obarshad

אתה אומר שעם ניסיון קשה להתוכח צמיגי MINERVA מכיר ??? מקדם שחיקה של צמיגים למלגזות, זה נראה לי אחלה

תתחיל לדבר איתו על 30K פחות ותתפשר עד 25K פחות וגם אז אני בספק לגבי ההיגיון בעיסקה. תאמין לי שלא יהיו קופצים על הרכב.

על SAVA בעיקבה סטייל EFFECTA מכיר ??? הצמיג האולטימטיבי לג'ימיקקות.

ב- 99.9% עדיפה מבחינתך האפשרות של מיצוי הסט המקורי. המלצתי הצלב בין הצירים בזמן ונצל שחיקה מלאה של הסט המקורי בצורה מאוזנת. יש מקרים שאין ברירה והחלופה שתוצע לך תהיה טובה מחוסר ברירה של הליסינג.

קשה לי להאמין שאתה זכאי להחלפה כל שנה. להערכתי אתה זכאי לסט אחד במהלך 3 שנות הליסינג בבלאי סביר. מעבר לסט כאמור תוכל החברה שבה אתה עובד לבחור בין החלפה עצמית של צמיגים על חשבונה או שהליסינג יעשה זאת על חשבונה, בכל מקרה מעבר לסט בלאי על פי רוב החלפות בתשלום נוסף. ללא קשר, קשה לי להאמין שישמחו לגלות שכל חצי שנה אתה צורך זוג צמיגים.

דודו אתה מחזיק רכב מקבוצת VAGINA המפוארת חייג בקטנה לאחד ממוסכי קבוצת VAGINA לדוגמא מוסך פליקס חלפון וקבל מידע FREE OF CHARGE. ואחרי שתסיים אושרד יביא לך אותה בקטנה

המלצתי, ראשית שמור על הכוחות והיצירתיות מכיוון שיש לפניך עוד שנות נישואים רבות אני מניח. שנית, דבר חלש !! אתה מסבך אותנו הפחות יצירתיים SEE U BAADEN

רעיון פנטסטי, בנאי השחז את העיפרון שלך ולבש את חליפת האיומים.

בנאי, פחות ממאה אלף אל תמכור את הרכב

איך לומר, לא אישה מצאת אלא פנינה. תמשיך לשחק אותה

המקסימום שהייתי משפר בג'אז זה לשים צופר מנגן בסגנון לקוקארצ'ה.

על סעיף התנהגות ספורטיבית הרובר 620 גם לא עונה.

תן לה חופש ממך למשך 24 שעות ואתה בתמונה המלצתי: קח יום חופש בלי ידיעתה המוקדמת. וודא מאחורי הקלעים שסדר היום שלה לא הולך לתקוע לך את התוכניות (מאפיה שלך עם חברים לעבודה שלה). ומכאן סע עם התכנון שלך, כמו ארוחת בוקר משהו גוטה, קפוץ איתה למקום נחמד כמו כפר האומנים בעין הוד, משם תמשיך לשנת צהרים (אם יתמזל מזלך אולי היא תפרגן לך באיזה פעילות פח"א, למרות שלאחר שנים עם הקסנטיה הצטברו עצבים וכעסים) ומכאן תשחרר אותה מברדק הבית עד הערב ושיחקת אותה גדול. שליפת זר פרחים או הצלבה עם שליח של הפרחים על הדרך תהיה מחשבה פוזיטיבית מצדך. ברשד.COM

ברשד לא סוקל אף אחד באבנים, מקסימום סוכריות טופי קשורות לגומי כמיטב המסורת הפרסית SEE U BAADEN אלדקס.COM

שרייד טורבו תפור לדרישות שלך.

אם קראת את הלינק עד סופו הרי היית אמור לקבל מושג מה היה במטווח (היו שני מטווחים) ומה היה בהאצה מעמידה.

"אנשים רציניים"...... אל תחמיא לנו זה פשוט לא אנחנו. "רצינו לסיים ברייס" כתבת...... לא עשינו את זה עד גיל 20 אז אין צ'אנס שנעשה את זה מעבר לגיל 40. אני לא חושב שאנחנו מתנגחים, אני לפחות מצפה למידה מסוימת של אוביקטיביות בהמלצה על רכב שאתה הבעלים שלו. בשום מקום לא תמצא המלצה גורפת שלי על ה- 172, עיקר טענתי למר בנאי היא שמור על איזון בהמלצה, הליאון כמו הרבה רכבים אחרים לא חף מחסרונות ומן הראוי לציין גם את החסרונות. חוץ מזה, אני חושב שכולנו יכולים לקחת את עצמנו קצת פחות ברצינות

מר בנאי, אם זה הולך להיות סיבוב כמו הסיבוב הקודם שנתת לי על הרכב שלך אני מוותר מראש

הקפצה

בדיוק, תוכל להשיג במחיר הזה MK1 עם 150K ק"מ ומוזנחת שצריך "להדביק" עליה בין 10-15K ש"ח ולהישאר עם גרוטאה, תוכל גם למצוא אחת במצב טוב עם פגיעת שילדה לא רצינית שתגרום לרכב היגוי פאסיבי באחד הצירים או בשניהם. תן אור ירוק ואני מצוות קבוצה לחיפושים.

מה אם תגובה בנאי ?? נראה לי שמישהו נתן לך בעיטה בהאלקדס

אני מקווה שאתה צודק מכיוון שמסתובבים כאן כמה אנשים בפורום שכשהם קונים רכב עם תאונת קצה שלד היא זניחה לחלוטין וכשהם מוכרים זה בומבה של החיים..... את חלקם אני מכיר אישית.

המתן לחורף ו/או מרח שמן בעדינות על המשטח ותוכל לבצע סחיפות כוח גם בשלישי.....אבל גם אסקורט ברנדה מודל 77 תוכל לעשות זאת

לפי מה שאתה כותב לא הייתי משקיע שקל.

בהצלחה עם השיפוץ. מה עם פגיעת קצה השלד שיש לרכב? אתה משוכנע ששוה להשקיע ברכב כזה ? החופשים שהיו בהגה אתה משוכנע שמדובר רק בכיוון פרונט ולא בהחלפה או שיפוץ מסרק הגה?