sronis

אני לא זוכר שלגיא יש איזשהוא פס צהוב אבל בכל מקרה פעם הבאה תפתח לו חלון ותצעק "אחי! בוא, בוא רייס", ואז הוא לא רק יתן לך להיות קרוב אליו, אלא גם יתן לך לנצח - שתהיה מרוצה. וברצינות עכשיו - אם אתה באמת חושב ש-XSI תהיה חזקה אפילו קצת כמו אימפרזה טורבו, אתה משלה את עצמך בגדול, כי אפילו אם האוטו נהדר, האימפרזה תחסל אותו בכל מבחן תאוצה שתרצה (בהפרש גדול). רוני

המממ... שלי דווקא זזה די הרבה בסיבובים, ימינה, שמאלה, עם החלק הקדמי, עם החלק האחורי... דבק? רק כשאתה רוצה... רוני

אימפרזה טורבו. צריכת הדלק תיפגע?? רוני

1. הפאסאט לא יותר זולה מהגולף. 2. יש בהחלט הבדל בין גולף ל-206 או סוזוקי איגניס. מספיק לשבת בכולן בשביל להרגיש. 3. דווקא ה-A קלאס של מרצדס היא מכונית גרועה ביחס למרצדס, ובכלל לא מרצדס אמיתית... הנעה קדמית, נוחות זוועתית, רמת גימור לא אחידה. מנוע 2.0 עם 190 כ"ס? סליחה?? ובנוגע לאודי מול פולקסווגן - ברמות האלו זה אותו הדבר, A3 = גולף. ברמות הגבוהות זה משהו אחר... רוני שרוצה RS6 בלי סמלים בכלל

טוב, אלי, אתה הרי יודע, ה-750IL שיש לך ניסיון עליה היא לא בדיוק... אהם... אתה יודע... רוני

כנראה שלא רק מכוניות יפניות הן מקררים... זה בטח מבאס כל כך לנסוע ב-106 ראלי בפיתולים כאלו עם מקרר נגרר... רוני

רק לא הייתה לי מצלמה. אני כבר לא זוכר איזה רכב זה היה, אבל דלת הנהג הייתה, אהמ, חסרה. כן כן. איפה שהייתה פעם דלת עכשיו נשארה חתיכת פח קטנה מחוברת לצירים ובולטת כעשרה סנטימטרים החוצה. פגוש קדמי לא היה, וכל חלקי הפח היו מקומטים. אה, כן, שחכתי. היא נסעה על איילון. רוני

ה-ZX וה-306. שתי מכוניות דומות כל כך במאפיינים רבים כל כך, אבל (ויסלחו לי בעלי ה-ZX כאן) לדעתי ה-306 נראית כל כך יותר שלמה... יותר מעוצבת... יותר יפה... הסיטרואן זוויתית מדי, לא מספיק מוקפדת, כאילו שמישהו התחיל לעצב ואז נמאס לו באמצע... לא שלא ידעתם את זה קודם, אבל בתמונות (המעולות!!) האלו ממש ניתן לראות את זה בקלות... מה דעתכם? (נא לא לסקול אותי באבנים, או את האוטו ) דרך אגב רועי - נצפתה 306GTI כחולה בדיוק כמו שלי ברעננה, רדפתי אחריה אבל לא תפסתי (הוא עבר בצהוב מלא ), בהתחלה חשבתי שהיא S16 אבל אז ראיתי את הפנסים האחוריים ואת הכיתוב GTI בקטן... אני חייב לתפוס אותו לאיזה צילום משותף... רוני

מיצובישי איוו 7, או 6, או 5, מה זה משנה לעזאזל - פשוט תנו לי אחת!! בנוגע לעיצוב ה"יפני" - סמוך על רנו שעזרו לניסאן קצת... בנוגע ללוח השעונים במרכז - זה כבר לא כל כך חדשני ומדהים, כבר כמה מכוניות נמכרו עם לוח שעונים במרכז, אחת מהן אפילו מצליחה מאוד באזורים רבים בעולם - הטויוטה יאריס. בנוגע לאפס למאה - אל תטפח ציפיות, ובנוגע לצליל המנוע - אני לא מאמין שהוא משתווה לצליל אלפיסטי, אתה יודע... רוני

אין סדרה 5 קבריולט, זו גם לא מכונית ספורט. ב.מ.וו קומפקט ומזדה 6 לא נמצאות באותה הקטגוריה עם שתי האמריקקיות שהזכרת המכונית הקטנה האהובה עליך היא סוזוקי איגניס? טוב.. כל אחד והסטיות שלו שלי: מכונית ספורט: יש המון. כמעט כל פרארי שתרצה, לדוגמה ה-355. פורשה 911 GT2. טיויאר טוסקאן, מקלארן F1 ועוד ועוד... ג'יפים - שיהיה X5 קטנות - מיני קופר S, פז'ו 106 GTI ועוד... קצת פחות קטנות - 306 טיפה יותר גדולות - אימפרזה STI או מיצובישי איוו או האולטימטיבית - סקייליין... יוקרה - מספיק לי סדרה 5 מאובזרת עד הסוף (היי זרזיר) רוני

אין שום הגיון במחיר הגולף, במיוחד עם העובדה שהיא מוחלפת בקרוב. זהו פשוט שגעון גדלות של צ'מפיון, שלאור הצלחת הגולף כ"מותג" של יוקרה, ממצבת אותו גבוה מבחינת המחיר, ועובדה שאנשים קונים. הגולף עצמה מכונית טובה, אבל במחיר כזה - זה פשוט מגוחך. יש לציין שזה לא רק הגולף אלא כל דגמי צ'מפיון - בורה, פאסאט והפולו החדשה. כמו כן גם סיאט וסקודה יקרות יחסית, במיוחד בתור משהו שאמור להיות הגרסה הזולה לפולקסווגן... רוני

סרטון קצר של M3 כלשהי מחליקה בטירוף לאורך שביל צר בין עצים... משהו די מדהים. רוני

שמחתי להכיר אותך במפגש השבוע, ומאחל לך שלא תסבול בשירותך הצבאי (-: רוני

טוב, לפחות לא צריך לצבוע בכחול לפני שזורקים לים רוני

אני כבר מומר ... רק תדמיינו לרגע כמה האוטו הזה יהיה שווה בעוד 3-4 שנים, בערך כמו יונדאי אלנטרה ... ת'אמת, כמו שצריך... כמו בחו"ל... ב.מ.וו M3 שנת 96 עולה פחות ממזדה לנטיס חדשה. מה תעדיפו? רוני

רק לחשוב מה הייתי עושה לפז'ו בסכום הזה... רוני

I’m an asshole, an asshole, an asshole… אם כבר אז כבר: maybe i shouldn't be singing this song, ranting an raving and carrying on, maybe they're right when they tell me i'm wrong... NAAAAAAAAH!!!! I'm an assho-io-io...io-io... I'm an assho-io-io...io-io... AI, ES ES, AICHE OH, EL EE!! AI, ES ES, AICHE OH, EL EE!! AWOOF! WOOF WOOF, WOOF WOOF, WOOF WOOF רוני

יש בזה משהו, אבל המטרה היא שהדומיין ייבחר בעזרת בחירת השם למועדון. לא חייבים שהדומיין יהיה למשל: http://www.psi.co.il אבל אם השם הזה ייבחר נוכל להשתמש בו לפרסום ולקרוא לדומיין משהו כמו: http://www.pug-cit-sport.co.il (סתם דוגמה) בכל מקרה - לאחר בחירת השם נבחר כבר את הדומיין. רוני

כל בוקר כמעט, אני מחייך כשיוצא לי להחליק באיזה סיבוב בדרך לצבא. היום חייכתי בגלל שלא החלקתי... ביציאה מרעננה, פנייה ימינה לתוך הבריגדה היהודית, אני מחכה שטור המכוניות יזוז קדימה ואז מעביר לשני, לוחץ קצת ומיד עוזב. לא, לא עזבתי בשביל להחליק, עזבתי בגלל שמיד אחרי הפנייה עמדה לה ניידת ולפניה שוטר אשר ברגע שיצאתי מהסיבוב כיוון את ידו לכיווני וסימן. למשך שניה חיי חלפו מול עיניי (טוב, לא צריך להגזים) וניסיתי להזכר במאורעות השניה שעברה - האם החלקתי? האם נכנסתי לנתיב השמאלי במקום לימני? מה עשיתי בדיוק? ואז ראיתי שהוא מכוון על הפיאסטה הצהובה שנסעה מאחוריי. חייכתי אל השוטר חיוך גדול בזמן שעברתי אותו, והמשכתי הלאה... מיד אחרי זה אני עובר בחורה ב-RS2000 אדומה עם כיתוב "טורבו" מאחור, ואחרי זה SLK צהובה עם אשה מבוגרת בפנים. ומיד אח"כ אני עושה את הפנייה שמאלה לכיוון שבעת הכוכבים ומאיץ קדימה, רק כדי לגלות שבנתיב שלי (הימני) עומדת לה ניידת ועוצרת רכבים. שוב פעם ניצלתי בנס, בעזרת בלימה חזקה ומעבר לשמאל... מה הולך כאן לעזאזל??? רוני

דרור, אני מציע לך לקחת את אפסילון מחר לעבודה/לימודים... פשוט כי אני חושב שה-XSI שמעה אותך רוני

אם אפשר בבקשה להפוך את ההודעה הנ"ל לסקר, נשמח מאוד (זה יועיל רבות לבחירת השם, הנחוצה לנו להמשך הטיפול בנושא) תודה!! רוני

הוא לקח אותי בהפרש גדול. כמובן שבאותו הזמן הוא לא סיפר לי שיש לו אמאיי16 בעצם, אלא רק משהו כמו "פילטר, צ'יפ, אגזוז"... בכל מקרה נסעתי ברכב (לא נהגתי) די מזמן והדבר שהכי הרשים אותי הוא האחיזה - אחרי הנמכה וחיזוקים הרכב פשוט דבוק ומאפשר שליטה מדהימה (עזר שהנהג היה טוב) אם היה לי הכסף - זה בדיוק מה שהייתי עושה. אני לא חושב שיש רכב הנעה קדמית טוב יותר. רוני

איך לא חשבתי על זה תראה, אפילו דרורזי כמעט נפל בפח בתפוז (התחיל לי ב"זה לא בהכרח הנעה אחורית, הזנב של האלפא מאוד עצבני, אבל מי יודע") עד שיגאל נכנס והסביר לו שזה הוא. רוני

איזה סופרלטיבים הם נותנים לעצמם... פשוט מגוחך... והחתימה שלו באמת די מפגרת רוני

בלאון אמנם המערכת אינה מתוחכמת במיוחד - כלומר היא נחשבת מתוחכמת וטכנולוגית אבל בעיקרון היא אינה מהנה אלא יותר מכוונת לבטיחות. הכוח עובר אחורה רק כשיש אובדן אחיזה בקדמיים, לעומת בסובארו, שהמערכת אולי יותר "טיפשה" אבל מאפשרת הרבה יותר משחק - בתאוצה חזקה רוב ההנעה היא מאחור, וכמו שאודי הדגים לי היטב - היא נכנסת לסחיפות כוח בקלות רבה. (לפחות ה-GT) רוני