Jump to content

oferal

  • הודעות

    457
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי oferal

  1. הבנתי שאיילון מוטורס משווקים אותה. מישהו יודע בכמה היא נמכרת דרכם, לדגם הבסיס?
  2. אביב הגיע - פסח בא - למי בא להתחדש?
  3. התלבטות נוספת, הפעם בין רביעיית פלקן ב 1400 לבין רביעיית הנקוק ב 1600? האם שווה לדעתכם את ההפרש (בעיקר בנוגע לנוחות הנסיעה ולעמידות של הצמיג לאורך זמן)
  4. גם אני התאפקתי לא להגיב
  5. טויו זה עוד 300 שקל. והבנתי שהם לא מאד נוחים ונשחקים יחסית מהר (יותר "ספורטיביים"). לא נראה לי ששווה את זה.
  6. הרכב: רנו סניק 2 - 2006 המידה: 205 60 16 ההתלבטות היא בין פאלקן ZE912 לקומו KH18 המחיר אותו הדבר - 1400 לרביעייה. מה שחשוב, לפי סדר: 1) בטיחות 2) נוחות נסיעה 3) שקט 4) שיחזיקו הרבה שנים, שלא ישחקו מהר הקילומטראז' של הרכב נמוך. הצמיגים הקודמים החזיקו 7 שנים. אם יש הצעות נוספות לצמיגים טובים יותר באותו המחיר פלוס-מינוס אשמח לשמוע.
  7. הזדמנות פז להחליף צמיגים גמורים בחדשים שלא תחליקו בגשם!!! זה החיים שלכם ושל הילדים שלכם
  8. מגיע גם לאזור המרכז. גמיש. אפס-חמש - שתיים 526 4441 עופר
  9. הציריות של J&R נחשבות לציריות טובות??
  10. תאמין תאמין אני קונה שמן מעולה מתוצרת גאלף - גלון (4 ליטר) 5W40 סינטטי מלא ב 90 שקלים כולל מעמ (לפני/בלי הנחה).
  11. פלוס אחד ל בני כרמלי
  12. בקיצור, אני מקווה שזה לא המצב, אבל נשמע שסתם השחילו אותך בזוג בולמים שכנראה הרבה פחות טובים ממה שהיו לך מקודם.
  13. שלילי. הבעייה היא כנראה תותבי משולשים קדמיים (בושינג) כך אפשר לבצע בדיקה כדי לאמת/לשלול: לרסס ספריי על בסיס שמן על התותבים של המשולשים (רצוי כשהרכב על ליפט כדי שאפשר יהיה להגיע בקלות עם ההתזה מסביב לכל התותב כמו שצריך) אם אחרי זה אחרי נסיעה של כמה ימים הרעש נעלם או פחת בצורה משמעותית - זו הבעייה. והרעש כנראה יחזור אחרי מספיק זמן. בדרך לא מדובר בבעייה בטיחותית, רק מטרד לאוזן.
  14. קניתי ואין לי בו צורך. הקיים התברר כתקין. בפרטי
  15. אני לא יודע איזו כרית אוויר תקולה או היכן הבעייה. במקרה פירקתי את כרית אוויר הגה וראיתי את כל החלודה הזו, מכיוון שזה משהו בטיחותי רציתי לדעת אם מדובר במשהו לא תקין.
  16. הבחנתי בחלודה על שני צידי כרית האוויר (הגה) באזור המגעים. המגעים והקונקטור נראים נקיים. האם תקין? אמור להדאיג? האם יכול להסביר נורת כרית אוויר דולקת?
  17. בעקבות רעשים מהמפוח בעבודה רגילה פרקתי את המפוח וגיליתי שנלכדו בפנים בין השלבים שלו הרבה עלים. לתדהמתי גם גיליתי שהמפוח שואב את האוויר ישירות מן החוץ (מהמדף שבין השמשה הקדמית למנוע) ללא שום מחיצה או פילטר והאוויר שהוא זורק עובר דרך מסנן החלקיקים אחר כך לפני שהוא ממשיך לדרכו. (כשהמפוח מפורק אפשר ממש לראות מפנים הרכב החוצה וההפך, רואים בקושי אבל רואים) האם זה הגיוני? האם חסר אצלי חלק ברכב? איך בדיוק אמורה לעבוד הסירקולציה הפנימית? לא אמור להיות מדף שנפתח/נסגר לפי פקודה?
  18. בחלק מהרכבים של פג'ו בשנתונים האלה יש שני שעוני חום: חום מים חום שמן מנוע אם יש לך גם את השעון של חום שמן מנוע, הוא יותר "מדוייק", ואתה יכול להשוות אליו ולדעת אם אכן המנוע מתחמם או שמדובר במד-חום מזייף/תקול.
  19. אני הייתי מרוצה מצמיגי יוניברס בנשר מקצוענים! ומחירים הוגנים
  20. כעיקרון האנקוק "נחשבת" חברה יותר טובה, אבל, הצמיג שהציעו לך של הנקוק הוא צמיג עלום שם, כנראה מסדרה מאד נחותה שלהם. אל תשכח לבדוק גם תאריך ייצור
  21. אני לא מכיר את הדגם הספציפי הזה, אבל באופן כללי למכוניות משפחתיות "רגילות" אטמוספריות (לא רכבי ספורט טורבו שקורעים להן את הצורה) צריכת שמן כזו היא לא תקינה. הרכב "אוכל" שמן. סביר מאד להניח, מהכרותי הקרובה את שוק הליסינג-הייטק, סביר מאד להניח שבעת הליסינג הרכב היה בחזקתו של נהיג צעיר פוחז אוהב טורים גבוהים שקרע את הרכב (ב 2008 קורולה היתה בין המכוניות היותר "ספורטיביות" שהיה לדרגה 2 להציע) למותר לציין שהרכב טופל בתקופה זו בחלפים לא איכותיים, וייתכן אף שלא במרווחי טיפול מתאמים. - לא קונים רכבים מליסינג. נקודה.
×
×
  • תוכן חדש...