The Corpse

יש גם HERTZ חדש HDP4. לצערי אני לא יודע בדיוק מה מחירו רק שהוא באיזור ה 2000. אולי זה משהו ששווה לבדוק.

סאנדאון 125.4 כבר יצא. הוא אכן יותר קטן.

הסאונד יוצא תקין לגמרי לפעמים ולפעמים יש רעש. (אפילו כשהרכב מונע). ניסינו להפעיל מזגן , אורות , איתותים, כשאין רעש שום דבר לא משפיע. הנורה שמהבהבת היא נורה כחולה . היא לא ממש מהבהבת קצת קשה לתאר, זה יותר כמו ריצודים שתואמים לרעש שיוצא מהמגבר ומהרמקולים.

Soundman -אני מודה לך על העזרה , אך לא צריך להיות כל כך תקיף. אני יודע על יללת אלטרנטור, ועל רעשי אלטרנטור, אך אני גם יודע שאלה רעשיום ששומעים אותם מהטוויטרים ולא מהמגבר עצמו. ברגע שראיתי שיש רעש מהמגבר, והמנורת ביקורת שלו מהבהבת, היה לי ברור שיהיה גם רעש מהרמקולים, ושמדובר בבעיית חשמל כנראה. סיבה הנוספת שלא המשכתי לבדוק היא השעה המאוחרת.

לדעתי לא. שמענו את זה כאשר הנענו פעם ראשונה אחרי ההתקנה.

יוצא ממנו זימזום, כמו שנוצר ממגע רופף.ניתן לשמוע אותו מהמגבר עצמו, ומהרמקולים. יכול להיות שזה מופיע רק ברגע שמתניעים את הרכב, לא בדקנו את זה מספיק בשביל לקבוע חד משמעי. בכל אופן כמו שאמרתי זה מופיע ונעלם. ניסתי להזיז את כבל המינוס , לתת מכות על החיבור ונראה שאין השפעה.

אם יש בעיה בRCA, אז למה שומעים רעשים מהמגבר עצמו? התופעה מופיעה בעיקר כאשר מתניעים את הרכב. חיבורי המתח נבדקו והם תקינים. שאלה נוספת למי שיש קצת הכירות עם מגבר זה: האם המאווררים אמורים לעבוד כל הזמן או רק כשהמגבר מתחמם?

המינוס מחובר לגוף הרכב, הוא באותו עובי כמו הפלוס, מחובר עם נעל כבל, באמצעות בורג ואום, במקום בו שויף הצבע. הרעש לא תמיד מופיע, לפעמים הוא מופיע בלחיצה על גז ונמשך לאחר מכן. בזמן הרעש מנורת הביקורת של המגבר מהבהבת. המאוורים של המגבר אינם פועלים, רק זזים ברגע שמכבים את המגבר, האם זה תקין? (אני החבר שהוא ציין מקודם)

הסאנדאון אחלה לדעתי, הEP4 איכותי אבל קצת חלש.

mefisto- אני מסכים איתך במאה אחוז, אך להמליץ לו על ציוד יותר טוב מיד שניה זה לא מה שקורה בשירשור בפועל. אנשים ממליצים על דברים בתקציב לא מתאים , ובכללי נותנים הרגשה שבתקציב הנה"ל אין אפשרות לעשות כלום וזה לא נכון.

דבר ראשון התקציב שלך מספיק למערכת טובה, אני לא מבין למה אנשים ממליצים לך על דברים מחוץ לתקציב. התקנה +איטום באיביזה חדשה יעלו יותר מ 1000 ש"ח לדעתי בהנחה שאכן מדובר בהתקנה איכותית. הדגם שציינת של קלריון דומה, אך אין לו יציאות RCA של 4V. הוא יש לו 2 יציאות כלומר הוא יוכל לשלוט על קומפוננט +סאב, הCZ501A יכול לשלוט על 4 רמקולים +סאב. בגדול זה נראה כמו מכשיר מתאים אך המחיר שלו מואד דומה. לדעתי המגבר שציינת יעשה אחלה עבודה, יש גם מגבר של הרץ HE4 שהוא אומנם יותר חלש אבל גם יעשה עבודה טובה הוא קצת יותר יקר, לכן הוא לא כל כך רלוונטי לדעתי. +1 להמלצה על ES250. מקווה באמת שייצא לך לשמוע במפגש את הHERTZ HI ENERGY ואת הMOREL DOTECH כך שיהיה יותר קל להחליט . בעיה אחת שיכולה לצוץ עם HI ENERGY זה שהוא קומפוננט בעל עומק התקנה גדול יחסית, לדעתי אין בעיה עם זה ברכב שלך, אולי מישהו כאן יודע בוודאות. (גם אם יש ניתן לפתור אך כמו שכבר ציינתי עלויות נוספות, או פגיעה במראה המקורי של הרכב)

Shakim לא חייבים שום פלטת עץ על מנת להתקין שם רמקול. אפשר לעשות כל מני התאמות אולי אבל לא חייבים פלטה, רק טבעת. לגבי סאב למה שלא ינגן כמו שצריך אם הוא בתיבה שבנויה לפי הוראות יצרן. לגבי זה שמורל זבל , אני לא מסכים איתך , זה עניין של טעם . אולי הוא יואהב ? הבחור נתן תקציב, שניתן להרכיב בו מערכת טובה יחסית, וביקש לא לעבור אותו, אז למה להציע דברים מעל התקציב?

התקנה יפה מאוד תתחדש. הבנייה תהיה מותקנת על גבי המושבים, או בתור ריצפה כפולה?

הקומפוננטים של פוקאל די חדים חשוב שתמשע לפני שתחליט. לגבי הד יוניט לדעתי cz501 הוא אחלה בחירה. לצערי לא יודע איך הוא משתלב עם אייפון. תראה דבר אחד שמאוד חשוב שתקח בחשבון הוא שככל שתשקיע יותר בקומפוננט אתה חייב להשקיע יותר בהתקנהֿ, דבר שמייקר את הכל. חבל לדעתי להתקין קומפוננט של 1500 ש"ח (כמו hertz hi energy) בדלת ללא איטום. אתה פשוט לא תנצל את הרמקול כמו שצריך. במצב הנוכחי לדעתי dotech ovation יעשו אחלה עבודה. שורה תחתונה, לאור התקציב, ולאור העובדה שמדובר על איביזה חדשה לדעתי המפרט שהצגת הוא די טוב.

טמפו עדיף. זהו סט נציל הוא יעבוד גם ללא הגברה.

היה לי מותקן מאחורה ברכב כזה HERTZ DIECI 6X9 והתוצאה הייתה די טובה. אחרי כמה זמן התקנתי סאב והצטערתי על החורים במגש. תחשוב טוב אם אתה באמת רוצה לחורר אותו, הוא די יקר

או קיי. במקרה נתקלתי בסכמה חשמלית של איזו הזעקה הבנתי מה זה normally open/close. נשאר רק להבין איך מתחברים לרכב. לפי מה שהבנתי הטריגר של הנעילה הוא שלילי. על מנת לסגור אמורים לחבר אדמה, ועל מנת לפתוח אדמה דרך נגד של 480 אוהם. החוט המדובר אמור להיות בצבע כחול לבן והוא אמור להיות בצד שמאל למטה של הדש. למישהו יש הצעות איך למצוא את החוט? האם יש דרך אחרת לחבר את המערכת?

שאלה נוספת: למה מתייחס Normally Open/Normally Closed ו הCommon?

שלום לכולם, אני מעוניין להתקין שלט נוחות ברכב שבכותרת. יש לי רעיון לגבי מה צריך לעשות , אך מכיוון שמעולם לא התעסקתי באזעקות, או שלטי נוחות החלטתי לשאול קודם: האם יש חברה מומלצת? מה הדרך המומלצת להתקנה ? (כמובן שיהיה גם הפעלת DEADLOCK) תודה לכל העוזרים.

בדלתות יש לך מקום ל6.5 אינץ'. המלצה הכי נופצה כאן זה מורל טמפו. ניתן להשיג מגש בפירוקייה, אך לא הכי כדאי לעשות חורים ולהתקין שם. האם אתה מתכוון לחבר מגבר? אתה בטוח שהרמקולים הלכו?

נראה טוב! מקווה שאורך הסופית +הבידוד מתכווץ לא יגרום לבעיות בזמן התקנה. באיזה HU תשתמש? לא תמיד יש מקום מאחורי הHU לכזה אורך ... מצד שני אני לא מכיר את הרכב שלך ספציפי. האיטום נראה ממש טוב . בהצלחה בהמשך תמשיך לפרסם תמונות .

לאף אחד אין שום דבר לומר בנושא?

אם כך, תבדוק באמת במגבר שאתה לא בLPF. ותבדוק כמו בספר שמגיע עם הרדיודיסק (אני לא מכיר אותו כל כך טוב) לגבי כיוון סאב כמו שנאמר לך.

יש מצב שיש לך ברדיודיסק יציאות מיוחדות לסאב והתחברת אליהם. תבדוק שחיברת את הrca לשקעים שרשום מעליהם front ולא subwoofer

תודה,יש לי רקע ויש לי אפשרות לבדוק לבד, לא מחפש המלצה לבעלי מקצוע. זה לא כל כך קשור לשירשור שאלתי על מנת לבדוק האם קיים איזה חלק שנוטה להתקלקל ומישהו מכיר אותו.