pizo
-
הודעות
1,520 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי pizo
-
ממליץ לך לראות את ה207 gti מנוע משובח{b.m.w},ביצועים חזקים 7שניות למאה,נראית יפה גם מבחוץ וגם מבפנים, לא קטנה מדי, איכותית, והמחיר מעולה 149000 ש"ח.
-
אל תתקרב למרתון בנתניה הוא עשה לי תיקון פחחות וצבע בכנף האחורית ב306 ברמה של תיקון בעזה.הייתי צריך אחר כך להשקיע 1500ש"ח כדי לתקן את ה"תיקון" שהוא עשה.
-
סוף עידן הקורולה, האם C5 מליסינג היא המחליפה הראויה?
pizo פרסם הודעה בנושא של redroze בתוך ייעוץ ברכישת רכב
הרכבים באויס מטופלים בלובינסקי.כמודל 2005אכן נמכרו הדגם החדש והישן במקביל לתקופה מסוימת.אחרי המתיחת פנים אין מנוע1.8. -
בסכום הזה אתה לא תמצא תמורה טובה יותר מ307 xsi ידנית.
-
נא לא לצטט הודעה קודמת. תבדוק ותראה בעצמך.
-
צריכת הדלק זהה.ב307 המושבים הכי טובים מבין המשפחתיות בc4 קצת פחות.ה307 מרווחת יותר בעיקר מרווח ראש ומקדימה.תא המטען דומה בנפח.האיבזור דומה ומומלץ ללכת על הדגמים המאובזרים יותר שכוללים בקרת שיוט בקרת אקלים מפוצלת גנטים מגנזיום וכו.מבחינת איכות שתיהן איכותיות ומוכיחות עמידות יפה.מבחינת בטיחות ה307 קיבלה בריסוק 4 כוכבים על סף ה-5 הסיטרואן 5 כוכבים.ממליץ מאד ללכת דוקא על מנועי 2.0 ההבדל משמעותי.
-
ה406 רכב מעולה השוק לא אבל בגלל זה אתה קונה בזול.
-
הcom2000 שזה ה"ידית" עולה הרבה פחות ממה שרשמת.
-
מאד יכול להיות שאחד השסתומים שהחליפו דפוק!!אז חבל להלחיץ סתם את הבנאדם סתם.
-
זאת לא תקלה. הרכב שהוא מזהה שבמשך זמן מסוים אין שימוש ברכב מנתק מצריכת חשמל את כל היישומים ברכב שאינם חיוניים בכדי לא להעמיס על המצבר.ככה המערכת צריכה לעבוד
-
מציע לגשת למוסך פיגו מורשה ולהתחבר למחשב שיעשו סריקת תקלות כדי לקבל תשובה חד משמעית מה הבעיה.
-
תקלה כמו שרק צרפתייה יודעת, או, 306 ואיתות תקול
pizo פרסם הודעה בנושא של elik-belik בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
הייתה לי בדיוק אותה הבעיה עם אופל זה קורה אפילו תאמינו או לא ביפניות. -
קרוב לוודאי ש2השסתומים החשמליים בגיר נדפקו עניין של 1500ש"ח+- כולל עבודה והחלפת שמן.בכל מקרה תכנס ללא דחייה למוסך מורשה של פיגו לביצוע של סריקה במחשב.
-
הפסיקו לייבא את הרכב עם מנוע 1.8.מנוע2.0 התחלף במנוע חזק ומתקדם יותר.הגיר עבר שינויים. שינוי עיצוב חיצוני ופנימי.ושינוי איבזור.מערכת המתלים שונתה ושופרה.
-
אני נהגתי יותר מפעם בקורולה אמרתי לך להסתכל בוידאו כדי להוכיח טענה על רמת האיכות ברכב ולא בהשוואה לשום רכב אחר למעט..מה שסימל פעם הסמל של טויוטה.מציע לך להסתכל בוידאו ואחר כך לדבר!.לגבי שומי לא ברור אם הוא אמיתי או צוחק למרות הסמיילים המושקעים.
-
תסתכל במבחן רכב ב"אוטו" וידאו על הקורולה ואחרי זה נדבר על איכות.
-
נראה לי שהחלטת כבר מה אתה רוצה הקורולה ה"חדשה" רכב בינוני ולא איכותי אבל אם אתה רוצה חיזוק לרכישה שלה קיבלת.
-
הפוקוס עולה על הליאנה בכל תחום.
-
בדגם שאחרי המתיחת פנים אין אפשרות לבחירת "מצב" המתלים.
-
הרכב עבר בשנתיים מה שהוא היה אמור לעבור בשש.100k בשנתיים זה אומר שהרכב לא הפסיק לעבוד ופשוט נסע כל היום וקרוב לוודאי שגם בלילה.לא נשמע לי בכלל.
-
ה206 רכב מעולה שהוכיח את עצמו בארץ ובעולם כרכב עם איכויות שבדרך כלל אין בקבוצה של הרכבים הקטנים{סופר-מיני}.אם תמצאי רכב שתוחזק כמו שצריך הרכב ישרת אותך נאמנה שנים רבות.הפונטו רכב בהחלט לא רע אבל לא ברמה של ה206.מבחינת אחזקה החלפים של הפונטו אכן קצת! זולים יותר אבל תדירות הטיפולים גבוהה יותר ולכן עלויות האחזקה זהות.צריכת הדלק דומה ובכל מקרה בשני המקרים די נמוכה.במקרה של ה206 יש מבחר עצום כי היא פשוט נמכרה בכמויות הרבה יותר גדולות מהפונטו מה שנותן לך אפשרות לא רעה למצוא אקזמפלר במצב טוב.
-
לדעתי האופציה הראשונה נראית הכי אטרקטיבית השאלה מה זה "צבועה" את מי את מה ולמה?..
-
איזה דגם של 206 יש לך?הפנסים מקוריים של הרכב?
-
ממודל 04 {עם הפנסים השקופים} זה h7 לפני זה h4.
-
אחד הבעלים הקודמים של הרכב עשה קומבינה זה לא הגיע מקורי.ואין שום קשר לחום זה מבודד רעשים.