The Corpse

שלום לכולם, רציתי לשתף אותכם בהתקנה החדשה שביצעתי ברכב שלי. הרכיבים שהותקנו הם: HU: Alpine W530 BT Component:Hertz HSK 165 Amp: Hertz He4 Sub:Hertz ES250 הסאב והמגבר היו ברשותי מהרכב הקודם שנמכר, ולאחר תקופה של התלבטות החלטתי שאני הולך להתקין אותם ברכב החדש. המטרה הייתה לקבל שיפור בשמע ביחס למערכת המקורית מבלי להשתגע יותר מדי עם ההוצאות. אז יאללה לתמונות הכנת מתאמים: המשך:

מגבר :Hertz he 4 מונובלוק: Hertz He1 קומפוננט קידמי: Morel Virtus 6.5 קומפוננט אחורי : Morel Tempo 6.5 סאב : Hertz Es 250 ניתן להוסיף גם איטום אפילו מומלץ. אם הרכב 5 דלתות ההתקנה מאחורה טיפה בעייתית, עדיף לשקול לרדת ממנה לטובת , שידרוג קומפוננט או מגבר.

שלום לכולם, לאחר מכירת הרכב הישן נשארתי עם הסאב ( hertz es250) והמגבר (hertz he4) שוכבים לי בסלון. אני שוקל בימים אלה להתקין אותם ברכב החדש (שבכותרת), ולכן אני צריך לבחור קומפוננט. ההתלבטות היא בין: Hertz hsk 165 Focal PS165 V30 Audison Voce K6 יצא לי לשמוע פעמיים את ההרץ, פעם אחת קצת צרמו לי (ברכב שונה) פעם שניה אהבתי (ברכב דומה). כמובן עם מגבר שונה משלי. את הפוקל שמעתי על קיר הדגמה ואהבתי אותם, אך אני קצת פוחד משום שאני יודע שלפוקל בדרך כלל יש סאונד מאוד חד שיבוא לידי ביטוי ברכב כשיותקנו ברכב. לגבי האודיסון, מצאתי אותם ביד שניה, מעולם לא שמעתי אותם. אני שומע את כל סוגי המוסיקה כמעט, מחפש איכות ולא עוצמה. אם ההתקנה תצא לדרך, יותקן גם איטום בדלתות. חשוב לציין שאני לא מתכוון כרגע לשדרג לא את המגבר ולא את הסאב. ולסיום, אני לא מתכוון להיכנס לבניות, או משהו דומה, אני יודע מבחינת מיקום התקנה שאין בעיה עם ההרץ, ושניתן להתקין במיקום המקורי ללא שינוי גם את הטוויטר וגם את הוופר, לגבי שניים האחרים אני לא יודע, אז אם למישהו יש מידע שונה על זה אשמח אם תשתפו אותי .

תתחדש. תעלה תמונות של כל המערכת .

להמליץ על מה ? מערכת? הרכב שלי עבר התקנת מערכת מולטימדיה במקום המקורית (2013) .אתה תצטרך מתאם צמה , ומתאם פלסטיקה פלוס כלוב מתאים.

Hertz he4

התקנה מאוד חשובה מכמה סיבות: 1) התקנה נכונה תאפשר לך להוציא את המקסימום מהרכיבים; 2) הפירוקים הדרושים יתבצעו ללא כל נזק לרכב (או כמה שפחות ); 3) תישאר לך אופציה לחזור למצב המקורי במקרה שתרצה לפרק את מה שהותקן כאשר אתה מוכר את הרכב; 4)אם יקרה מצב ותחליט על שדרוג עתידי, שלא כולל בתוכו חלקים שכבר הותקנו לא יהיה צורך לשפר את ההתקנה שכבר בוצעה (כמובן בהנחה ולא מדובר על שידרוג קיצוני) , דבר שיחסוך לך כסף. שורה תחתונה, תרכוש את החלקים במקום שמציע לך מחיר טוב, לגבי התקנה , תקרא קצת בפורום ותראה איפה מומלץ. קח בחשבון שהמחיר לא זהה לכל רכב משום שקושי העבודה וכמות החומרים הדרושים (לפעמים דרושים כל מני חומרים לעבודה) לא זהים.

תתחדש, ותמשיך לעדכן!

איזה שנה הרכב? איך הותקנו הרמקולים?. ב 500 ש"ח ההתקנה לא תהיה ברמה טובה. לא משנה כמה עלו הרכיבים, כדאי להשקיע בהתקנה איכותית.

מצאתי בEBAY. אני יודע שהוא עובד דרך הCAN BUS. השאלה היא האם מה שבEBAY אכן עובד.

לא . האמת חיפשתי אחד שיתאים לקלריון או אולי פיוניר.

שלום לכולם, ראיתי שנפתחו נושאים כאלה בעבר , אך אף אחד לא סיפק תשובה חדש משמעית לשאלות האלה: האם מישהו מכיר מתאם שבוודאות עובד? האם המאתמים הנמכרים באיביי עובדים (מלא או חלקי), והאם מישהו ניסה אחד מהם? אם כן איזה.

בעיקרון מסירים את המסגרת, ואז אמורים להיות שולפים יעודיים.

תתחדש! אחלה מערכת וגם אחלה התקנה!

של איזו חברה הכבל? תוכל לעלות תמונה של החתך שלו? אולי הוא לא 4G אמיתי.

בתקציב הנה"ל, לא בטוח שתוכל להכניס גם מגבר, גם חיווט, גם רמקולים איכותיים וגם עבודה לרכב הזה. מה שכן, ניתן אולי להחליף את הHU למשהו איכותי כגון, Clarion CZ 302, ולהתקין מקדימה טמפו או מקסימוו, ולבצע איטום. (תמצא חומר איטום ממישהו שנשאר לו ומוכר). אם תמצא מחירים ממש טובים או איזה דיל וישאר כסף, בהנחה שיש כבר חורים ל 6X9, להתקין 6X9 של אותו יצרן מאותה סידרה. ניתן גם לבדוק מחירים של HERTZ DIECI, לפני כמה שנים היו להם מחירים טובים יחסית לצערי לא יודע מה קורה היום, וגם קצת יותר קשה למצוא אותם.

תתחדש! נראה טוב.

פותח השירשור שאל האם זה הכבל שמתמשים בו למערכות ברכב. התשובה היא חד משמעית לא. אין שום סיבה להישתמש בכבל כזה.

הכבל הזה בפירוש לא מתאים. גם אם תאחד את כל הגידים, ונניח קיבלת מספיק עובי בסופו של דבר החיבור שלו לנעלי כבל, חיבורים של מגבר או בית פיוז יהיו רופפים, שלא נדבר על חוסר גמישות, ובעייתיות בהעברה בכל מני מקומות ברכב. התחליף היחיד לכבל יעודי למגבר למי שמחפש לחסוך כמה שקלים הוא כבל רתכת. (אני אומר כמה שקלים בכוונה, כי ברגע שמתחילים לחפש כזה באיכות גבוהה המחיר שלו גם מתחיל לטפס).

לפי מה שקארתי בדפים שצירפו פה, ניתן. לפי מה שמצאתי בפורומים בחו"ל ניתן. העיקר שזה לא יהיה משהו בהספק מטורף. נסה באמת לשלוח מכתב ליצרן עם שאלה .

לא התכוונתי לרכב, אלא לחוט שמחובר למערכת. שם חוט הצהוב מקבל מתח קבוע, והאדום מתח אחרי סוויץ'. אם תחבר הפוך זה יעבוד אבל המערכת תתאפס כל פעם שתכבה את הרכב.

אם המגש,לא חתוך תמיד עדיף לא לחתוך. לדעתי אנשים מגזימים עם הדברים הרעים על 6X9. ברור שהם לא תחליף לסאב, אבל מצד שני הם אחלה פתרון למי שלא מחפש להשקיע אבל מחפש לשדרג את השמע ברכב. קומפוננט הכי פשוט יעלה לו בסביבות ה 400 -500 וזה משהו שצריך להיזהר אם קונים מיד שניה, מגבר נגדי 500 600 (אם נלך על יד שניה) סאב, עם תיבה עוד 450 (אם לא יותר). הגענו כבר ל 1550, וזה בלי HU. במה שנשאר מהסכום, בהנחנה והוא באמת ימצא את המחירים האלה, מאוד קשה למצוא התקנה איכותית.

החוט הצהוב צריך לקבל מתח קבוע.האדום צריך לקבל מתח אחרי סוויץ'

מחיר מינימלי לדעתי כבר שולל התקנת מגבר. ב2000 ש"ח לא תקבל חלקים טובים+ חיווט+עבודה איכותית. אם אתה לא מחפש להשקיע יותר מדי אבל כן מעוניין לקבל תוצאות יחסית טובות, ממליץ לך לחפש איזה HU של פיוניר או קלריון שעונה על הדרישות שלך (USB ,BLUETOOTH), קומפוננט של מורל (טמפו או מקסימו) לקדימה ו6X9 מאותה סידרה למגש האחורי. זה לדעתי יייתן לך את השיפור הכי טוב במחיר הכי נמוך,, בלי להיכנס לכל מני סיבוכים עם התקנות במחירים זולים וכדומה. אני יודע שביקשת לא להחליף רמקולים, אבל אם לא תחליף מאיפה השיפור יגיע?

תתחדש. אחלה רכיבים לתקציב. מה עם תמונה של המגבר מותקן? כמו כן, בדלת הספציפית הזאת לא הייתי ממקם שם את הקרוס, משום שרטיבות עלולה להגיע אליו, ולגרום נזק.