The Corpse

תראה למדוד אותם אחד מול השני אין לי אפשרות . בכל אופן הם נראים אותו דבר. בנוסף לא מצאתי באינטרנט שום מידע על כך שקיים טמפו מזויף. אם מישהו יכול לשפוך קצת אור על הנושא אשמח.

שלומי , הגיין במגבר פחות בערך רבע לקומפוננט, אולי קצת יותר לסאב, אני כבר לא זוכר, לא מאמין שיש כאן בעייה של עיווט עקב PREAMP נמוך. פחות קשור אני יודע, אבל אני לא שומע בווליום גבוה מדי, לא נראה כאילו הווליום בו אני שומע מזיז לרכיבים האלה יותר מדי ( המגבר כמעט קר), כך שלדעתי אין בעיה של העמסת יתר. חשבתי להחליף HU כמו שרשמתי, פשוט אני רוצה לוודא שאכן יהיה שיפור, חבל לי להחליף סתם, אל תבינו אותי לא נכון אני יודע שהנוכחי לא בשמיים, אבל הוא עושה את העבודה, ובמקום להוציא כסף על HU חדש שלא יהיה שונה בהרבה אם בכלל, אני מעדיף להוציא על החלק הבעייתי (בהנחה שיש כזה ,אני עדיין מנסה לכוון). srool-לא כל כך הנבתי אותך. רשמתי בדיוק את הרכיבים של 2 המערכות.

יוסי, הצורה של הטוויטרים היא כמו של טמפו, ומאחורה רשום T1 או טמפו לא זוכר בדיוק (מדבקה בשחור אדום נידמה לי).לצערי אין לי תמונה לעלות, אבל זהו התיאור הכי מדויק שלהם, ולדעתי הם של טמפו. אם יש עוד משהו שניתן לבדוק אשמח לשמוע. הסיבה שאני זוכר אותם כל כך טוב היא משום שהסתכלתי עליהם טוב בזמן הרכשיה (זה היה בערך לפני שנתיים) משום שמה שקיבלתי בהתחלה זה היה טוויטרים עם חוט מאוד קצר ונעלי כבל וביקשתי מהמוכר שיחליף (לא התנגד הוציא טוויטרים בתוך קופסא מסט אחר של טמפו). בכל מקרה אני מבין שהחלפת HU לא בטוח תשפר , האם זה נכון?

אני יודע שאיטום ישפר,אך זאת הוצאה שאני לא מוכן להיכנס אליה כרגע. ברכב השני שעליו דיברתי גם כן אין איטום,כך שזה כנראה לא מה שגורם להבדל.

שאלה נוספת: האם החלפת הHU לאחד אחר כמו CLARION CZ500 , ייתן שיפור ? האם שיפור משמעותי?

שלום לכולם, קודם כל הרכיבים שישי ברשותי: HU:Pioneer 3050UB Amp:Hertz HE4 Comp:Morel Tempo6.5 Sub:Hertz es250 בגדול הייתי מבסוט מהמערכת רק שמשהו חסר לי. זה מרגיש שהסאונד לא מספיק מלא. כאילו יש צלילים גובהים ויש נמוכים אבל משהו במיד משתבש לו. בנוסף גם הקומפוננט לא מרגיש כל כך בועט. תמיד הרגשתי איפשהו את הדברים האלה , אך אמרתי טוב זה כנראה מה שהרכיבים יכולי לתת, אבל לפני יום יצא לי לשמוע אותו שיר אצלי ואצל חבר (רוק שנות השמונים, מקובץ FLAC שהמרתי לMP3 של 320),ואצלו פשוט הוא נשמע יותר טוב. רוב הדברים שחסרים אצלי אצלו קיימים. המערכת שלו: Hu:Pioneer 6350SD Comp:Morel Tempo 6.5 Amp:JBL 1004 SuB:Hertz es300 רכב SEAT IBIZA 08. השאלה שלי היא כזאת, מאיפה יכולים לנבוע החוסרים? האם מהHU? (לא מאמין שהמגבר לא מספיק איכותי). אני רוצה לציין שרכשתי את הקומפוננט שלי בתחתנה מרכזית, הקומפוננט שלו נרכש אצל מתקין ידוע בפורום, כך שאני בטוח ששלו מקורי. האם יש מצב ששלי זיוף? יש בכלל זיופים לטמפו? לפני שאתם מפילים הכל על התקנה , אז אני התקנתי את שתי המערכות (יש תמונות בפורום) ואפילו כיוונתי את שתיהן. איכשהו שלי נשמעת פחות טוב וזה משגע אותי . דבר אחרון שאני רוצה לציין שהרכב שלי הוא שלוש דלתות שלו 5, למה אני מציין? משום שהדלתות הקידמיות שלי יותר גדולות עקב כך. תודה רבה לכל מי שהיה לו סבלנות לקרוא ועוזר

קומפוננט יש לך גם באיזור ה580. מורל טמפו, אבל כדאי שתהיה סגור על זה טוב, כי ההתקנה בדלתות האלה באמת מסובכת ועולה הרבה כסף, כך שלהחליף זה לא יהיה פשוט.

תתחדש, יצא טוב, אבל לא הייתי ממקם את הפיקוד של החיישנים בתא של הגלגל ספייר, ובטח שלא שם שם את החיווט. במקרה ותוציא את הגלגל בלילה, או שאיזה עובד בפנצ'רייה מחזיר אותו ולא נזהר עלול להיגרם נזק לפיקוד או חיווט עלול להתנתק.

הצביעה יצא לך ממש יפה, אבל שים לב! החלקים החיצוניים שאתה צובע הם בעייתיים לצביעה. השתמש בצבע איכותי , אחרת הצבע עלול להתחיל להתקלף אחרי כמה זמן.

שלום רצית לשאול כל כמה זמן יש צורך להחליף רצועת טימינג בפולו 2008 מנוע 1.4?

תתחדש! נראה מעולה. אני מבין שאין לך אפשרות לשלוח הודעה פרטית, רציתי לשאול איפה ברומניה רכשת את הציוד.

תתחדש. כדאי לך להכין פלטה מעץ למגברים. יהיה יותר אסטטי ויאפשר לך לבודד אותם מגוף הרכב.

אני מבין מהתמונות שהותקנו רמקולים אחוריים (או אולי משהו קשור למיגון?), לכן אני מניח שמדובר בהתקנת סטריאו. האם ניתן לפרסם קצת יותר תמונות של הנזק ,ואולי לפרט קצת יותר מהו בדיוק ( רואים פנלים שלא הוחזרו למקום כמו שצריך).

רמקול איכותי יעלה כסף שחבל להוציא עליו אם בסוף מוסיפים סאב. לדעתי אין שום טעם ב6X9 וסאב. בנוסף לא ציינת באיזה רכב מדובר, אבל אם זה כרוך בכל מני חיתוכים, אז זאת סיבה נוספת לרדת מזה. בסופו של דבר זה עניין של תקציב, משושם שרמקול איכותי 6X9 יעלה הרבה פחות ממגבר +סאב+התקנה+ אולי אפילו קומפוננט קידמי. הכי טוב, זה לתת תקציב שאתה מעוניין להשקיע ודגם הרכב, ולהמשיך משם.

נראה כמו אחלה מפגש. אחלה תמונות...

רמקול אחורי, (אני מניח שאתה מתכוון ל6X9) בחיים לא יישמע כמו סאב. נכון הוא משלים את החסר כאשר יש רק רמקולים קידמיים ברכב אבל זה ממש לא סאב. לדעתי אם כבר יש מגבר אז עדיף לחבר סאב, ואם אין מקום אז סאב קטן.

כל פנים הרכב מורכב מברגים ופלסטיקים כך שבסופו של דבר פירוק כל חלק מסתכם בפירוק כמה ברגים ופלסטיקים, לכן קשה לענות על השאלה שלך. בכל אופן כך בחשבון שעל מנת להרכיב רמקול לא מקורי אתה תזדקק להכין לו הגבהה על מנת שלא ייגע בחלון. גם תצטרך להתאים את החיבור של הרמקול שגם כן לא יהיה תואם.

קיט התקנה? אתה יכול להשתמש ב 8G אם זה המגבר היחיד, מומלץ 4G.

מחברים סאב בגישור על מנת שיקב יותר כוח, מחיבור שני ערוצים במקביל. אם תחבר לערוץ אחד הוא יקבל פחות כוח. LPF-מעבר תדרים נמוכים בלבד (לסאב, בעזרת הבורר מכוונים את התדר הגבוה ביותר שיעבור) HPF- מעבר תדרים גבוהים בלבד (לקומפוננט, בעזרת הבורר מכוונים את התדר הנמוך ביותר שיעבור) FULL-כל התדרים עוברים

עם רדיו המקורי, יש סיכוי שכן.

הגודל של הרמקולים הוא 6.5. קדימה ואחורה. אתה יכול לקנות שני סטים של מוראל טמפו ולהתקין, כמה זה יספק אותך, וכמה תרגיש הדבל...קשה מאוד לומר. בכל אופן אם תתקין מגבר 4 ערוצים תתקין קומפוננט ותגביר, לא תהיה שום בעיה להוסיף סאב, סה"כ לחבר חוט. לא ממליץ לך לחורר את המגש, אף על פי שכראה 6.5 מקדימה +6X9 מאחורה ייתנו לך את השינוי הכי משמעותי אם לא תתקין מגבר.

נראה לי שהוא מתכוון לאיביזה חדשה.

לדעתי זה מיוצר באיטליה. בכל אופן יש לזה המון חיקויים שמיוצרים בסין, וקשה מאוד להבדיל בין החיקוי למקור על פי מראה. כמובן שהאיכות של החיקוי לא מתקרבת למקור, לפחות לפי מה שקראתי.

טוב,לאחר שיצא לי לנסוע מעט לאחר החלפת החיווט הגעתי למסקנה שהקומפוננט הקידמי נשמע יותר בועט, והסאבוופר נהיה יותר מעט יותר חזק.ההבדל הוא לא שמיים וארץ, זהו אפילו הבדל די קטן,אך עבורי זה בדיוק מה שהיה חסר לי בקומפוננט וגרם לי לשקול החלפה.

זהו מגבר די איכותי, הוא מותקן אצלי ברכב כבר שנה, אני די מרוצה ממנו, לצערי אני לא יודע איך המנחת המובנה משום שהוא לא מחובר אצלי דרכו.