהלאמדהימהבכלהנוגעלמהשקשורברכביםובכלל.

מעניין אם אפשר יהיה בעדכון תוכנה ל 1.2 להגיע לאזור ה 135-140 כ"ס. מישהו יודע להגיד כבר?

כמי שרכש רנו סניק לפני 4 שנים, הרשו לי לחלוק על דעת המכובדים כאן. הם צודקים בקשר למעמד המכירה העתידי (אם וכאשר יהיה כזה) אבל, הרכב בא קודם כל לשרת את המשפחה של מי שקונה. הכסף הוא שיקול משני. אני מכיר לו מעט עסקאות "חכמות" של רכבים ש"שומרים" על המחיר שלהם שבמעמד המכירה המוכר "הפסיד" הרבה יותר מ 70 אלף שקל (בעיקר רכבים חדשים כמובן). אז מה? זה אומר שאנשים יפסיקו לקנות רכבים חדשים? כסף זה דבר מאד יחסי ואת הכסף אתה מרוויח בין היתר בשביל להנות ולנסוע בנוחות ובכיף. את המחיר קובע השוק כמו תמיד, ואין מה לקנות בלחץ. לא חסרים רנו סניק למכירה, ואתה יכול להמתין ולהמשיך במו"מ רגוע. אגב, כמה תבקש על ההונדה שלך אם תמכור? לצערי, אשתי לא מסכימה לנהוג על ידני, אבל בכל זאת, מסקרנות...

הזוי. אחרי הסתכלות בתמונות אני לא מבין איך יכול לקרות מקרה כזה. אם יש כאן מישהו שיכול להסביר, נשמח להחכים..

+1 לפיאט בראבו. מתאים בול לדרישות של פותח השרשור.

איך אף אחד עדיין לא הציע פיאט בראבו ידנית 2009-2012 ??? זה בול מה שהבחור מחפש, ועוד יישאר לו עודף (הרבה עודף)

פיאט בראבו 2009-2010 עדיפות לגיר ידני. בנסיעה פרברית שפויה ניתן לראות 1:15 בקלות. אמינות טובה וטיפולים לא יקרים.

מה המוסך שהכי מומלץ לפנות אליו על מנת לבדוק את הרכב ולאמת היסטוריית טיפולים, בנוסף לבדיקה המצורפת? הרכב ממוקם בצפון תל אביב. אף אחד לא התייחס לנושא המנוע - יש שמועות שמדובר במנוע בעייתי מבחינת אמינות - TSI 1.4 140 כ"ס עם טורבו ומגדש על.

מדובר בגולף 1400 TSI DSG6 שנת 2008 יד שנייה, מטופלת בצ'מפיון כל השנים. 120 אלף קילומטר מצורפת בדיקה שביצע הבעלים. מה דעתכם? מה ייחשב מחיר "הוגן"? מה לגבי המנוע בדגם הזה 1400 TSI 140 כ"ס האם נחשב לבעייתי? אמין?

נוקו והורכבו. נוסע כמו שד. תודה!