Jump to content

The Corpse

  • הודעות

    1,197
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי The Corpse

  1. תתחדש! נראה מעולה. איזה קומפוננט מותקן?
  2. תתחדש, התקנה באמת יפה ומקצועית. יש לי שאלה: האם לא עשיף בכל זאת בדלת מסוג זה כן להתקין את הרמקולים במיקום המקורי, אפילו שזה על הדיפון? הרי בצורה שמצולמת כאן הרמקול לגמרי באוויר, כל תיבת תעודה( ברור שלא מי יודע מה אבל בכל זאת) שהדלת הייתה מייצרת נעלמת, וגם הרמקול נכנס קצת יותר פנימה.
  3. יש לי את המכשיר הנה"ל, ואפשר לענות דרך הרדיודיסק.
  4. טל, אני לא יודע בכמה איביזות כאלה אתה בעצמך התקנת רמקולים, אבל, צריך. אל תטעה סתם אנשים.
  5. טל,אל תטעה אנשים. על מנת להתקין רמקול צריך להכין לו תושבת,או לחתוך את הרמקול המקורי ולהפוך אותו לתושבת.לגבי הפירוק הדרך הנכונה ושנותנת את הגישה הטובה ביותר כוללת את פירוק מנגנון החלון. הצורה שבה מתקינים ללא פירוק היא סוג של קומבינה שמשתמשים בה אלה שמפחדים מפירוק הדלת.זאת שיטה לא מומלצת משום שהיא עלולה להרחיב או להרוס את תושבות המסילות של מנגנון החלון דבר שמקשה על ההרכבה בעתיד.
  6. תראה, סאב מחברה לא מוכרת עלול להיות בעל סאונד מסריח...לא ריח מסריח. ניסית אולי להוציא את הרמקול מהתיבה ולבדוק מאיפה בדיוק מגיע הריח? אולי נפל משהו פנימה?
  7. דלת קידמית ואחורית 6.5. במגש אתה יכול להתקין 6x9 ,עדיף שלא.
  8. תתחדש נראה מעולה!!
  9. תתחדש, נראה מעולה. סוף סוף תמונות חדשות של התקנות... הרבה זמן לא היו , שימשיך ככה
  10. EBAY זה מקום גרוע להזמין מוצרים של הרץ במיוחד רמקולים. יש הרבה זיופים. סט שאולי תואהב זה HI ENERGY, ודווקא לסט אז יש לא מעט זיופים.
  11. אם הרכב אוטומט אז אמורה להיות גומייה במקום דוושת המצמד,אז חפש ליד דוושת הבלם.אם הרכב ידני ניתן להעביר דרך הכנף השמאלית ולהכניס את הכבל לתוך הרכב דרך הגומייה שמיועדת לניקוז של סאנרוף.
  12. הקומפוננט לא יישרף, בהנחה שתכוון נכון. שינוי משמעותי יורגש.
  13. קשה לענות על השאלה שלך, משום שזה גם עניין של טעם. אם אתה אוהב ומרוצה מה זה משנה מה אחרים חושבים?.חכה שיגיע הרכב, תשמע, מקסימום תשדרג.
  14. נחלת בנימין בתל אביב. בסביבות ה 30 ש"ח למטר ריבוע
  15. המגבר הנה"ל היה מותקן אצלי שנה עד שאחת הכניסות שלו נדפקה.אחר כך החלפתי אותו לhertz he4. ולדעתי הוא יותר טוב.
  16. בלי מגבר, לדעתי מורל טמפו יתנו לך אחלה פתרון. על מנת לשמור על המראה המקורי, אם יש לך מקום לטוויטר קנה קומפוננט, אם לא קנה קואקסיאלי.
  17. עלות של רמקולים מקוריים תצטרך לבדוק בצ'מפיון , אבל לדעתי אין טעם להתקין כאלה. אם אתה מתעקש תבדוק בפירוקיות אולי תצליח למצוא, ואם רוצים יותר מ 200 ש"ח (שזה גם למתוח) רד מזה, קנה אולי טמפו ב 500 ותתקין. כמובן שלא מאמין שתקבל שיפור משמעותי אם בכלל , כפי שכבר נאמר לך אבל אם אתה מתעקש.
  18. תראה, קשה לענות על השאלה שלך משום שאף אחד פה לא יכול לדעת מה החדע שלך,מה היכולות שלך בתחום,או אילו כלים יש ברשותך.כמו שנאמר העבודה יותר מסובכת מרכב סטנדרתי, וקח בחשבון שתצטרך להעביר כבלים מיחידת הראש ,ותצטרך תושבת עבור הרמקול או לקנות רמקול מקורי. רמקול מקורי.
  19. לדעתי ב"ברדיאטור פסיבי" אדי לא התכוון לקירור, אלא למשהו שנראה כמו רמקול אבל אין לו מנוע מאחורה, זהו למעשה רק ממברנה ובאסקט. אדי- לדעתי אין לסאב הזה רדיאטור פסיבי, הוא אתה רואה אותו צד בשתי התמונות.
  20. תתחדש. וסע בזהירות.
  21. יש לי את הקלירון.הפנל נשלף בוודאות.
  22. קח בחשבון שרמקול שתוכנן עבור רכב מסוים עלול להיות יותר קשה להתקנה ברכב אחר מאשר רמקול סטנדרטי.בנוסף בחלק מרכבי יוקרה מותקן גם מגבר, כך שברגע שתחבר אותם להגרה רגילה של HU התוצא תהיה פחות טובה.
  23. תתחדש. עבודה מצויינת!
  24. הרכב שלי (פולו 2003) עובר טיפולים, ותיקונים במוסך רון כבר משהו כמו 4 שנים, וכל פעם שהגעתי לשם יצאתי מרוצה. השירות מעולה, אנשים מקצועיים, והעבודה תמיד מבוצעת על הצד הטוב ביותר. תמיד קיבלתי תשובה לכל שאלה שהייתה לי אפילו בטלפון, ותמיד באדיבות ובמקצועיות. תודה רבה למוסך רון.
  25. מערכת פשוטה-בינונית, לרוב לא תכלול פרוססור וכל הכיוון יתבצעו דרך יחידת הראש. פרוססור נותן אפשרויות של כיוון, תיקוני זמן וכו..
×
×
  • תוכן חדש...