sronis

זה לא בושה להודות שאתה טועה, אתה יודע. קוברה זה גלאי רדאר מאוד לא יעיל. בכל מקרה הוא בוודאי יאותת לך רק אחרי שכבר נתפסת. כמובן שהוא גם לא יעיל כלל נגד ממל"ז. ובלי שום קשר - נהג חדש, 180 קמ"ש - מתכון לאסון, או במקרה הטוב עוד כמה חודשים/שבועות תבוא לכאן בבכי שתפס אותך שוטר. יש לך עוד הרבה מה ללמוד... רוני

בוא נראה: 1. יש לך רישיון שבועיים בלי מלווה. 2. זה אומר שאין לך בכלל ניסיון על הכביש. 3. כבר הספקת לסגור 180 עם קורולה. (מחקה את שוטגאן מתפוז? ) 4. באיילון - איפה שיש לפעמים המון ניידות עם ממל"ז. 5. כאשר רוב הסיכויים שאין לך בכלל מושג איך עובד הממל"ז ואיך לזהות אחד (או היכולת לשים לב לממל"ז ולנהוג באותו הזמן) בהצלחה בשמירה על רישיונך וחייך (אתה תצטרך את זה) רוני

כשיהיה פה מינוס 20 מעלות - אני אקח את היאריס של אמא למוסך רוני

לא ידעתי... אצלי חום נורמלי בנסיעה בינעירונית הוא 80 בערך, בנסיעה עירונית הוא 90+ ובנסיעה מאומצת מגיע לפעמים גם קצת מעל 95. מעניין שב-GTI החום נמוך יותר... רוני

דבר רק עם יוסי, המנהל. ספר לו שהופנית מהפורומים באינטרנט, בלי שום קשר אני מבטיח לך שתקבל ממנו יחס טוב בהחלט. אולי העובדים במוסך לא מקצועיים במאה אחוז (באיזה מוסך הם כן?) ואולי המחירים לא מדהימים (באיזה מוסך מורשה הם כן?) אבל היחס ממש בסדר גמור, וזה בהחלט חשוב במוסך (אני מבטיח לך שיוסי לעולם לא ינסה לסדר אותך או לרמות אותך בשום צורה) רוני

מעניין יהיה לדעת באילו רמות גימור היא תגיע לארץ, האם היא תהיה נוחה כמו המגאן הקודמת על כבישי ארצנו, האם תגיע לארץ הגרסה הספורטיבית וכמה היא תעלה... עוד משהו מעניין - המגאן החדשה תגיע עם חישוקי 15, 16, או 17 אינץ'!! לגרסת הספורט כנראה יהיה 18... מדהים איך זה גדל משנה לשנה - עד לפני עשור רק למכוניות סופר חזקות ומהירות היה 18 אינץ'... היום לגרסה החצי ספורטיבית של ה-307 יש 17, והמגאן מגיעה גם בגרסה לא ספורטיבית כלל עם חישוקים כאלו... נראה לי כי זה גם בעקבות גדילת המכוניות משנה לשנה - חישוקים קטנים יותר פשוט אינם מתאימים חזותית לרכב כזה... רוני

עולם קטן, אה? (-: בכל מקרה אני עם רוב האחרים - עדיף כבר להשאר עם הוולקן, שאותה אתה מכיר היטב. צריך רק לדאוג שמישהו מוכר יקנה את ה-S16 הזאת, שהיא לא תהרס אצל איזה ערס... רוני

תודה. משהו מתבשל בינתיים, ננסה לראות היענות בקרוב ולדעת האם שווה לנו בכלל לנסות. אם כן - יכול מאוד להיות שזה יפתח פתח לדברים יותר גדולים. בינתיים ננסה להתחיל בקטן ואם יהיו מספיק אנשים - נמשיך הלאה. פרטים בהמשך... רוני

אני יודע שאתה מקנא מאיזו שנה ה-S16 הזאת? 9 מעל מחירון זה או קרוב ל-50 אלף או קרוב ל-60 אלף, תלוי בשנתון. זה אומר שתצטרך להוסיף המון על הוולקן שלך, בשביל תוצאה לא בהרבה יותר טובה... 70000 ק"מ ל-306? זה ממש מעט - אתה בטוח שזה אמיתי? תן עוד פרטים על הרכב, ספר קצת איך אתה יודע שהוא במצב טוב, כמה בדיוק הוא דורש, וכולי. רוני

928 ול-944 שחנו שם אתמול... רוני

אם לא קיבלת - תרים להם טלפון מחר ותשאל מה קורה עם זה... רוני

אריה ואנוכי החלפנו פילטרים, לבדוק האם אריה מרגיש הבדל עם הפילטר נייר שלי לעומת המקורי שלו. ההבדל היה מינורי, אבל על הדרך עשינו בדיקה מול S16 אחרת והמכוניות היו זהות, מלבד הבדלי החלפת הילוכים הן היו ממש פגוש לפגוש. היה נחמד. ובנוגע לתמונה - זהו מקרה ברור של האמנות הקלאסית של ההתחמקות - אני מעמיד פני מסכן חסר יכולת מכנית (מה שנכון) - ואריה ואיציק עושים את כל העבודה!! רוני

אתה בכלל לא OTT, אתה עושה בדיוק מה שביקשתי - מעלה הצעות להזזת העניין קדימה. צריך למסד את זה, אחרת לא יתייחסו אלינו כמו שראוי אני בטוח שנמצא הרבה אנשים שיסכימו להכנס לעניין ולתרום מזמנם. אם יש הצעות, רעיונות, דעות, ביקורות בונות, כל דבר שבא לכם להגיד - אתם מוזמנים כאן או באימייל. המטרה שזה יהיה פתוח לבעלי פז'ו סיטרואן ספורטיביות ומשופרות באשר הם - אנשים שהנושא קרוב לליבם ושמוכנים לתרום מזמנם ו(מעט) מכספם, לצורך בניית משהו מעניין. בואו נגרום להם לשים לב אלינו!! נ.ב - תעלו גם רעיונות בנוגע ללוגו וסיסמא... אתם יודעים, משחקי מילים, מועדון PSI... (-; משהו גםבשביל סיטרואן לילה טוב רוני

בטאמן בהחלט מוזמן להגיב בנושא, גונבה שמועה לאוזני כי הוא יודע בדיוק מי כתב את הכתבה בנוגע למה שאני כתבתי - אני שמח על הכתבה, אבל מצר על העובדה שהיא נכתבה בנסיבות האלו ולא בנסיבות הנכונות. כלומר במקום שיכתבו רק על הפורומים באינטרנט ועל תרומתם, הם כתבו בעיקר על המריבות והבלגנים שהיו. חבל. (בטאמן יחטוף על זה ) רוני

מכיוון שאני לא מרגיש כל כך טוב, אני נשאר היום בבית. (זה היה בשביל לתרץ למה אין לי חיים) מתוקף היותי בבית אני משועמם, על כן עלו במוחי שני רעיונות. הראשון - בנוגע למה שהועלה כאן בידי זרזיר. יצירת מועדון פז'ו-סיטרואן ספורט בישראל. השאלה - למה לא? יש כבר מועדון אימפרזה, מועדון אלפא בהקמה - למה לא ליצור מועדון פז'ו-סיטרואן ספורט בארץ? אני בעד שזרזיר יהיה האחראי - הוא ממילא לא עושה כלום עם החיים שלו. למה לא להריץ את זה? אין לנו בעיה להשיג הרבה חברים, ובכל מפגש מגיעים אנשים חדשים. לאחר שיהיה מועדון מבוסס - אפשר יהיה אולי להמשיך משם הלאה - הניסיון של מועדון האימפרזה מוכיח את עצמו. בואו נתחיל לבנות גרעין של אנשים, ונראה מה קורה - הכל כבר כאן, סה"כ, לא צריך לעשות הרבה בשביל להתחיל - ליצור רשימת חברים, רשימת אימיילים וטלפונים, לארגן מודעות לנושא. אולי לנצל את עניין המדבקות והחולצות של הפורום וליצור משהו בסגנון, לי אין בעיה לפרסם את מועדון פז'ו ספורט בישראל בעזרת מדבקה באחורי האוטו שלי, למשל. יש אפילו שם - PSI - PEUGEOT SPORT ISRAEL (את סיטרואן זרקתי סתאאאאם)... עכשיו רק צריך למצוא לוגו - משהו בנוגע ללחץ אפילו אם בהתחלה זה לא יניב הרבה - אפשר להתחיל ולזרום עם זה, רע זה לא יכול לעשות, ואולי זה גם יניב פירות בסופו של דבר. מה דעתכם?? (זרזיר? מישהו? אני מוכן גם לקחת את ה"ניהול" אלי, אם צריך) בנוגע לעניין השני - חשבתי על תמונה קבוצתית גדולה של מכוניות, משהו רציני ויפה. תמונה שתוכל אפילו להתפרסם בעיתונות. "חובבי רכב מכל קצוות הארץ התקבצו למפגש אחד גדול" - מי לא ירצה שמכוניתו תופיע בתמונה כזאת? לדעתי תמונה גדולה של עשרות מכוניות ספורטיביות יכולה להיות משהו ממש נחמד. את הרעיון קיבלתי מהתמונה מ"אוטו" 100, של כל המכוניות הנמכרות בארץ, על משטח דשא גדול. טוב, אולי אלו סתם רעיונות חסרי מטרה, אבל אולי יש בזה משהו - דעות? רעיונות? יאללה, תגידו משהו. רוני

בכל מקרה, רק דבר אחד הפריע לי בה - הנושא של עזיבת "הגרעין הקשה" בגלל המריבות על יפניות ואירופאיות - לדעתי לא זו הייתה הסיבה לעזיבה, ומי שיגיד אחרת לדעתי פשוט טועה. אתם באמת מאמינים כי כזה דבר קורה בגלל ויכוחים על יפניות מול אירופאיות? מה אנחנו ילדים? יש לחלקנו מניות בפז'ו ולחלקנו מניות בסובארו? נו באמת!! מה זה, ויכוח עדתי? אשכנזים מול מרוקאים? לבנים מול שחורים? מלוכסנים מול מערביים? אכפת לי אם המכונית הספורטיבית הזאת והזאת היא של הונדה או של רנו? אכפת לי אם מישהו אחר רוצה לקנות רק אלמרה כי היא אמינה? זה כל כך שטויות, כל העניין הזה... כל כך חסר משמעות... מצטער אבל עד היום אני לא מבין את כל הסיפור, וכן, זה מפריע לי. ואני יותר משמח שיש לנו חשיפה (אפילו אם זה בגלל ש"רכב" פשוט צריך למלא דפים (סתאאאאאאם ) - אני חושב שזה יביא רק טוב. רוני

אבל אלי, לך לפחות היה תירוץ, אתה יודע חבל שלא הגעת היום, היה ממש נחמד. אפילו אריה הגיע רוני

ענננננננק אהבתי ולאלי - הזכרת לי עכשיו שראיתי בספרד אופל זפירה כזאת. הבעלים שם לה ספוילרים ופגושים שונים עד לרצפה, הוא הנמיך אותה ויצר לה מראה קרבי בטירוף - זה היה פשוט מדהים, לא זיהיתי את האוטו רוני

מקווה שזה לא הכל... )-: רוני

אהבתי גם את מה שאמר טל בעל ה-205 מ"אוטו" 200 - שהוא נורא אוהב להשפיל גם אופנועים ברמזור בעזרת ה-205 החבוטה שלו, שנראית כמו גרוטאה אבל מאיצה כמו טיל - פשוט אין להם מושג מאיפה זה בא להם - שניה אחת עומדת לידם 205 מקומטת ומתפרקת, שניה אחרי זה היא איזה 50 מטר קדימה, בורחת להם במהירות... אני רוצה לעשות אותו הדבר רק עם רכב הערסים האולטימטיבי - סובארו קופה מאמצע שנות השמונים רוני

כמו למשל מצערת נפרדת לכל צילינדר, ועוד כל מיני שטויות לא שימושיות שבסופו של דבר יהרסו לנו את המנוע... אנחנו מגרש הניסויים של פז'ו... רוני

"מיאו..." "מיאו מיאו" "אההההה, הצילו!!! משהו מאוד גדול ומפחיד מתקרב אלי!!" "מה לעשות, מה לעשות??" "אוקיי, אני ארוץ לשם!!" "לא, רגע, לא טוב, צד שני" "שיט!! שוב פעם הדבר הגדול והמפ..." ספלאאאאאאאאאט דני, במחי יד קיפדת את חייו של חתלתולון מסכן, ששניה לפני כן היה יונק חמוד קטן ומלא חיים - רוצח!! איך אתה חי עם עצמך!!?!?!?? רוני, שרצח יונה וארנבת בנסיבות דומות (רק אני לא ממש ניסיתי להתחמק)

איך הייתה השווארמה?

נראה לך שזרזיר יטריח עצמו בשביל זוטות כגון XSI?? הוא הולך רק על הדבר האמיתי - GTI בצבע חלודה. הכל בשביל לעוור קשישים ברחוב. רוני

תראה, זה שהוא נהיה כמעט חבר משפחה זה זה לפחות דבר טוב - באותה מידה הוא היה יכול לזרוק אתכם מכל המדרגות בצעקות "אל תעיזו לחזור לכאן יותר!!" ואתה אולי לא עושה כלום, אבל במקום לכתוב על מכוניות באינטרנט כל היום, אתה לפחות נוהג בהן... תגיד, ש. נתן לך לעשות זריקות עם הבימרית? רוני